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| | Zitat von Percussor
Sattelempfehlung fuer MTB?
Ich nutze im Moment einen sehr schmalen, harten Rennsattel mit Schlitz in der Mitte. Da ich nicht mehr so sonderlich viel fahre und nicht mehr der Juengste bin, ist mir meiner zu unbequem. Schmale Bauform um hinter den Sattel zu kommen ist nicht wirklich wichtig, allerdings sollte es auch optisch kein Damensattel fuer ein Hollandrad sein.
tl;dr: Arsch tut weh, was tun?
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vermiss deinen hintern, bzw lass ihn vermessen und kauf dir dann einen passenden sqlab. nichts hilft gegen sattelprobleme annähernd zuverlässig wie diese maßnahme.
und so teuer sind die auch garnicht, diesen hier gibts schon für 76¤. das ist ein normaler preis für einen halbwegs brauchbaren fahrradsattel.
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Nachdem mir vor einigen Wochen mein Rad geklaut wurde und ich mich für einen Short Triathlon im Juni angemeldet habe, wird es Zeit für etwas Neues.
Ich könnte über einen befreundeten Händler das Stevens Aspin bestellen, er meint er würde ca 400.- Rabatt an mich weitergeben. Das heisst ca 1700.- dafür.
Aber einerseits kann er sich erst nächste Woche nach den Prüfungen darum kümmern und es wäre wohl zu spät für den Shorty. Da könnte ich aber sein Rad ausleihen.
Oder seine Empfehlung, wenn ich schnell mein eigenes Rad haben will wäre das Canyon Endurance 7.0.
Das Problem hier ist, dass beim Schweizer Händler der 2XL Rahmen ausverkauft ist und ich die 576mm Oberrohrlänge mit einem 120er Vorbau ausgleichen müsste. Dafür ist es nochmal 200.- billiger.
Meinungen? Ich fahre hauptsächlich in der Stadt und ab und zu mittlere Radstrecken (maximal 150km)
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| | Zitat von Percussor
Sattelempfehlung fuer MTB?
Ich nutze im Moment einen sehr schmalen, harten Rennsattel mit Schlitz in der Mitte. Da ich nicht mehr so sonderlich viel fahre und nicht mehr der Juengste bin, ist mir meiner zu unbequem. Schmale Bauform um hinter den Sattel zu kommen ist nicht wirklich wichtig, allerdings sollte es auch optisch kein Damensattel fuer ein Hollandrad sein.
tl;dr: Arsch tut weh, was tun?
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Selbes Problem hier. Brooks B17 gekauft und beim ersten Mal locker 45 Kilometer gefahren, vorher schon bei 15 wegen Schmerzen wieder umgedreht. Und der wird ja eher besser mit der Zeit. SQLab würde ich nur im Laden kaufen wegen dem Vermessen und evtl. Umtausch.
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Die Sattelbreite sollte auch bei einem anderen Sattel als SQLab passen. Sprich, ums Vermessen kommt man eigentlich nicht rum.
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so, endlich ist das neue frame da und ich kann hoffentlich kommendes we wieder fahren gehen.
möglich gemacht hat es Karl von http://www.schlierseer-bikeparts.de (super typ!)
und cube - danke für nichts ihr flachwichser, das war bestimmt mein letztes bike von euch.
/kurbelgarnitur noch dran weil ich keinen 16er inbus da habe.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Klages am 29.05.2017 19:02]
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| | Zitat von Artemos
576mm Oberrohrlänge mit einem 120er Vorbau ausgleichen müsste. Dafür ist es nochmal 200.- billiger
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Ist für dein Vorhaben doch garnicht so verkehrt. Durch die "Komfort" Geometrie hast nicht zuviel überhöhung bei dem kleineren Rahmen und könntest auch eine ganz ordentlich Sitzposition mit Auflieger einnehmen (wenn man bei der Montage eines Auflieger auch den Vorbau wieder kürzer macht).
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| | Zitat von Artemos
Ich könnte über einen befreundeten Händler das Stevens Aspin bestellen, er meint er würde ca 400.- Rabatt an mich weitergeben. Das heisst ca 1700.- dafür.
