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| Zitat von Shooter
Die letzten Seiten zeigen mal wieder wie schön dieser Thread mitlerweile die Strasse repräsentiert; 90% der Teilnehmer sind Idioten.
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Und Arschlöcher. In diesem Thread ist genau das drin was draufsteht.
/e: Panzer rechts überholen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von statixx am 24.08.2018 9:13]
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Ein Kommentar klärt aber den Unfallhergang auf:
Der Radler ist ein weiteres Radweg-Opfer.
Er wurde durch die Radweg-benuzungspflicht gezwungen, -innerhalb einer Ortslage- den linksseitigen Radweg, (der im übrigen in keiner Weise den Anforderungen an einen zweiseitig zu befahrenen gemischten Fuß- und Radweg genügt), als „Geisterradler“ zu befahren.
Zu dem Unfall konnte es nur kommen, weil er, -grundsätzlich völlig Gesetzteskonform- ca. hunder Meter vor der Strasseneinmündung von diesem linksseitigem Radweg zum Abbiegen, die Fahrbahn der Erbstorfer Landstraße queren musste, um in Richtung „Siedlung Ebensberg“ abzubiegen.
Wenn der Radler, wie es die Srassenverkehrsordung eigentlich vorschreibt, am Ende des rechtsseitigen Radweges, auf der Fahrbahn gefahren wäre, (also -hätte fahren dürfen) dann hätte es gar nicht zu der gefährlichen Querung kommen können.
Ja, natürlich hätte der Radfahrer anhalten und schauen müssen.
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| Zitat von Feelgood Managerin
Ja, natürlich hätte der Radfahrer anhalten und schauen müssen.
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Und den Rest hättest du dir sparen können.
Da jetzt dem Radweg oder Pkw die Schuld zu geben ist totaler nonsense und führt in die falsche Richtung. Nicht aufgepasst - Unfall - fertig.
Und da man auf dem Fahrrad halt deutlich weniger geschützt ist, wie im "sicheren" Pkw - ist ein Fehler halt oft deutlich folgenschwerer ... also noch wichtiger ihn zu vermeiden.
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Wenn Sie sich nicht umschauen und meinen, sie hätten immer Vorfahrt, dann ja.
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Es gibt unzählige Stellen im Strassenverkehr die absolut beschissen konstruiert sind. Deswegen hat man Augen im und Ohren am Kopf. Die Dinger einschalten, vorausschauend fahren und entsprechend auf die Situationen reagieren. Bedingt halt, dass man seine Fahrweise entsprechend anpasst und sich vor allem primär auf das Fahren konzentriert, das hingegen scheint bei vielen Leuten der eigene Stolz (oder die eigene Dummheit) aber nicht zuzulassen.
Unfälle passieren weil die Leute unaufmerksam sind, nicht, weil die Strassenführung suboptimal ist.
Mir ist in einem Parkhaus mal eine Dame im Auto entgegengekommen wo sie mir nicht hätte entgegenkommen dürfen; klar, die "Strassen"führung in dem Parkhaus war relativ komplex, weil viele Ebenen und viele Abschnitte da zusammenkommen. Kann passieren dass man da mal kurz auf die falsche Spur gerät, und in nem Parkhaus wo man nur Schritttempo - 20km/h fährt auch nicht soooo tragisch. Aber dass die Dame als sie plötzlich frontal auf mich zufuhr die Hände vom Steuer nahm und damit ihr Gesicht verdeckte war halt die noch schlechtere Entscheidung als in den Gegenverkehr zu fahren.
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Und mit diesem Kommentar kommt kurz Licht durch den sumpfigen Thread, um kurz darauf wieder von menschlicher Ödnis geprägt zu werden.
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| Zitat von Shooter
Aber dass die Dame als sie plötzlich frontal auf mich zufuhr die Hände vom Steuer nahm und damit ihr Gesicht verdeckte
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Ahaha!!
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Beruhigend zu wissen was da draussen so unterwegs ist
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| Zitat von Shooter
die Hände vom Steuer nahm und damit ihr Gesicht verdeckte
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So gehts mir auch oft wenn ich den Thread hier lese.
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| Zitat von Feelgood Managerin
Facepalm, lol, ne ;D ?
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Lösch dich, bitte.
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| Zitat von Feelgood Managerin
Facepalm, lol, ne ;D ?
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Jetzt zum Beispiel. Iggsdeh.
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Glatzenpalm, sieht man doch.
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| Zitat von Shooter
Es gibt unzählige Stellen im Strassenverkehr die absolut beschissen konstruiert sind. Deswegen hat man Augen im und Ohren am Kopf. Die Dinger einschalten, vorausschauend fahren und entsprechend auf die Situationen reagieren. Bedingt halt, dass man seine Fahrweise entsprechend anpasst und sich vor allem primär auf das Fahren konzentriert, das hingegen scheint bei vielen Leuten der eigene Stolz (oder die eigene Dummheit) aber nicht zuzulassen.
