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| | Zitat von [ÆON]Lucifer
GSI 16V hat knapp 1040kg  Der GTI ist da flotter zumal der keine Drehzahl braucht. | |
Ich bin da skeptisch. Ich schätze der Opel hat im laufe der Jahre locker 150kg in Form von Rost auf die Straße gebröselt.
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| | Zitat von grufti
Was denkt sich so ein Volvo-Fahrer, wenn er von einem Mini ausbeschleunigt wird...  | |
Wie bereits erwähnt wurde, war der VOlvo ein 850er T5-R. Ganz ehrlich, wenn der Fahrer des Volvo es darauf angelegt hätte, hätte Trasher nur noch die schön gestaltete Heckpartie in der Ferne entschwinden sehen.
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Naja der 163PS Mini ist bis 160 2s langsamer als ein T5R.
Der 170PS is aber ne ganze Ecke schneller dank kurzem Getriebe. Erst darüber wird der T5R seinen Vorteil ausspielen, auf so ner Serpentinenstraße sieht das eher schlecht aus.
Wobei woran willst du nen T5R erkannt haben? Für mich sieht das eher wie ein Standard 850er aus.
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| | Zitat von Toppi
und vor allem riskant. da gibts <4 werkstätten auf 10km streckenlänge
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Etwas mehr Mitleid bitte. *schnüff*
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| | Zitat von [ÆON]Lucifer
Wobei woran willst du nen T5R erkannt haben? Für mich sieht das eher wie ein Standard 850er aus. | |
lool, b00n.
Nee, die Lackierung führt einem darauf. Dieses spezielle Gelb hatte nur die erste Serie der T5-R, wurde sonst nicht verwendet. Spätere Serien der T5-R hatten dann, soweit ich weiss, dunkelgrüne und schwarze Lackierungen.
Scheisse, t-5r ist es.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Traktordr!ver am 11.12.2005 18:47]
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Seinen Ferrari hat ein Mann (63) in Henstedt-Ulzburg zu Schrott gefahren. Beim Überholen auf der Landesstraße 75 verlor der Norderstedter die Kontrolle über sein Auto, das nach rechts von der Fahrbahn abkam, einen Baum fällte und auf dem Dach liegenblieb. Der Fahrer blieb unverletzt und ließ sich mit einem Rolls-Royce abholen. Die Polizei geht von einem Schaden von über 200 000 Euro aus.
tz
erschienen am 10. Dezember 2005 | |
:-/
signature failed to load...
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Da wir in Deutschland sind kostet das Fällen des Baumes wahrscheinlich nochmal so viel...
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ich hätte den mal sowas von ausgelacht noch an ort und stelle wenn ich der überholte gewesen wäre
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| | Zitat von Feuerlöscher
ich hätte den mal sowas von ausgelacht noch an ort und stelle wenn ich der überholte gewesen wäre | |
Ungefähr so?
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| | Zitat von Johnny Knoxville
Mal ehrlich, ihr seit da auch wie die Berserker gefahren...
So als Fahranfänger in jeder Kurve erstmal an die Haftungsgrenze...naaaja... | |
Ich dachte das wird die "mit 100 inne Kurve - pOT-Edition"
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genau.
haben die teile eigentlich verbandskasten und warndreieck?
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| | Zitat von Locu
| | Zitat von Johnny Knoxville
Mal ehrlich, ihr seit da auch wie die Berserker gefahren...
So als Fahranfänger in jeder Kurve erstmal an die Haftungsgrenze...naaaja... | |
Ich dachte das wird die "mit 100 inne Kurve - pOT-Edition" | |
Bei der Strecke wäre das wohl ungleich gefährlicher geworden ("und es geht aaaaabwääärts...")
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| | Zitat von Traktordr!ver
| | Zitat von [ÆON]Lucifer
Wobei woran willst du nen T5R erkannt haben? Für mich sieht das eher wie ein Standard 850er aus. | |
lool, b00n.
Nee, die Lackierung führt einem darauf. Dieses spezielle Gelb hatte nur die erste Serie der T5-R, wurde sonst nicht verwendet. Spätere Serien der T5-R hatten dann, soweit ich weiss, dunkelgrüne und schwarze Lackierungen.
Scheisse, t-5r ist es. | |
Die Verkaufszahlen waren mit der Farbe bestimmt übel im Keller
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| | Zitat von [ÆON]Lucifer
| | Zitat von Traktordr!ver
| | Zitat von [ÆON]Lucifer
Wobei woran willst du nen T5R erkannt haben? Für mich sieht das eher wie ein Standard 850er aus. | |
lool, b00n.
Nee, die Lackierung führt einem darauf. Dieses spezielle Gelb hatte nur die erste Serie der T5-R, wurde sonst nicht verwendet. Spätere Serien der T5-R hatten dann, soweit ich weiss, dunkelgrüne und schwarze Lackierungen.
Scheisse, t-5r ist es. | |
Die Verkaufszahlen waren mit der Farbe bestimmt übel im Keller | |
Erstaunlicherweise nicht
Die vorgesehene Anzahl wurde blitzschnell verkauft, und deshalb wurden dann in anderen Farben noch welche nachproduziert.