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Das kostet doch ohne Rabatt 1700
in Deutschland jedenfalls 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Flash_ am 29.05.2017 19:54]
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Des Weiteren kann man bei Komfort Geo nachher den Stem slammen und evtl sogar nen - 17 Grad Vorbau fahren. Das sieht dann auch noch extrem pro aus. 
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| | Zitat von Flash_
| | Zitat von Artemos
Ich könnte über einen befreundeten Händler das Stevens Aspin bestellen, er meint er würde ca 400.- Rabatt an mich weitergeben. Das heisst ca 1700.- dafür.
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Das kostet doch ohne Rabatt 1700
in Deutschland jedenfalls
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Hart, der Preis in der Schweiz ist 2099SFr.-
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Darf man das Bike so an der Reverb befestigen? Trau mich das an meiner net
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| | Zitat von Feuerlöscher
Wie affig sieht ein Brooks Flyer auf einem Crossrad aus?
Falls die Federn überhaupt was bringen.
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Mein Hintern dankt es mir bisher.
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Bin froh den normalen ohne Federn genommen zu haben. Ist auch so schon schwer wie ein Klotz.
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Fährt am Wochenende einer in Bimbach?
Ich bin Sa und So auf den grossen Runden am Start.
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Würde gerne aber meine Mitfahrgelenheit fällt aus wegen Knie, bis dato noch nichts neues zum runterfahren gefunden.
Vielleicht auch besser so, verwandel mich gerde vom Bergfahrer zum Roulour aka ich werde fett. Zuviel Bier die letzten zwei Wochenenden + davor zu wenig trainiert für den normalen Hunger
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rollt ja auch grad ganz schön schnell bei dir auf deinen letzten 2 ausfahrten
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Waren ja auch mit dem Zeitfahrrad. Aber ja, Form passt aufjedenfall trotz oder vielleicht aber auch wegen der immer wieder kleinen Pausen der letzten Wochen. Noch ein wenig die Schwelle nach oben treiben und dann dürfte zumindest bei 24hNortorf ganz gut Kilometer zusammenkommen (solange der Rest past). Gewicht ist zum Glück auch erst beim Rad am Ring ein Leistungsfaktor.
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ja fick die Henne, mein Rad als Gaststar in der aktuellen Bernd das Brot Nachtschleife
aber das wars dann auch mit den positiven Nachrichten von gestern, für den morgigen Alpencross ist nun auch mein zweiter Mitfahrer abgesprungen. Der eine verplant seinen Urlaub für die richtige Woche einzureichen und der zweite meldet sich nicht mehr, tolle Freunde. Wäre zwar nicht die erste Tour welche ich alleine fahre, aber im Team ist die Motivation ein ganzes Stück größer und das Bier Abends schmeckt in der Runde einfach besser.
Falls jemand spontan Lust hat morgen gen Gardasee ab München, Brenner oder Reschensee, gen Idrosee zu Radeln kann sich gerne anschließen.
¤ bildverkackt
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von [DtS]theSameButcher am 30.05.2017 8:57]
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| | Zitat von fatal-x
Waren ja auch mit dem Zeitfahrrad. Aber ja, Form passt aufjedenfall trotz oder vielleicht aber auch wegen der immer wieder kleinen Pausen der letzten Wochen. Noch ein wenig die Schwelle nach oben treiben und dann dürfte zumindest bei 24hNortorf ganz gut Kilometer zusammenkommen (solange der Rest past). Gewicht ist zum Glück auch erst beim Rad am Ring ein Leistungsfaktor.
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Was meinste, was macht so ein Zeitfahrrad aus? Wie viel biste damit schneller als mit der normalen Strassenmaschine?
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Müssten lt vergleichbarer Runden so 4kmh sein.
Vielleicht nun doch beim Rhönmarathon dabei.
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Hat jemand Ahnung von der Einfuhr von Fahrrädern in die Schweiz? Das Canyon würde mich in DE abzüglich der 13% Unterschied in der Mwst schlussendlich nur 1175¤ kosten. Das würde sich schon fast lohnen auf einen Paketshop zu bestellen.
