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Neu jetzt noch besser
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FAQ:
Der Alte
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Wenn ich mehr als ein Jahr zwischen theoretischer und praktischer Führerscheinprüfung habe, daran aber (nachweislich) nicht selbst schuld bin, habe ich dann trotzdem Pech? Sprich, muss ich dann die Theorieprüfung trotzdem nochmal neu machen? 
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| | Zitat von Raster
Probieren probieren probieren... kann morgen einer frei sein oder auch in einem Jahr. Ob die Betreiber einen Unterschied bei den anderen Gesellschaften machen weiß ich nicht, vermute aber nicht.
Bei direkt O2 bekommst du vermutlich einen Port. Bin aus selbem Grund und 3 Monaten ohne Internet aus Zwang zu meinem Netzbetreiber (Telekom) und hatte dann innerhalb weniger Tage DSL 
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Wie sieht's denn mit O2 aus, vernünftig? Oder eher nicht so..
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| | Zitat von black_velvet
Wenn ich mehr als ein Jahr zwischen theoretischer und praktischer Führerscheinprüfung habe, daran aber (nachweislich) nicht selbst schuld bin, habe ich dann trotzdem Pech? Sprich, muss ich dann die Theorieprüfung trotzdem nochmal neu machen?
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Du musst nachweislich Schuld dran sein. Kann mir keiner erzählen, dass du in einem ganzen Jahr keine Möglichkeit hattest, die Prüfung durchzuführen. Es sei denn du warst körperlich nicht dazu in der Lage, aber das würde dir dann sicherlich irgendwie attestiert werden.
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| | Zitat von Nose
| | Zitat von TheYang
Ich hab grade Red Mars gelesen, in dem Moholes als Terraforming/Heizelement beschrieben werden.
In kürze scheinen das einfach riesige Löcher zu sein (~1km durchmesser, ~15km tief), in denen die Luft am Boden einen deutlich erhöhten Druck erfährt, was diese aufwärmt. Die Warme luft steigt in der Mitte auf, kalte Luft wird an den Rändern "eingesogen" und man hat einen passiven Heizlüfter für nen Planeten.
Soweit erscheint mir das ganze ja recht logisch, allerdings sehe ich nicht eindeutig woher die Energie (wärme) kommt, die scheinbar kreiert wird.
Einzige Idee die ich bisher habe, ist das die Temperatur von einem Gas wieder sinkt, wenn der Druck abgelassen wird, wodurch das ganze am ende energetisch auf null rauskommt?
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Das funktioniert so nicht. Mal davon abgesehen dass es schon beim aufwärmen scheitert würde die Luft beim aufsteigen aufgrund des sinkenden Drucks wieder abkühlen.
Würde das funktionieren würden unsere Ozeane stetig wärmer werden. 
Du liegst also genau richtig mit deinen kritischen Überlegungen.
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beim aufwärmen scheitert es schon?
Wenn man etwas unter druck setzt, wird es doch erstmal wärmer, oder?
hatte das zumindest so im kopf
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Kennt wer nen guten Bundeswehr Shop im Umkreis Dortmund/Hagen ? google findet nur alte infos.
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| | Zitat von honkbaer
| | Zitat von black_velvet
Wenn ich mehr als ein Jahr zwischen theoretischer und praktischer Führerscheinprüfung habe, daran aber (nachweislich) nicht selbst schuld bin, habe ich dann trotzdem Pech? Sprich, muss ich dann die Theorieprüfung trotzdem nochmal neu machen?
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Du musst nachweislich Schuld dran sein. Kann mir keiner erzählen, dass du in einem ganzen Jahr keine Möglichkeit hattest, die Prüfung durchzuführen. Es sei denn du warst körperlich nicht dazu in der Lage, aber das würde dir dann sicherlich irgendwie attestiert werden.
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Situation: Fahrlehrer hatte abwechselnd Urlaub / war krank. Dadurch hab ich relativ wenige Fahrstunden gehabt und hole jetzt sozusagen erst auf. Da es der einzige Fahrlehrer ist (städtisch...) kann ich auch keinen anderen bekommen. Meine Theorieprüfung läuft am 4. September aus, er kam dann heute an mit "Ja ich guck dann nachher mal wegen 'nem Prüfungstermin."
