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so.. ich hab im moment 2 Autos in näherer Auswahl..
der eine wäre dieser kleine Flitzer, was haltet ihr von dem?
Nummer 2 wäre dieser Polo. In der Fahrzeug Beschreibung selber steht noch das er CD Wechsel hat (was dort jetz komischer Weise nicht steht..). Ausserdem hat er eine ziemlich gute Anlage mit dabei, also auch Hutablage mit Boxen ausgestattet.
Helft mir 
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na toll.. doppelpost.. das Forum spinnt im moment total.. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Malciz am 14.09.2003 20:05]
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Also ich weiss nicht, ich finde das ist ne Menge Geld für so kleine Autos. Vor allem den Polo 3 finde ich teuer, und beim Lancia weisste auch nicht so richtig wie zuverlässig der ist.
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also mal ne kurze frage: wie lange braucht der calibra 2.0 16v von 0-100??? die angabe von 8,5 ist doch auch relativ geschönt, oder?
ich hab gestern "zuuuuufällig" einen getroffen und wir waren in den ersten beiden gängen absolut gleich!
und ende 2. gang sind wir beide schon bei 100...
im ersten im vtec konnte ich mich sogar n paar cm absetzen im zweiten waren wir absolut gleich und ab dem dritten geht er unaufhaltsam vorbei!
also entweder ich hab den ultimativen killer-crx oder der cali-fahrer kann nich fahren ( was ich nich glaube da ich den pers. kenne ) oder da stimmt was nicht! aber was?
wir habens 5mal probiert, jedesmal mit absolut dem gleichen ergebnis!
edit: ich mein den mit 150ps!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [IG]Tank am 15.09.2003 13:00]
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ich denke nicht das das geschönt is der astra f mit dem gleichen motor is sogar mit noch weniger angegeben und der kadett gsi auch
der cali is glaub ich schwerer als die beiden also kann schon hinkommen aber sogenau kann man das natürlich ned sagen
man kann sowat ja auch ned einfach mit der stoppuhr messen
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Also den Speedster hatte ich auch mal "leihweise" übers WE ...
Muss zugeben, ist ein nettes Fun-Mobil, aber nix für den Alltag, zu hart und mit 210 Spitze ist man nu auch nich grad der König der Autobahn (aber der Landstrasse ...)
Naja und meiner iss auseinandergefallen, die haben nich nur am ESP/ABS usw gespart, sondern auch am Kleber und an den Schrauben ...
MfG
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Lange gesucht und doch wiedergefunden 
Also, es gibt ein kleines Update meinserseits ...
Liste:
BMW
[TB]Fossil - BMW Z4 3.0
RAPE @ Mhz - BMW 316i E30
GarlandGreene - BMW 318is E30
*goNz* - BMW 318i E36
Templar - BMW 325i E30 (ehemals Golf II)
Suizidhilfe - BMW 525tds E34
DeineOmi - BMW 318i E30
Gomorrha - BMW 320i E36 Coupé
Lucifer - BMW 323ti ehemals CRX del Sol VTEC
Longbow2404517 - BMW 328i E36 Coupé
grommit79 - BMW 318i E46 Touring
Daewoo
[SFB]Deejay - Daewoo Espero 2.0 CD
Fiat
Wickeda - Fiat Punto 1.2 Sporting
GoDDoG - Panda
Ford
Skywalkerchen - Ford Focus Trend 1,8l TDI
[LACH]Ffish - Ford Fiesta
[HoT]Crutschinader - Ford Focus Futura 1,4l Zetec SE 16v
Seniorenstift - Ford Mondeo ST220 Turnier
SiOuX - Ford Focus Trend 1,8l
[USS]Exitus - Ford Escort MK7
