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Wer sein Rad mit in die Bahn oder den Zug nimmt, ist Abfall erster Güte.
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Wer seine Bahn oder Zug mit ins Rad nimmt, ist Abfall erster Guete.
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Frau-stuerzt-in-sich-oeffnende-Klapp-Bruecke.html
vs
Frau-stuerzt-sich-in-oeffnende-Klapp-Bruecke.html
Das erste klingt ein bisschen so, als ob das quasi ein vermeidlicher Unfall gewesen wäre. Letzteres klingt eher nach dem Ablauf im Video...
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| | Zitat von DJDeath
Gerade im Zug, noch eine Minute zur Abfahrt, sitze auf so einem Klappsitz im Fahrradabteil. Hämmert plötzlich jemand rechts an die Scheibe und ruft im Befehlston: "AUFSTEHEN. PLATZ MACHEN. BITTE!"
Fahrradsöhne also auch zu Fuß mit Rad ungehobelte Personen.
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no habls ingles.
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| | Zitat von csde_rats
Frau-stuerzt-in-sich-oeffnende-Klapp-Bruecke.html
vs
Frau-stuerzt-sich-in-oeffnende-Klapp-Bruecke.html
Das erste klingt ein bisschen so, als ob das quasi ein vermeidlicher Unfall gewesen wäre. Letzteres klingt eher nach dem Ablauf im Video...
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ALso wirklich wtf das Video.
Also ich meine bei sich grade schließenden Bahnschranken, wo man den Übergang kennt und weiß, dass jetzt noch 90 Sekunden kein Zug kommt, kann ich es wenn auch wirklich nicht gutheißen, so doch zumindest ansatzweise noch verstehen.
Aber was kann die sich denn auch nur am Rande gedacht haben?
"Hey, die Szene kenn ich aus Fast & Furious, ich dreh nur eben mein Nitro auuuu.."
oder doch eher "3er Abi in Berlin, die Welt steht mir offen. You've got nothing on me, bestimmt von einem männlichen Cis-Ingenieur konstruierte Klappbrückääääh..." ?
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| | Zitat von WilhelmTell
| | Zitat von csde_rats
Frau-stuerzt-in-sich-oeffnende-Klapp-Bruecke.html
vs
Frau-stuerzt-sich-in-oeffnende-Klapp-Bruecke.html
Das erste klingt ein bisschen so, als ob das quasi ein vermeidlicher Unfall gewesen wäre. Letzteres klingt eher nach dem Ablauf im Video...
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ALso wirklich wtf das Video.
Also ich meine bei sich grade schließenden Bahnschranken, wo man den Übergang kennt und weiß, dass jetzt noch 90 Sekunden kein Zug kommt, kann ich es wenn auch wirklich nicht gutheißen, so doch zumindest ansatzweise noch verstehen.
Aber was kann die sich denn auch nur am Rande gedacht haben?
"Hey, die Szene kenn ich aus Fast & Furious, ich dreh nur eben mein Nitro auuuu.."
oder doch eher "3er Abi in Berlin, die Welt steht mir offen. You've got nothing on me, bestimmt von einem männlichen Cis-Ingenieur konstruierte Klappbrückääääh..." ?
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Vermutlich eher stockbesoffen am 4. Juli.
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"Das achte Bier hätte ich vielleicht doch weglassen sollen."
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Die einfachste Lösung und sie kommt mir nicht. Aber ihr habt wohl recht.
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Nö wieso, finde ich super.
Hier bei mir ist ne Ampel, die ist sehr lange grün, schält dann ganz kurz auf rot und wird wieder grün.
Wenn man in diesem 30er Bereich nicht schneller als 35 fährt hat man grüne Welle. Sonst muss man halt stehen bleiben.
Einfach die erlaubte Geschwindigkeit fahren und alles passt, wo ist das Problem?
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Das Problm sind die Arschlöcher, die zu schnell fahren, dann an der roten Ampel stehen müssen und zu lange zum Anfahren brauchen, so, dass man selbst auch bremsen muss.
Kenn ich.
Muss man halt wegen Arschlöchern bremsen, aber doch nicht wegen der Ampel.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kampfferkerl am 23.07.2018 9:31]
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| | Dafür ist die Ampel der Pressestelle zufolge mit mehreren Induktionsschleifen und zusätzlich mit einer optischen Erfassung ausgestattet.