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| | Zitat von Locu
| | Zitat von Johnny Knoxville
Mal ehrlich, ihr seit da auch wie die Berserker gefahren...
So als Fahranfänger in jeder Kurve erstmal an die Haftungsgrenze...naaaja... | |
Ich dachte das wird die "mit 100 inne Kurve - pOT-Edition" | |
Wie gemein
Zum GSI vs. GTI
Wer denn GSI bis 100 im 2. Gang zieht, mag sein Auto wohl nicht
Nochmal zu meinem Clio:
Der linke Aussenspiegel dauert 4 Wochen, bis der da ist.
dafür umsonst.
Nun, wie mache ich das nun?
4 Wochen ohne linken Aussenspiegel geht nicht wirklich.
Irgendjemand ne idee?
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schminkspiegel deiner freundin + panzertape
übrigens sehr mieser service!
bei VW sind die Teile, egal ob Scheibenwischer oder Rohkarosse am nächsten Tag beim VW Haus, wo du es bestellt hast.
Wozu brauchen die bei Renault denn 4 Wochen?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Johnny Knoxville am 11.12.2005 20:01]
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 + 
/e: AAAAHH!  DU...DU....HINTERN!
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Xerxes-3.0 am 11.12.2005 20:03]
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| | Zitat von mc.smurf
| | Zitat von Locu
| | Zitat von Johnny Knoxville
Mal ehrlich, ihr seit da auch wie die Berserker gefahren...
So als Fahranfänger in jeder Kurve erstmal an die Haftungsgrenze...naaaja... | |
Ich dachte das wird die "mit 100 inne Kurve - pOT-Edition" | |
Bei der Strecke wäre das wohl ungleich gefährlicher geworden ("und es geht aaaaabwääärts...") | |
Cooles Video, aber das Reifengequietsche zu Anfang ist krass.
Hat ich mit der Elli noch nie.
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| | Zitat von [ÆON]Lucifer
GSI 16V hat knapp 1040kg Der GTI ist da flotter zumal der keine Drehzahl braucht. | |
30% mehr Gewicht müssen aber auch erst mal beschleunigt werden...auch wenn der GTI ~80Nm mehr hat.
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Der GTI hat aber auch 33% mehr Leistung.
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| | Zitat von Johnny Knoxville
schminkspiegel deiner freundin + panzertape
übrigens sehr mieser service!
bei VW sind die Teile, egal ob Scheibenwischer oder Rohkarosse am nächsten Tag beim VW Haus, wo du es bestellt hast.
Wozu brauchen die bei Renault denn 4 Wochen? | |
Es ist Renault
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| | Zitat von Kaioshin
| | Zitat von [ÆON]Lucifer
GSI 16V hat knapp 1040kg Der GTI ist da flotter zumal der keine Drehzahl braucht. | |
30% mehr Gewicht müssen aber auch erst mal beschleunigt werden...auch wenn der GTI ~80Nm mehr hat. | |
Ich bin einfach mal rein von den Messwerten ausgegangen, die einszweidrei so hergibt.
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Wieso steht in der Schweiz ein Stück unseres Westwalls am Straßenrand?
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Wieso steht in der Schweiz ein Stück unseres Westwalls am Straßenrand? | |
Ist ein "Baustelle - hier entsteht in Kürze..." Schild davor?
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Wieso steht in der Schweiz ein Stück unseres Westwalls am Straßenrand? | |
Ist ein "Baustelle - hier entsteht in Kürze..." Schild davor? | |
Ja, sollen sie sich doch ruhig einmauern 
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| | Zitat von [ÆON]Lucifer
| | Zitat von Kaioshin
| | Zitat von [ÆON]Lucifer
GSI 16V hat knapp 1040kg Der GTI ist da flotter zumal der keine Drehzahl braucht. | |
30% mehr Gewicht müssen aber auch erst mal beschleunigt werden...auch wenn der GTI ~80Nm mehr hat. | |
Ich bin einfach mal rein von den Messwerten ausgegangen, die einszweidrei so hergibt. | |
Das bißchen muss Messtoleranz sein...
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ähäm... der t*rr**t der neuen topgearfolge ist up 
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Als ich das gelesen hab dachte ich zuerst "törrööt?"
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Autorennen auf der Autobahn.
Das vergnügen hatte mal ein ehemalieger Klassenkamerad von mir. Er mit seinem Golf 2 GTI auffer Bahn, laut seiner Aussage mit 170-180km/h, leistet sich ein kleines Funrennen mit einem Golf 1 GTI mit auswertigen Kennzeichen. Mal mein Klassenkamerad vor mal der andere usw. Ca. 5min lang. Er sagte nur, das aufeinmal bei dem Golf 1, der gerade vor ihm war, hinten in der Heckscheibe ein elektrisches Rollo hoch ging, mit dem Text bedruckt: Hier verabschieden sich 400PS!
Weg war der Golf...
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| Thema: Autothread ( Zeit für SUVs! ) |
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