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Da hat die #82 aber Schwein gehabt.
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toyota der eben noch auf p3 war jetzt in der box, sieht nach was grösserem aus. 
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Jetzt heißt es so langsam Daumen drücken für die #5. 
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Das wird eine spannende Kiste, Porsche beißt sich wieder ran.
#6 Toyota ist auch wieder aus der Box raus.
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Zwei Fragen des Langschläfers:
1. Was hat Audi gestern für einen Defekt gehabt, das beide Fahrzeuge ohne sichtbaren Schaden in die Box mussten?
2. Was hat den #1 Porsche so zurückgeworfen?
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| | Zitat von Rootsquash
Worauf basiert eigentlich der Ford GT? 2005? Die 2017er gibt es ja noch nicht, die dürften also hoffentlich nicht mitfahren.
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Der Ford GT ist eigentlich ein LMP2, getarnt als GTE. Das ist eine komplette Neuentwicklung (limitiert auf 40 Stück) und ist extra für den Le Mans gebaut worden (ja, er fährt in Amerika und in der WEC in den Langstreckenmeisterschaften, aber Ziel war/ist Le Mans gewesen).
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| | Zitat von Expressreiskocher
Zwei Fragen des Langschläfers:
1. Was hat Audi gestern für einen Defekt gehabt, das beide Fahrzeuge ohne sichtbaren Schaden in die Box mussten? | |
Einer von beiden hatte eine Turboladerschaden, ich glaube #7.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von kawu am 19.06.2016 12:31]
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Ich meinte den Wechsel gegen 2245 an beiden Fahrzeugen, war nur eine Standzeit von ~3 Minuten.
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Könnte was mit der Beleuchtung zu tun gehabt haben:
http://ticker.auto-motor-und-sport.de/
| | 23:15 In beiden Audi wurde die Beleuchtung vorhin aktiviert. An beiden Fahrzeugen. Deshalb nahm man die Verkleidung vorne ab. Der Stopp dauerte bei der Startnummer 7 mehr als 4:50 Minuten, beim Schwesterauto 3:30 Minuten. Jetzt ist auch der 1er Porsche drin. Vermutlich aus demselben Grund. Auch die Porsche-Mechaniker haben die Verkleidung abgeschraubt.
23:13 Die Rennleitung weist 11 Fahrzeuge an, die Beleuchtung an ihren Startnummern-Anzeigen zu aktivieren. Es sind folgende Rennwagen nach Startnummern: 1, 2, 22, 23, 28, 34, 41, 43, 57, 66, 67. Sie verstoßen aktuell gegen Artikel 8.1.2.2 und 8.1.3.2 des Reglements. | |
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Hem, wie banal. 
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Jap, war die Beleuchtung.
Der #1 ist die Wasserpumpe verreckt, stand 1:30 Stunden in der Box. Auf der Outlap gabs dann erneute Probleme mit dem Verbrenner, sodass sie rein elektrisch mit 42 km/h in die Box gehumpelt sind.
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| | Zitat von Harry Stamper
| | Zitat von MvG
| | Zitat von Skgoa
Und der Manor so: nope!
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Ahahaha, tolle Szene.
*knack*
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was ist da vorher passiert? ich hab nur gesehen wie die front sich verabschiedet hat und danach den einschlag.
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Vorderradaufhängung gebrochen. Die Verkleidung hats dann mit zerfetzt.
| | Zitat von Rootsquash
Worauf basiert eigentlich der Ford GT? 2005? Die 2017er gibt es ja noch nicht, die dürften also hoffentlich nicht mitfahren.
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Die anderen Hersteller haben zugestimmt, dass der GT schon dieses Jahr mitfahren darf. Die ACO wollte ja unbedingt Ford vs. Ferrari.
| | Zitat von Expressreiskocher
2. Was hat den #1 Porsche so zurückgeworfen?
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Zu geringer Wasserdruck. War lange in der Box und musste dann kurz darauf nochmal rein.
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Das wird aber noch ein heißer Tanz zwischen #5 und #2. Ich hoffe, Toyota bringt die 30 Sekunden irgendwie ins Ziel.
