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Ok, so langsam wirds unmöglich nicht total vermatscht auf der Arbeit anzukommen... hab mich heute hinten reingeschlichen und hoffe einfach dass bis 11 niemand in mein Büro kommt oder so. 
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| | Zitat von Lohnsteuerkarte
| | Zitat von steamed
| | Zitat von Lohnsteuerkarte
| | Zitat von steamed
| | Zitat von Lohnsteuerkarte
...
E: steamed, hattest du noch was wegen der Geodaten rausfinden können?
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Shit voll vergessen.
Schreib ich dir morgen, ok?
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Kein Stress. 
Will nur generell gucken wie meine Räder aktuell bezüglich Stack und Reach liegen um etwas abschätzen können, was so als kommendes Rad in Frage kommen würde.
Bezüglich Giant würde ich vermutlich eh nochmal auf dich zukommen!
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Für welche Rahmengröße brauchst du die Werte den?
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M/L habe ich aktuell.
Hab nen 120er Vorbau mit -17° und will generell abschätzen ob ein tcr nicht evtl besser zur Sitzposition als das Defy passt. 
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Stack 580mm, Reach 392mm in M/L
Bei den bisher verbauten Teilen wäre das TCR wahrscheinlich besser.
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Gibt es etwas worauf ich beim Helmkauf besonders achten sollte? Ich fahre die meiste Zeit nur in der Stadt, ab und zu auch Touren am Wochenende.
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Hab gerade mein Fahrrad für 0 Euro um 2kg leichter gemacht: Habs gewaschen 
Gestern bei der drei Länder Tour (PL, CZ, SK) haben sich anscheinend auch noch mehrere Speichen gelöst. Kein Wunder bei den ganzen Schlaglöchern. Bringe das Rad gleich in die Werkstatt mal sehen ob die Jungs das hier hinbekommen
link
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Ich will nochmal ein kurzes Feedback geben zur Sache mit der einseitig beladenen Radtasche.
Ich hatte mich für den Tubus Vega entschieden, da er mit seiner Belastbarkeit von 25 Kg völlig ausreichend ist, 4 Befestigungspunkte hat und ansonsten recht dezent bleibt. Dazu normale Ortlieb Backroller.
Der Tubus Vega ist absolut empfehlenswert. Nach einer kleinen Bastelstunde sitzt er absolut bombenfest dran, auch wenn man die Sitzrohrschellen-Variante nehmen muss, da das Fahrrad so alt ist und noch keine Bohrungen hat. Die Qualität entschädigt auch für den Preis, der sicherlich etwas oberhalb der Konkurrenz liegt.
Die klassischen Backroller fassen wirklich - man muss es so ausdrücken - scheiße viel. Ich hatte da nun schon 6 teils echte dicke und schwere Bücher gemeinsam drin samt 1,5l Flasche. Der Verschluss konnte zwar nur 1-2x gerollt werden statt der empfohlenen 3-4x, aber das sei mal dahingestellt. Die Taschen sind definitiv ein Raumwunder.
Zuletzt noch: Ja, man kann einseitig mit einer doch recht schweren Tasche fahren, allerdings merkt man es hier und da mal und das Fahrrad wird etwas instabiler. Trotzdem gut zu machen, wenn man es im Hinterkopf behält.
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| | Zitat von wuSel
Ok, so langsam wirds unmöglich nicht total vermatscht auf der Arbeit anzukommen... hab mich heute hinten reingeschlichen und hoffe einfach dass bis 11 niemand in mein Büro kommt oder so.
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Ja, man muss sich zwingen langsamer zu fahren. 
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von wuSel
Ok, so langsam wirds unmöglich nicht total vermatscht auf der Arbeit anzukommen... hab mich heute hinten reingeschlichen und hoffe einfach dass bis 11 niemand in mein Büro kommt oder so.
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Ja, man muss sich zwingen langsamer zu fahren.
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Ich krieg das nicht auf die Reihe irgendwie. Das geht immer eine Minute gut und am Anfang denkt man "so passts..." und zack total verschwitzt angekommen.
Vielleicht auch einfach mal ein neues Shirt und ein kleines Handtuch in die Tasche packen. Ne MTB-Hose damit ich nicht schon in Jeans fahren muss hab ich ja schon und ziehe mich kurz im Klo um. Vielleicht muss das Radtrikot dann auch noch her. Wollte ich aber eigentlich vermeiden.
