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| | Zitat von indigo
Auch wenn der thread immernoch MH370 heisst:
Da seit gut 8 Seiten über MH17 und die allgemeine Ukrainekriese geredet wird, denke ich, passt das hier mal ganz gut rein.
Es fasst sehr gut zusammen, was man in den letzten Tagen so im Internet finden konnte, wenn man sich viel mit dem Thema auseinandergesetzt hat, und findet dass die ganze Sache irgendwie merkwürdig klingt.
Ich will nicht sagen, dass es so ist, wie es hier steht, aber es sind die vernünftigsten "Verschwörungstheorien" mal klar aufgeschrieben, und wie man halt auf diese, anhand der Dinge die passiert sind, kommen könnte.
Es ist ein ziemlich langer Text
http://21stcenturywire.com/2014/07/25/mh17-verdict-real-evidence-points-to-us-kiev-cover-up-of-failed-false-flag-attack/
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Viel zusammengefasster Quatsch.
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| | Zitat von I-Bot
Äh, die wollen einzelne Soldaten mit dem Uniform-Muster und Bierflaschen auf Satellitenbildern erkannt haben? Bin ich der einzige, der sich damit schwer tut, das einfach so zu glauben?
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Jetzt mal unabhängig vom eigentlichen Thema ist das eine Sache die mir unheimlich auf den Sack geht. Ich nehme mal an, dass die Atmosphäre das Signal zu sehr stört um das Tarnmuster, oder Bierflaschen identifizierbar zu machen.
ABER die Satellitenbilder die man von den Geheimdiensten vorgesetzt bekommt sind doch immer ein schlechter Witz. Dieser Punkt hier ist ein BUK, jener ein Chemiewaffen-LKW, dass da ist der Teufel. Ja toll, nichts, gar nichts kann man auf den Bildern erkennen.
Wenn ich mir auf googlemaps den Satellitenmodus über dem Elternhaus aktiviere, erkenne ich 2 Sonnenschirme, einen BMW. Die Hundehütte ist nicht mehr im Garten, dafür ist noch der alte Schornstein vorhanden. Mein Auto steht nicht da, also war ich entweder arbeiten, oder schon in Berlin.
Und dann muss ich mir wieder die grottigen offiziellen Bilder von irgendeinem Konfligt anschaun.
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Du kannst davon ausgehen dass du nicht die besten und technisch aktuellsten Bilder der Sat-Aufklärung zu sehen bekommst. Niemand will dass der Gegner weiß wie gut deine Fernerkundungskapazitäten WIRKLICH sind.
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| | Zitat von indigo
Auch wenn der thread immernoch MH370 heisst:
Da seit gut 8 Seiten über MH17 und die allgemeine Ukrainekriese geredet wird, denke ich, passt das hier mal ganz gut rein.
Es fasst sehr gut zusammen, was man in den letzten Tagen so im Internet finden konnte, wenn man sich viel mit dem Thema auseinandergesetzt hat, und findet dass die ganze Sache irgendwie merkwürdig klingt.
Ich will nicht sagen, dass es so ist, wie es hier steht, aber es sind die vernünftigsten "Verschwörungstheorien" mal klar aufgeschrieben, und wie man halt auf diese, anhand der Dinge die passiert sind, kommen könnte.
Es ist ein ziemlich langer Text
http://21stcenturywire.com/2014/07/25/mh17-verdict-real-evidence-points-to-us-kiev-cover-up-of-failed-false-flag-attack/
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Dieses Bild
Gibt auch andere Flugrouten maps.
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| | Zitat von da Busch
Du kannst davon ausgehen dass du nicht die besten und technisch aktuellsten Bilder der Sat-Aufklärung zu sehen bekommst. Niemand will dass der Gegner weiß wie gut deine Fernerkundungskapazitäten WIRKLICH sind.
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Ja, doch muss die Qualität deswegen doch nicht weit hinter jener zurückbleiben, die jeder Heimanwender zur Verfügung hat. Gut, mit Wolken muss man sich zu Hause nicht rumschlagen, aber es geht mir ja gerade um die Qualität von Sichtbarem.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kampfferkerl am 26.07.2014 7:41]
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Die meisten Detailbilder bei Google Maps sind Luftbilder, keine Satellitendaten...
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Achso, na gut, das wusste ich nicht, danke.
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| | Zitat von da Busch
Die meisten Detailbilder bei Google Maps sind Luftbilder, keine Satellitendaten...
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Mein Weltbild! 
Echt jetzt?
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| | | Die Bilddaten gröberer Auflösung – bis im besten Falle 60 cm – stammen zwar aus Satellitenbildern, für höhere Auflösungen werden jedoch aus Flugzeugen aufgenommene Bilder verwendet. Als Hauptdatenquelle gilt 2006 das Unternehmen DigitalGlobe, welches selbst zwei Satelliten betreibt. | |
So sagt es zumindest Wikipedia
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Stimmt auch. Was man bei Geoogle Earth von Städten und Ballungsräumen sieht sind meistens Luftbilder (Orthofotos).
Kommerziell verfügbare (zivile) Satellitenbilder gehen bis 0.5m Bodenauflösung, und das nur weil jeder der eine noch höhere Auflösung wünscht dafür eine Genehmigung von den US Behörden braucht. Sonst würde etwa Geoeye eine Bodenauflösung von 0.41. Metern anbieten.