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Laut Paul Trusswell braucht der Porsche ja am Ende noch nen Splash&Dash, der ihn 40 Sekunden kosten wird. Sieht also gut aus für Toyota.
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Irgendwie sind die 24 h am Nürburgring toller
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Das Verhältnis Rennübertragung - Werbung ist in jedem Fall eine Katastrophe bei Eurosport 
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Fährt Patrick Dempsey eigentlich wieder auf der #88 mit?
e: "Danke ihr Pappnasen!"
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 19.06.2016 12:59]
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| | Zitat von MvG
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Fährt Patrick Dempsey eigentlich wieder auf der #88 mit?
e: "Danke ihr Pappnasen!"
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Der fährt dieses Jahr nicht mehr selbst mit.
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| | Zitat von MvG
Das Verhältnis Rennübertragung - Werbung ist in jedem Fall eine Katastrophe bei Eurosport
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Fährt Patrick Dempsey eigentlich wieder auf der #88 mit?
e: "Danke ihr Pappnasen!"
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http://www.ustream.tv/channel/wat-live1
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| | Zitat von JohnsonDoe
| | Zitat von MvG
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Fährt Patrick Dempsey eigentlich wieder auf der #88 mit?
e: "Danke ihr Pappnasen!"
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Der fährt dieses Jahr nicht mehr selbst mit.
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Hat ihm seine Frau verboten
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| | Zitat von kawu
| | Zitat von JohnsonDoe
| | Zitat von MvG
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Fährt Patrick Dempsey eigentlich wieder auf der #88 mit?
e: "Danke ihr Pappnasen!"
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Der fährt dieses Jahr nicht mehr selbst mit.
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Hat ihm seine Frau verboten
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Die war ja schon in dieser Road to LeMans Doku damals nicht begeistert von der Idee
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Hahaha, die Abflug-Compilation grade
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 19.06.2016 13:47]
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| | Zitat von MvG
Das Verhältnis Rennübertragung - Werbung ist in jedem Fall eine Katastrophe bei Eurosport
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Ist das neue FOX.
Medic
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| | Zitat von pucky1986
Irgendwie sind die 24 h am Nürburgring toller
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Circuit de la Sarthe ist halt eine klassische, aber schweinelangweilige Strecke.
LeMans ist ein wesentlich technischeres Rennen als das Gerangel bei den 24h.
Ich mag beides sehr, aber NBR und Spa sinh mMn wesentlich interessanter.
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24h Nürburgring ist halt auch allein durch die verschiedenen Autos deutlich abwechslungsreicher.
In LeMans hat man vorne die Hybriden, dann die LMP2 die man kaum auseinander halten kann und dann das große Feld der GTE-Fahrzeuge. Relativ eintönig imho.
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Außerdem haben die NBR 24h in den letzten Jahren immer diese unmöglichen spannenden Endphasen.
Aber ich habe für LeMans heute ähnliche Hoffnungen.
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Alle drei großen 24h Rennen in Westeuropa haben einfach ihre Reize.
Am Nürburgring ganz klar die Mischung aus GT3, Cup-Fahrzeugen und den "Breitensportlern".
In Spa das riesige (größtenteils) GT3 Feld.
Und an der Sarthe ist einfach interessant zu sehen, wie die verschiedenen Prototypen-Klassen in Verbindung mit den GTEs ihr Rennen fahren.
Aber ich mag den Nürbrurgring auch sehr.
Die WEC 6h stehen auch schon im Kalender, auch wenn wir da "nur" von der GP Strecke reden. Aber das live zu erleben, war letztes Jahr großartig.
Eine Woche danach gehts direkt zu den 24h in Spa.
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Dieser Diffusor
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Es sieht ja gerade wirklich danach aus, dass es Toyota endlich packt
Würde mich total freuen, die haben das wirklich mal verdient
Obligatorisch: HAUTPSACHE NICHT AUDI!!!!
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Ahahaha, Radio LeMans..
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| | Zitat von McClane
Obligatorisch: HAUTPSACHE NICHT AUDI!!!!
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ADWZ!
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| Thema: Motorsport-Thread ( Zweimal um die Uhr im Kreis fahren ) |