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Alter, Wechselshirt ist doch Pflicht.
Alleine schon um im Herbst und Frühling nicht unnötig auszukühlen beim anschließen Sitzen.
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Und wenn du keine Lust auf ein Trikot hast nimm ein Merinoshirt. Geiler Shit!
Am liebsten hãtte ich ein Merinotrikot :/
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Hab zwei, ein Vulpine und ein Holdsworth. Zum Fahren und auf mehrtägigen Touren beste Leben, weil sie nicht so schnell stinken und dann ausspülen fast schon reicht.
Leider beide aber nicht gescheit maschinenwaschbar, gehen selbst 600 Umdrehungen/min immer ein und müssen dann mühsam unter kaltem Wasser wieder auseinandergezogen werden. Die Icebreaker Merino Sachen sind hingegen uneingeschränkt geil, wasch ich bei 40 Grad mit ganz normaler Baumwollwäsche. Leider gibt's von denen keine Fahrradtrikots mit Ruckentasche. Auf Touren trage ich sie trotzdem, weil ich ja eh ne Lenkertasche habe, aber auf dem Rennrad fehlt mir das. Spiele seit ein paar Wochen schon mit dem Gedanken, mir einfach ein paar Taschen auf den Rücken nähen zu lassen.
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Fahrradkette ölen - ich habe WD-40 und clipper oil (für den Rasierer). Ist wurscht, was ich nehme?
/ Ach, hab's doch einfach gleich mit WD-40 gemacht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Ameisenfutter am 21.06.2017 9:26]
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*Mob mit Carbongabeln und brennenden Sattelstützen*
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Heilige Sheise, WD40 auf die Kette
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| | Zitat von Ameisenfutter
Fahrradkette ölen - ich habe WD-40 und clipper oil (für den Rasierer). Ist wurscht, was ich nehme?
/ Ach, hab's doch einfach gleich mit WD-40 gemacht.
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But why?
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Wo wir gerade mal wieder beim (Endlos-)Thema Schmierung sind... ich hab mich immer noch nicht um mein Knacken am Pedal gekümmert, da ich im Moment eh Radfahr-unfähig bin. Will da jetzt aber mal ran. Ich hab allerdings nichts zum schmieren da.
Was bestelle ich da? Ein Fett oder ne Montagepaste?
edit: Konkrete Empfehlungen in Form von Namen nehme ich auch gerne - wollte mich da jetzt nicht einlesen müssen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kane* am 21.06.2017 9:38]
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Bei mir hat der komplette Lenkervorbau geknackt. Bisschen Liquid Molly Schmierfix and die Schraube und läuft wieder 
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| | Zitat von Ameisenfutter
Fahrradkette ölen - ich habe WD-40 und clipper oil (für den Rasierer). Ist wurscht, was ich nehme?
/ Ach, hab's doch einfach gleich mit WD-40 gemacht.
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| | WD-40 ist ein sehr bekanntes und weit verbreitetes Allround-Öl. Es wurde in den 1950-ern für militärische Zwecke entwickelt. WD-40 sollte Waffenteile und Raketen unter anderem vor Rost schützen oder diente als Lösungsmittel. Wegen seiner schützenden und reinigenden Eigenschaften wurde es schnell im Haushalt für alles Mögliche benutzt (bei quietschenden Türen oder sogar als Reinigungsmittel).
Zum schmieren der Fahrradkette eignet es sich nicht, da sie zu schnell bewegt wird. Jedoch zählt das WD 40 zu den Kriechölen. Das bedeutet es ist flüssiger als andere Öle und kann „darunter kriechen“.
Das Öl kann seine schmierende Eigenschaft nicht ausleben und bleibt so ohne Effekt. Schlimmer noch, das Öl trocknet die Kette am Fahrrad sozusagen aus, weil es alle anderen Schmierstoffe auflöst. Da wäre es fast noch besser gar kein Fahrrad Öl oder Schmiermittel zu benutzen. | |
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| | Zitat von steamed
| | Zitat von Lohnsteuerkarte
| | Zitat von steamed
| | Zitat von Lohnsteuerkarte
| | Zitat von steamed
| | Zitat von Lohnsteuerkarte
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E: steamed, hattest du noch was wegen der Geodaten rausfinden können?
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Shit voll vergessen.
Schreib ich dir morgen, ok?
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Kein Stress.