Luftbilder bewegen sich hingegen in einem Bereich von 0,2 bis 0,1m Auflösung.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Achumani am 26.07.2014 15:02]
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Die Auflösung von Luftbildern ist tatsächlich ziemlich gut, hier mal eins von Anfang der 80er. Mittelformat, es gibt deutlich höher (größerer Film) auflösende Luftbildkameras.
(Oben links 100 % Crop vom Scan, Scan hat so knapp 100 Megapixel)
Das ist natürlich als Schrägbild für sowas wie Google Maps eher nicht so nützlich.
Anderes Beispiel, Senkrechtaufnahme: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Wtc-photo.jpg
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von csde_rats am 26.07.2014 14:33]
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Danke, sehr informativ. 
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Langer Artikel: Die schwierige Jagd im lichtlosen toten Nichts
| | Die Oberflächen von Mars und Venus gelten als rund 250 Mal genauer vermessen als die Unterwasserregion, die die MH370-Suchtrupps unter die Lupe nehmen.
[...]
Dort unten hat man sich den Konturen des Meeresbodens bisher nur grob angenähert. Ihr ungefährer Verlauf wurde ertastet, indem Kartografen Satellitenradar an der Meeresoberfläche haben abprallen lassen. Oder indem niedrig auflösende Echolotmessungen von Booten vorgenommen wurden, die vor Jahrzehnten durch diese Gegend gekommen waren.
Die bisherigen Erkenntnisse der Forscher lassen darauf schließen, dass sich dort unten eine dramatisch anmutende Landschaft erstreckt, darunter ein Vulkanplateau und Berge, die so hoch sind wie die Schweizer Alpen. Die Wissenschaftler haben dort so wenige Bakterien vorgefunden, dass sie annehmen, es könnte Jahrzehnte dauern, bis sich ein Walkadaver zersetzt hat.
[...]
Eine Bohrprobe, die ein anderes sowjetisches Schiff dem Meeresboden in der Nähe entnommen hatte, förderte kompakten gelben Schlamm zu Tage, der sich aus Planktonpanzern zusammensetzte, die sich in Millionen von Jahren zusammengeballt hatten. Die Datierung anhand der Kohlenstoffmethode zeigte, dass es tausend Jahre dauerte, bevor sich weniger als ein halber Zentimeter neuen Schlamms absetzen konnte.
[...]
Wenn die Suche erst einmal beendet sei und falls dabei der gesamte Meeresboden kartiert worden sei, dann werde dieses Gebiet sich in den Meeresstreifen verwandelt haben, der auf der ganzen Welt am genauesten erfasst worden ist, resümiert Dolan von der ATSB. Die Wissenschaftler werden dann jeden Felsbrocken und jede noch so kleine Einkerbung kennen, die den Meeresboden überziehen.
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schon der wahnsinn, dass immer noch keine teile angeschwemmt wurden...
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...oder sie wurden angeschwemmt und noch nicht gefunden. Oder nicht als solche Teile von MH370 erkannt.
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naja. wenn irgendwas angeschwemmt würde, wäre das schon relativ offensichtlich ein flugzeug bzw. teile davon...
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ja, warten bis endlich die bestätigung kommt...
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Kommissar Zufall hilft dann auch mal weiter...
¤: Wobei die Suche auf dem Meeresgrund ja immer noch läuft, mal sehen ob da noch etwas gefunden wird.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von mc.smurf am 30.07.2015 9:06]
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wow, malaysia confirmed, die franzosen aber nicht so sehr. wieder mal ein debakel.
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Ich seh da kein Debakel, wo widersprechen denn die Franzosen?!
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| | Zitat von Wedge
Ich seh da kein Debakel, wo widersprechen denn die Franzosen?!
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Wenn das Team welches die Untersuchung durchführt sagt "wir sind nicht sicher" und Mr. Malaysia erzählt rum "ITS FÄKT!" dann labert einer von beiden Scheisse - und wenn man sich anschaut wie das zu Beginn der Sache so gelaufen ist, dann ahnt man schon wer derjenige ist der Scheisse labert.
Man sollte meinen dass man da in Malaysia inzwischen was gelernt hat, aber ok, der ein oder andere muss vielleicht ein paar Mal öfter auf die Schnauze fallen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von El_Hefe am 05.08.2015 22:44]
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Naja ok, das kann man natürlich anbringen.
Allerdings sagt das Team sagt ja nicht "wir sind nicht sicher", sondern "wir gehen mit großer Wahrscheinlichkeit davon aus das es zu MH370 gehört, für 100%ige Sicherheit müssen wir aber noch ein paar weitere Untersuchungen durchführen."
Das ist dann schon ein Unterschied.
Die bisherige Kommunikation von Malaysia in dem Fall war sicherlich suboptimal, keine Frage.
Die aktuellen Aussagen halte ich aber für angemessen und vertretbar.
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Kann man mittels Fundstelle und Zeitpunkt und der Wetterdaten der letzten Monate irgendwie die Absturzstelle extrapolieren?
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jein. das gebiet ist 1/6 der erde 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Alkoholiker* am 06.08.2015 12:47]
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| Thema: Mysteriöser Malaysia Airlines Flug MH370 ( Was ist wirklich passiert? ) |
