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Gleicher Pilot nur älter und im Eurofighter.
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Big News für Leute, die IL-2: Cliffs of Dover besitzen.
Das Spiel wurde ja von 1C eher stiefmütterlich behandelt und war eigentlich nur mit den inoffiziellen Patches von Team Fusion spielbar.
TF hat nun den Sourcecode von 1C erhalten und darf offiziell patchen. Der aktuellste Patch ist seit gestern über Beta Opt-in in Steam erhältlich.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DeathCobra am 27.03.2017 21:12]
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Bin fasziniert wie deutsch die Typen reden können trotz der over 9000 Anglizismen in der Luftfahrt. Niederdruck-Verdichterstufe, rapide Dekompression.
Ich komm mir selbst immer ziemlich affig vor, wenn ich einfachste Dinge nicht gescheit erklären kann ohne praktisch komplett Englisch zu reden... 
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Alarmrotte finde ich ein tolles Wort 
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| | Zitat von DeineOmi
Gleicher Pilot nur älter und im Eurofighter.
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Vorhin geschaut, den SpiegelTV Bericht fand ich besser gemacht.
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| | Zitat von hypnotica
Bin fasziniert wie deutsch die Typen reden können trotz der over 9000 Anglizismen in der Luftfahrt. Niederdruck-Verdichterstufe, rapide Dekompression.
Ich komm mir selbst immer ziemlich affig vor, wenn ich einfachste Dinge nicht gescheit erklären kann ohne praktisch komplett Englisch zu reden...
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Also zumindest auf der technischen Seite gibt es für alles auch einen deutschen Begriff.
Yaw, Pitch, Roll wird zu Gieren, Nicken und Rollen, dann zum Beispiel noch andere wie Zuspitzung, Pfeilung, Anstellwinkel, Schiebewinkel, Flugbahnwinkel, Art des Profils (Laminarprofil, Superkritisches Profil, etc.), Flügelreferenzfläche, usw... Lustig wirds dann erst wenn irgendwer deutsche Bezeichnungen mit englischen mixt, da bedeuten manchmal dieselben Zeichen unterschiedliche Dinge...
Aber ich fand auch die Doku vom Spiegel besser
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Hat hier zufällig jemand das aktuelle REX Essential Plus als Installer rumliegen? SP3 wäre das. Für P3Dv2.
Ich versuche das seit Stunden vom FSS runterzuladen, aber der DL bricht bei allen Mirrors bei 99.9% ab. Dasselbe Problem hatte ich schon bei ORBX, aber da kann man zum Glück mittlerweile die Lizenzen von FSS importieren und dann direkt von ORBX runterladen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DeathCobra am 30.03.2017 19:59]
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Und gerade ne geschlagene Stunde gebraucht, um das Saitek Yoke zu installieren, weil weder Saitek, noch MadCatz noch Microsoft ihre USB Treiberscheisse im Griff haben 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DeathCobra am 30.03.2017 22:15]
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Angefixt vom allgemeinen Gaming heute mal die Alpha 2 gestartet und zur Nellis AFB geflogen. Dürfte zumindest Nellis AFB sein, ich bin mir tatsächlich nicht sehr sicher. 
/e:
Ist offenbar auch Greech Creech. Glaube ich? Puh.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von ]Maestro[ am 31.03.2017 15:08]
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Mad Catz wird seine Treiberscheisse wohl nie mehr unter Kontrolle bringen:
| | | Mad Catz, Inc ceased operations, filed voluntary petition for relief under chapter 7 of U.S. Bankruptcy code to initiate orderly liquidation of assets | |
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http://www.simflight.de/2017/04/04/endless-runway-concept-v2/
Erstellt einen Kreisflughafen in der Nähe von Münster.
Start und Landung geht besser als ich dachte, aber sehr gewöhnungsbedürftig. Je größer die Maschine umso schwieriger. Das Banking und die Bahnneigung hauen schon für eine 737 kaum hin. Mit einer Beech1900 ging es besser. Erfordert trotzdem volles Seitenruder.
FSX hat natürlich Schwierigkeiten mit den Objekten, die Räder hängen immer so halb im Runway und die Auf und Abfahrt ist holperig. Performance auch unter alles Sau. Die Engine ist halt am Ende.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von monischnucki am 05.04.2017 21:17]
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Gerade in einem Video blinkende Landelichter gesehen (an einer 737). Genauer: Von den paarweise je Seite angeordneten Landelichtern hat jeweils eines normal dauerhaft gebrannt, das andere geblinkt. Was bedeutet das?
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Wie man bei sowas nen Cat III Anflug realisieren will frag ich mich aber bis heute. Ebenso wie man es genehmigt kriegen will, eine riesige kreisrunde Fläche mit einer Rollbahn zu verbauen, wo man schon um einzelne Bahnen kämpfen muss. Und von Noise Abatement bei verschiedenen Anflugsrichtungen will ich jetzt gar nicht reden.
