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#ontopic
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¤: Und das auch noch als NSB.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 27.07.2017 15:50]
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Gold
e:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 27.07.2017 15:59]
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aber zeugs wie demouro, shmee oder der oberspast salomongerin wird gekonnt ignoriert? die letzten zwei sind livestyleblogger.
bei jp kommt wenigstens noch was rüber unterm strich.
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| Zitat von -hi7.eM.hiGh-
aber zeugs wie demouro, shmee oder der oberspast salomongerin wird gekonnt ignoriert? die letzten zwei sind livestyleblogger.
bei jp kommt wenigstens noch was rüber unterm strich.
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Ey, ich hab Shmee in meiner Liste schon an den richtigen Platz gesetzt. Der Kerl is einer der übelsten Spasuten der Youtubewelt.
Salomondrin ist auch erstmal ein Kloppi. Aber er kennt sich aus im Bereich Supercars und nimmt da auch kein Blatt vor den Mund. Und Merlin ist sein größter Fan
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In LA ein Auto zu mieten war für mich mit Abstand die beste automobile Erfahrung in meinem Leben.
Hatte einen Shelby GT-H reserviert und der stand auch an der Vermietung, die konnten aber den Schlüssel nicht finden. Dann wollten sie mich mit einem normalen Mustang GT abspeisen aber ich hab dann doch ohne große Diskussion die eigentlich viel teurere Stingray bekommen. \o/
Hab 530km abgerissen und es war pure Freude. Es stimmt einfach alles an de Auto. Zwar keine Supercar Anmutung, aber das ganze Cockpit, die Sitze und die Ergonomie sind super und es gibt kein einziges nerviges Detail. Das Auto ist ziemlich weich und man merkt im normalen Verkehr nicht, dass man einen Sportwagen fährt.
Die Sitzposition ist toll und mit der eingeschnittenen Haube hat man einen tollen Blick direkt vors Auto und fühlt sich sehr tief. Das HUD ist zweifarbig und kann auch Medien und Navi-Infos anzeigen.
Einzig die 8-Gang Automatik macht für mich nicht so viel Sinn. Mit den Pedals da durch zu schalten ist etwas mühsam und brauchen tut man eh nur den dritten. Wegen Sound vor den Kurven mal in den zweiten runter, aber die volle Leistung hab ich quasi nie abgerufen.
Hab in sicherer Umgebung mal ein paar Runden ohne Traktionskontrolle gedreht und das ist schon ziemlich heftig, wie lose das Heck ist im vergleich zu den fetten BMWs.
Bin dann morgens den Angeles Crest hoch und hab in den zwei Stunden bis zum Gipfel nur einen freundlichen Polizisten und sonst keine Menschenseele getroffen. Der war so gut, dass ich echt überlegt habe da zu bleiben. Aber weil ich eh mal eine kleine Pause brauchte bin in dann nach Ojai zur California State Route 33. Und beste Straße der Welt war nicht zu viel versprochen. Das ist so surreal. Man ist komplett alleine, die Straße ist perfekt und man hat alles von engsten Schluchten über Tunnel bis offene Stücke wo man auch mal 200 fahren kann.
Ich hab auf dem Weg in die Wüste nicht ein einziges Auto gesehen. In einer Pause dann Donnergrollen und plötzlich jagt ein Haufen AMG Erlkönige vorbei. Auf dem Rückweg hab ich sie dann an einem Parkplatz getroffen und der erste Kontakt mit Menschen nach ein paar Stunden sind 20 deutsche Ingenieure.
Die wurden dann etwas nervös und haben schnell die Autos abgedeckt. Aber nachdem ich mein Handy weggelegt hatte konnte man dann doch kurz mit denen reden. Deshalb nur ein Spyshot aus der Ferne.
Alles in allem; unglaublicher Tag. Kann ich nur empfehlen.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von elkawe am 27.07.2017 18:13]
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Das beste an der Story is das mit den Erlkönigen. Wie geil is das bitte
Brauche auch so einen Job wie die
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geil! Mein Neid sei dir gewiss
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| Zitat von elkawe
Hab in sicherer Umgebung mal ein paar Runden ohne Traktionskontrolle gedreht und das ist schon ziemlich heftig, wie lose das Heck ist im vergleich zu den fetten BMWs.
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Geiles Auto, gar keine Frage, aber mit einem Leergewicht von über 1.5 Tonnen ist die Corvette jetzt auch nicht gerade ein Leichtgewicht unter den Sportcoupés.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von JohnsonDoe am 27.07.2017 17:57]
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| Zitat von JohnsonDoe
| Zitat von elkawe
Hab in sicherer Umgebung mal ein paar Runden ohne Traktionskontrolle gedreht und das ist schon ziemlich heftig, wie lose das Heck ist im vergleich zu den fetten BMWs.
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Geiles Auto, gar keine Frage, aber mit einem Leergewicht von über 1.5 Tonnen ist die Corvette jetzt auch nicht gerade ein Leichtgewicht unter den Sportcoupés.
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Leichter als ein M2. 'nuff said.
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Gibt's da so viel leichtere, vergleichbare Wagen?
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Miati natürlich!