Unfälle passieren weil die Leute unaufmerksam sind, nicht, weil die Strassenführung suboptimal ist.
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This.
Und das ist unabhängig ob zu Fuß oder mit irgendeinem Fahrzeug.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von krak0s am 24.08.2018 10:25]
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Und weil Leute Dinge tun und nebenbei am Verkehr teilnehmen. Telefonieren und nebenbei radfahren, Essen und nebenbei autofahren, shitposten und nebenbei durch die Stadt laufen.
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Man sieht doch knappe 50 m vorher, dass der Radweg endet (Die Straße geht ja grade aus) - also ja - tiefschlaf auf dem Fahrrad ist nicht die Schuld der Verkehrssituation.
Wenn zwei Autospuren "plötzlich" ineinander laufen und der Verkehr auf der einen Seite das Reißverschlussprinzip nicht kapiert (wo wir wieder bei Arschlöchern wären) - dann muss ich halt auch notfalls anhalten, statt einfach auf die andere Spur zu fahren.
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Einfach langsam rüber ziehen, der mit dem teureren Auto (nicht ich) wird schon Platz machen
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| Zitat von Peniskuh
Einfach langsam rüber ziehen, der mit dem teureren Auto (nicht ich) wird schon Platz machen
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Funktioniert erfahrungsgemäss in 100% der Fälle. Leute die einem beim Reissverschluss nicht reinlassen einfach dazu zwingen, die schimpfen zwar und hupen vielleicht noch aber am Ende nehmen sie doch keine Kollision in kauf (shrug)
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| Zitat von Shooter
| Zitat von Peniskuh
Einfach langsam rüber ziehen, der mit dem teureren Auto (nicht ich) wird schon Platz machen
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Funktioniert erfahrungsgemäss in 100% der Fälle. Leute die einem beim Reissverschluss nicht reinlassen einfach dazu zwingen, die schimpfen zwar und hupen vielleicht noch aber am Ende nehmen sie doch keine Kollision in kauf (shrug)
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Stimmt zwar - und hab ich auch schon oft genug gemacht - aber hätte den Punkt nicht getroffen, dass es im Verkehr eine erhöhte Sorgfaltspflicht gibt - und nicht immer um "Recht haben" geht.
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Der Typ guckt doch sogar direkt am Anfang des Videos kurz nach links, mein ich, alles normell.
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| Zitat von ShadowCommander
Stimmt zwar - und hab ich auch schon oft genug gemacht - aber hätte den Punkt nicht getroffen, dass es im Verkehr eine erhöhte Sorgfaltspflicht gibt - und nicht immer um "Recht haben" geht.
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Ausnahmen bestätigen die Regel. Und nur weil ich für eine umsichtige und rücksichtsvolle Fahrweise plädiere heisst das nicht dass ich mich selber immer daran halte. Aber ich versuche in 100% der Fälle das Risiko tief zu halten, und wenn ich bei SChritttempo jemandem den Reisssverschluss aufzwinge (mir ist klar dass das erzwingen eines Vortritts nicht erlaubt ist) dann schätze ich das Risiko dass ein Unfall passiert als relativ gering ein; denn, wenn mich einer schon nicht reinlassen will und extra die Lücke versucht zu schliessen damit ich nicht rein komme, bedeutet das im Umkehrschluss ja auch, dass er mich durchaus erkannt hat und mich demzufolge nicht übersehen kann.
Aber ja, du hast natürlich recht; es ist nicht die feine Art, nicht gemäss Regeln und erst recht kein rücksichtsvoller Fahrstil.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Shooter am 24.08.2018 10:45]
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| Zitat von blue
Der Typ guckt doch sogar direkt am Anfang des Videos kurz nach links, mein ich, alles normell.
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Es ist ja auch nix passiert.
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| Zitat von blue
Der Typ guckt doch sogar direkt am Anfang des Videos kurz nach links, mein ich, alles normell.
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Und gibt sogar Handzeichen! Einer der guten.
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| Zitat von rejteN
| Zitat von blue
Der Typ guckt doch sogar direkt am Anfang des Videos kurz nach links, mein ich, alles normell.
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Und gibt sogar Handzeichen! Einer der guten.
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Aber auch nur, weil er gefilmt wird.
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| Zitat von krak0s
| Zitat von rejteN
| Zitat von blue
Der Typ guckt doch sogar direkt am Anfang des Videos kurz nach links, mein ich, alles normell.
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Und gibt sogar Handzeichen! Einer der guten.
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Aber auch nur, weil er gefilmt wird.
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So multitaskingfähig sind Radfahrer, selbst wenn Sie von Berufskraftfahrern mit Ihren 40 Tonnern verfolgt werden.
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Musst du zur Abwechslung nicht mal was Sinnvolles tun? Arbeiten oder so?
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Heute gab es unterrrichtsausfall
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Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |