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| Zitat von fatal-x
| Zitat von cLam
| Zitat von fatal-x
Nortorf 172w/NP 188w
12h RaR 188w/NP 222w, wäre wohl auf 180w/205 runtergegangen
sind ~ 2,5w/kg auf 24h
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Das bedeutet, dass du so einen Powermeter auch hast und damit dir dein Rennen einteilst. Ist echt schon alles sehr optimiert bei dir. Aber es ist noch immer Hobby, oder?
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Jupp alles Hobby. Mich reizt halt auch das drumrum zu optimieren.
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Cyclassics Leute haben zum Kampf auf einem Segment aufgerufen. Es winkt ein Laufradsatz.
Bei starken Seitenwind und kurzen Gegenwindpassagen 45,2kmh weggedrückt und nun mit 0,1kmh bzw. 2 Sekunden vorne. Dafür war auch wirklich alles an Aerokrams nötig, was ich auffahren konnte. Gestern bei stärkeren Böen noch gescheitert.
Nur echt mit Kartoffelkamerabild
http://i.imgur.com/VtKmdgG.jpg?1
Weil es so gut lief, erstmal für 3 Zeitfahren in den nächsten Wochen angemeldet.
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Link zum Segment und die Aktion?! Ich wünsche mir sowas auch bei mir in der Nähe, wobei ich leider nicht die passenden Beine für so etwas habe.
Ich scheitere ja schon am 40er Schnitt
Hast du schon auf den Wetterbericht der nächsten Tage schon angeguckt? Vielleicht lieber nochmal verbessern mit optimalem Wind, statt in letzter Minute noch übertrumpft zu werden.
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| Zitat von Ameisenfutter
Alter, das sieht megageil aus.
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Find ich auch! Hast du das Rezept, Dimitri?
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Ich bin gespannt: Unser Betriebsrat will mal schauen, wieviele Leute in der Firma sich für ein Jobrad interessieren. Ich wäre wahrscheinlich direkt dabei.
Bliebe nur die Frage, ob es ein Pendelpedelec mit Zahnriemen und Nuvinci wird oder gleich ein Fully (mit Schutzblechen für schlechteres Wetter). Hat beides seinem Reiz. Dann würde ich mein normales Fahrrad verkaufen und hätte definitiv noch die Notwendigkeit für ein Rennrad.
Erst mal schauen, wieviele Interessenten es gibt und ob unsere Geschäftsführung da noch mitmacht.
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| Zitat von Lohnsteuerkarte
Link zum Segment und die Aktion?! Ich wünsche mir sowas auch bei mir in der Nähe, wobei ich leider nicht die passenden Beine für so etwas habe.
Ich scheitere ja schon am 40er Schnitt
Hast du schon auf den Wetterbericht der nächsten Tage schon angeguckt? Vielleicht lieber nochmal verbessern mit optimalem Wind, statt in letzter Minute noch übertrumpft zu werden.
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https://www.strava.com/segments/15540609
Bis Sonntag ist der Wind nur noch auf Gegenwind und wird stärker.
Wüsste noch 1-2 Leute, die das hinbekommen würden oder halt ein starker 4er Bob, aber mit den Windbedingungen ist für mich da wohl nichts mehr zu verbessern. Hab es leider Freitag verkackt, da war bis 12 Uhr rückenwind. Aber hab bis 13 Uhr geschlafen.
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| Zitat von cLam
Ich bin gespannt: Unser Betriebsrat will mal schauen, wieviele Leute in der Firma sich für ein Jobrad interessieren. Ich wäre wahrscheinlich direkt dabei.
Bliebe nur die Frage, ob es ein Pendelpedelec mit Zahnriemen und Nuvinci wird oder gleich ein Fully (mit Schutzblechen für schlechteres Wetter). Hat beides seinem Reiz. Dann würde ich mein normales Fahrrad verkaufen und hätte definitiv noch die Notwendigkeit für ein Rennrad.
Erst mal schauen, wieviele Interessenten es gibt und ob unsere Geschäftsführung da noch mitmacht.
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Warum muss das mehr als einer wollen?