[LHZ]stryker - Ford Sierra GLSI 3l
Coffeemaker* - Ford Probe II 2.0
Citroen
The Raven - Citroen AX GT
Honda
Suicide Commando - Honda Civic EG3 jetzt mit DOHC VTEC VTi
Tonka - 2 Honda Civic Type-R
Mr.Gehirntot - Honda CRX ED9
[IG]Tank - Honda CRX ED9 + Honda CRX del Sol ( mit eTarga-Dach )
[derChirurg] - Honda Civic Coupe EJ2
Mazda
Jen-Kar Rain - Mazda 323 F BA (Lantis) Luxury 97 1.84l
Netforce - Maxda MX-5 1.6l [ 115PS ]
Butzelmann - Mazda MX-5 Silver-Blue 1.6
Mercedes
-=Q=- 8-BaLL - Mercedes-Benz 200 W123
[=EE=]Buddy - Mercedes-Benz 200D W124
Koskech - Mercedes-Benz 190E
Salman - Mercedes-Benz 200D W123
Butzelmann - Mercedes-Benz 200D W124
Nissan
Bloodmouse - Nissan Micra
Blood Bug - Nissan 100 NX GTI
Opel
-]Bit|Biohazard[- - Opel Astra F
[G@NJA]Albi - Opel Kadett E
Toppi - Opel Corsa
-=|V}{P|=-Koveras - Opel Corsa C 1,0l
Crypta - Opel Corsa 1.7 Diesel (ehemals FZR1000)
Das.System - Opel Astra 1,6 Coupé
Deadalus - Opel Astra 1,8 16v Caravan
*Tscheggi* - Opel Vectra A 1,6i
Rotschild - Opel Vectra A-CC 2,0i
Schlumpf - Opel Vectra B 1.8i 16V (Ehemals MX-5)
Kaio - Opel Kadett E 1.6i Cabrio
Buzweed - Opel Corsa B 1.4i
[HH] Desperado - Opel Vectra A 1.6i GL
[NOTAC] blackpiranha - Opel Corsa A 1.4i
BigDaddy - Opel Corsa B 1.4
M@trix - Opel Corsa B 1.4 16V
Peugeot
-=Q=- 8-BaLL - Peugeot 205
Kobayashi - Peugeot 205 1,9l Gentry
Guignol - Peugeot 205 XS 1,4l
Flameboy - Peugeot 206
MazNac - Peugeot 406 2.0 Turbo
Pontiac
Dead Body - Pontiac Firebird 3,4l
Renault
[2XS]Nighthawk - Renault Clio
DrLambda - Renault Clio Chiemsee 1.4
Massa - Renault Twingo 1,1
Netforce - Renault Laguna 2.0 16V
Rollstuhl
Chef - Smart Pulse 0,6l
Suzuki
Tobit - Swift 1.3l GSi
Toyota
[KOD]Nighthawk - Toyota Starlet P9
Volkswagengruppe
Seniorenstift - VW Käfer Cabrio
Blade666 - VW Lupo 1,0l
GandalfDerPinke - VW Lupo 1,0l
Spekka - VW Polo CL Coupe
Sealright - VW Golf 2 1,6
[H@CKERS]Hellfire - VW Golf 2 CL
[DOB]Phoenix - VW Golf 2 GT
[KoF]AnFaLL - VW Golf 3 Cabrio 1,8l
Havoc - VW Golf 3 GTI
Sempf - VW Golf IV TDI
Tonka - Audi A4 Cabrio
Capitano - Seat Ibiza Sport TDI (6L)
pesto - Seat Leon Top Sport TDI (1M)
-spectator- - VW Golf Cabrio 1,8 GTI
Mr Smile - VW Golf 3 CL
Weedjunkie - VW Golf 2 CL
DarkMace - Seat Léon 1M 1.4 16V
Salman - VW Golf IV TDI
cyberschaf - VW Golf 3 CL
Gonzo - Audi A4 Avant
[nAc]Tk0n - Seat Toledo (1M)
Neon Dragon Skoda Octavia Combi 1.6
Sobrek - Golf IV Variant 2.0 Pacific
[nAc]Unicron - Audi S4 2.7 Biturbo
Achmed - VW Golf 1
Volvo
[TDT]Spider - Volvo 850R
so, und nu weiter machen!
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heute sagt man:
"hubraum statt spoiler!!!"
wir sind nicht mehr im manta-manta-zeitalter, ich finds ziemlich lächerlich wenn einer in nem 45ps-polo bj. 85 ankommt, runtergelassen bis aufn boden und der spoiler is grösser als das auto. 
genauso siehts mit aktuellen modellen aus.
und ihr kauft euch lauter richtig schöne autos, bei denen der hersteller wahrscheinlich die hällfte der entwicklungskosten zur schalldämmung verwendet hat - und ihr??? ihr bastelt irgendwelche riesen-röhren dran, das is doch...hirnrissig?
also ich sag ja eigentlich immer "jedem das seine", man darf ja machen was man mag, aber gerade bei solchen sachen ziehts mir die füsse aus, weil ich absolut keinen sinn dahinter sehe.
