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 Moderiert von: Irdorath, statixx, Teh Wizard of Aiz


 Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? )
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Peniskuh

AUP Peniskuh 03.12.2018
Immer wieder faszinierend wie wenig man mit so einem Teil eigentlich einen fick auf die anderen Verkehrsteilnehmer geben muss. Ein Auto dreht sich durch den Aufprall ein paar mal, das Ding bleibt aber schön in den Schienen. Breites Grinsen
21.02.2018 22:24:22  Zum letzten Beitrag
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Jellybaby

Arctic
jetzt will ich auch sowas fahren. traurig
21.02.2018 22:27:34  Zum letzten Beitrag
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Parax

AUP Parax 26.11.2007
 
Zitat von Peniskuh

Immer wieder faszinierend wie wenig man mit so einem Teil eigentlich einen fick auf die anderen Verkehrsteilnehmer geben muss. Ein Auto dreht sich durch den Aufprall ein paar mal, das Ding bleibt aber schön in den Schienen. Breites Grinsen



Hast halt knapp 34t Leergewicht auf deiner Seite. Breites Grinsen
21.02.2018 22:32:39  Zum letzten Beitrag
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m0h4

AUP moha 21.12.2018
Russland hätte da was schienenunabhängiges. verschmitzt lachen


[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von m0h4 am 21.02.2018 22:35]
21.02.2018 22:33:45  Zum letzten Beitrag
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Bregor

AUP Bregor 26.01.2009
Wie die quasi kaum reagieren, außer abschalten. peinlich/erstaunt

Außer die eine als der Typ noch rüberrennt und fast platt gemacht wird. Scheinbar haben die Mädels und Jungs Erfahrung damit. peinlich/erstaunt
21.02.2018 23:31:19  Zum letzten Beitrag
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Smoking44*

AUP Smoking44* 22.04.2010
Ey echt, die müssen doch immerhin als Reaktion auf den Aufprall zumindest mal hinschauen - aber nein, keine Ficks werden gegeben. Gar keine.
21.02.2018 23:40:22  Zum letzten Beitrag
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Parax

AUP Parax 26.11.2007
Mit den Augen werden die wohl hinschauen. Aber bremsen bringt in dem Moment aber nicht mehr viel, finde ich besonders schlimm wenn du siehst wie da wer auf den Gleisen liegt und du nix dagegen machen kannst.
21.02.2018 23:43:24  Zum letzten Beitrag
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Bregor

AUP Bregor 26.01.2009
Die Klingeln und Bremsen ja, ausweichen ist halt net. Breites Grinsen
21.02.2018 23:45:43  Zum letzten Beitrag
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D@emon

Arctic
Ich hab aber auch schonmal Straßenbahnfahrer flüchten sehen. Da stand Elkawe auf den Gleisen...
21.02.2018 23:51:51  Zum letzten Beitrag
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TheRealHawk

AUP TheRealHawk 26.11.2007
Soweit ich das sehe werden in dem Video Leute von Bahnen überfahren, täuscht das oder ist das einfach wieder der Drang am Watschenbaum zu rütteln?
22.02.2018 0:10:27  Zum letzten Beitrag
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Fallschirmjäger

Arctic
Pfeil
Dürften alle überlebt haben.
Aber Straßenbahnen sollten vorne große Schneepflüge montiert kriegen
22.02.2018 0:26:00  Zum letzten Beitrag
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d.n.M. *TtC*

dnm
Der einen Typ ist schon interessant. Kein Mitleid und kein Fick für das Auto, welches sich gerade von seiner Bahn hat massieren lassen.
22.02.2018 8:13:52  Zum letzten Beitrag
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i pwn n00bs

AUP i pwn n00bs 28.02.2010
Ruhe bewahren.
22.02.2018 8:59:50  Zum letzten Beitrag
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Aspe

Aspe_Kasper
 
Zitat von fiffi

 
Zitat von Joggl²

Es wäre halt tatsächlich sehr nice, wenn Fahrradwege, welche baulich von der Straße getrennt sind, ausgebaut und instand gehalten werden würden.


Obi hat sich glaube ich (völlig zurecht) aus diesem Thread verabschiedet, mir aber mal erklärt, dass die baulich getrennten Radwege noch viel gefährlicher sind und Radfahrer auf diesen auf der Fahrbahn markierten Wegen besser vom (Nr. 1 Killer Rechtsabbieger gesehen werden, als wenn da noch schöne Begrünung und/oder Parkstreifen dazwischen sind.



