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Das ist doch bestimmt wie 1,80-Menschen, die meinen, nicht in einen Miati reinzupassen.
Es ist einfach etwas enger, weil R8 und kein S8.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Immortalized am 31.03.2017 21:28]
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| Zitat von m0h4
Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen.
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Coupé geht einigermassen, aber Spyder keine Chance.
/¤: TT geht ohne Probleme. Hurracan Spyder geht auch nicht, 488 Spyder geht hingegen problemlos.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von xplingx am 31.03.2017 21:29]
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NSKäferSport
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Wirklich süß, diese Fahrradreifen.
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| Zitat von Icefeldt
[...] ERK [...] WRX [...]
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Und gleich mal direkt disqualifiziert.
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Clubsportecken sehen am STi halt auch echt kacke aus.
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Weiß der allwissende Autothread wann die Wintersperre am Stilfser Joch endet?
Und hat jemand zufälligerweise Empfehlungen für fahrenswerte Strecken im Bereich Lago di Como, Lago d'Iseo, St. Moritz?
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| Zitat von xplingx
| Zitat von m0h4
Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen.
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Coupé geht einigermassen, aber Spyder keine Chance.
/¤: TT geht ohne Probleme. Hurracan Spyder geht auch nicht, 488 Spyder geht hingegen problemlos.
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Wegen den Beinen oder wo hast du keinen Platz?
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| Zitat von MvG
Clubsportecken sehen am STi halt auch echt kacke aus.
| | Ich wollte ja jetzt erst die Orginal-STI-Teile zeigen, aber ich hab immer Angst das Fatty sich gleich alles an seinen Karren spaxt.
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Do it!
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Versteh ich nich. Die einzigen italienischen Worte die ich kenne sind bapedibupedi und it'sa me.
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MG
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| Zitat von m0h4
| Zitat von xplingx
| Zitat von m0h4
Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen.
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Coupé geht einigermassen, aber Spyder keine Chance.
/¤: TT geht ohne Probleme. Hurracan Spyder geht auch nicht, 488 Spyder geht hingegen problemlos.
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Wegen den Beinen oder wo hast du keinen Platz?
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Lenkrad ist auf den Knien, Sitz geht nicht weit genug nach hinten, im Hurracan bohren sich dazu noch die Schaltwippen in die Knie.
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Einfach nicht so fett sein, Pling!
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einfach nicht so unangemeldet sein.
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Termin & Location
Das diesjährige Pfalztreffen findet vom 25.-27. August 2017 statt. Die Location bleibt dieselbe wie im letzten Jahr, nämlich im "Kramladen" der TU Kaiserslautern Bzgl. Parkraum warte ich noch etwas mit einer definitiven Aussage, da der aus den letzten Jahren bekannte Parkplatz einer Baustelle weichen muss. Ich bin aber unbesorgt dass wir unsere Autos an einem Wochenende während der Semesterferien schon irgendwo unterkriegen werden.
Adresse fürs Navi: Spoiler - markieren, um zu lesen:
Gottlieb-Daimler-Str. 47, 67663 Kaiserslautern
Die Bude selbst verfügt über eine Bartheke mit Kühlung, eine mehr als ausreichend dimensionierte Musikanlage, Toiletten, einen Außenbereich mit Grill, und auch genug Platz im Inneren. Wer übernachtet, sollte ein Feldbett, eine Luftmatratze oder ein gemütliches Auto dabei haben.
Programm
Der Raum steht ab Mittag zur Verfügung, früher wird sowieso niemand da sein nehme ich an. Ansonsten ist für den Freitag erstmal keine Ausfahrt geplant, aber mit Ankunft, allgemeinen Begrüßungsorgien, Einkaufen vor Ort, Probefahrten fremder Fahrzeuge und spontanem Blödsinn werden wir den Abend schon füllen. Samstag Nachmittag gibt es dann wie immer eine kleine Tour durch die Westpfalz, Umfang je nach Wetterlage, und natürlich darf der Fleisch-, Gebäck- (Hallo Karai!) und Bierkonsum das ganze Wochenende lang nicht fehlen! Der Sonntag bietet Gelegenheit zum Ausnüchtern und ausgiebigem Frühstück, bevor die Heimreise angetreten wird.