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| | Zitat von Artemos
Hat jemand Ahnung von der Einfuhr von Fahrrädern in die Schweiz? Das Canyon würde mich in DE abzüglich der 13% Unterschied in der Mwst schlussendlich nur 1175¤ kosten. Das würde sich schon fast lohnen auf einen Paketshop zu bestellen.
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was willst du wissen?
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Ich habe halt noch nie wirklich was teures importiert. Kommen da noch zusätzliche Kosten auf mich zu? Oder gehe ich mit der Quittung des Rad zu diesem Posten auf der deutschen Seite und kriege die 20% ausbezahlt und muss dann auf der Schweizer Seite die 8% abliefern?
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jap, genau so. einfach kaufbeleg mitnehmen.
ich scheiss da immer drauf und bestelle in die schweiz. händler zieht die 18% schon auf der rechnung ab und diepost verzollt es dann zu 8%.
bsp: mein neuer rahmen aus de bestellt preis 500¤ -18% sind ca 410¤, verzollung von der post war 67.- (chf 33.- mehrwertsteuer und der rest sind zollkosten).
mir ist es der stress nicht wert wegen ein paar franken mit den ganzen anderen sparfüchsen an der grenze zu warten, aber das muss jeder selbst wissen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Klages am 30.05.2017 14:31]
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Canyon liefert unter dem Namen nicht in die Schweiz. Da muss man dann bei Purecycling bestellen. Alles in allem 1500Sfr. Bei Canyon bestellen und nach DE liefern kostet insgesamt ca 1300Sfr.- Lohnt sich dann vermutlich nicht, wenn ich noch den ganzen Stress und die Kosten der Fahrt habe. Andererseits habe ich ein Auto zur Verfügung und ab morgen wieder Zeit. Und ich könnte trotzdem den 2XL Rahmen bestellen.
Immer diese schwierigen Entscheidungen während des Prokrastinierens.
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benzinkosten nicht vergessen, du bist ja afaik zürcher.
ich hatte früher nur 5min bis zur grenze, da konnte man easy laufen.
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| | Zitat von fatal-x
Müssten lt vergleichbarer Runden so 4kmh sein.
Vielleicht nun doch beim Rhönmarathon dabei.
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cool cool cool.
ich bin ab freitag abend auf dem zeltplatz zu finden.
meine nummer habe ich dir mal per fb geschickt, einfach melden wenn du da bist. dann fahren wir das ding zusammen
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| | Zitat von [DtS]theSameButcher
http://i.imgur.com/e1CmLd0.jpg
ja fick die Henne, mein Rad als Gaststar in der aktuellen Bernd das Brot Nachtschleife
aber das wars dann auch mit den positiven Nachrichten von gestern, für den morgigen Alpencross ist nun auch mein zweiter Mitfahrer abgesprungen. Der eine verplant seinen Urlaub für die richtige Woche einzureichen und der zweite meldet sich nicht mehr, tolle Freunde. Wäre zwar nicht die erste Tour welche ich alleine fahre, aber im Team ist die Motivation ein ganzes Stück größer und das Bier Abends schmeckt in der Runde einfach besser.
Falls jemand spontan Lust hat morgen gen Gardasee ab München, Brenner oder Reschensee, gen Idrosee zu Radeln kann sich gerne anschließen.
¤ bildverkackt
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Andere Zeit und etwas frühere Info und ich wäre dabei gewesen.
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| | Zitat von Klages
jap, genau so. einfach kaufbeleg mitnehmen.
ich scheiss da immer drauf und bestelle in die schweiz. händler zieht die 18% schon auf der rechnung ab und diepost verzollt es dann zu 8%.
bsp: mein neuer rahmen aus de bestellt preis 500¤ -18% sind ca 410¤, verzollung von der post war 67.- (chf 33.- mehrwertsteuer und der rest sind zollkosten).
mir ist es der stress nicht wert wegen ein paar franken mit den ganzen anderen sparfüchsen an der grenze zu warten, aber das muss jeder selbst wissen.
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Waaaas? Der Cube Rahmen kostet nur 500¤?
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ist offenbar teurer bei cube, aber die wollten mir ja eh keinen verkaufen.
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| Thema: Fahrrad Thread |