Das hat er allerdings auch schon in den letzten drei Fahrstunden gesagt. 
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| | Zitat von Raster
Das wurd alles vor 3 Jahren neuverbaut laut Vermieter
E: Ich bin kein Fernsehtechniker und habe echt 0 Peil. Aber es fehlt was dahinter oder? 
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Es ist recht simpel.
Früher (tm) waren für horizontale und vertikale Polarisation je eine Leitung nötig, dann noch der Low und High Kram und du bist bei 4 Leitungen.
Von der Schüssel ging es dann in einen MultiSwitch, an dem die Receiver hingen über je ein Kabel hingen (quasi ein Route)r. Im Quad-LNB ist dieser ganze Spaß üblicherweise integriert.
Dein Vermieter hat vermutlich einfach den MultiSwitch abgeschraubt, einen Quad-LNB an die Schüssel gehangen und die gleichen Kabel einfach mit F-Kupplungen zusammengeschraubt. Dann gehts direkt vom LNB zum Receiver. Der LNB wird über die Receiver mit Strom versorgt (müssten so knappe 20V sein, iirc).
Hätte er nun noch die Kabelbeschriftungen erneuert, würdest du vermutlich gar nicht nachfragen. 
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| | Zitat von black_velvet
| | Zitat von honkbaer
| | Zitat von black_velvet
Wenn ich mehr als ein Jahr zwischen theoretischer und praktischer Führerscheinprüfung habe, daran aber (nachweislich) nicht selbst schuld bin, habe ich dann trotzdem Pech? Sprich, muss ich dann die Theorieprüfung trotzdem nochmal neu machen?
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Du musst nachweislich Sch"uld dran sein. Kann mir keiner erzählen, dass du in einem ganzen Jahr keine Möglichkeit hattest, die Prüfung durchzuführen. Es sei denn du warst körperlich nicht dazu in der Lage, aber das würde dir dann sicherlich irgendwie attestiert werden.
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Situation: Fahrlehrer hatte abwechselnd Urlaub / war krank. Dadurch hab ich relativ wenige Fahrstunden gehabt und hole jetzt sozusagen erst auf. Da es der einzige Fahrlehrer ist (städtisch...) kann ich auch keinen anderen bekommen. Meine Theorieprüfung läuft am 4. September aus, er kam dann heute an mit "Ja ich guck dann nachher mal wegen 'nem Prüfungstermin.
Das hat er allerdings auch schon in den letzten drei Fahrstunden gesagt.
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Klar ist das blöd, aber glaub nicht, dass sich offizielle Stellen für sowas interessieren. Gibt ja z. B. auch genug Dörfer ohne Fahrschule, daher funktioniert das Argument schonmal nicht. Ist ja in deiner Verantwortung, dich um eine ordentliche Fahrschule zu kümmern. Klingt komisch, aber normalerweise müsste das so laufen. Es sei denn die offzielle Stelle akzeptiert deine Begründung, was ich aber nicht glaube.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von honkbaer am 07.08.2015 12:39]
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mhm ok, hat aber doofe öffnungszeiten. ich frag mich warum so viele läden nicht wenigstens ne kleine website haben. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Bragg am 07.08.2015 12:44]
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| | Zitat von horscht(i)
| | Zitat von Raster
Das wurd alles vor 3 Jahren neuverbaut laut Vermieter
E: Ich bin kein Fernsehtechniker und habe echt 0 Peil. Aber es fehlt was dahinter oder?
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Es ist recht simpel.
Früher (tm) waren für horizontale und vertikale Polarisation je eine Leitung nötig, dann noch der Low und High Kram und du bist bei 4 Leitungen.
Von der Schüssel ging es dann in einen MultiSwitch, an dem die Receiver hingen über je ein Kabel hingen (quasi ein Route)r. Im Quad-LNB ist dieser ganze Spaß üblicherweise integriert.
Dein Vermieter hat vermutlich einfach den MultiSwitch abgeschraubt, einen Quad-LNB an die Schüssel gehangen und die gleichen Kabel einfach mit F-Kupplungen zusammengeschraubt. Dann gehts direkt vom LNB zum Receiver. Der LNB wird über die Receiver mit Strom versorgt (müssten so knappe 20V sein, iirc).