Das klappt aber ehrlicherweise in den Niederlanden ganz gut.
Aber da sind Fahrradfahrer auch als gleichberechtigter Verkehrsteilnehmer angesehen und es geht deutlich angenehmer auf den Straßen zu.
Muss ich so zugeben. peinlich/erstaunt
22.02.2018 9:00:18  Zum letzten Beitrag
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monischnucki

AUP monischnucki 06.06.2018
Dort kreuzen Radwege die Strassen ja an einer Kreuzung auch nicht direkt, sondern werden etwas weiter weggeführt. So legt man keine Radfahrer mehr um beim Abbiegen, sondern hat Querverkehr.
22.02.2018 9:02:16  Zum letzten Beitrag
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Shooter

shooter
...
Hö, wieso sollten baulich getrennte Radwege weniger sicher sein? Da würde mich die Begründung tatsächlich interessieren.
22.02.2018 9:03:06  Zum letzten Beitrag
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Aspe

Aspe_Kasper
 
Zitat von Peniskuh

 
Auf deutschen Autobahnen schnell fahren – ein Paradies für Autofahrer? Die Diskussion um eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Autobahn spaltet die Bundesrepublik: Eine knappe Mehrheit der Deutschen (52 Prozent) befürwortet ein Tempolimit von 130 Stundenkilometern. Das zeigt eine repräsentative forsa-Umfrage1 im Auftrag von CosmosDirekt, dem Direktversicherer der Generali in Deutschland.



Forsa finde ich komisch.



Wieso eigentlich immer die Frage nach Tempolimit 130?

Ich baller ja auch gerne, könnte mich aber mit einem generellen Limit 160 irgendwie anfreunden.
Wenn man es drauf anlegen möchte, wären dann immernoch 180 drin.
Und 160 ist mit allen halbwegs modernen Autos auch halbwegs sicher zu fahren. Gleichzeitig ist man deutlich schneller als mit 120/130.
22.02.2018 9:03:45  Zum letzten Beitrag
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monischnucki

AUP monischnucki 06.06.2018
Aspematik in Reinform. Wenn man seine 160 hält über mehrere Stunden, schafft man auch die 30km mehr.

Wenn der Verkehr dicht ist, fährt man mit Gas/Bremse auch nicht schneller.

Gab da doch eine Studie dazu.
22.02.2018 9:05:27  Zum letzten Beitrag
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Joggl²

AUP Joggl² 22.07.2016
Mir will es eh nicht in den Kopf, wie das jemand ernsthaft fordern kann.
22.02.2018 9:07:39  Zum letzten Beitrag
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Skywalkerchen

skywalkerchen
 
Zitat von Shooter

Hö, wieso sollten baulich getrennte Radwege weniger sicher sein? Da würde mich die Begründung tatsächlich interessieren.


Weil auch ein baulich getrennter Radweg mal eine Straße kreuzt. Und genau an der Stelle wirds gefährlich, da oft mit Büschen getrennt wird. 90% der Autofahrer machen beim rechtsabbiegen keinen Schulterblick -> Bäm.
Ohne bauliche Trennung wäre das Auto vorher am sichtbaren Radler vorbeigefahren, da passen dann halt mehr auf.
22.02.2018 9:07:53  Zum letzten Beitrag
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Skywalkerchen

skywalkerchen
 
Zitat von Aspe

Wieso eigentlich immer die Frage nach Tempolimit 130?

Ich baller ja auch gerne, könnte mich aber mit einem generellen Limit 160 irgendwie anfreunden.
Wenn man es drauf anlegen möchte, wären dann immernoch 180 drin.
Und 160 ist mit allen halbwegs modernen Autos auch halbwegs sicher zu fahren. Gleichzeitig ist man deutlich schneller als mit 120/130.


Du glaubst auch, ein Einsatzfahrzeug fährt mit Blaulicht, damit es schneller fahren kann ja? Breites Grinsen

/upsi doppel... Asche auf meim Benis.
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Skywalkerchen am 22.02.2018 9:12]
22.02.2018 9:11:24  Zum letzten Beitrag
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Peniskuh

AUP Peniskuh 03.12.2018
 
Zitat von Skywalkerchen

 
Zitat von Shooter

Hö, wieso sollten baulich getrennte Radwege weniger sicher sein? Da würde mich die Begründung tatsächlich interessieren.


