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Mhhh, Mettsekret.
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| Zitat von Feuerlöscher
Was sind das eigentlich für Tiguan und Golf R die man hier selbst auf dem Dorf an jeder Ecke mit WI SM Kennzeichen sieht? Sixt Leasing?
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Nein, Starcar, Enterprise oder Avis (unwahrscheinlich). Denke aber Starcar.
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Nun sind es 13 Monate mit dem Levorg - immer noch super zufrieden.
Allerdings muss er wohl bald mal zurück zum Autohaus, weil ECU-Update. Irgendwas wegen klopfender Verbrennung bei zu warmer Ansaugluft oder sowas.
Muss ich mit weniger Leistung oder erhöhtem Verbrauch rechnen nach dem Update?
| Durch das Herstellerwerk von Subaru wurde festgestellt, dass es am Motor Ihres Fahrzeuges bei erhöhter Belastung, wie z.B. bei hoher Ansauglufttemperatur zu einer klopfender Verbrennung kommen kann und im ungünstigsten Fall zum Motorschaden. | |
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Ja, du wirst dir nach dem Update den Unterhalt nicht mehr leisten können.
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Also die Felgen wieder verkaufen?
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Das klingt allgemein nach einer sehr guten Idee.
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Einfach verkaufen, die CVT-Kiste.
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Hallo liebe Grüsse itMortalized
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Vielleicht ist Wandel auf BRZ oder STI noch möglich?
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| Zitat von MvG
Vielleicht ist Wandel auf BRZ oder STI noch möglich?
| | Einfach ein bisschen Whey in den Einlass.
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Apropos Einlass, ich hab grade mal den Ölstand mit dem Mess-Stab kontrolliert und dabei festgestellt, dass da irgendwie zu viel drin ist. Ölwechsel war vor ~4000km beim Subaru-Autohaus im Rahmen eines Services.
Haben die zu viel aufgefüllt oder hab ich da Benzin im Öl oder sowas? Ich hab grade von Ölverdünnung beim FA16DIT gelesen, muss ich mir Sorgen machen?
Gemessen hab ich nach ca. 30 Minuten Standzeit auf ebenem Untergrund, Öl war bei der Fahrt auf ca. 95°C.
Hab 3x gemessen, Stand immer der selbe. Was tun? Die beiden Löcher da markieren Min/Max und das Öl steht da gut nen Zentimeter drüber.
Ich fahr den Wagen immer warm, vor 70°C Öltemperatur dreh ich ihn nicht über 3k RPM.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FattyCPK am 23.04.2017 14:47]
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// Ah, fuck it, führt eh zu nichts.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von SirHenry am 23.04.2017 15:44]
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Ich brauche 1 Öl für mein Auto.
Folgendes finde ich unter der Haube:
Mir ist klar, das ich ein Öl mit der entsprechenden Ford-Freigabe nehmen sollte. Was nimmt man denn da so?
Benötigt werden 5 Liter.
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Castrol 5W30 vonner Tanke würd ich sagen
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Das günstigste mit der passenden Freigabe (und Viskosität).
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| Zitat von FattyCPK
Castrol 5W30 vonner Tanke würd ich sagen
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Das ist aber nicht günstig.
| Zitat von Kampfferkerl
Das günstigste mit der passenden Freigabe (und Viskosität).
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Aber es gibt soviele davon. Mir ging es eher darum, ob man von bestimmten Marken die Finger lassen sollte.
Außerdem wollte ich online kaufen, ist da das oeldepot24 noch der Shop der Wahl?
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Mein Durchschnittsverbrauch ist heute unter die 10l-Marke gefallen
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Scheiß Ökohippie.
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| Zitat von FelixDelay
Mein Durchschnittsverbrauch ist heute unter die 10l-Marke gefallen
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Ich hänge bei 9,85 Langzeit fest
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| Zitat von FattyCPK
Castrol 5W30 vonner Tanke würd ich sagen
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Lolnein.
Fünfender? Turbo? Benziner?
Mobil1 NewLife 0W40 bzw dessen Nachfolger.
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NewLife kriegste noch bei ebay, denke ich.
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Heute mal Nicht-untermotorisiertes gucken gewesen:
24h Qualifikationsrennen, Nürburgring:
Link zum Album
Leider einige unscharfe Bilder bzw. durch den Zaun fotografierte dabei, gibt leider zu wenig Einschnitte im Zaun zum fotografieren.
Und ich bin immer noch etwas zu blöd, meine Kamera vernünftig zu bedienen.
War auf jeden Fall ein netter Sonntagsspaziergang vom Brünnchen zur Hohen Acht und zurück
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| Zitat von harmlos
| Zitat von FattyCPK
Castrol 5W30 vonner Tanke würd ich sagen
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Lolnein.
Fünfender? Turbo? Benziner?
Mobil1 NewLife 0W40 bzw dessen Nachfolger.
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Wiki dazu: | 2.0 1999 cm³ R4 107 kW (145 PS)/6000 190 Nm/ 4500 08/2007–10/2010 | |
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B4204irgendwas, also Volvo Modular Engine? Dann bleibe ich bei der Aussage.
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| Zitat von harmlos
B4204irgendwas, also Volvo Modular Engine? Dann bleibe ich bei der Aussage.
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Ja, sollte der B4204S3 sein.
Dann schau ich mal nach dem Mobil Öl.
Danke
/e: was wäre denn der Nachfolger für das Newlife 0W40?
Mobil 1 bietet mir jetzt Fueleconomy 0W30 für den Volvo auf der Homepage an. Das kann ich auch nehmen?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [Krasser]MadMax am 23.04.2017 19:09]
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Solange es das gibt kann man es kaufen. Leichtlaufquatsch ist blöd.
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Dann soll es so sein. Newlife 0W40 ist bestellt.
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| Zitat von shekk
| Zitat von McClane
Edit: Irgendjemand wollte hier doch auch letztens nen Golf GTI oder sowas kaufen und ein anderer hat gerade nen Leon Cupra neu...das sind ja sicherlich tolle Autos, aber wie man als vermeintlicher Auto-Enthusiast einen Wagen kaufen kann, der nun wirklich an jeder Ecke herumsteht und auch ansonsten ziemliche Langeweile ausstrahlt, verstehe ich nicht ganz.
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Was für eine Rolle spielt es, wie oft der Wagen irgendwo anders herumsteht, wenn man ihn sich für die Eigenschaften kauft oder weil man das Gesamtpaket gut findet? Ist doch scheissegal, ob jeder andere den auch hat, solange das Ding einem selbst Spaß macht. Ich würde eher sagen, dass gerade Auto-Enthusiasten das so ähnlich sehen und Leute mit, sagen wir mal sozialen Prioritäten, unbedingt ein seltenes Auto brauchen.
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Ich möchte tendenziell eher etwas "besonderes" fahren und nicht den Lieblingswagen eines jeden Bauernsohns...
Aber das ist natürlich Ansichtssache.
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Thema: Autothread ( sharku hat nen BA Abschluss! ) |