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| | Zitat von pinnback
Jetzt mal 10 min schauen und dann entscheiden ob ich mir das restliche Rennen auch noch anguck ...
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Okay, jetzt kannste abschalten.
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| | Zitat von Buxxbaum
| | Zitat von pinnback
Jetzt mal 10 min schauen und dann entscheiden ob ich mir das restliche Rennen auch noch anguck ...
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Okay, jetzt kannste abschalten.
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Ham zieht von Vettel davon ... aber 3,4,5 (und ob Verstappen noch mal mitmischt) könnte tatsächlich noch was werden.
Naja, aber vorne wird fad.
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Dumme Ferrari Strategen -_-
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Welche Strategie hättest du gewählt?
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Die, wo Kimi Hamilton abschießt 
Naja ging sich ja noch aus.
Schade nur für Kimi, dass Verstappen noch die Kurve schneidet und auseserhalb der Strecke überholt
Kimi 3., Strafe für VER
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Noch_ein_Kamel am 22.10.2017 22:42]
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| | Zitat von Noch_ein_Kamel
Die, wo Kimi Hamilton abschießt
Naja ging sich ja noch aus.
Schade nur für Kimi, dass Verstappen noch die Kurve schneidet und auseserhalb der Strecke überholt
Kimi 3., Strafe für VER
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Ist under investigation. Glaube, der linke Vorderreifen war noch auf der Linie 
// Und da isses passiert.
/// Immerhin Driver of the Day
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von MamboKing am 22.10.2017 22:46]
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| | Zitat von MamboKing
| | Zitat von Noch_ein_Kamel
Die, wo Kimi Hamilton abschießt
Naja ging sich ja noch aus.
Schade nur für Kimi, dass Verstappen noch die Kurve schneidet und auseserhalb der Strecke überholt
Kimi 3., Strafe für VER
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Ist under investigation. Glaube, der linke Vorderreifen war noch auf der Linie
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Also gerade siehts so aus, als würde Kimi aufs Podium kommen
Das wird doch noch lustig das Ende
/och der geht ja ohne Diskussion 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von pinnback am 22.10.2017 22:46]
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Wie fies erst Kimi reinzuschicken und dann VER bescheid zu sagen 
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Das Rumgezappel von Hamilton bei den Hymnen, galt doch nur, des Wiederzurechtrückens seiner eingeklemmten Eier.
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Jetzt jammern Lauda & Co wieder rum, dass man die Fahrer doch fahren lassen soll
Dann solln se halt Mauern hinbauen in alle Innenkurven
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| | Zitat von Noch_ein_Kamel
Jetzt jammern Lauda & Co wieder rum, dass man die Fahrer doch fahren lassen soll
Dann solln se halt Mauern hinbauen in alle Innenkurven
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Das lächerliche ist doch nicht, dass Verstappen bestraft wurde, sondern dass die Track Limits das ganze Wochenende von allen (Fahrern und Stewards) ignoriert wurden und dann, wenn es ums Podium geht plötzlich relevant sind.
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Ja, das ist eigentlich das einzig beschissene bezüglich tracklimits. DAss es immer Auslegungssache ist.
Warum nicht einfach grundsätzlich sagen, mehr als 2 reifen von der Strecke? Bäm, Tracklimits!!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -hi7.eM.hiGh- am 23.10.2017 10:32]
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Mal gespannt wie das bei Paul Ricard wird nächstes Jahr...
"Ihr dürft fahren wo ihr wollt, aber wer gerne die red zone besucht muss halt alle zwei Rinden an die Box..."
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Wird nicht passieren wegen "Sicherheit".
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Aber es gab während des Rennens doch sonst keinen Fall wo jemand die Kurve innen geschnitten hat oder?
Daher finde ich das schon vertretbar...
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| | Zitat von h3llfir3
Aber es gab während des Rennens doch sonst keinen Fall wo jemand die Kurve innen geschnitten hat oder?
Daher finde ich das schon vertretbar...
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Es gab aber wohl die Ansage dass die Tracklimits dieses WE keine Rolle spielen. Die Frage ist doch nach Konsequenz, entweder jedes die Kurve nach außen ausfahren oder nach innen schneiden heißt Strafe oder eben nicht (Kollisionsvermeidung mal ausgenommen). Weil "gaining an advantage" nur wenn jemand dabei überholt würde, aber nicht wenn die Reifen geschont werden oder einfach die Rundenzeit besser ist, macht doch keinen Sinn.
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| | Zitat von pinnback
| | Zitat von Noch_ein_Kamel
Jetzt jammern Lauda & Co wieder rum, dass man die Fahrer doch fahren lassen soll
Dann solln se halt Mauern hinbauen in alle Innenkurven
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Das lächerliche ist doch nicht, dass Verstappen bestraft wurde, sondern dass die Track Limits das ganze Wochenende von allen (Fahrern und Stewards) ignoriert wurden und dann, wenn es ums Podium geht plötzlich relevant sind.
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das ist schon reichlich inkonsequent. Die vorletzte Kurve sind alle so weit rausgefahren daß da innen noch ein Auto bis zum Kerb platz gehabt hätte, auch im Qualifing. Aber das kommt davon, wenn man Kerbs nur noch aufmalt. Am Nürburgring hätte Verstappen sich das nicht getraut.
¤: in der MotoGP wird das ganze Wochenende drauf geachtet, wenn das an einer bekannten Stelle häufiger passiert. Und es wird relativ konsequent bestraft, in allen Sessions. Im Rennen wird dann am ehesten noch 2-3 mal ein Auge zugedrückt, wenn es im Zweikampf mal kurz zu weit getrieben wird. Danach wird dann auch da eine Strafe ausgesprochen, üblicherweise muss der Fahrer sich da ein oder zwei Plätze zurückfallen lassen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von GarlandGreene am 23.10.2017 15:31]
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Das Problem liegt einfach auch darin, das eben nur 4-5 Stewards für 20 Teilnehmer anwesend sind. Da wird halt immernoch viel darauf gebaut das die Teams und Fahrer sich per Funk etc. melden.
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| | Zitat von h3llfir3
Aber es gab während des Rennens doch sonst keinen Fall wo jemand die Kurve innen geschnitten hat oder?
Daher finde ich das schon vertretbar...
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In den Onboards der Red Bulls sahs irgendwo in Kurve 4-7 schon so aus.
Ode weiter hinten. habs nicht wieder gefunden. Aber war auf jeden fall ne rechtskurve und da fahren alle ziemlich weit rechts
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Noch_ein_Kamel am 23.10.2017 19:02]
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Do you think Max sees those white lines?
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Oh Gott, ich wollte gerade "siehst aus wie der Max" schreiben. Zum Glück hab ich nochmal auf den Threadtitel geschaut.
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19:50-21:30: Qualifying live (Sky Sport 1, n-tv ab 19:45)
Falls sich nachher jemand wundert
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Ah, Vettel-Verstappen Crash in Kurve 1, ja?
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| | Zitat von Tiefkühlpizza
Ah, Verstappen-Hamilton Crash in Kurve 1, ja?
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... für eine weiterhin spannende WM. Aber das wünsch ich dem Max nicht.
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"Laut 'RTL' war bei ihm im Qualifying das DRS außerhalb der DRS-Zone offen"
Ach RTL...
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Oh Lord 
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Achso, die mein Vettel...
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Powerstage RAC Rally - Jetzt! im Sport1 Livestream
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| Thema: Motorsport-Thread ( Wer später bremst, ist länger schnell ) |
