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| | Zitat von statixx
Stört dich nicht wenn Radler bis auf 5cm an deinem geparkten Auto vorbei fahren?
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Sonst kann man ja die Spiegel nicht abtreten.
/wer 45t wiegt braucht keine Spiegel.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von The_gonzo am 24.10.2018 14:03]
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| | Zitat von Immortalized
ja, da wo er hingehört
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Wo du gerade davon redest: kannst du mal in dein Drecksloch zurückgehen?
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Warum so sauer? LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL
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Immo fühlt sich bestimmt angegriffen jetzt. 
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| | Zitat von steamed
| | Zitat von Immortalized
Bist du denn so weit rechts wie möglich gefahren, bei den Überholmanövern?
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Ich beantworte diese wie immer trollige und absolut unnötige Frage mal nicht.
Nein
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Dann kein Wunder
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Lack verträgt Säure halt nicht so gut.
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| | Zitat von statixx
Lack verträgt Säure halt nicht so gut.
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Das ist ein interessanter Prozess 
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| | Zitat von FattyCPK
Das mag sein, aber man überholt einfach nicht im Kreisverkehr.
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Das mag sein, deswegen ist es trotzdem nicht verboten im Kreisverkehr zu überholen.
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Der Motorradfahrlehrer hat mir das erst neulich erzählt.
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Vielleicht mag der seine Fahrschüler einfach genug, um ihnen keine Tipps für angewandten Selbstmord zu geben.
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Nun, es ist so wie überall mit dem Überholen. Nur weil Überholen erlaubt ist, heisst es nicht automatisch dass die Umstände es immer zulassen. Wenn du jemanden ohne Gefährdung überholen kannst ist das in Ordnung, wenn du dabei jemanden gefährdest oder andere Verkehrsregeln dadurch brichst (Geschwindigkeitbegrenzung überschritten, als Beispiel) dann hast du natürlich trotzdem gegen eine Regel / ein Gesetz verstossen. Nicht wegen des Überholens an und für sich, aber wegen der Art und Weise wie überholt wurde.
Da das offenbar zu kompliziert ist, sagt man den Schüler dann wohl einfach "ist verboten". Dann machen die auch keinen Mist.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Shooter am 24.10.2018 15:01]
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Hier wurden bei einer Kreuzung die Ampelschaltungen geändert.
Vorher war die Ampel für den geradeaus führenden KFZ-Verkehr gleichzeitig mit der Fußgängerampel mit Radsymbol grün.
Jetzt wurde dies geändert.
Zunächst bekommt der KFZ-Verkehr grün und wird dann wieder rot.
Danach bekommen die Fußgänger/Radfahrer grün, die geradeaus wollen. Die Fußgänger überqueren die Straße und folgen dem Fußweg weiter, die Radfahrer aber fahren auf die Straße, da es nun keinen Radweg mehr gibt, sondern der Fußweg nur für Radfahrer freigegeben ist, was niemand hier macht, da dann Schrittgeschwindigkeit vorgeschrieben ist und auf dem Fußweg eh viel zu viele Fußgänger auf die Straßenbahn warten.
Leider bekommen auch gleichzeitig die Fußgänger und Radfahrer grün, die die Straße überqueren (beim weißen VW auf google Maps).
Gibt jetzt immer schöne Situationen, weil sich der gesamte Radverkehr dann auf der Straße trifft und Leute gerade aus wollen und andere in die andere Richtung.
Da hat die Stadt irgendwie ziemlich scheiße geplant.
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Schreib doch mal ne Mail an die Verantwortlichen, vlt. gibts ja sogar eine Antwort. 
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| | Zitat von Bregor
Schreib doch mal ne Mail an die Verantwortlichen, vlt. gibts ja sogar eine Antwort.
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Hab das dem ADFC schon gemeldet. Die wollten sich drum kümmern.
Als hier letztens bei ner Baustelle an ner Straßenbahnhaltestelle die Platten für den Radweg über die Gleise fehlten und keine Warnbaken standen, hat der ADFC sich sehr flott darum gekümmert und am nächsten Morgen standen wenigstens Baken.
Im Dunkeln wäre man sonst schön in die Gleise als Radfahrer gerauscht, statt dann eben über die Fußgängerüberquerung über die Gleise auszuweichen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lauchi am 25.10.2018 11:02]
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| | Zitat von steamed
... Schutzstreifen ...
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Ich finde die kacke. Sowohl als Auto- als auch als Radfahrer.
Entweder mehr Platz oder mehr Rücksicht. Mehr Farbe bringt nix.
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Naja, für die Fahrradfahrer wurde doch Platz geschaffe, weis net was du hast.
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Ich hatte heute Nacht ernsthaft den Traum, ich hätte mehrere Radfahrer überfahren. Meine Arbeitsstrecke, an einer engstelle einen Radfahrer überholt, es krachen gehört, nach rechts gezogen, weitere Leute erwischt.
