|
|
|
|
|
|
|
Whaaaa....FSX Flugschule, Lesson mit ATC.
"Press 4 to request north direction, and then press CTRL+] (Right Bracket)."
Fick dich? Dann sag mir wenigstens welche Taste das sein soll. Und beim googeln trifft man auf lauter doofe Amis die das Problem nicht verstehen, ist doch nur eine Taste drücken.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
naja. abgesehen davon, dass du zu dumm zum googeln bist, sind das die zwei tasten neben dem P. falls das spiel die nicht ummappt.
sprich auf einer deutschen tastatur das +. oder halt altgr 9. nech.
http://bfy.tw/5c1q
|
|
[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Vincent am 05.05.2016 15:34]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Vincent
falls das spiel die nicht ummappt.
| |
Selbst mit US-Layout tut sich da nichts. Steam beh'lt das dt. Layout. Die Bildschirmtastatur schaltet um, je nachdem welches Fenster geöffnet ist.
Das ist ne Windowseinstellung. Einfach mitm FSX nochmal ändern. Alter...nur weil die unbedingt eine komische Taste wollten.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 5 mal editiert; zum letzten Mal von monischnucki am 05.05.2016 16:42]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von DeathCobra
| | Zitat von audax
Falls sich noch jemand dafür interessiert: DCS: Gazelle ist da. Sie macht Spaß und ist sehr agil. 
| |
(early access)
| |
Erst ab dem nächsten Patch in der 1.5er Version verfügbar, momentan nur in Nevada. Nevada kostet Geld. Die Kampagne spielt nicht in Nevada, ist also noch nicht verfügbar.
Es gibt noch kleinere Bugs im Navigationssystem.
Ich halte mich mit DCS einfach wieder fern aus dem Thread 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von monischnucki
| | Zitat von Vincent
falls das spiel die nicht ummappt.
| |
Selbst mit US-Layout tut sich da nichts. Steam beh'lt das dt. Layout. Die Bildschirmtastatur schaltet um, je nachdem welches Fenster geöffnet ist.
Das ist ne Windowseinstellung. Einfach mitm FSX nochmal ändern. Alter...nur weil die unbedingt eine komische Taste wollten.
| |
Und Rod fliegt und fliegt und fliegt....wasn verbuggert Haufen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Also das ATC Fenster ist bei mir auf ö und dann halt mit den Tasten auswählen.
Die Flugschule ist nicht unbedingt verbuggt, allerdings muss man bei einigen Sachen unmenschlich präzise agieren, damit es vom Programm als korrekt anerkannt wird. Du solltest damit nicht zuviel Zeit verschwenden.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Der stellt den Autopilot doch jedesmal ein 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Schnuckelbiene, ich würde dir wirklich gerne helfen. Aber du musst schon etwas konkreter schreiben, wo das Problem liegt.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Der komische ATC Flug, nachdem ich zusätzlich die Bildschirmtastatur auf hatte, konnte ich auch die Tasten drücken. Danach übernimmt Ronny, fliegt gradeaus zum Flugplatz, dort über das VOR hinweg und fliegt weiter. Die Mission geht nicht anders.
/Einschub:
Das Problem hier ist einfach, das der eine Taste will, die ich so auf einer dt. Tastatur mit dt. Layout nicht drücken kann.
//
Dafür kann man die VOR Mission vorher (Typ labert dumm rum, während man dem VOR immer näher kommt, gibt dir dann das Steuer und sagt die Gleichzeitig du bist falsch) einfach lösen, in dem man NAV anschaltet. Das Flugzeug fliegt dann den Kurs der geplant ist, AP an sorgt dafür das jede seiner Anweisungen gleich umgesetzt wird. Er tunt ja den Kursregler direkt.
Die Platzrunde bin ich ohne Joystick geflogen. AP an, seine Vorgaben werden gleich umgesetzt.
//
Andererseits, Fuckoff Flugschule, les ich mir das halt alles von hier an:
///
Ich hoffe nach der ILS Übung treff ich dann endlich mal die Landebahn in der "Cross the Channel" Mission.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von monischnucki am 05.05.2016 21:01]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Also CTRL+] ist im deutschen CTRL+´, die Taste neben Backspace. Kurzer Test und google sagt, Mission ist verbugt und lässt sich nicht beenden. Kann man durch editieren von einer Datei beheben
1) Go to C:/Program Files x86/Steam/steamapps/common/FSX/lessons/priv/lesson 5.abl. Make a duplicate copy of it before you do anything further - you can keep it in the same folder
2) Open lesson 5.abl with a text editor such as Notepad
3) Scroll down to the /// field with "case caseTakeoff_9:" on the top
4) The bottom of that field says "fnSQ_ChangeState(caseApp1);" - change the 1 to 2 so it reads: "fnSQ_ChangeState(caseApp2);"
5) Save the file and close it
Ich habe es nicht getestet.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von red am 09.05.2016 17:13]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Aero dazu:
| |
Flug BA32
13:17 Uhr
A380 landet mit "quadratischem" Reifen
HEATHROW - Am Freitag, kurz nach dem Start, erhielten die Piloten eines British Airways Airbus A380 auf Flug BA32 von Hongkong nach London eine Reifendruck-Warnung, setzten den Flug aber fort.
Die Landung verlief problemlos. Ein vorsorglich angefordertes Schlepperfahrzeug wurde nicht benötigt, die A380 konnte mit eigener Kraft zum Gate rollen. Dort machten Techniker eine "mysteriöse" Entdeckung - ein Reifen war "quadratisch" verformt.
RAeS expert offers explanation after British Airways A380 lands with a SQUARE tyre https://t.co/dsmfmeC9MD via @travelmail
— Royal Aero Society (@AeroSociety) 10. Mai 2016
Hip to be square? British Airways A380 hat Reifenpanne, © Twitter
Für die ungewöhnliche Verformung fand man bisher keine rechte Erklärung. "Kurios" soll ein Pilot der Flugsicherheitsbehörde CAA gesagt haben, "mysteriös" ein Experte der Royal Aeronautical Society.
Gegenüber Medien beruhigte ein Sprecher der Fluglinie: "Unser Flug landete normal, mit einem der 18 Räder ohne Luft." Zu keiner Zeit habe für die Insassen von Flug BA32 eine Gefahr bestanden. | |
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von monischnucki am 10.05.2016 15:47]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sieht ja irgendwie wie ein leck mit ventilmechanismus aus. so konnte luft beim aufsteigen entweichen, beim landen aber nicht mehr einströmen?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von audax
| | Zitat von DeathCobra
| | Zitat von audax
Falls sich noch jemand dafür interessiert: DCS: Gazelle ist da. Sie macht Spaß und ist sehr agil.
| |
(early access)
| |
Erst ab dem nächsten Patch in der 1.5er Version verfügbar, momentan nur in Nevada. Nevada kostet Geld. Die Kampagne spielt nicht in Nevada, ist also noch nicht verfügbar.
Es gibt noch kleinere Bugs im Navigationssystem.
Ich halte mich mit DCS einfach wieder fern aus dem Thread
| |
Naja, Early Access ist halt schlicht noch nicht fertig und für nicht fertig ist das Modul halt recht teuer.
Woher bekomme ich eigentlich Nevada? Ich hab ja den Key umsonst, weil ich A-10C so früh gekauft hatte, aber ich finde keinen Link zum DL
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Musst dich auf digitalcombatsimulator.com einloggen und dann unter Profil deinen Code eingeben. Inzwischen haben die das DLC-System etwas umgestellt, sodass man halt die Codes an seinen Account bindet und dann im Spiel direkt im Module Manager zum automatischen DL und Install angeboten bekommt.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Und Nevada gibt es nur in der Alpha Version, also 2.0.
Die DLC Codes kann man vom Account übrigens auch wieder entbinden.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gibt es momentan eigentlich noch Sticks mit FF auf dem Markt? Vor ner Weile gab es auf Ebay noch den Sidewinder 2 Refurbished, aber inzwischen scheint auch der nicht mehr erhältlich zu sein.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Das G940 ist halt auch sauteuer und vermutlich nicht das gelbe vom Ei 
Hab meinen Sidewinder FF 2 noch, funktioniert auch noch super, aber der hat halt viel zu wenig Knöppe.