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| Zitat von wuSel
| Zitat von cLam
Ich bin gespannt: Unser Betriebsrat will mal schauen, wieviele Leute in der Firma sich für ein Jobrad interessieren. Ich wäre wahrscheinlich direkt dabei.
Bliebe nur die Frage, ob es ein Pendelpedelec mit Zahnriemen und Nuvinci wird oder gleich ein Fully (mit Schutzblechen für schlechteres Wetter). Hat beides seinem Reiz. Dann würde ich mein normales Fahrrad verkaufen und hätte definitiv noch die Notwendigkeit für ein Rennrad.
Erst mal schauen, wieviele Interessenten es gibt und ob unsere Geschäftsführung da noch mitmacht.
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Warum muss das mehr als einer wollen?
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Weil sich sonst der bürokratische Aufwand nicht lohnt? tzz. ist bei uns nicht anders, erst wenn genug Kollegen sich dafür aussprechen kommt sowas zustande
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So schauts aus. Aber alleine in meinem direkten Büroumfeld wird es vier weitere Interessenten (auf 19 Kollegen) geben. Ist ja immerhin jeder vierte. Die Akzeptanz wird es aber nicht im allen Abteilungen geben. Also bleibt es spannend.
Btw.: Unsere Geschäftsführung ist prinzipiell sehr konservativ und steif.
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| Zitat von fatal-x
Aber hab bis 13 Uhr geschlafen.
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Lehrer (?) müsste man sein!
Ich kann mich nicht erinnern, wann ich das letzte Mal so lange gepennt habe.
Liegt aber nicht nur an der Maloche, sondern auch am Rhythmus. Ich glaube ich würde das nichtmal hin bekommen, wenn ich wollte.
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| Zitat von Lohnsteuerkarte
| Zitat von fatal-x
Aber hab bis 13 Uhr geschlafen.
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Lehrer (?) müsste man sein!
Ich kann mich nicht erinnern, wann ich das letzte Mal so lange gepennt habe.
Liegt aber nicht nur an der Maloche, sondern auch am Rhythmus. Ich glaube ich würde das nichtmal hin bekommen, wenn ich wollte.
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Nach zwei Monaten Koffein Entzug reagiert man ganz gut wieder drauf. 13Uhr hab ich auch paar Jahre nicht mehr gehabt, selbst nicht nach Durchfeierei.
Erzieher sollte man nicht sein, da kann man sich leider nicht jeden geilen Radkrams kaufen.
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| Zitat von anoX*
| Zitat von wuSel
| Zitat von cLam
Ich bin gespannt: Unser Betriebsrat will mal schauen, wieviele Leute in der Firma sich für ein Jobrad interessieren. Ich wäre wahrscheinlich direkt dabei.
Bliebe nur die Frage, ob es ein Pendelpedelec mit Zahnriemen und Nuvinci wird oder gleich ein Fully (mit Schutzblechen für schlechteres Wetter). Hat beides seinem Reiz. Dann würde ich mein normales Fahrrad verkaufen und hätte definitiv noch die Notwendigkeit für ein Rennrad.
Erst mal schauen, wieviele Interessenten es gibt und ob unsere Geschäftsführung da noch mitmacht.
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Warum muss das mehr als einer wollen?
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Weil sich sonst der bürokratische Aufwand nicht lohnt? tzz. ist bei uns nicht anders, erst wenn genug Kollegen sich dafür aussprechen kommt sowas zustande
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Der Aufwand ist eine Unterschrift?!
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| Zitat von wuSel
| Zitat von anoX*
| Zitat von wuSel
| Zitat von cLam
Ich bin gespannt: Unser Betriebsrat will mal schauen, wieviele Leute in der Firma sich für ein Jobrad interessieren. Ich wäre wahrscheinlich direkt dabei.
Bliebe nur die Frage, ob es ein Pendelpedelec mit Zahnriemen und Nuvinci wird oder gleich ein Fully (mit Schutzblechen für schlechteres Wetter). Hat beides seinem Reiz. Dann würde ich mein normales Fahrrad verkaufen und hätte definitiv noch die Notwendigkeit für ein Rennrad.
Erst mal schauen, wieviele Interessenten es gibt und ob unsere Geschäftsführung da noch mitmacht.
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Warum muss das mehr als einer wollen?