€: die socken, nicht die füsse...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Skywalkerchen am 15.09.2003 13:24]
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| | Zitat von Skywalkerchen
heute sagt man:
"hubraum statt spoiler!!!"
wir sind nicht mehr im manta-manta-zeitalter, ich finds ziemlich lächerlich wenn einer in nem 45ps-polo bj. 85 ankommt, runtergelassen bis aufn boden und der spoiler is grösser als das auto.
genauso siehts mit aktuellen modellen aus.
und ihr kauft euch lauter richtig schöne autos, bei denen der hersteller wahrscheinlich die hällfte der entwicklungskosten zur schalldämmung verwendet hat - und ihr??? ihr bastelt irgendwelche riesen-röhren dran, das is doch...hirnrissig?
also ich sag ja eigentlich immer "jedem das seine", man darf ja machen was man mag, aber gerade bei solchen sachen ziehts mir die füsse aus, weil ich absolut keinen sinn dahinter sehe.
€: die socken, nicht die füsse... | |
nich jeder kann sich die laufenden kosten für >2.0 leisten.
Und auch nicht jeder kommt übner 100PS, gerade deswegen möchte man doch was aus seiner karre machen 
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Gerade weil er keine 100 PS hat, muss der Wagen möglichst peinlich sein?
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Hat eigentlich immer noch keiner interesse an einem Golf 3 Cabrio mit 101 PS?
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| | Zitat von [TB]Fossil
Also den Speedster hatte ich auch mal "leihweise" übers WE ...
Muss zugeben, ist ein nettes Fun-Mobil, aber nix für den Alltag, zu hart und mit 210 Spitze ist man nu auch nich grad der König der Autobahn (aber der Landstrasse ...)
Naja und meiner iss auseinandergefallen, die haben nich nur am ESP/ABS usw gespart, sondern auch am Kleber und an den Schrauben ...
MfG | |
Am ABS/ESP gespart? Schonmal dran gedacht, dass das ein Sportwagen ist, der der Lotus-Philosophie entspricht?
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| | Zitat von Kaioshin
| | Zitat von [TB]Fossil
Also den Speedster hatte ich auch mal "leihweise" übers WE ...
Muss zugeben, ist ein nettes Fun-Mobil, aber nix für den Alltag, zu hart und mit 210 Spitze ist man nu auch nich grad der König der Autobahn (aber der Landstrasse ...)
Naja und meiner iss auseinandergefallen, die haben nich nur am ESP/ABS usw gespart, sondern auch am Kleber und an den Schrauben ...
MfG | |
Am ABS/ESP gespart? Schonmal dran gedacht, dass das ein Sportwagen ist, der der Lotus-Philosophie entspricht? | |
Schon mal den Lotus mit dem Speedster verglichen???
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Sind doch relativ gleich...der Opel hat ein paar Kilo mehr, aber auch den dickeren Motor...der Lotus ist nur noch etwas spartanischer ausgestattet.
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| | Zitat von Kaioshin
Sind doch relativ gleich...der Opel hat ein paar Kilo mehr, aber auch den dickeren Motor...der Lotus ist nur noch etwas spartanischer ausgestattet. | |
sportlich = spartanisch?
in den mega-sportwägen is mir zuwenig drin... keine klima, keine ordentliche verschalung, nix... die wirken von innen auf mich immer wie n trabbi, der hatte wahrscheinlich sogar bessere aussatttung.
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Das ist eben ein Lotus...alles raus, was nicht unbedingt gebraucht wird
Guck dir nen Super Seven oder Exige an...dagegen sind ist die Elise komfortabel ausgestattet 
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Also soweit ich weiss ist der Lotus von innen mit ein wenig Leder ausgeschlagen und der Speedster hat nix weiter als Platik drin, welches nach Alu aussehen soll, die Teile sind nur gesteckt und fallen beim Tür zumachen schon ab ...
Und hatte der Lotus nicht den dickeren Motor??? Oder sprichst du nu von dem Speedster Turbo? mit dem 2.0l aus dem Astra?
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| | Zitat von [TB]Fossil
Also soweit ich weiss ist der Lotus von innen mit ein wenig Leder ausgeschlagen und der Speedster hat nix weiter als Platik drin, welches nach Alu aussehen soll, die Teile sind nur gesteckt und fallen beim Tür zumachen schon ab ...