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| Zitat von Icefeldt
Gibt's da so viel leichtere, vergleichbare Wagen?
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Mit Sicherheit nicht mit V8 oder vergleichbarer Leistung.
911 Carrera S wiegt auch 1500 kg, Nissan GT-R 1700, Mercedes AMG GT und Audi R8 je 1600... also die Corvette ist in dieser Riege schon das Leichtgewicht.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 27.07.2017 18:54]
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| Zitat von da t0bi
Und Merlin ist sein größter Fan
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Naja, nicht immer. Seine Meinung bzgl. KFC teile ich zum Beispiel gar nicht. Aber sonst ist das schon n dufter Typ, ja.
Und was habt ihr gegen Shmee? Die Videos sind unterhaltsam und kompetent ist er, wenn es um Supercars geht, auch. Nur technisch ist er im Generellen nicht ganz so fit.
Hab beide letztes Jahr in Genf gesehen und Hallo gesagt, die waren nett.
/ich mag auch den Channel von Daniel Abt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Merl1n am 27.07.2017 18:52]
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Beim Googlen nach Vergleichbaren Autos zur Corvette habe ich übrigens den dämlichsten Vergleichstest ever gefunden:
Corvette vs. Audi TT RS
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Warum ist das dämlich? Sind beides Sportwagen, kosten ähnliches Geld und bieten vergleichbare Fahrleistungen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Merl1n am 27.07.2017 18:54]
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Komm, mach's kurz und spoiler uns, warum der TT RS gewinnt.
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Wer kommt aus der Umgebung von 48477 Hörstel und könnte sich ein Auto für mich mal anschauen?
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| Zitat von Absonoob
Komm, mach's kurz und spoiler uns, warum der TT RS gewinnt.
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Weil er toitsch ist natürlich.
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| Zitat von Absonoob
Komm, mach's kurz und spoiler uns, warum der TT RS gewinnt.
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Spoiler - markieren, um zu lesen:
Eigentlich gewinnt ja die Corvette, aber psssst....
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Jahrelang hat das Schicksal mit elkawe gespielt und ihm ÖPNV Hass serviert . . . um ihm dann auf diese Weise zu zeigen dass Autofahren die einzige wahre Fortbewegungsmethode ist.
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So lange es kein Caddy ist halt.
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Coole Story!
Was fährst du denn jetzt in Deutschland?
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| Zitat von da t0bi
Jemand™ sollte mal eine Liste machen mit Youtube Autochannels
Super:
Chris Harris
Daniel Abt
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Köln - Nonnenhorn Freitag Vormittags (Abfahrt ca. 0800):
A3 - A67 - Heidelberg auf die A6 - Karlsruhe auf die A8 - A7?
Oder lieber auf der A6 bleiben bis Crailsheim und da auf die A7?
Oder auf Netforcebesuch verzichten und in Frankfurt auf der A3 bleiben bis Würzburg?
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Da sowohl die A5 zwischen Heidelberg und Karlsruhe als auch insbesondere die A8 von Karlsruhe bis hinter Stuttgart derber Abfall sind: Auf der A6 bleiben. Das zieht sich zwar auch ein bisschen, aber ist trotzdem deutlich angenehmer. Und die A7 ist eigentlich ganz angenehm und meistens recht leer.
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| Zitat von MvG
| Zitat von Absonoob
Komm, mach's kurz und spoiler uns, warum der TT RS gewinnt.
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Spoiler - markieren, um zu lesen:
Eigentlich gewinnt ja die Corvette, aber psssst....
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Phew, wäre ja schlimm wenn nicht.
Spoiler - markieren, um zu lesen:
61/39 %
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| Zitat von Hammerschmitt
Coole Story!
Was fährst du denn jetzt in Deutschland?
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Fahrrad
Mal gucken. Hab für den Crown Vic noch genug bekommen um in Deutschland irgendein Zweckauto zu kaufen aber ich bin noch 6 Monate Student und spare das lieber wenn es nicht sein muss.
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| Zitat von MvG
| Zitat von Icefeldt
Gibt's da so viel leichtere, vergleichbare Wagen?
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Mit Sicherheit nicht mit V8 oder vergleichbarer Leistung.
911 Carrera S wiegt auch 1500 kg, Nissan GT-R 1700, Mercedes AMG GT und Audi R8 je 1600... also die Corvette ist in dieser Riege schon das Leichtgewicht.
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Leergewicht oder Kurb weight?
458 1395–1535 kg 570-605 PS
488 GTB 1475–1525 kg 670 PS
MP4-12C 1302-1342(? Spider) kg, 608 PS
650S 1428-1468 (Spider) kg, 650 PS
675 LT 1328-1368(Spider) 675 kg
720S 1283 kg, 720 PS
Aber ob man die wirklich vergleichen muss?
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Ähm, überraschung: Wollte gerade den W204 angucken - Aber das Mercedes Zentrum in Darmstadt wird gerade abgerissen. Weder im Internet noch vor Ort gibt es eine Alternative Adresse. Was soll der shit, wo sind die Locals??
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Thema: Autothread ( Sportlisch, bissisch, laut! ) |