Hätte er nun noch die Kabelbeschriftungen erneuert, würdest du vermutlich gar nicht nachfragen.
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Ist beim Kollegen. Ich frage halt weil trotz neuen Receiver immer wieder die Verbindung abkackt und eben halt einige Sender welche auf dem gleichen Band liegen empfangbar sind :/
E: Ich will mich einfach nicht zum Deppen machen wenn der Elektriker kommt und sagt es ist ein Quad LNB und alles passt...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Raster am 07.08.2015 13:07]
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| | Zitat von TheYang
| | Zitat von Nose
| | Zitat von TheYang
Ich hab grade Red Mars gelesen, in dem Moholes als Terraforming/Heizelement beschrieben werden.
In kürze scheinen das einfach riesige Löcher zu sein (~1km durchmesser, ~15km tief), in denen die Luft am Boden einen deutlich erhöhten Druck erfährt, was diese aufwärmt. Die Warme luft steigt in der Mitte auf, kalte Luft wird an den Rändern "eingesogen" und man hat einen passiven Heizlüfter für nen Planeten.
Soweit erscheint mir das ganze ja recht logisch, allerdings sehe ich nicht eindeutig woher die Energie (wärme) kommt, die scheinbar kreiert wird.
Einzige Idee die ich bisher habe, ist das die Temperatur von einem Gas wieder sinkt, wenn der Druck abgelassen wird, wodurch das ganze am ende energetisch auf null rauskommt?
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Das funktioniert so nicht. Mal davon abgesehen dass es schon beim aufwärmen scheitert würde die Luft beim aufsteigen aufgrund des sinkenden Drucks wieder abkühlen.
Würde das funktionieren würden unsere Ozeane stetig wärmer werden.
Du liegst also genau richtig mit deinen kritischen Überlegungen.
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beim aufwärmen scheitert es schon?
Wenn man etwas unter druck setzt, wird es doch erstmal wärmer, oder?
hatte das zumindest so im kopf
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ja, wenn der druck steigt, steigt die temperatur. aber irgendwie muss ich ja das loch in den boden graben. das passiert vergleichsweise langsam, die luft wird also nicht schlagartig unter druck gesetzt, also kühlt sie sich mit der zeit wieder ab.
im übrigen ist die druckänderung bei einem 15km tiefen loch absolut zu vernachlässigen. das loch müsste einiges tiefer sein. so tief dass die erdwärme die hauptrolle spielen würde.
selbst ein flott auf 9 bar aufgepumpter rennradreifen wird nicht wirklich warm.
ohne jetzt gerechnet zu haben, 9 bar erreicht man bei 15km tiefe noch lange nicht. warm wird da also nix.
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Noch eins zum LNB.
Kann ich das irgendwie messen was verbaut ist? Ich hab nur Zugriff auf die 4 Kabel die kommen, für alles andere müsste ich auf's Dach. Irgendwie Multi drannklemmen und erkennen?
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| | Zitat von honkbaer
| | Zitat von black_velvet
| | Zitat von honkbaer
| | Zitat von black_velvet
Wenn ich mehr als ein Jahr zwischen theoretischer und praktischer Führerscheinprüfung habe, daran aber (nachweislich) nicht selbst schuld bin, habe ich dann trotzdem Pech? Sprich, muss ich dann die Theorieprüfung trotzdem nochmal neu machen?
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Du musst nachweislich Sch"uld dran sein. Kann mir keiner erzählen, dass du in einem ganzen Jahr keine Möglichkeit hattest, die Prüfung durchzuführen. Es sei denn du warst körperlich nicht dazu in der Lage, aber das würde dir dann sicherlich irgendwie attestiert werden.
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Situation: Fahrlehrer hatte abwechselnd Urlaub / war krank. Dadurch hab ich relativ wenige Fahrstunden gehabt und hole jetzt sozusagen erst auf. Da es der einzige Fahrlehrer ist (städtisch...) kann ich auch keinen anderen bekommen. Meine Theorieprüfung läuft am 4. September aus, er kam dann heute an mit "Ja ich guck dann nachher mal wegen 'nem Prüfungstermin.
Das hat er allerdings auch schon in den letzten drei Fahrstunden gesagt.
