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| Zitat von mindX
| Zitat von webLOAD
| Zitat von mindX
da ich keine Hausratversicherung habe?
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Lohnt sich aktuell für mich einfach nicht.
| | Doch, die reinen Bike Versicherung sind so teuer wie ne Hausrat mit Farradversicherung (überall und 24/7) bis 1000
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jayposel am 27.07.2017 22:28]
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Ich muss demnächst auch mein E-Bike versichern und die Hausrat hat uns ein schrifliches Angebot gemacht, das als einzige Anmerkung "Fahrraddiebstahl ist mitversichert" enthält. Am Telefon wurde versichert, dass mein E-Bike trotz des hohen Werts auf jeden Fall versichert sei etc. pp.
Jedenfalls habe ich große Lust, eine Versicherung wie die "Wertgarantie" ( www.wertgarantie.de ) abzuschließen, auch wenn 20 ¤ im Monat schon happig sind. Aber da ist dann wenigstens ganz eindeutig geregelt, was wie umfasst ist (bis hin zur Vorgabe zur Nutzung von Schlössern ab 50 ¤ Wert von bestimmten Marken).
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Wie wärs mit einem extra thread für ebike Fahrer?
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| Zitat von honkbaer
Schließe mich Nose völlig an. Ein MTB mit Elektroantrieb ist doch in der Stadt auch geil. Und wenn der jährliche Radwanderausflug mal durch den Wald führt, hat man damit richtig Spaß. Da schränkt das Stadtrad doch nur unnötig ein.
Und son paar Klemmbleche + Clipleuchten kriegt man doch easy ans MTB gesteckt, wenn man denn unbedingt so mega "stadttauglich" sein möchte.
/e: Wobei das auf Dauer natürlich auch nerven kann, wenn man tatsächlich täglich mit der Mühle zur Arbeit fährt
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Das nervigste an MTBs in der Stadt sind die albern breiten Lenker.
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Keine Zeit aber schreib dann mal wie die Strecke so ist; sieht gut aus!
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ha ein teilstück, maastricht nach aachen bin ich auch schonmal geradelt, allerdings in die andere richtung war wenn ich mich recht erinnere damals ein teil des amstel gold race 2011 auf unserer tour denhaag -> münchen. gott was hab ich geflucht bei den kurzen anstiegen und später in der eifel. trotzdem schön dort.
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Wann wärst du denn so bei Bernkastel-Kues? Von da nach Koblenz würd ich wenn ich zeit hab mit dem RR mitkommen, bin aber sicher nicht so fit wie du
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gestern ein wenig im wiehengebirge rumgefahren, anscheind brauchte der hobel mal wieder ein wenig waldfahrten.
die hinterradbremse packt jetzt wieder wie ein junger gott!
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| Zitat von tim aka coltvirtuose
Das nervigste an MTBs in der Stadt sind die albern breiten Lenker.
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Extra-Abstandshalter für Immosöhne und im Gelände ist man später wieder dankbar dafür.
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| Zitat von shibby
Keine Zeit aber schreib dann mal wie die Strecke so ist; sieht gut aus!
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Geht ja größtenteils an irgendwelchen Flüssen entlang, ich hoffe das ist auf Dauer nicht zu langweilig.
Der Start ist ja Freitag morgen um 10 uhr, muss noch abklären ob ich da Urlaub kriegen kann
/edit:
ah nochmal geschaut, der Start ist ja sogar schon Donnerstags morgens, dann wirds noch schwieriger :/
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Dimitri_ am 28.07.2017 18:11]
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| Zitat von niffeldi
Wann wärst du denn so bei Bernkastel-Kues? Von da nach Koblenz würd ich wenn ich zeit hab mit dem RR mitkommen, bin aber sicher nicht so fit wie du
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Das wäre dann ca. Kilometer 700, so wirklich eine Uhrzeit kann ich nicht sagen fürchte ich
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haste ein smrtphn mit android am lenker? Dann kannst du mit Backitude ziemlich easy uns alle an deinem Spass teilhaben lassen, oder wir stalken bei Strava
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Viel Erfolg gleich beim 24h Rennen am Ring fatal-x!
Möge dein Magen mitspielen und die Beine nicht schlappmachen!
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Hat hier jemand Erfahrung mit Jobbike (bzw den anderen Anbietern für ein Dienstrad)? Hat das jemand mal seinem AG vorgeschlagen?
