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 Moderiert von: Irdorath, statixx, Teh Wizard of Aiz


 Thema: Motorradthread ( Diese Jungs schenken sich nichts! )
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Netforce

Netforce
 
Zitat von Tekilla

 
Zitat von Sodom

Herzlichen Glückwunsch zum Schein!
Habs dieses Jahr auch geschafft.

Hab mich bei Louis durch ne Menge Helme durchprobiert und dann letztendlich den Passenden genommen.

Heute dann Motorrad gekauft,morgen anmelden und Freitag abholen.Breites Grinsen

Hoffentlich gibts noch ein paar schöne Tage im Oktober...



Danke :-)
Louis in Mannheim soll gute Auswahl haben, von der Filiale in KA war ich ein wenig enttäuscht. Kann das jemand bestätigen?

Was hast du gekauft? Denke wettertechnisch siehts gut aus



Glückwunsch zur bestandenen Prüfung!

Ja, Louis hat hier recht große Auswahl und sonst ist auch noch der Polo direkt gegenüber.
Sag Bescheid wenn du hier vorbeischaust.
27.09.2017 22:03:19  Zum letzten Beitrag
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sartox

AUP sartox 21.06.2013
Glückwunsch
27.09.2017 22:33:52  Zum letzten Beitrag
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Tekilla

Deutscher BF
 
Zitat von Netforce

Glückwunsch zur bestandenen Prüfung!

Ja, Louis hat hier recht große Auswahl und sonst ist auch noch der Polo direkt gegenüber.
Sag Bescheid wenn du hier vorbeischaust.



thx, darauf komme ich gerne zurück!

 
Zitat von sartox

Glückwunsch



thx :-)
28.09.2017 18:39:37  Zum letzten Beitrag
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Arawn

AUP Arawn 12.07.2010
 
Zitat von Tekilla

So endlich...nach Jahren des haben wollen und hier stillen mitlesen, diesen Sommer angefangen und heute Prüfung bestanden \o/

Eigenes Bike fehlt noch, werde erst einmal ein paar verschiedene Probe fahren.

Was auch noch fehlt ist ein Helm, hatte den von der Fahrschule weil ich noch nicht wusste ob ich nun einen Jethelm oder Integral möchte. Letztendlich habe ich mich für einen Integralhelm entschieden und tendiere zum Bell Bullitt, weil ich eben was "klassisches" möchte.
Nun schreiben diverse Tests das unter den Oldschoolhelmen der Bullitt der noch mit dem meisten Komfort wäre.
Kann jemand was zu dem Helm sagen oder würdet ihr total abraten?
Und klar, anprobieren muss ich ihn auch noch. Allein mit der Optik komme ich nicht weit.




Der ist schon schick, auch von der Innenausstattung, ich find aber einfach 500¤ für so nen Helm brutal teuer, da zahlt man halt die Marke.
Der Trophy Helm von Premier z.B. ist optisch ähnlich und hat vor allem auch ne vernünftige Schale, kostet aber ca. die Hälfte.

Immer gilt aber beim Helm: einfach aufprobieren. Selbst wenn Innenpolster ultra Komfortabel sind heißt das nicht dass der Helm dir auch angenehm sitzt.
02.10.2017 16:15:13  Zum letzten Beitrag
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Geierkind

Geierkind
Bitte beachten
 
Zitat von Tekilla

So endlich...nach Jahren des haben wollen und hier stillen mitlesen, diesen Sommer angefangen und heute Prüfung bestanden \o/




Fahr vorsichtig.
02.10.2017 16:59:56  Zum letzten Beitrag
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[ACPS]Turrican

[ACPS]Turrican
froehlich grinsen
 
Zitat von Brainkicker

http://potsmilies.hetscher.de/kitt.gif



Cool, uralte Smileys von mir.
09.10.2017 21:25:48  Zum letzten Beitrag
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Viva la Bluescreen

AUP Viva la Bluescreen 31.01.2008
Freitag ist Prüfung Bitches. Ich hoffe ich leiste mir keine Fehler und kann dann Samstag ein paar Hobel Probe fahren. Will gerne noch dieses Jahr zuschlagen. Die Auswahl der Nakeds macht mich fertig. Ich schwanke von Hornet über Fazer über Triple über GSX-S über alles hinweg und die Saison ist bald zu Ende um alle noch zu fahren. What do?! Haare zu Berge stehen
09.10.2017 22:03:55  Zum letzten Beitrag
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Prügelknabe

pruegelknabe
Kauf alle Hässlon
09.10.2017 22:42:27  Zum letzten Beitrag
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srn0

Arctic
Im Zweifel Dreizylinder kaufen.
09.10.2017 23:13:45  Zum letzten Beitrag
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Viva la Bluescreen

AUP Viva la Bluescreen 31.01.2008
 
Zitat von srn0

Im Zweifel Dreizylinder kaufen.