Will nur generell gucken wie meine Räder aktuell bezüglich Stack und Reach liegen um etwas abschätzen können, was so als kommendes Rad in Frage kommen würde.
Bezüglich Giant würde ich vermutlich eh nochmal auf dich zukommen!
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Für welche Rahmengröße brauchst du die Werte den?
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M/L habe ich aktuell.
Hab nen 120er Vorbau mit -17° und will generell abschätzen ob ein tcr nicht evtl besser zur Sitzposition als das Defy passt.
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Stack 580mm, Reach 392mm in M/L
Bei den bisher verbauten Teilen wäre das TCR wahrscheinlich besser.
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Besten Dank. Ich muss echt mal sehen einen Händler vor Ort zu finden, bei dem ich mal eine Probefahrt machen kann.
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In der Drogerie, real, Bauhaus, Obi, WO. AUCH. IMMER. ein kleines Fläschchen allzweck Feinmechaniköl kaufen. Ist für alles zu gebrauchen. Heißt manchmal auch Nähmaschinenöl oder so. Ist *wahrscheinlich* sehr ähnlich zu deinem Haarschneideröl.
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Okay, danke.
Don't trust the fahrradblogger.
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Da kann man eine Wissenschaft draus machen wie beim Motoröl
Ich mach nach jeder 3. bis 4. Fahrt das komplette MTB mit F100 sauber und dabei auch die Kette. Sonst hängt einfach zuviel Schmodder drann...
Danach Finish Line Öl, das "pappt" gefühlt nicht so und hält den Dreck nicht, aber wie gesagt ist eine Glaubensfrage jeder hat was anderes.
Im Urlaub hab ich auch schonmal Sonnenblumenöl genommen, besser als nix.
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E: Ich habe auch schon oft mit WD40 und Konsorten Ketten gereinigt, getrocknet und danach mit Kettenöl geölt. Laufen alle noch, selbst mein 15 Jahre altes Giant...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Raster am 21.06.2017 11:06]
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| | Zitat von Irdorath
Hab zwei, ein Vulpine und ein Holdsworth. Zum Fahren und auf mehrtägigen Touren beste Leben, weil sie nicht so schnell stinken und dann ausspülen fast schon reicht.
Leider beide aber nicht gescheit maschinenwaschbar, gehen selbst 600 Umdrehungen/min immer ein und müssen dann mühsam unter kaltem Wasser wieder auseinandergezogen werden. Die Icebreaker Merino Sachen sind hingegen uneingeschränkt geil, wasch ich bei 40 Grad mit ganz normaler Baumwollwäsche. Leider gibt's von denen keine Fahrradtrikots mit Ruckentasche. Auf Touren trage ich sie trotzdem, weil ich ja eh ne Lenkertasche habe, aber auf dem Rennrad fehlt mir das. Spiele seit ein paar Wochen schon mit dem Gedanken, mir einfach ein paar Taschen auf den Rücken nähen zu lassen.
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Das guenstige oder das teure Holdsworth? Bei Planetx gibts zwei verschiedene.
Wieviel % Merinowolle hat das?
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Das günstige, für 40GBP kann man 100% Merino auf jeden Fall mal ausprobieren. Ist eher dickes Material, aber ich werde es heute bei 30° trotzdem dem Polyester Trikot vorziehen. Wie gesagt halt das Problem mit der Waschmaschine, da taugen die Icebreaker Materialien viel mehr.
/das Teure erst durch dich gefunden, es ist wirklich schön.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Irdorath am 21.06.2017 11:41]
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Fuuuck, M gibt's grad nicht :/
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Wie könnt ihr bei 30 grad draußen über Merinowolle reden?
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| | Zitat von Dimitri_
Wie könnt ihr bei 30 grad draußen über Merinowolle reden?
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Weil (dünne) Merinowolle luftig ist, Schweiß aufnimmt und schnell trocknet ohne zu müffeln.
Und super angenehm auf der Haut ist <3
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Gibts eigentlich Shirts der Art die auch normal aussehen? Ich hab 3-4 echt gute aber die sind geschnitten wie Unterwäsche. Die trag ich von Skifahren bis Motorradfahren super gern drunter, aber nur die... ne...
Alternativen plx!
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Die (teuren) Icebreaker sind wie normale, bzw. leicht tailliert geschnittene T-Shirts.
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| Thema: Fahrrad Thread |