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Weil sich sonst der bürokratische Aufwand nicht lohnt? tzz. ist bei uns nicht anders, erst wenn genug Kollegen sich dafür aussprechen kommt sowas zustande
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Der Aufwand ist eine Unterschrift?!
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Na wenn das so einfach wäre...
https://www.fahrrad-xxl.de/kettler-e-blaze-fs-suv-x0029995
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So hatte mein Chef das mal gesagt, überlege auch noch den nochmal darauf anzusprechen. Dann wäre ein ebike für mich doch noch eine Option. Ansonsten bleib ich beim normalen Rad.
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Typischerweise läuft das Leasing über 36 Monate und man bekommt evtl danach die Möglichkeit, das Rad für typischerweise 10% des Neupreises zu kaufen. Wenn dem so kommen sollte, spare ich über 30% zum Neupreis. Sind aber ein paar wenns in der Rechnung drin.
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Wurde doch gerade erst "abgeschafft"?
Du musst die Differenz zum Restwert nun als geldwerten Vorteil versteuern?!
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| Zitat von Nose
| Zitat von Ameisenfutter
Alter, das sieht megageil aus.
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Find ich auch! Hast du das Rezept, Dimitri?
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Kann so direkt in Olis Kochbuch aufgenommen werden.
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immerhin ist der akku nicht völlig leer. aber ob das für ein "danke" reicht? ne, ich glaub nicht.
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| Zitat von Lohnsteuerkarte
Wurde doch gerade erst "abgeschafft"?
Du musst die Differenz zum Restwert nun als geldwerten Vorteil versteuern?!
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Username checks out
Gibt es dazu schon neue Rechner, ob sich das dann noch lohnt?
E/ Man könnte ja mal Anreize geben, mehr Leute aufs Rad zu bringen. Oder man macht Steuern...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von The_Demon_Duck_of_Doom am 05.08.2017 7:52]
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Mit einem Monat Verspätung wurde endlich mein neues Rad geliefert.
Simplon Kagu E-Bike
Das Teil fährt sich wie ein sehr agiler Panzer.
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Wenn jemand mal Komoot Regionen oder Weltpaket auf 19,99 mitbekommt, bitte hier posten!
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| Zitat von Irdorath
Wenn jemand mal Komoot Regionen oder Weltpaket auf 19,99 mitbekommt, bitte hier posten!
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Habe ich die Tage erst gemacht. War allerdings das Willkommensangebot, weil ich es das erste mal installiert hatte.
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Sacht ma, die Aussage "Trittfrequenz > Kraftaufwand" ist hinsichtlich der Effizienz auch abseits vom sportlichen Fahren, also beim Alltagsradeln gültig, oder?
Also lieber mal n Gang runter und mehr treten auch im Stadtverkehr?
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| Zitat von Randbauer
Kann so direkt in Olis Kochbuch aufgenommen werden.
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Fahren gleich in Gießen vorbei, da kann ich gerne für eine Kopfnuss anhalten.
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| Zitat von Kane*
Sacht ma, die Aussage "Trittfrequenz > Kraftaufwand" ist hinsichtlich der Effizienz auch abseits vom sportlichen Fahren, also beim Alltagsradeln gültig, oder?
Also lieber mal n Gang runter und mehr treten auch im Stadtverkehr?
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Du bist, afair, dick. Deswegen können deine Muskeln Kraft besser. Gesünder ist aber Trittfrequenz.
Ich kann auch Kraft besser, aber versuche möglichst immer auf Frequenz zu fahren.
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Das hat mit dem Körpergewicht zu tun?
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| Zitat von wuSel
Das hat mit dem Körpergewicht zu tun?
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nicht direkt. Aber wenn man dick ist, sind die muskeln eher auf kraft trainiert, weil sie einen ja den ganzen tag durch die gegend schleppen müssen.
das heißt nicht automatisch dass man als schlanker mensch von haus aus trittfrequenz besser kann.
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Aber wieder eine Bestätigung dass ich mal mehr Rad als Auto fahren sollte.
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| Zitat von wuSel
Aber wieder eine Bestätigung dass ich mal mehr Rad als Auto fahren sollte.
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*hust* E-Bike *hust*
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Thema: Fahrrad Thread |