Ich hab das bis jetzt immer für nen running gag gehalten
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Hatte letztens irgendwo einen guten Artikel, bzw. ein gutes Video dazu weshalb es zwar eine tolle Studie ist aber sich nicht durchsetzen wird.
Und es gab wohl sogar mal irgendwo in den USA testweise so ein Ding.
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Im Interessantes, paar Seiten zurück.
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Kennt hier jemand ein Tool wie FSUIPC, aber eigenständig?
Das Ziel wäre, auf eine lineare Achse ein paar Tastenanschläge gleichmässig zu verteilen. Joy2Key kann das anscheinend nicht, Target zumindest im GUI nicht. FSUIPC kann das, da muss es doch noch andere Programme geben?
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| | Zitat von DeathCobra
Big News für Leute, die IL-2: Cliffs of Dover besitzen.
Das Spiel wurde ja von 1C eher stiefmütterlich behandelt und war eigentlich nur mit den inoffiziellen Patches von Team Fusion spielbar.
TF hat nun den Sourcecode von 1C erhalten und darf offiziell patchen. Der aktuellste Patch ist seit gestern über Beta Opt-in in Steam erhältlich.
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Hui geil. Bisher hatte ich das fast nur mit den Team Fusion mods gespielt. Sehr cool dass die das machen.
Related, nervt sich sonst noch jemand über die Preise von IL2: Battle of Stalingrad. Vorallem für zusätzliche Flugzeuge zahlt man ja mega viel. Lohnt sich das? Es sträubt sich in mir, da extra für zu zahlen, gerade weil in den vorherigen Games viele verschiedene Modelle angeboten wurden und jetzt nicht mehr.
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Ich suche für einen UL Piloten sowas wie ein Navigationsgerät wo er seine Waypoints eingeben kann und er die dann abfliegen kann ohne jetzt die Probleme zu haben in Verbots oder Kontrollzonen zu geraden.gewünschte Größe zwischen 8"und 10" und die Bedienung sollte möglichst DAU sicher sein. Preislimt sind ungefähr 2-2,5 Riesen. Gibt es da was brauchbares?
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Bendix, iFly, Garmin dürften da so die brauchbaren/bekannteren sein. Ganz so teuer sind die auch nicht. Das Garmin 796, was so ziemlich ein Topmodell ist, liegt bei rund 1500¤.
Allerdings sind so 7" üblicher.
Es gibt aber auch Apps für sowas, evtl. wäre ein Tablet mit entsprechender Software schlauer, da kann er dann auch noch andere karten verwenden bzw. drauf haben. Allerdings kenne ich mich damit noch weniger aus. Da gibts aber auch Trial Versionen.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von DeathCobra am 06.04.2017 22:34]
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| | Zitat von D@emon
Ich suche für einen UL Piloten sowas wie ein Navigationsgerät wo er seine Waypoints eingeben kann und er die dann abfliegen kann ohne jetzt die Probleme zu haben in Verbots oder Kontrollzonen zu geraden.gewünschte Größe zwischen 8"und 10" und die Bedienung sollte möglichst DAU sicher sein. Preislimt sind ungefähr 2-2,5 Riesen. Gibt es da was brauchbares?
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Wie üblich gibt es von Bastellösung bis Garmin alles.
Bastellösung: XCSoar (eigentlich für Segelflieger, erfüllt aber den Zweck, Opensource)
Dann natürlich Jeppessen mit MobileFliteDeck als nicht Bastellösung. Aber kenne ich persönlich nicht.
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Oder einfach Karl fragen, ich wusste nicht, dass der hier noch rein schaut
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| | Zitat von John Mason
wann gibt es wieder SH?
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e: Verdammt, ich werde das echt oft gefragt.
e2: Ich war letztens kurz davor, mal wieder "Das Boot" zu schauen. Ich denke, danach wieder.
e3: Ich hab die ganze Sprachsteuerung glaub ich nimmer.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von KarlKoch am 06.04.2017 22:54]
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7" gehen natürlich auch. Es muss von der Bedienung halt kompatibel sein für Leute ab 45+. Sprich die Generation Zer0 und älter.
Tablet wurde schon mal probiert war aber bei Sonneneinstrahlung nicht wirklich nützlich.
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Also das PDF mit der Anleitung und das CSV hätte ich noch.
SH3Speech aber nich und wenn du dieses findest, müsste der Rest ja debei sein.
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Sh 5 is noch nicht so weit oder?
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SH5 ist mit dem Wolves of Steel Mod ziemlich spielbar, schon fast mit GWX vergleichbar. Sprachsteuerung weiss ich aber nicht.
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| Thema: Luftfahrt-Thread VIII |
