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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von -hi7.eM.hiGh-
Was ist das weisse in den Scharnieren(türen+heckklappe)?
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Nimm lieber den:
Klick
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Ajo, n R.
2010 Motor ist beim R/ED ja eh irrelevant.
WESENTLICH näher als dat Koblenz Ding.
Aber: PFL Augen, Mittelkonsole sieht nach 190kkm aus, nicht 90, "Vollausstattung" ist sehr gelenkig gewählt (front PDC, DDC, ParkAssist fehlt). Die Felgen sind ein Witz. Und Versicherung müsst ich gar erstmal gucken ob ich das vereinen kann 
ABER, angucken kostet nix
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GTI hat doch jeder.
Und 4 Motion > FWD.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 07.04.2017 20:06]
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Und ich muss korrigieren.
er hat PDC vorn, die stecken extra in den unteren Lufteinlässen.
merkwürdig.
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Morgen früh fahre ich von Bremen nach Stuttgart.
Nehme ich da aktuell besser die A1 oder die A7, um anschließend auf der A5 weiter zu fahren? Ich hätte jetzt spontan die A1 genommen...
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Du willst momentan nicht über die A5 zum Dreieck Karlsruhe fahren. Da ist die rechte Spur bei Durlach bis Montag früh gesperrt, weil sich heute Nacht ein LKW lang gemacht hat.
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A7/A5 war vor 2 Wochen super um nach Süden zu kommen.
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Ist die Baustellenlage um Würzburg nicht mehr Hitler²³?
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| | Zitat von MvG
Ist die Baustellenlage um Würzburg nicht mehr Hitler²³?
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Samstags eher weniger ein Problem.
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| | Zitat von Icefeldt
GTI hat doch jeder.
Und 4 Motion > FWD.
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R == GTI seit MK VI
Und 4 Motion ist auch in 80% der Fälle FWD. Keine Argumente.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von K4ll1mer0 am 07.04.2017 21:47]
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| | Zitat von K4ll1mer0
| | Zitat von Icefeldt
GTI hat doch jeder.
Und 4 Motion > FWD.
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R == GTI seit MK VI
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mhm, du meinst seit MK IV hat eher jeder nen R? 
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Nein. Aber der Golf V war der letzte 6 Zylinder R und die Neuen sind alle nur bessere GTIs.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von K4ll1mer0 am 07.04.2017 21:50]
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| | Zitat von K4ll1mer0
Nein. Aber der Golf V war der letzte 6 Zylinder R und die Neuen sind alle nur bessere GTIs.
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args komplett falsch gelesen IV statt VI.
so meintest du das.
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| | Zitat von Icefeldt
args komplett falsch gelesen IV statt VI.
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Macht nix, Trump hat seinen chinesischen Gast heute auch als "Eleven" begrüßt.
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| | Zitat von K4ll1mer0
Nein. Aber der Golf V war der letzte 6 Zylinder R und die Neuen sind alle nur bessere GTIs.
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dachte die r32 waren alle fivebänger.
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| | Zitat von caschta
| | Zitat von K4ll1mer0
Nein. Aber der Golf V war der letzte 6 Zylinder R und die Neuen sind alle nur bessere GTIs.
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dachte die r32 waren alle fivebänger.
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nee, das waren immer 6-Zylinder.
wie kommst du denn auf 5?
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Weiß nicht, hatte ich immer so abgespeichert. Aber gut zu wissen dass das falsch war
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| | Zitat von Buxxbaum
A7/A81 ist deine Wahl.
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Besten Dank!
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Audifront am Porsche 968? Oder vielleicht auch 928?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Sharku am 08.04.2017 2:56]
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Der schwarze Lack am mx5 bei mir sieht richtig übel aus. Außerdem überall ziemlich heftiger Steinschlag und mehrere oberflächliche Kratzer.
Kann ich das über Ostern als Laie etwas verbessern? Glaube immo hatte da letztens was zu gepostet. Alternativ würde ich das drauf klatschen und einfach aufs beste hoffen:
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"Richtig übel" bedeutet Compound und Exzenterschleifer.
"etwas verbessern" bedeutet Politur von Hand (achtung, sehr zeitintensiv).
Carnauba am Ende drüber kann nie schaden, aber vorher bitte Polieren.
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So zeitintensiv kanns nicht sein, ist ein kleines Auto. :]
Random schwarz Politur bei Amazon? Was ist für so kleine Abplatzer durch Steinschlag empfehlenswert, irgendein Lackstift?
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Komplett ohne Ahnung und Equipment ist es sinnvoller einem Profi 200-300¤ zu geben, der ist dann nen Tag beschäftigt und das Ergebnis ist langfristig und gründlich. Selbermachen ist am Anfang sehr unbefriedigend.
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| | Zitat von Smoking44*
So zeitintensiv kanns nicht sein, ist ein kleines Auto. :]
Random schwarz Politur bei Amazon? Was ist für so kleine Abplatzer durch Steinschlag empfehlenswert, irgendein Lackstift?
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Lackstift oder Lack auf Zahnstocher und drin rumpulen. Gibt auch schwarze Wachsstifte, die dann den Steinschlag mit Wachs füllen (ist natürlich nicht so permanent wie Lack).
Politur
Aggressivere Politur
Wenn du tolle Ergebnisse haben möchtest, kommt am Exzenterschleifer nix vorbei. Aber Handpolitur ist nie verkehrt 
//Oder das, was Harmlos sagt. Aber dann hättest du 60¤ umsonst ausgegeben.
//Was sehr viel bringt und nicht teuer ist, ist Reinigungsknete! Die nach der gründlichen Fahrzeugwäsche und vor der Politur anwenden und es wird schon um einiges besser aussehen.
//Generell versuchst du einfach, so minimalinvasiv von dreckig auf sauber zu kommen.
Das geht am besten so und in dieser Reihenfolge:
- Schaumkanone auf Hochdruckreiniger
- Hochdruckreinigung
- Two-Bucket-Technique mit Waschhandschuh
- Knete
- Politur (hier kannst du dich dann für volles Rohr oder Handarbeit entscheiden)
- Carnauba
Und plane dafür wirklich einen halben Tag ein, das wird 3-5h dauern, auch bei 1 Miati.
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[Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert; zum letzten Mal von Immortalized am 08.04.2017 11:01]
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Is Ostern ne, je länger ich von die bucklige Verwandtschaft wech bin, desto besser. Danke!
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Und denk dran, keine Love-Marks reinzureinigen 
(der Channel hat sehr viele informative Videos, die kannst du dir mal reinziehen)
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Danke
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| Thema: Autothread ( sharku hat nen BA Abschluss! ) |
