|
|
|
|
|
|
|
das ist mal ne hübsche rosette.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von hardCoreGEN
| | Zitat von Phillinger
So schnell?
| |
Was meinst du mit so schnell? Meinst du die Ausbreitungsgeschwindigkeit? Da könnte Rechnung von Atello passen. Ich weiß aber auch nicht, ob sich Druckwelle mit Schallgeschwindigkeit ausbreiten.
Ich gehe nur davon aus, dass die Druckwelle den Staub aufwirbelt, wie man am Ende des Videos auch sieht. Das macht die Druckwelle dann sichtbar in diesem Fall.
| |
Das kann schon sein. Es wirkt nur so unwirklich auf mich, weil ich auch bei Staub eine gewisse Trägheit vermute.
Und solche Schockwellen sieht man ja auch bei Flugzeugen, die die Schallmauer durchbrechen - da dürfte ja kein Staub sein. Daher dachte ich, dass sei vielleicht komprimierte Luft, wodurch sich der Brechungsindex ändert.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bei flugzeugen ist das die luftfeuchte, die wegen der druck/temperaturänderung tröpfchen bilden und deshalb sichtbar wird.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von da gig
das ist mal ne hübsche rosette.
| |
TRH ist schon unterwegs.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Phillinger
| | Zitat von hardCoreGEN
| | Zitat von Phillinger
So schnell?
| |
Was meinst du mit so schnell? Meinst du die Ausbreitungsgeschwindigkeit? Da könnte Rechnung von Atello passen. Ich weiß aber auch nicht, ob sich Druckwelle mit Schallgeschwindigkeit ausbreiten.
Ich gehe nur davon aus, dass die Druckwelle den Staub aufwirbelt, wie man am Ende des Videos auch sieht. Das macht die Druckwelle dann sichtbar in diesem Fall.
| |
Das kann schon sein. Es wirkt nur so unwirklich auf mich, weil ich auch bei Staub eine gewisse Trägheit vermute.
Und solche Schockwellen sieht man ja auch bei Flugzeugen, die die Schallmauer durchbrechen - da dürfte ja kein Staub sein. Daher dachte ich, dass sei vielleicht komprimierte Luft, wodurch sich der Brechungsindex ändert.
| |
Ah verstehe. Auf dem trockenen sandigen Boden liegt der Staub/Sand sehr locker. Hier in Deutschland würde so ein Effekt bei der Schwarzerde und dem vielen Gras kaum oder gar nicht beobachtet werden, schätze ich.
Beim Durchbrechen der Schallmauer ist das kurzzeitig kondensierende Wasser sichtbar, da hinter dem machschen Kegel plötzlich Unterdruck herrscht und die Luft sehr schnell näherungsweise adiabatisch (ohne Energieaustausch mit der Umgebung) abkühlt. Bei kälterer Luft kondensiert das darin enthaltene Wasser, wodurch diese Nebelwand am machschen Kegel sichtbar ist. (siehe https://de.wikipedia.org/wiki/Wolkenscheibeneffekt)
Ein sich ausbreitender Knick in der Optik bei einer Explosion wird wohl aus der Veränderung des Brechungsindex resultieren. Wie genau das mit dem Druck zusammenhängt, weiß ich nicht. Wahrscheinlich spielt hier die Temperatur auch eine Rolle.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Bregor am 23.02.2017 18:03]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Den Post habe ich nach dem Tippen gesehen und wollte dann nicht mehr alles löschen. Und ich wollte zeigen, dass ich einen mittelhohen IQ in Thermodünamik habe.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von hardCoreGEN
Den Post habe ich nach dem Tippen gesehen und wollte dann nicht mehr alles löschen. Und ich wollte zeigen, dass ich einen mittelhohen IQ in Thermodünamik habe.