Erneut weise ich auf die Möglichkeit hin, für Sonntag Nachmittag als Ausklang noch die nahe gelegene Kart-Bahn zu buchen. Falls Interesse besteht, bitte rechtzeitig was anreißen.
Kosten
Der Beitrag beläuft sich auf 25 ¤ pP. für Übernachtungsgäste und 15¤ für Tagesbesucher.
Essen und Trinken
Grundsätzlich gilt Selbstversorgung. Ein Grundstock an Softdrinks und Bier, sowie Grillkohle, Brötchen, usw. wird aber wie üblich bereitgestellt und die Getränkeversorgung ist nicht an den Vermieter gebunden. Es können also nach Lust und Laune regionale Getränkespezialitäten mitgebracht werden. Außerdem verlassen wir uns wie jedes Jahr auf Karais Backkünste.
Wer vor Ort einkaufen möchte hat folgende Möglichkeiten: Von der Uni ist fußläufig ein Lidl erreichbar, Netto und Wasgau sind mit dem Auto 3 Minuten, und Aldi und ein großer Edeka 5 Minuten entfernt.
Teilnehmer
Anmeldungen, optimalerweise mit Info ob 1, 2 oder 3 Tage, können ab sofort per PM an mich abgegeben werden. Kurzentschlossene sind natürlich auch so willkommen, aber Anmeldungen erleichtern die Planung
Aktuelle Teilnehmerliste:
- Jay (Fr/Sa/So)
- Fred (Fr/Sa/So)
- ERK (Fr/Sa/So)
- Karai (Fr/Sa/So)
- Sharku (Fr/Sa/So)
- ChrissKL (Fr/Sa/So)
- DJDeath (Fr/Sa/So)
- hoppelhase (Fr/Sa)
- MvG (Fr?/Sa/So)
- harmlos (Fr/Sa/so)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 01.04.2017 12:52]
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Was ist das für eine lausige Beteiligung dieses Jahr?
Fragen!
¤: harm, MvG, Schudelhuber, Strich, Sobrek, caschta?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 01.04.2017 12:27]
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Bin dabei, 3 Tage.
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| Zitat von Expressreiskocher
¤: harm, MvG, Schudelhuber, Strich, Sobrek, caschta?
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PM grade geschrieben, Jonge
2 Tage mit Option auf Freitag, entscheide ich spontan.
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Schön wärs, ihr Ficker
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Pimmel-Gelb. <3
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Hab ich zuerst gelesen
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Ebenso
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| Zitat von MvG
Schön wärs, ihr Ficker
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This!
Das wäre mal eine geile Farbe.
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In der Tat.
Also bitte nicht auf dem MX5 bringen, sonst hör ich von Karai wieder tagelang Gejammer.
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Bei dem Subaru Lack hätte ich auch kein schlechtes Gewissen, den BRZ irgendwann in Gelb umlackieren zu lassen.
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Seit ich aufgehört habe, jeden Mist rauszupolieren, sind keine neuen Macken dazugekommen.
#reversefuchstheorie
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| Nakajima-san also confirmed that there is a plan for a NISMO Stanza Wagon. This is what gets us excited here at Japanese Nostalgic Car because Nissan has confirmed it will have actual performance, not just a NISMO badge. A transverse mounted MR16DDT 1.6-liter Juke engine is the planned powerplant. A 6-speed manual transmission will be the only gearbox option and a variant of the ATTESA AWD system will send power to all four wheels at a rear biased 30/70 torque split. If that’s not enough for you, Super-HICAS four wheel steering will be available. This sounds like a the best mashup of a Skyline GT-R with a Stanza Wagon and we are completely okay with that. | |
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 01.04.2017 13:54]
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| Zitat von Expressreiskocher
Seit ich aufgehört habe, jeden Mist rauszupolieren, sind keine neuen Macken dazugekommen.
#reversefuchstheorie
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#SirHenryjetztangespannt
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| Zitat von Expressreiskocher
Seit ich aufgehört habe, jeden Mist rauszupolieren, sind keine neuen Macken dazugekommen.
#reversefuchstheorie
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Wenn das nur immer funktionieren würde.
Aus der Motorhaube darf ich demnächst auch mal ne Delle rausdrücken lassen.
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Thema: Autothread ( sharku hat nen BA Abschluss! ) |