Vom Gefühl her ja, aber da hab ich die Wahl zwischen einer 15er Triple R mit wenig KM für 8k was mir aber eigentlich zu teuer ist oder ner normalen Triple mit 20TKM für 5,5. Nachdem ich eher viel fahren werde ist die Frage wie die gefahren wurde und wie lange sie dann durchhält.

Und ob ich den Unterschied zwischen normaler Triple und R überhaupt erfahren kann in den ersten 2 Jahren ist auch fraglich. Die Auswahl überfordert mich. Autothread is viel einfacher. MX-5 und gut. verschmitzt lachen
10.10.2017 9:09:03  Zum letzten Beitrag
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mavchen

mavchen
Und hier kaufste einfach ne GS.
10.10.2017 9:22:45  Zum letzten Beitrag
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harmlos

harmlos
Insbesondere wenn du viel fahren willst und dementsprechend irgendwann ne Maschine mit >900001 km verkaufen wirst nimm die, bei der der Wertverlust schon bezahlt ist. Die 2500¤ Ersparnis reichen für viele, viele, viele Reparaturen.
10.10.2017 9:34:04  Zum letzten Beitrag
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Viva la Bluescreen

AUP Viva la Bluescreen 31.01.2008
 
Zitat von harmlos

Insbesondere wenn du viel fahren willst und dementsprechend irgendwann ne Maschine mit >900001 km verkaufen wirst nimm die, bei der der Wertverlust schon bezahlt ist. Die 2500¤ Ersparnis reichen für viele, viele, viele Reparaturen.



Ich hab halt wenig Ahnung was die Lebensdauer von so nem Bock ist. Honda sagt man ja Unzerstörbarkeit nach, bei Triumph und Co hab ich keine Ahnung. Kilometer mäßig rechne ich mit 15TKM/Jahr, eher mehr. Zum einen weil ich öfter pendeln will/muss was 40km/Tag sind und ich mit dem Moped mein Spaßauto teilweise ablösen möchte und das kommt bei reinem Sommerbetrieb schon auf 18TKM/Jahr...

Edith: Meinungen zu Triple "normal" und Triple "R". Überhaupt lohnend auf ne R zu schauen als Anfänger? Primär interessant ist da das verstellbare Fahrwerk. Das hab ich am Auto und möchte es nicht missen (Autobahn-Setting, Track-Setting, etc.)
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Viva la Bluescreen am 10.10.2017 9:41]
10.10.2017 9:40:41  Zum letzten Beitrag
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srn0

Arctic
Spar die Kohle für die paar R-Upgrades und kauf davon Reifen oder so.
20 Tkm wären für mich kein Problem, es sei denn natürlich du willst Zustand "neuwertig" haben.
10.10.2017 10:21:59  Zum letzten Beitrag
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DJDeath

djdeath
...
Hau die Triple ohne weitere Einschränkungen in die Suche und sortier nach KM-Leistung absteigend. Dann siehst schon mal, was da noch alles fährt. Aber so wie ich das mitbekommen hab, sind die Triumphmotoren keine Sorgenkinder.

Und wenn die Reifen schon bisschen was auf dem Buckel haben, am besten gleich neue, gute Gummis kaufen.
10.10.2017 10:49:44  Zum letzten Beitrag
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[GHF]Cop

AUP [GHF]Cop 08.11.2018
Kauf halt ne schöne VFR 800 mit ABS und V4, ist quasi unkaputtbar und gute Exemplare sind ab ca. EUR 3.000 zu bekommen.

Beispiel
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [GHF]Cop am 10.10.2017 13:32]
10.10.2017 13:29:46  Zum letzten Beitrag
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DJDeath

djdeath
Warum ist die 44kg schwerer als meine PC35?Erschrocken

/Halt moment, ist das wirklich Leergewicht. Dann wäre es ja noch krasser.
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DJDeath am 10.10.2017 13:42]
10.10.2017 13:39:27  Zum letzten Beitrag
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[GHF]Cop

AUP [GHF]Cop 08.11.2018
Sind halt 44kg mehr Qualität verbaut. Breites Grinsen

Keine Ahnung, der Motor mit der variablen Ventilsteuerung ist wohl ein ziemlicher Brocken. Aber hält eben auch ewig. Ein Kunde meines Händlers hat mit seiner schon über 450.000km abgerissen. fröhlich
10.10.2017 13:42:27  Zum letzten Beitrag
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[TDE]Killersemmel

AUP [TDE]Killersemmel 27.02.2015
Triple Motoren sind locker auf Honda Niveau was die Haltbarkeit angeht. 20k sind nix.