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nette Seite. Ich klicke da jetzt schon ne ganze Weile drin herum.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fahrwerk einer Dash 8 knickt bei der Landung ein. Beeindruckend wie schnell die Löschfahrzeuge da sind, keine Minute Delay nach dem Mayday.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Parax am 24.02.2017 13:51]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bei dem klickibunti Vorschaubild will ich das Video schon gar nicht mehr sehen 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Phiasm
Bei dem klickibunti Vorschaubild will ich das Video schon gar nicht mehr sehen
| |
Hier 3 Videos ohne Klickibunti.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Abgesehen von dem Vorschaubild ist das Video aber am besten weil du dort sowohl Videoausschnitte vom Flug als auch den Flugfunk und eine Übersicht aller Ereignisse auf der Karte hast. Die sind da generell ganz gut gemacht.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bohrt das Fahrwerk aber ordentlichtst in den Asphalt, vielleicht wind ungünstig/fehlend in dem moment.
Und das klickibunt video ist wirklich am besten.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ich will jetzt wissen, was mit den renitenten Passagieren von KLM73E und der Polizei am Gate passiert ist! 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von [GHF]Cop
Ich will jetzt wissen, was mit den renitenten Passagieren von KLM73E und der Polizei am Gate passiert ist!
| |
Das fand ich ja krass. Diese Passagiere sind ja fast schneller mad geworden als die Feuerwehr an der Unfallstelle des verunglückten Flugzeugs waren, wtf 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ich glaub ja nicht das die wegen dem warten mett waren.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Da hat sicher der indefinite delay irgendwelche Businesskasper getriggert.
| | Zitat von -hi7.eM.hiGh-
Ich glaub ja nicht das die wegen dem warten mett waren.
| |
Also ich wüsste nicht wie scheiße man sich benehmen müsste wenn man schon beim Taxiing wieder zurück zum Gate befördert wird.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Parax am 24.02.2017 14:31]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Shooter
| | Zitat von [GHF]Cop
Ich will jetzt wissen, was mit den renitenten Passagieren von KLM73E und der Polizei am Gate passiert ist!
| |
Das fand ich ja krass. Diese Passagiere sind ja fast schneller mad geworden als die Feuerwehr an der Unfallstelle des verunglückten Flugzeugs waren, wtf
| |
Das ist ein anderer Flug gewesen, nicht der Verunglückte.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von [GHF]Cop
Das ist ein anderer Flug gewesen, nicht der Verunglückte.
| |
Ja, das ist mir schon klar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
In den 3 Min bis zum Polizeieinsatz. Glaube ich nicht.
Wobei Flightradar auch zu 37E nix ausspuckt.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Polizei ist aber schon fast standard bei unruly passengers.
Geht aber auch so:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Parax
Da hat sicher der indefinite delay irgendwelche Businesskasper getriggert.
| | Zitat von -hi7.eM.hiGh-
Ich glaub ja nicht das die wegen dem warten mett waren.
| |
Also ich wüsste nicht wie scheiße man sich benehmen müsste wenn man schon beim Taxiing wieder zurück zum Gate befördert wird.
| |
EZ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Letzte Woche saß hinter uns ein betrunkener Russe, wohl so Mitte 30, gut gekleidet.
Konnte kein Englisch. Hat noch während der Sicherheitsansage lauthals telefoniert.
Auf Hinweis hat er dann sein Handy ausgemacht (das hat er zumindest verstanden).
Schließlich kam noch der Chef Steward hat ihn befragt, obs ihm "gut gehe". Er hat nur immer auf sein Handy gedeutet, weil er wohl dachte er solls aus machen, was er ja schon getan hat.
So richtig gepeilt hat er aber nix.
Letztlich sind wir zurück zum Gate und er wurde von der Polizei ausgeladen.
Eigentlich hat er mir n bisschen leid getan, weil außer etwas laut telefonieren hat er eigentlich nix gemacht.
Andererseits, wer weiß wie er sich im Flug verhält.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Das finde ich so wie geschildert schon etwas überzogen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Der hat bestimmt nur VFR's Bestellung angenommen.
Der Arme 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von TheRealHawk
Das finde ich so wie geschildert schon etwas überzogen.
| |
Bei einer Flugreise keine passende Sprache (Englisch, Sprache des Landes der Fluggesellschaft oder was auch immer) sprechen können, ist aber schon seltsam, oder? 
|
|
|
|
|
|
|
|
| Thema: Beeindruckendes XXXIV ( BOAH! ) |
![AUP [GHF]Cop 08.11.2018](./avatare/upload/U1367--cop_subnautica.png)
![AUP [KoM]TingelTangelBob 14.02.2008](./avatare/upload/U35535--111.gif)