Weil auch ein baulich getrennter Radweg mal eine Straße kreuzt. Und genau an der Stelle wirds gefährlich, da oft mit Büschen getrennt wird. 90% der Autofahrer machen beim rechtsabbiegen keinen Schulterblick -> Bäm.
Ohne bauliche Trennung wäre das Auto vorher am sichtbaren Radler vorbeigefahren, da passen dann halt mehr auf.


Wenn der Radfahrer auf einem Fahrstreifen neben der Stasse faehr, hat der Autofahrer das Rad besser im Blick und auch im Hinterkopf, dass da jemand faehrt. Bei baulich getrennten Anlagen ploppt der Radfahrer ploetzlich an Kreuzungen auf und wir haben das was Skywalkerchen sagt.
22.02.2018 9:11:42  Zum letzten Beitrag
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Aspe

Aspe_Kasper
 
Zitat von Skywalkerchen

 
Zitat von Aspe

Wieso eigentlich immer die Frage nach Tempolimit 130?

Ich baller ja auch gerne, könnte mich aber mit einem generellen Limit 160 irgendwie anfreunden.
Wenn man es drauf anlegen möchte, wären dann immernoch 180 drin.
Und 160 ist mit allen halbwegs modernen Autos auch halbwegs sicher zu fahren. Gleichzeitig ist man deutlich schneller als mit 120/130.


Du glaubst auch, ein Einsatzfahrzeug fährt mit Blaulicht, damit es schneller fahren kann ja? Breites Grinsen

/upsi doppel... Asche auf meim Benis.



Versteh die Rückfrage nicht.

Mir ging es in meinem Post nur darum, dass die Frage nach einem allgemeinen Tempolimit in DE sich immer um ein Tempolimit 130 dreht.

Ich aber die Meinung vertrete, dass ein Tempolimit 160 noch mehr Akzeptanz finden würde und realistisch umsetzbar ist und ich am Ende sogar unterstützen könnte. peinlich/erstaunt
22.02.2018 9:15:31  Zum letzten Beitrag
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Skywalkerchen

skywalkerchen
160 kannste doch eh fast nie fahren.
22.02.2018 9:16:34  Zum letzten Beitrag
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FattyCPK

AUP FattyCPK 17.12.2015
Einfach die Radfahrer auf den eh viel zu breiten Bürgersteigen fahren lassen - man braucht keine Radstreifen mehr und hat mehr Platz für Autos. In Hannover ist das ja so - bei Kreuzungen müssen sie halt trotzdem über die Strasse.
22.02.2018 9:16:42  Zum letzten Beitrag
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Aspe

Aspe_Kasper
 
Zitat von Skywalkerchen

160 kannste doch eh fast nie fahren.



Wat?

Ich fahre aktuell 35.000 km p.a.
Davon natürlich ein Großteil Langstrecke auf der AB und dass meistens mit einem Durchschnitt(!) der weit über 130 liegt.

Dieses "kannst du doch eh nie fahren"-Argument, greift mE erst bei Geschwindigkeiten von weit über 200 wenn man diese mal länger als 5km am Stück fahren möchte.
22.02.2018 9:19:37  Zum letzten Beitrag
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m0h4

AUP moha 21.12.2018
 
Zitat von Skywalkerchen

160 kannste doch eh fast nie fahren.



Stuttgarter detected verschmitzt lachen
22.02.2018 9:19:46  Zum letzten Beitrag
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Immortalized

AUP Immopimmel 07.06.2018
 
Zitat von Skywalkerchen

160 kannste doch eh fast nie fahren.


160 kann man selbst auf jeder beliebigen Landstraße fahren.
22.02.2018 9:43:43  Zum letzten Beitrag
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Fabsn

AUP Fabsn 29.05.2013
Auf jeder!
22.02.2018 9:49:00  Zum letzten Beitrag
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Immortalized

AUP Immopimmel 07.06.2018
Innerorts ebenso, man bräuchte halt brake marker vor Kurven.
22.02.2018 9:50:40  Zum letzten Beitrag
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 Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? )
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08.07.2023 09:40:34 Che Guevara hat den Thread-Titel geändert (davor: "Verkehrsteilnehmer sind Arschlöcher")
14.07.2018 09:17:41 Sharku hat diesen Thread repariert.
14.07.2018 09:16:23 Sharku hat diesen Thread repariert.

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