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Laufen lässt man bei mindestens 200
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| | Zitat von Aspe
Laufen lässt man bei mindestens 200
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Eben, 120 is voll anstrengend, da muss man den Fuß immer so bei 1/4 Gas halten
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| | Zitat von Noch_ein_Kamel
| | Zitat von Aspe
Laufen lässt man bei mindestens 200
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Eben, 120 is voll anstrengend, da muss man den Fuß immer so bei 1/4 Gas halten
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Tempomat?
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Bei Deinem Auto vielleicht, ich hab das Problem bei 200. Naja, doch nicht, hab ja einen Tempomaten.
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Beim alten 500 hatte man eine teleskopstange mit feststellschraube fürs gas.
Da bin ich schon froh, dass mein tempomat bei 250 abriegelt 
Und leute ohne tempomat sind hass.
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| | Zitat von FattyCPK
Mir ist am letzten Freitag bei der Fahrt nach Bellinzona aufgefallen, dass viele Leute langsamer fahren als man darf. Warum tut man das? Gerade der letzte Abschnitt ist da kerzengerade und 120 - habe diverse Leute gesehen die da mit geschätzt 100 vor sich hin rollen. Warum?
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Weil mans nicht eilig hat vielleicht? Oder nicht unnötig beschleunigen möchte? Die Hügel links und rechts sind auch ganz hübsch. Spritsparen mag auch ein Grund sein.
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Sprit sparen? Sollen die halt Fahrrad fahren!
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| | Zitat von steamed
Die Hügel links und rechts sind auch ganz hübsch.
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Sightseeing bei Autofahrern sollte Grund für eine Abschiebung sein.
Meine Mutter wohnt auf dem Land und gerade in der warmen Jahreszeit ist es fast nicht möglich sie ohne mindestens 12 potentiell tödliche Fastunfälle pro Strecke zu besuchen.
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Das liegt natürlich nur an den anderen.
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Hier hat ein XXXLutz eröffnet und der große Stuhl steht direkt an der Bundesstraße.
Seit dem der da ist gibt es auch nur Probleme.
Es wird geschlichen, Schlangenlinien und weil da eine Kurve ist in den Gegenverkehr gefahren... usw. 
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| | Zitat von Phiasm
Das liegt natürlich nur an den anderen.
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Was kann ich denn dafür, wenn man aufgrund des Sightseeings (sich) nicht
- an die Tempolimits hält (weil sie übersehen werden)
- zu langsam fährt
- nicht die Spur halten kann
- nicht bremst
- grundlos bremst (oh, was eine schöne Landschaft)
- andere Autos übersieht
- jegliche Straße um Cafes zuparkt
- ...
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Beim Fahren die Landschaft links und rechts zu bestaunen anstatt auf die Straße zu schauen, das geht klar, aber wehe es fährt einer zehn km/h schneller als erlaubt. 
[Fahrradfahrer]
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Meh. Vorhin geblitzt worden. Aus einer 30er Zone heraus nach links auf eine Hauptstraße abgebogen abgebogen und ziemlich instant ein Portrait abgeliefert.
Mir ist nicht ganz klar warum. Ich hatte keine 50 drauf und hatte kein Temposchild gesehen.  Aber ok, wenn das da öfter so voll ist verstehe ich zumindest warum da kontrolliert wird. 
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| | Zitat von Lauchi
Mal ein Zitat von 2016 vom ADAC/Autobild
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Generell haben alle System noch Probleme, Radfahrer zu erkennen | |
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Immo jetzt entspannt.
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| | Zitat von Joggl²
| | Zitat von steamed
Die Hügel links und rechts sind auch ganz hübsch.
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Sightseeing bei Autofahrern sollte Grund für eine Abschiebung sein.
Meine Mutter wohnt auf dem Land und gerade in der warmen Jahreszeit ist es fast nicht möglich sie ohne mindestens 12 potentiell tödliche Fastunfälle pro Strecke zu besuchen.
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Ich wurde letztens auf der San Bernardino Strasse von einem Russen ziemlich gefährlich überholt. Nur um ihn dann ca. 15min später wieder zu überholen weil er mit 30 rumgurkt und während der Fahrt mit dem Handy die Berge filmt. 
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| | Zitat von SirHenry
Beim Fahren die Landschaft links und rechts zu bestaunen anstatt auf die Straße zu schauen, das geht klar, aber wehe es fährt einer zehn km/h schneller als erlaubt.
[Fahrradfahrer]
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Hab ich irgendwo geschrieben das ich das mache? Und natürlich ist das assi.