Der AG schließt einen Vertrag mit denen ab, als AN kannst du ein Bike für 36 Monate leasen und die Raten werden vom Bruttogehalt abgezogen, sodass du etwas weniger Brutto zum versteuern hast. Inkl geldwerten Vorteil sind die Raten bei einem recht teuren Bike trotzdem relativ niedrig, man bekommt aber wie beim Auto alle drei Jahre ein neues Bike und hat je nach Anbieter "Full Service" inkl. Diebstahlschutz. Bahn und SAP machen da zum Beispiel auch kräftig mit.
Überlege, das mal meinem AG vorzuschlagen und will mal ein paar Meinungen hören.
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Bei uns liegt das noch irgendwo zwischen Geschäftsleitung und Betriebsrat, mit Glück kommen wir auch bald in den Genuss.
Auf jeden Fall super wenn der Arbeitgeber mitspielt - würde ich sofort machen, auch weil ne super Vollkasko dabei ist.
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| Zitat von Lohnsteuerkarte
Viel Erfolg gleich beim 24h Rennen am Ring fatal-x!
Möge dein Magen mitspielen und die Beine nicht schlappmachen!
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Beides lief ganz gut, aber dennoch nach 12h und 330 aufgegeben. Schon zuviel Schmerzen in den Beinen, hätte es nicht noch mal 12h geschafft dafür war der Kopf nicht bereit genug. Wohl 2x 24h ambitioniert kurz hintereinander noch nicht drin. Bin aber in guter Gesellschaft ein bekannter is nach 18h raus und trans Siberia extreme Fahrer auch nach 10h
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Ihr seid doch bekloppt!
Aber deswegen mag ich den Thread.
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| Zitat von Lohnsteuerkarte
Ihr seid doch bekloppt!
Aber deswegen mag ich dieses Forum
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Ich hab das mal korrigiert!
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| Zitat von [DtS]theSameButcher
| Zitat von Lohnsteuerkarte
Ihr seid doch bekloppt!
Aber deswegen mag ich dieses Forum
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Ich hab das mal korrigiert!
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Dafuck man...ist dein Körper ein großer Oberschenkelmuskel?
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Ach so langsam rumzutuckern ist doch überhaupt keine Leistung :P
Vong der Ausdauer her wäre noch deutlich mehr gegangen aber die Beine waren schwer zum Ende hin.
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Lang fahren ist ja auch mehr eine geistige Arbeit.
Wäre wohl 1. AK geworden, die fing nämlich erst bei Platz 7 an insgesamt wohl Top5. Bereue es aber nicht aufgegeben zu haben, was ja sonst oft gesagt wird nach einer Aufgabe. Nächstes oder übernächste Jahr nochmal angreifen mit 3-4 Kilo weniger und 32 Zähne dann killen die 14% die Beine nicht so hart auf die Dauer.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von fatal-x am 30.07.2017 23:12]
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Genau mach mal halblang! Wieviele Höhenmeter waren bei der Strecke denn dabei?
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Nur für die Nordschleife:
Es fehlt die Grand-Prix-Strecke in der Kurzanbindung. Die hat aber auch eine schöne Senke mit drin. In der Langversion wären es derer zwei.
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Hier noch mit GP-Strecke:
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Dimi, bist du fett geworden?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tbd am 31.07.2017 13:47]
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Das wäre das Diagramm inkl. der langen Version der Grand-Prix-Strecke. Beim 24h-Rennen wird die Kurzanbindung gefahren. Das bedeutet, dass der tiefste Knick der Grand-Prix-Strecke und damit etwa 1,5km herausfallen.
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| Zitat von cLam
Das wäre das Diagramm inkl. der langen Version der Grand-Prix-Strecke. Beim 24h-Rennen wird die Kurzanbindung gefahren. Das bedeutet, dass der tiefste Knick der Grand-Prix-Strecke und damit etwa 1,5km herausfallen.
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Die Formel1 Strecke ist entspannt. Was einem die Beine zum bersten bringt sind 2 Rampen mit 14%, die man direkt nach einer Abfahrt hat und und halt der letzte Abschnitt zur hohen Acht. Ansonsten gibt es viele hm geschenkt mit guter Abfahrtstechnik. Der lange Anstieg ist für trainierte Leute kein Problem, da sehr rhythmisch zu fahren.
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| Zitat von fatal-x
Ansonsten gibt es viele hm geschenkt mit guter Abfahrtstechnik.
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Bedeutet? So viel Geschwindigkeit mitnehmen, dass man ein gutes Stueck wieder hochrollt? Oder steckt mehr dahinter?
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Mit dem Hoehenprofil vor Augen sind diese 24h nochmal haerter als ich mir das vorgestellt hatte. Respekt!
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Thema: Fahrrad Thread |