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Ich hab irgendwie keine Idee was ich noch groß machen könnte.  Die nächste große Mission wäre ja auf Eve landen und starten, aber da braucht man ja "einfach" nur eine größere Rakete und einen fetteren Lander. :/
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| | Zitat von Absonoob
Ein Vöglein hat mir gezwitschert, dass Mounti jetzt frei hat...
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Ja! Morgen Nachmittag ist eine große Runde eingeplant! Da nehme ich auch meine eve Mission mal fertig auf.
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IT TASTES KINDA BLAZING!
.. too soon?
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Da bin ich gerade mal weg zum Essen... 
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Irgendwie komm ich mir vor als hätte ich das Spiel schon durchgespielt nach meiner Duna Mission. Ein Großteil ist ja "nur" starten und landen, der Rest ist "einfach" eine Anpassung der Größe der Rakete an die Mission.
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Das interessiert mich leider nicht so.
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In einem Schiff kannst du Crew auch transferieren, indem du auf die Hatches der Module klickst, analog zu Treibstoff.
Ob das nur bei "einem" Schiff oder auch bei was zusammengedocktem funktioniert, weiß ich nicht. Müsste aber eigentlich.
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relefant because heute im orbit:
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von ]Maestro[ am 29.04.2015 19:04]
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Woah, BREGOR!
Alles bis ins kleinste durchgeplant, und dann versuchst du fünf mal in Folge, im selben Areal zu landen, das so schräg ist, dass der Lander zwangsweise umkippt. Wenn du schon im Canyon landest, dann lande halt auch in der Mitte im Canyon, verdammte Axt! \ /
/e: In der Szene, in der du dich über die horizontale Geschwindigkeit gewundert hast (3, ungefähr 29:30), stand der Navball noch auf Orbit.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Xerxes-3.0 am 08.05.2015 22:18]
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JA DOCH!
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Um es mit den Worten eines großen ]Meisters[ zu sagen: "Noch isses lustig".
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Ich hatte gerade Zeit und hab dir mal ne Mission Flag gebaut.
Ehre, wem Ehre gebührt. Die Szene klicke ich immer noch gerne an, wenn Sie in den Zitaten kommt.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Xerxes-3.0 am 08.05.2015 23:10]
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Danke!
Kann ich die noch nachträglich einer Mission zuweisen?
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Jupp (die Configs etc. sind ohnehin alles Textdateien)
(In meiner Vorstellung sah die deutlich besser aus, aber es war n langer Tag. )
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Xerxes-3.0 am 08.05.2015 23:40]
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Das, was dir da beim ersten Launch passiert ist, hatte ich auch mal. Du warst noch in der Atmosphäre und hattest nicht genug Orbitalgeschwindigkeit, um da so wieder rauszukommen, also musstest du ewig lang in eine Richtung beschleunigen, die nicht deine Flugrichtung war.
Der Vektor, der dich dabei nach oben beschleunigt hat war dann aber quasi komplett verlorener Sprit. Welcome to Gravity Drag.
Das Effizienteste ist es immer, den Beschleunigungsvektor innerhalb des Prograd-Rings zu halten. Das klappt auch gut.
/e: Dein Plan für den Aufstieg macht auch genau das. Eigentlich fällt die Rakete ganz langsam um, so dass der Prograd-Ring nach und nach in die Horizontale kippt, ohne dass du dafür Sprit verwenden müsstest. So rollt jede Raumfahrtagentur.
//e. Und den Mist mit dem Snappen des Docking-Ports habe ich auch, wenn du einen Rockomax-Adapter dazwischen baust, geht es.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Xerxes-3.0 am 09.05.2015 20:41]
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Jo, beim ersten Start bin ich viel zu lange gerade nach oben, das ist noch ein Verhalten aus 0.9 also die Atmo anders war. Mittlerweile komm ich mit <3500 in einen Orbit, durch den "selbstständigen" Turn. Man muss halt echt darauf achten genug TWR zu haben und nicht zu spät einzuschwenken, außerdem in der unteren Atmo nicht über Schallgeschwindigkeit kommen, sonst verzieht es die Flugbahn.
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Mission MinScienceLab - 5 - Rendezvous und erste Forschung (now kiss...)
Wir probieren zu docken, das funktioniert auch ganz ok. Anschließend probieren wir den Sciencekram aus!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Bregor am 10.05.2015 15:01]
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Ich gucks gerne. Auch, weil ich im Augenblick nicht die Ruhe dafür hab. 
Ich hatte mich schon gefragt, wieso du bei der Minmuslandung nicht drauf achtest, dass der navball noch auf Orbit steht, aber wenn der in der Höhe nicht automatisch umschaltet ist das natürlich klar.
In Zukunft weißt du ja, was los ist, falls das wieder passiert. 
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Wenn du eh Zeug im Orbit hast, und Zeit und Lust, könntest du mal was ausprobieren?
Wenn du die Ebene eines Orbits verändern willst, kostet das ja ggf. unheimlich viel Sprit. Bei 90° auf jeden Fall, weil du dann die Orbitalgeschwindigkeit in einer Richtung komplett abbauen musst und dann orthogonal dazu wieder Gas gibst.
(Sparsamer ist es vermutlich, 45° gegen Retrograd zu burnen.)
Wenn du jetzt aber in der Orbitebene am Periapsis beschleunigst, so dass die Apoapsis fast den Escape erreicht, danach an der Apoapsis den Orbit drehst und dann an der Periapsis wieder abbremst...kann man da was sparen?
Das eigentliche Drehen sollte ja bei ner sehr hohen Apoapsis kaum Sprit verbrauchen, ideralerweise nur ein paar Dutzend m/s, die Frage ist, ob man durch das Beschleunigen und wieder abbremsen den Vorteil zunichte macht.
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| Thema: Kerbal Space Program ( Sweet Science ) |