War Kategorie Albtraum, einfach wegen dem Kack gefühl, Menschen überfahren zu haben.
Immos Bett wäre wohl voller Ejakulat gewesen. Immo ist wirklich ein Vollidiot.
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Bauarbeiter tot nach LKW-Unfall auf der A3
Da schaut er mal kurz auf sein Tacho und... suddenly a Baustellenfahrzeug appears out of nowhere.
Ja nee, is klar.
Baustellenfahrzeuge auf Autobahnen sind ja auch so schwer zu erkennen. Die leuchten und blinken ja nicht bis nach Moskau. Wenn man dann mit der Wahnsinnsgeschwindigkeit von 87 km/h ankommt, kann der schonmal plötzlich auftauchen, nachdem man auf sein Handy Tacho geguckt hat.
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| | Zitat von [oMD]psychodaddy
Ich hatte heute Nacht ernsthaft den Traum, ich hätte mehrere Radfahrer überfahren. Meine Arbeitsstrecke, an einer engstelle einen Radfahrer überholt, es krachen gehört, nach rechts gezogen, weitere Leute erwischt.
War Kategorie Albtraum, einfach wegen dem Kack gefühl, Menschen überfahren zu haben.
Immos Bett wäre wohl voller Ejakulat gewesen. Immo ist wirklich ein Vollidiot.
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Jetzt bin ich auch noch verantwortlich für die Träume? 
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Eine Entschuldigung wäre angebracht!
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| | Zitat von Bregor
Naja, für die Fahrradfahrer wurde doch Platz geschaffe, weis net was du hast.
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Nicht so wirklich.
Einen Radfahrer darfst du auch ohne Schutzstreifen nur mit genügend Abstand überholen. Keine Verbesserung aus Sicht des Autofahrers.
Als Radfahrer fährst du auf genau dem gleichen Stück Teer wie vorher, nur rot angemalt. Keine Verbesserung aus Sicht des Radfahrers.
Im Gegenteil: Von genügend Auto-Idioten wird das so aufgefasst, dass sie den Radfahrer jetzt ja überholen können, ohne auf den Abstand zu achten. Wenns knallt, hat der Schuld, der die Linie überfahren hat.
Ich sehe da echt den Sinn nicht dahinter.
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Ja, das mit dem Sicherheitsabstand ist dann irgendwie dum. Da müsste die Regel, dass man den Streifen nicht zu überfahren hat höher liegen, als der Abstand zum Fahrradfahrer.
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| | Zitat von Phillinger
| | Zitat von Bregor
Naja, für die Fahrradfahrer wurde doch Platz geschaffe, weis net was du hast.
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Nicht so wirklich.
Einen Radfahrer darfst du auch ohne Schutzstreifen nur mit genügend Abstand überholen. Keine Verbesserung aus Sicht des Autofahrers.
Als Radfahrer fährst du auf genau dem gleichen Stück Teer wie vorher, nur rot angemalt. Keine Verbesserung aus Sicht des Radfahrers.
Im Gegenteil: Von genügend Auto-Idioten wird das so aufgefasst, dass sie den Radfahrer jetzt ja überholen können, ohne auf den Abstand zu achten. Wenns knallt, hat der Schuld, der die Linie überfahren hat.
Ich sehe da echt den Sinn nicht dahinter.
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Noch toller, der rot eingefärbte Untergrund hat je nach Beschaffung bzw Struktur der Farbe mehrere für Radfahrer sehr tolle Eigenschaften:
Minderung der Haftfähigkeit
bessere abrasive Eigenschaften gegenüber Haut, wenn die Farbe gesprenkelt wurde um den ersten Punkt zu verhindern, in jedem Fall jedoch sowieso weil die Farbe nach dem Auftragen meist noch mit Reflektionskristallen bedeckt wird.
Wasser Läuft nicht ab, da die Farbe den Abfluss erschwert
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Warum wollen Radfahrer immer alles, ohne über Benzin- und Fahrzeugsteuern ihren Teil beizutragen?
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Weil Steuern nicht zweckgebunden sind?
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Trotz alledem zahlt der gemeine Radfahrer am wenigsten ein, da sollte man zumindest die Ansprüche zurückschrauben.
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Der gemeine Radfahrer macht halt auch weniger kaputt als der gemeine Autofahrer. Also so vong Belastung her.
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| | Zitat von Bregor
Der gemeine Radfahrer macht halt auch weniger kaputt als der gemeine Autofahrer. Also so vong Belastung her.
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Kostengerechtigkeit im Straßenverkehr ist so eine Sache. Gäbe es sie, wären Hermes & Co. ziemlich schnell Pleite.
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Und vor allem Spediteure mit schweren NFZ
hurz
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Der Büßer am 26.10.2018 20:30]
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LKW müssten auch wesentlich mehr zahlen im Vergleich zur PKW. Dazu kommt noch die Doppelbelastung über KFZ und Kraftstoffsteuer. Könnte man alles mal reformieren.
KFZ weg und Kraftstoff hoch.
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