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Klar ist das blöd, aber glaub nicht, dass sich offizielle Stellen für sowas interessieren. Gibt ja z. B. auch genug Dörfer ohne Fahrschule, daher funktioniert das Argument schonmal nicht. Ist ja in deiner Verantwortung, dich um eine ordentliche Fahrschule zu kümmern. Klingt komisch, aber normalerweise müsste das so laufen. Es sei denn die offzielle Stelle akzeptiert deine Begründung, was ich aber nicht glaube.
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Wird um einen Führerschein für die Feuerwehr gehen und da kann man sich oftmals nicht die Fahrschule aussuchen.
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| | Zitat von Peridan
| | Zitat von honkbaer
| | Zitat von black_velvet
| | Zitat von honkbaer
| | Zitat von black_velvet
Wenn ich mehr als ein Jahr zwischen theoretischer und praktischer Führerscheinprüfung habe, daran aber (nachweislich) nicht selbst schuld bin, habe ich dann trotzdem Pech? Sprich, muss ich dann die Theorieprüfung trotzdem nochmal neu machen?
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Du musst nachweislich Sch"uld dran sein. Kann mir keiner erzählen, dass du in einem ganzen Jahr keine Möglichkeit hattest, die Prüfung durchzuführen. Es sei denn du warst körperlich nicht dazu in der Lage, aber das würde dir dann sicherlich irgendwie attestiert werden.
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Situation: Fahrlehrer hatte abwechselnd Urlaub / war krank. Dadurch hab ich relativ wenige Fahrstunden gehabt und hole jetzt sozusagen erst auf. Da es der einzige Fahrlehrer ist (städtisch...) kann ich auch keinen anderen bekommen. Meine Theorieprüfung läuft am 4. September aus, er kam dann heute an mit "Ja ich guck dann nachher mal wegen 'nem Prüfungstermin.
Das hat er allerdings auch schon in den letzten drei Fahrstunden gesagt.
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Klar ist das blöd, aber glaub nicht, dass sich offizielle Stellen für sowas interessieren. Gibt ja z. B. auch genug Dörfer ohne Fahrschule, daher funktioniert das Argument schonmal nicht. Ist ja in deiner Verantwortung, dich um eine ordentliche Fahrschule zu kümmern. Klingt komisch, aber normalerweise müsste das so laufen. Es sei denn die offzielle Stelle akzeptiert deine Begründung, was ich aber nicht glaube.
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Wird um einen Führerschein für die Feuerwehr gehen und da kann man sich oftmals nicht die Fahrschule aussuchen.
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Richtig. Läuft direkt über die Stadt und die hat nunmal nur diesen einen Fahrlehrer.
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Super Danke! Ich teste dann mal mit manuellem Suchlauf am jetzigen Kabel und an einem anderen. Und wenn das nur die Kanäle liefert die mit der vermutlichen Beschriftung einhergehen habe. Fehlt vermutlich der Multi.
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| | Zitat von black_velvet
| | Zitat von Peridan
| | Zitat von honkbaer
| | Zitat von black_velvet
| | Zitat von honkbaer
| | Zitat von black_velvet
Wenn ich mehr als ein Jahr zwischen theoretischer und praktischer Führerscheinprüfung habe, daran aber (nachweislich) nicht selbst schuld bin, habe ich dann trotzdem Pech? Sprich, muss ich dann die Theorieprüfung trotzdem nochmal neu machen?
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Du musst nachweislich Sch"uld dran sein. Kann mir keiner erzählen, dass du in einem ganzen Jahr keine Möglichkeit hattest, die Prüfung durchzuführen. Es sei denn du warst körperlich nicht dazu in der Lage, aber das würde dir dann sicherlich irgendwie attestiert werden.
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Situation: Fahrlehrer hatte abwechselnd Urlaub / war krank. Dadurch hab ich relativ wenige Fahrstunden gehabt und hole jetzt sozusagen erst auf. Da es der einzige Fahrlehrer ist (städtisch...) kann ich auch keinen anderen bekommen. Meine Theorieprüfung läuft am 4. September aus, er kam dann heute an mit "Ja ich guck dann nachher mal wegen 'nem Prüfungstermin.
Das hat er allerdings auch schon in den letzten drei Fahrstunden gesagt.