Das Upgrade der r brauchst du als Anfänger nie im Leben. Die normale street hat ein sportliches Setup.
10.10.2017 13:48:06  Zum letzten Beitrag
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Viva la Bluescreen

AUP Viva la Bluescreen 31.01.2008
Danke für die Tipps. Werde mir dann definitiv ne normale Triple anschauen. Die hier wäre mein aktueller Favorit klick

Die VFR is schön günstig aber optisch schon hart verkraftbar für mich
10.10.2017 14:58:05  Zum letzten Beitrag
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DJDeath

djdeath
Das Blau sieht man echt selten.
10.10.2017 15:05:37  Zum letzten Beitrag
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[GHF]Cop

AUP [GHF]Cop 08.11.2018
 
Zitat von Viva la Bluescreen

Danke für die Tipps. Werde mir dann definitiv ne normale Triple anschauen. Die hier wäre mein aktueller Favorit klick

Die VFR is schön günstig aber optisch schon hart verkraftbar für mich



Ey! Wütend

Geschmäcker sind verschieden, ich finde, die ist verdammt gut gealtert. Man muß sie ja nicht in Silber nehmen.

Meine sieht so aus:








Und sie ist verkleidet. Ein Naked bike würde ich nicht mehr fahren wollen, jeden Sommer das "Ei" im Nacken vom Drücken des Kopfes gegen den Fahrtwind, nee danke. Breites Grinsen
10.10.2017 15:14:19  Zum letzten Beitrag
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Viva la Bluescreen

AUP Viva la Bluescreen 31.01.2008
 
Zitat von [GHF]Cop

 
Zitat von Viva la Bluescreen

Danke für die Tipps. Werde mir dann definitiv ne normale Triple anschauen. Die hier wäre mein aktueller Favorit klick

Die VFR is schön günstig aber optisch schon hart verkraftbar für mich



Ey! Wütend

Geschmäcker sind verschieden, ich finde, die ist verdammt gut gealtert. Man muß sie ja nicht in Silber nehmen.

Meine sieht so aus:

https://i.imgur.com/HM4lMxTh.jpg?1

https://i.imgur.com/KZePq1nh.jpg?2

https://i.imgur.com/kcAGYUEh.jpg


Und sie ist verkleidet. Ein Naked bike würde ich nicht mehr fahren wollen, jeden Sommer das "Ei" im Nacken vom Drücken des Kopfes gegen den Fahrtwind, nee danke. Breites Grinsen


No Offense :-). Und mein Stiernacken wird das wegstecken Breites Grinsen
10.10.2017 15:17:03  Zum letzten Beitrag
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[GHF]Cop

AUP [GHF]Cop 08.11.2018
No offense taken. Breites Grinsen

Wir sprechen uns nächstes Jahr wieder, Stiernacken! Breites Grinsen
10.10.2017 15:18:16  Zum letzten Beitrag
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DJDeath

djdeath
Das hast aber auch nur mit ner Touring Scheibe nicht. Bei der CBR landet alles am Kopf. Breites Grinsen
10.10.2017 15:19:45  Zum letzten Beitrag
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[GHF]Cop

AUP [GHF]Cop 08.11.2018
Bei meiner VFR ist die Standardscheibe drauf, 160km/h kann man aber auch auf Dauer sehr entspannt fahren, wenn man wie ich 1,75m groß ist.
10.10.2017 15:31:53  Zum letzten Beitrag
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DJDeath

djdeath
Ne, das funktioniert bei mir schon nicht mehr. Entweder ich lege mich auf den Tank, oder strecke mich so weit, dass die Luftverwirbelungen im Halsbereich landen. Bei normaler Haltung ist es somit im Helm auch lauter als auf nem Naked.
10.10.2017 15:35:58  Zum letzten Beitrag
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K4ll1mer0

AUP K4ll1mer0 04.12.2012
 
Zitat von [GHF]Cop


https://i.imgur.com/HM4lMxTh.jpg?1

https://i.imgur.com/KZePq1nh.jpg?2


Altenberg oder Kürten? peinlich/erstaunt
10.10.2017 15:37:48  Zum letzten Beitrag
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[GHF]Cop

AUP [GHF]Cop 08.11.2018
Zunge rausstrecken
Tja:

 
Zitat von DJDeath

Warum ist die 44kg schwerer als meine PC35?Erschrocken


 
Zitat von [GHF]Cop

Sind halt 44kg mehr Qualität verbaut. Breites Grinsen

[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [GHF]Cop am 10.10.2017 15:38]
10.10.2017 15:38:10  Zum letzten Beitrag
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~*Viper*


 
Zitat von [GHF]Cop

Bei meiner VFR ist die Standardscheibe drauf, 160km/h kann man aber auch auf Dauer sehr entspannt fahren, wenn man wie ich 1,75m groß ist.




160 km/h

Süß ! Breites Grinsen
10.10.2017 15:38:46  Zum letzten Beitrag
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