Und hatte der Lotus nicht den dickeren Motor??? Oder sprichst du nu von dem Speedster Turbo? mit dem 2.0l aus dem Astra? | |
Lotus hat nen 1.8l mit 120PS und 168Nm von Rover(?)
Speedster hat einen 147PS starken 2.2l mit 203Nm (ist soweit ich weiss aus dem Vectra B).
Zum Nachlesen: http://supercarsite.net/car_list.htm
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kaioshin am 15.09.2003 15:41]
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kleines Video von mir : http://frunk.bei.t-online.de/CRXBREMEN.WMV
Achja als ich auf die Autobahn beschleunigt bin hab ich den letzten Knick mit etwa 50 gefahren und beim vom Gas gehen hatte ich etwa über 130 drauf. Veilleicht kann man sich die Beschleunigung dann nen wenig vorstellen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Mr.Gehirntot am 15.09.2003 15:57]
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| | Zitat von Mr.Gehirntot
kleines Video von mir : http://frunk.bei.t-online.de/CRXBREMEN.WMV
Achja als ich auf die Autobahn beschleunigt bin hab ich den letzten Knick mit etwa 50 gefahren und beim vom Gas gehen hatte ich etwa über 130 drauf. Veilleicht kann man sich die Beschleunigung dann nen wenig vorstellen. | |
was hat denn der von 0 auf 100?
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8,5 .. Bald aber weniger da ich Samstag nen Fächerkrümmer und nen Metallkatalysator eingebaut bekomme. Dann hab icht knapp 140 PS auf ~900 kilo.
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| | Zitat von Mr.Gehirntot
8,5 .. Bald aber weniger da ich Samstag nen Fächerkrümmer und nen Metallkatalysator eingebaut bekomme. Dann hab icht knapp 140 PS auf ~900 kilo. | |
hmmm ... meiner schafft es in 5,9 ...
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Du hast auch ein bisschen mehr Hubraum und n Turbo
BTW: 6,7
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Also, ich hab mir den Speedster nicht geliehen (geht in meinem Alter noch nicht), auch nicht gekauft (*g*), sondern ich hab ihn mehr oder weniger mal für ne Stunde "bekommen".
Um genau zu sein, den da:
Geht aber echt verdammt gut ab, und der Sound erst.
Für die Autobahn echt zu schade, der wurde richtig dafür gemacht über die Landstraßen zu heizen
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| | Zitat von Deadalus
man kann sowat ja auch ned einfach mit der stoppuhr messen | |
das is mir auch klar!
nur ist meiner mit 9,5 angegeben und der cali mit 8,5 also ne sekunde langsamer!
da hätte ich kein land gesehen! nur egal was und wie wir's probiert haben - bis 100 warn wir gleich... erst ab dem dritten is er weggezogen ohne ende!
und das ich den am besten gehensten killer-crx in ganz deutschland hab glaub ich mal nich 
also wo liegt mein denkfehler?
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Also das Video von Lucifers BMW sieht aber viel beeindruckender aus finde ich, könnte aber auch der viel bessere Motorsound sein!
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Du kannst nen 4Zylinder auch nicht mit nem Reihensechser vergleichen. Das der SOund bei Luci voller und tiefer ist sollte klar sein. Ich hab auch nur 1,6 Liter Hubraum und dafür finde ich den SOund weissgott nicht schlecht. Vergleich das mal mit anderen 4 Zylindern.
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@Tank
Weil die meisten EH6 eher so um die 8,8s haben
@Speedster Video
Wo ist der Ton?
Warum nicht ausgedreht, wasn das für halbe Sachen?
@GHS
mehr Hubraum aber kein Turbo
Wobei ich die BMW Angaben wieder sehr interessant finde.
Der 2,5l im Z4 hat genaussoviel Drehmoment wie der alte 323i nur etwas später.
Durch die abnorme Streuung bei den Motoren nach oben bin ich immer mehr der Meinung das da zum aktuellen 325i bzw 2,5i nicht geändert wurde.
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Auch dieser Thread ist zu lang geworden und möchte geschlossen werden.
So sei es.
*closé*
Wobei mich ja schon interessieren würde wie ein Salami-Chips-Nutella-Toast schmeckt...
Garth
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| Thema: Autothread ( Part Fressmichauf ) |
![[ÆON]Lucifer](./avatare/lucifer.gif)