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Klar ist das blöd, aber glaub nicht, dass sich offizielle Stellen für sowas interessieren. Gibt ja z. B. auch genug Dörfer ohne Fahrschule, daher funktioniert das Argument schonmal nicht. Ist ja in deiner Verantwortung, dich um eine ordentliche Fahrschule zu kümmern. Klingt komisch, aber normalerweise müsste das so laufen. Es sei denn die offzielle Stelle akzeptiert deine Begründung, was ich aber nicht glaube.
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Wird um einen Führerschein für die Feuerwehr gehen und da kann man sich oftmals nicht die Fahrschule aussuchen.
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Richtig. Läuft direkt über die Stadt und die hat nunmal nur diesen einen Fahrlehrer.
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Mal was ganz abwegiges. Hast du schonmal bei denen angerufen? Eventuell kann man die Frist auch verlängern.
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Frage zur Währungsumrechnung + Paypal
Produktbeispiel: http://www.gearbest.com/rc-quadcopters/pp_188559.html für 29,21$
Oben rechts auf Euro umstellen -> 26,86¤ inkl. Versand.
Leg ich das in den Warenkorb und wähle den Paypal-Checkout, wird daraus folgendes:
Also 27,51¤, weil Paypal da noch seinen Wechselkurs drüberlegt.
D.h. ich kann in dem Shop eh nur mit Dollar bezahlen und deren Wechselkurs ist nur ne grobe Orientierung, weil Paypal eh sein eigenes Ding macht?
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Eine Freundin hat grade das hier in einem Bach nahe Dortmund fotografiert.
(klickbar)
"Das kam unter einem Stein raus, erst wars ganz wenig und wurde dann immer mehr."
Jemand ne Idee was das sein könnte?
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Bestimmt Nickelodeon.
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!
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Ich gehe mittlerweile von ner Grundwasserfärbung (oder so) mit Fluorescein aus.
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| | Zitat von Raster
Super Danke! Ich teste dann mal mit manuellem Suchlauf am jetzigen Kabel und an einem anderen. Und wenn das nur die Kanäle liefert die mit der vermutlichen Beschriftung einhergehen habe. Fehlt vermutlich der Multi.
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Jetzt geht die Scheiße seit 1 Tag an jedem Kabel bis auf kleine Bildfehler geht alles. Was ist das für ein Rotz.
Kann ich mir schon vorstellen, wenn der Typ dann kommt: "Ja geht doch warum so ein Aufstand??"
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Wars stark bewölkt als es nicht ging? Dann hat der Wind die Schüssel verdreht.
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Wind und Wetter haben scheinbar keinen Einfluss. Das hatten wir als erstes vermutet. Das kann doch nur noch am LNB liegen...
E: So eine pseudo-komplizierte Scheiße, ich schau bald echt nur noch Streams
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Raster am 08.08.2015 10:33]
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| | Zitat von horscht(i)
Es ist recht simpel.
Früher (tm) waren für horizontale und vertikale Polarisation je eine Leitung nötig, dann noch der Low und High Kram und du bist bei 4 Leitungen.
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Ein separater Multiswitch wird bei Anlagen mit mehr als 4 Teilnehmern immer noch eingesetzt.
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| | Zitat von Snowblind1911
Eine Freundin hat grade das hier in einem Bach nahe Dortmund fotografiert.
http://imgur.com/4wbBeVp
(klickbar)
"Das kam unter einem Stein raus, erst wars ganz wenig und wurde dann immer mehr."
Jemand ne Idee was das sein könnte?
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Auf welchen Zeitraum sind Niederschlagsmengeneinheiten wie "x mm" oder l/m² bezogen? Oder wie ist das sonst gemeint? Sagt doch gar nichts aus ohne Zeitbezug.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Rufus am 08.08.2015 12:08]
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Auf das Ereignis. Interessant sind die Angaben ja vor Allem, wenn im Rahmen eines Niederschlagsereignisses (üblicherweise heftige Gewitterschauer) recht viel runterkommt.
¤: Und jetzt hast du auch noch deinen Einheitenfail wegeditiert.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Absonoob am 08.08.2015 12:09]
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| Thema: Erklärbär ( Neu jetzt noch besser ) |