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| | Zitat von Tenz
Was geht mit der Frau?
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Die Antwort liegt in der Frage mein Freund.
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| | Zitat von FattyCPK
Mir ist am letzten Freitag bei der Fahrt nach Bellinzona aufgefallen, dass viele Leute langsamer fahren als man darf. Warum tut man das? Gerade der letzte Abschnitt ist da kerzengerade und 120 - habe diverse Leute gesehen die da mit geschätzt 100 vor sich hin rollen. Warum?
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Um anderen die Möglichkeit zu lassen, zu überholen, ohne gegen die Geschwindigkeitsbegrenzung zu verstoßen!
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| | Zitat von Lauchi
Dann nehmen wir halt den BMW 530d. Laut Test bei 100km/h ein Bremswert von 37,5m. Da ist die Reaktionszeit übrigens ausgeklammert.
Damit ergibt sich als Verzögerungswert 10,288m/s^2 statt der 9m/s^2 aus dem ADAC-Dokument.
Zur Reaktionszeit nehmen wir mal die Werte von 2017 aus https://www.bussgeldkatalog.org/reaktionszeit/
| | | Bedenken Sie, dass die Vollbremszeit (Reaktionszeit + Fußumsetzzeit + Ansprechzeit) bei ca. 800-1000 Millisekunden liegt. | |
Also nehmen wir 0,8s.
Reaktionsweg: Geschwindigkeit in m/s * Zeit in s
50km/h: 50/3,6*0,8=11,11m
60km/h: 60/3,6*0,8=13,33m
Bremsweg bei 50km/h: (50/3,6)^2/(2*10,288)=9,375m
Gesamtbremsweg bei 50km/h: 20,485m statt 24,61m wie beim ADAC
Also berechnen wir die Restgeschwindigkeit bei 60km/h nach 20,485m.
Als Bremsweg stehen 20,485m-13,33m (Reaktionsweg) zur Verfügung=7,155m
a = ( ve² - v0² ) / ( 2 * s )
Wir brauchen ve.
a*2*s+v0^2=ve^2
-10,288*2*7,155+16,66^2=ve^2
ve=11,42m/s
ve=41,13km/h.
Also bist du mit kürzerem Bremsweg und besserer Reaktionszeit bei ner Vollbremsung aus 60km/h jetzt statt 40km/h sogar 41,13km/h schnell, wenn du mit ner Vollbremsung bei 50km/h gerade noch so zum stehen kommen würdest und rauschst damit in den anderen Verkehrsteilnehmer.
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Fahrradfahrer ZERSTÖRT Autohitler!
Autothread so: "Ah, hast wohl die Weisheit mit Löffeln gefressen, ja?"
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Immo schon sehr angespannt.
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Übersimplifizierte Rechnungen stehen den Fahrradfahrern, sind ja eh nicht die schlausten.
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Bezweifelst du die Rechnung denn?
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Es ist halt verallgemeinernder Unsinn (konstante Beschleunigung, frei ausgewähltes Fahrzeug, etc.). Da wirkt dann eine dritte Nachkommastelle schon sehr albern.
Ich bezweifle nicht, dass mehr Geschwindigkeit in mehr Bremsweg resultiert, aber mit einer Milchmädchenrechnung unterlegt man halt garnix.
Tempo 60 innerorts, meine Meinung. Fahrradfahrer raus aus Deutschland.
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Das hast du Recht. In den meisten Fällen haben die Leute schlechtere Bremsen und schlechtere Reaktionszeiten, sodass es noch gefährlicher ist mit 60 statt 50 zu fahren.
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tempo 30 innerorts, außerorts max. 130.
ps-deppen die abends an der tanke prollen müssen sich dann halt n neues hobby suchen.
wobei, der baumarktgetunte corsa-b mit spoilersatz von ebay war eh nie ne rakete...
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Hippiebusse mit drosselmeyerschem Innenraum verbieten, sind auch fahrenden Gefahrenherde.
Oder einfach akzeptieren, dass man im Leben nirgendwo 100% Sicherheit gewährleisten kann, auch nicht mit Verbotswahn.
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Es ist Zeit diesen Thread zu deabonnieren.
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Und Zack, StopXam Style angefahren worden.
Richtig schön klassisch, uneinsichtiger Autofahrer, ist einfach weiter über den Fußweg gefahren. Keine Ahnung wo der hin wollte, aber weit darf der wohl nicht mehr fahren.
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
![AUP [GHF]Cop 08.11.2018](./avatare/upload/U1367--cop_subnautica.png)