/e: Shit, das Teil ist inzwischen mindestens 16-17 Jahre alt. Vermutlich das einzige Gerät an meinem PC, dass ich noch in DM bezahlt habe...
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von xfxian am 12.05.2016 0:10]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
G940 ist uninteressant, da ich nur den Stick brauche.
Brauchst du den SW noch?
/ganz so alt ist der afaik nicht, ich hatte den SW 1 vor 15 Jahren gekauft, noch mit Gameport.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DeathCobra am 12.05.2016 0:43]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dochdoch, extra nachgesehen, Release war 1998: https://en.wikipedia.org/wiki/Microsoft_SideWinder
Habe den vermutlich '99 oder 2000 gekauft. Ich werde ihn wohl noch behalten, irgendwie hänge ich dran. Ein paar Macken hat er schon, die Motoren fiepen wenn sie Kraft ausüben, außerdem - und das ist eigentlich das lästigste - hat sich leider in den letzten 4-5 Jahren die Softgummi-Beschichtung abgelöst und der Stick "klebt" an einigen Stellen daher ein wenig.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von [eXz]CountZero
Also CTRL+] ist im deutschen CTRL+´, die Taste neben Backspace. Kurzer Test und google sagt, Mission ist verbugt und lässt sich nicht beenden. Kann man durch editieren von einer Datei beheben
1) Go to C:/Program Files x86/Steam/steamapps/common/FSX/lessons/priv/lesson 5.abl. Make a duplicate copy of it before you do anything further - you can keep it in the same folder
2) Open lesson 5.abl with a text editor such as Notepad
3) Scroll down to the /// field with "case caseTakeoff_9:" on the top
4) The bottom of that field says "fnSQ_ChangeState(caseApp1);" - change the 1 to 2 so it reads: "fnSQ_ChangeState(caseApp2);"
5) Save the file and close it
Ich habe es nicht getestet.
| |
For the record: Das hat funktioniert.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mit Sky Marshals an Bord.
Hab ich noch nie extra ausgewiesen gesehen...
/e: Alter, die Spekulationen in den Comments gehen ja schon wieder ab wie sonstwas.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hypnotica am 19.05.2016 9:04]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
avherald-Kommentare sind seit MH370 nicht mehr zu gebrauchen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ist das normal, dass 3 skymarshals an bord sind?
tldr: bestimmt ein inflight breakup, möglicherweise ja eine bombe. *spekulier*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Vincent
ist das normal, dass 3 skymarshals an bord sind?
| |
Zumindest bei unseren "dubiosen" Zielen öfters 3 große Arier an Board die ja überhaupt nicht auffallen *facepalm*
¤ Hoffentlich gibts jetzt wieder neue schöne Sicherheitsvorschriften. Mein Vorschlag: Allen Airlines untersagen, nicht mehr in so Schurkenstaaten zu fliegen \o/ ¤2 Besser mal so ein  -Smiley hier hinter
|
|
[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von T-S-P am 19.05.2016 11:06]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Da freut sich EgyptAir aber 
/
Ich habs auch ohne Smilie verstanden
/
Was sind "dubiose" Ziele? Alle islamischen Länder?
|
|
[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von monischnucki am 19.05.2016 11:07]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von monischnucki
Da freut sich EgyptAir aber
/
Ich habs auch ohne Smilie verstanden
/
Was sind "dubiose" Ziele? Alle islamischen Länder?
| |
Ich denke mal du verstehst, dass ich das aus datenschutzrechtlichen Gründen nicht weiter ausführen darf
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sag mir deine Airline, dann such ich die selber aus dem Flugplan raus.
Was gibts sonst noch für dubiose Ziele...fliegt ihr Dresden an?
/
Die Realität wieder:
SZ Ticker:
| | | Neben den sieben Crew-Mitgliedern waren auch drei Sicherheitsleute an Bord der vermissten Maschine. Der französische Staatssekretär für Verkehr, Alain Vidalies, sagte der New York Times, dies sei das normale Prozedere für einen Flug der Egypt Air. | |
Sollte man das rausposaunen?
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von monischnucki am 19.05.2016 11:20]
|
|
|
|
|
|
| Thema: Luftfahrt-Thread VIII |