"Wenn die Fahrzeuge mit angepasster Geschwindigkeit unterwegs sind, kann die Anlage damit rechtzeitig vor dem Eintreffen der Fahrzeuge auf Grün schalten, dass eine Durchfahrt ohne Halt möglich ist", betonte die Stadt. Sollten Kraftfahrer zu schnell unterwegs sein, müssten sie vor der dann noch auf Rot stehenden Ampel abbremsen. | |
Wenn das 100%ig funktioniert, kann man nix gegen sagen.
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| | Zitat von Kampfferkerl
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Das Problm sind die Arschlöcher, die zu schnell fahren, dann an der roten Ampel stehen müssen und zu lange zum Anfahren brauchen, so, dass man selbst auch bremsen muss.
Kenn ich.
Muss man halt wegen Arschlöchern bremsen, aber doch nicht wegen der Ampel.
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Hab ich auch nie verstanden. Ampel grün, kaum Beschleunigung, bis sich die Karre überhaupt mal in Bewegung setzt, vergeht gefühlt eine Ewigkeit.
Auf zweispurigen Straßen innerorts besonders witzig, da man dann zirka 500m später von den selben Spacken mit 70 überholt wird. Erst nicht in die Gänge kommen, dann viel zu schnell fahren. Was stimmt nicht mit den Leuten?
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| | Zitat von Kampfferkerl
Nö wieso, finde ich super.
Hier bei mir ist ne Ampel, die ist sehr lange grün, schält dann ganz kurz auf rot und wird wieder grün.
Wenn man in diesem 30er Bereich nicht schneller als 35 fährt hat man grüne Welle. Sonst muss man halt stehen bleiben.
Einfach die erlaubte Geschwindigkeit fahren und alles passt, wo ist das Problem?
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Das Problm sind die Arschlöcher, die zu schnell fahren, dann an der roten Ampel stehen müssen und zu lange zum Anfahren brauchen, so, dass man selbst auch bremsen muss.
Kenn ich.
Muss man halt wegen Arschlöchern bremsen, aber doch nicht wegen der Ampel.
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Verstehe hier das Problem auch nicht. Diese Ampeln funktionieren tatsächlich ganz gut und erfüllen ihren Zweck.
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| | Zitat von horscht(i)
| | Zitat von Kampfferkerl
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Das Problm sind die Arschlöcher, die zu schnell fahren, dann an der roten Ampel stehen müssen und zu lange zum Anfahren brauchen, so, dass man selbst auch bremsen muss.
Kenn ich.
Muss man halt wegen Arschlöchern bremsen, aber doch nicht wegen der Ampel.
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Hab ich auch nie verstanden. Ampel grün, kaum Beschleunigung, bis sich die Karre überhaupt mal in Bewegung setzt, vergeht gefühlt eine Ewigkeit.
Auf zweispurigen Straßen innerorts besonders witzig, da man dann zirka 500m später von den selben Spacken mit 70 überholt wird. Erst nicht in die Gänge kommen, dann viel zu schnell fahren. Was stimmt nicht mit den Leuten?
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Vermutlich haben die einfach einen kleinen Penis V V
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| | Zitat von horscht(i)
| | Zitat von Kampfferkerl
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Das Problm sind die Arschlöcher, die zu schnell fahren, dann an der roten Ampel stehen müssen und zu lange zum Anfahren brauchen, so, dass man selbst auch bremsen muss.
Kenn ich.
Muss man halt wegen Arschlöchern bremsen, aber doch nicht wegen der Ampel.
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Hab ich auch nie verstanden. Ampel grün, kaum Beschleunigung, bis sich die Karre überhaupt mal in Bewegung setzt, vergeht gefühlt eine Ewigkeit.
Auf zweispurigen Straßen innerorts besonders witzig, da man dann zirka 500m später von den selben Spacken mit 70 überholt wird. Erst nicht in die Gänge kommen, dann viel zu schnell fahren. Was stimmt nicht mit den Leuten?
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Können halt nicht vernünftig Auto fahren? Es würgen ja auch ständig Leute ihre Karren ab beim Anfahren. (Ja gut, es gibt auch ziemliche Kackautos, die einfach echt schnell aus sind, aber die Mehrheit ist doch ez).
e: Meine Lieblinge:
Ampel wird grün. Nichts passiert. Nach ein paar Sekunden (oder den ersten Einsätzen von Schallzeichengebern, was ich persönlich nicht mache) dann "OH ES IST JA GRÜN, DAS HAT MIR WHATSAPP GAR NICHT ANGEZEIGT". Kiste bewegt sich nen Handbreit nach vorn. Abgewürgt. Nochmal. Abgewürgt. Fährt langsam los. Ampel wieder rot.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von csde_rats am 23.07.2018 15:18]
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Och, da finde ich es aber verständlich. Von mir aus auch gerne weiter draußen noch eine, sofern die einigermaßen großzügig sind - also auch bei realen 52 noch ausreichend schnell reagieren. Aber Ampelschaltungen sind ja sowieso Abfall.
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Aufjedenfall sehr sicher wenn niemand mehr bremst weil er weiß dass bei 52kmh die Ampel rechtzeitig auf grün springt. Und wenn ein Fußgänger dann mal drüber möchte.. Viel Spaß Glück.
Hoffe die werden einkassiert. Grüne Welle ist super, aber alles mal auf rot stellen bzw rot werden lassen sobald sich jemand zu schnell nähert ist wirklich nanny state 4.0. Vom zweifelhaften nutzen mal ganz abgesehen.
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| | Zitat von csde_rats
Frau-stuerzt-in-sich-oeffnende-Klapp-Bruecke.html
vs
Frau-stuerzt-sich-in-oeffnende-Klapp-Bruecke.html
Das erste klingt ein bisschen so, als ob das quasi ein vermeidlicher Unfall gewesen wäre. Letzteres klingt eher nach dem Ablauf im Video...
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Mir ging's eher um den Inhalt des Videos.  Ordentlich fertig, die Gute!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Armag3ddon am 23.07.2018 17:41]
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| | Zitat von caschta
Aufjedenfall sehr sicher wenn niemand mehr bremst weil er weiß dass bei 52kmh die Ampel rechtzeitig auf grün springt. Und wenn ein Fußgänger dann mal drüber möchte.. Viel Spaß Glück.
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Wer so Auto fährt... ne? Da ist nicht die Ampel sondern der Fahrer das Problem. In dem Fall provoziert die Schaltung den Fahrer auch nicht, er wäre auch ohne Ampel eine ernstzunehmende Gefahr im Straßenverkehr.
| | Zitat von caschta
Hoffe die werden einkassiert. Grüne Welle ist super, aber alles mal auf rot stellen bzw rot werden lassen sobald sich jemand zu schnell nähert ist wirklich nanny state 4.0. Vom zweifelhaften nutzen mal ganz abgesehen.
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Was ist daran bitte mehr Nanny State als zb ein Blitzer? Das ist eigentlich weniger Bevormundung als bei einem Blitzer.
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Blitzer sind auch Nanny State, ja
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Naja ich kann selbst entscheiden ob ich die 15¤ in Kauf nehme, die mich ein Ticket für 6kmh mehr kostet.
Jetzt wird eine erzieherische "bis hierher und nicht weiter" Maßnahme aufgefahren (rotes Signal, sozusagen die Hand vors Gesicht) , und gleichzeitig das Risiko erhöht (vor einem Blitzer läuft niemand über die Straße) weil da ne Ampel (der sinn ist ja den kreuzenden Verkehr zu steuern, Fußgänger wie Fahrzeuge) steht. Die wurde quasi zweckentfremdet.
Und zum ersten Argument: jeder der grüne Wellen kennt spekuliert auf das Grün werden. Ob das schlau ist oder nicht, spielt keine Rolle, es ist Alltag. Das provoziert Unfälle und unsinnigen feinstaub durch abbremsen.
Mein Vorschlag: Wenns ein gefährlicher Abschnitt ist, stellt einen Blitzer hin und gut ist. Alles andere ist lächerlich, mfm
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von caschta am 23.07.2018 18:01]
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Dachte, der erste Kommentar zum Thema sei schon blöd.
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#teamjoggl, immo ist mittlerweile nicht der einzige, der offensichtlich trollt.
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Polski drogeri 120 ist krass, das mit dem Zweirad Fahrer ist so heftig 
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Ich distanziere mich hiermit von FGM.
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Ich distanziere mich allgemein.
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Ich verringere die Distanz zu Radpersonen, die nicht so weit rechts wie möglich fahren.
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Distanz zum Vordermann muss immer gewart bleiben.
Wenn die beiden Personen so im Auto sitzen:
 
macht der Fahrer was verkehrt.
Das muss so aussehen:
 
Dann macht Fahren Spass.
Aber mal ohne Spass, Grüne Welle ist doch bestes Live. Am schnellsten ist man, wenn man sich an das Tempo hält. Easy to understand. Astreine Gamification.
Blitzer ist dann ehr "Play stupid games, win stupid prizes".
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Wie talkst du eigentlich?
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| | Zitat von blue
Wie talkst du eigentlich?
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Ach Quark, hier doch nicht. Ich find nur die Smilies so herrlich  , und wenn hier alle Ferd benutzen, nehm ich die quasi als Sticker.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von monischnucki am 23.07.2018 19:35]
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
