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Heute morgen schon wieder der Reifen platt. Der liebe Gott will nich, dass ich perRad zur Arbeit pendle! 
Is aber glaub ich das Ventil diesmal. Es ist nämlich immer das was ich nicht dabei hab.
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Kauf halt die guten Schwalbe Marathon, kriegst nicht kaputt. Fahr damit durch Wald und Wiese und bin auch schon den Kohleberg runtergedonnert. Muss nur alle 2-3 Wochen mal ordentlich nachpumpen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Feuerlöscher am 19.09.2017 19:51]
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+1 für Schwalbe Marathon.
(Die normalen Marathon reichen meiner Meinung nach statt Marathon Plus.)
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Es sieht so aus als wäre es das Ventil gewesen. Sag ich ja. Hatte ich nicht dabei, ist also klar, dass es das ist.
Wenn man das weiterspinnt, geht als nächstes aber richtig was kaputt - weil für die Reifensachen hab ich jetzt alles immer dabei.
Die Schwalbe Marathon überlege ich mir noch. Hab ja jetzt erst mal das Antiplatt Band und finde da schon die Rolleigenschaften unsexy. Das wird sicher nich besser bei dem Marathon. Erstmal gucken, ob ich mich da dran gewöhne.
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ja, wer gratis 5kg reifen mitnehmen will - schwalbe marathon.
Der Schwabe fährt Schwalbe.
Oder mal über den Tellerrand schauen, Panaracer macht gute Reifen mit prima Pannenschutz zB.
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Ich gucke einfach wo ich drüber fahre.
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Beim Schwalbe Marathon Plus kann man sich Schläuche komplett sparen. Außerdem ist man wegen des Rollwiderstands damit im Winter ruckzuck warm gefahren!
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Also wenn mans leicht und Pannensicher haben will, dann Tubeless, ordentlich Druck rein, Kräftig Latexmilch dazu und Glitzer rein. Leichter und sicherer wirds nicht.
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Lieferung aus China ist da:
Ist schon ziemlich starr, mal gucken, ob der unter meinem Gewicht flext. Gottseidank keine Unsumme, um mal Carbonsattel zu testen. 
Und nebenbei heute Freund und Helfer in Aktion. Reisebus hat mich schön abgedrängt, sodass ich massiv genötigt wurde und ich fast in Deckung springen musste. Das ganze beobachtet von nem Streifenwagen. Der kam zu mir, hat mich gefragt, ob alles ok ist und mir gesagt, ich solle ruhig Anzeige erstatten, er selbst musste aber zu einem anderen Einsatz. Hat mir Kennzeichen vom Bus gegeben, seinen Namen und mir den Weg zum nächsten Revier erklärt. Hab mir auch mal die Zeit genommen und hab das dann durchgezogen.
Wurde auch im Revier mit viel Verständnis überschüttet, die Polizei sieht sowas überhaupt nicht gern und die Führerscheinstelle interessiert sich auch für sowas, erst recht bei Berufskraftfahrern. Und da hier in Berlin dieses Jahr eindeutig zuviele Radfahrer getötet wurden, sind wohl auch alle ziemlich sensibilisiert.
Na mal gucken, ich geh zwar trotzdem von ner Einstellung des Verfahrens aus aber ich legs einfach mal drauf an.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von HrHuss am 20.09.2017 19:43]
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| | Zitat von HrHuss
Lieferung aus China ist da:
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Lass uns mal einen Turn zusammen machen
Ich wollte am So von Heiligensee wieder nach Kremmen und zurück
60 km
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von *Viper* am 20.09.2017 21:01]
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Sieht interessant aus. Wie viel wiegt der Sattel denn?
Welcher ist das genau?
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| | Zitat von HrHuss
Und nebenbei heute Freund und Helfer in Aktion. Reisebus hat mich schön abgedrängt, sodass ich massiv genötigt wurde und ich fast in Deckung springen musste. Das ganze beobachtet von nem Streifenwagen. Der kam zu mir, hat mich gefragt, ob alles ok ist und mir gesagt, ich solle ruhig Anzeige erstatten, er selbst musste aber zu einem anderen Einsatz. Hat mir Kennzeichen vom Bus gegeben, seinen Namen und mir den Weg zum nächsten Revier erklärt. Hab mir auch mal die Zeit genommen und hab das dann durchgezogen.
Wurde auch im Revier mit viel Verständnis überschüttet, die Polizei sieht sowas überhaupt nicht gern und die Führerscheinstelle interessiert sich auch für sowas, erst recht bei Berufskraftfahrern. Und da hier in Berlin dieses Jahr eindeutig zuviele Radfahrer getötet wurden, sind wohl auch alle ziemlich sensibilisiert.
Na mal gucken, ich geh zwar trotzdem von ner Einstellung des Verfahrens aus aber ich legs einfach mal drauf an.
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Gute Aktion von den Bullen und von dir! Viele Busfahrer fahren extrem rücksichtslos.
Wurde auch mal sehr knapp von einem Bus überholt. Es war etwas windiger an dem Tag und ich hatte Seitenwind. Als der Bus genau neben mir war wurde ich durch den plötzlich fehlenden Seitenwind für ein paar Momente zum Bus hin angesaugt.
War echt kein schönes Gefühl, viel machen kann man da nicht - gut das ich so fett bin 
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Sind ziemlich genau 87g und es ist der Sattel von RockBros. Hab dazu auch noch ne Carbon-Stütze und Klemme gekauft, ich teste aber erstmal den Sattel (weil der Rest auch noch fehlt). Erst Sitzprobe ohne Fahrt und in Jogginghose war schonmal ziemlich aua. So ging mir das am Anfang mit dem original Sattel aber auch, der Arsch muss erst abstumpfen (inb4 thats, what she said).
Original wiegt 376g.
/link verkackt
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von HrHuss am 20.09.2017 22:33]
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Schick mal n Link zu der Stütze und der Klemme!
Was die Stütze angeht: Ich kann dir nur dringend raten die wenigstens Grundlegend zu testen um zu überprüfen ob sie wenigstens der DIN-Norm standhält. Afair sind das 150kg Zug nach hinten bei Vollauszug. Und dann eben überprüfen ob die Stütze geschädigt wurde.
Wenn sie das ohne erkennbaren Schaden macht, gut, wenn nicht, weg damit. Eine gebrochenes Carbonbauteil ist so mit das übelste was du dir ins Fleisch rammen kannst!
Was den Test angeht: Bau von der Stütze alles ab (Sattelklemme, etc) und lass die Stütze dann aus 2-3 cm Höhe auf einen harten Untergrund fallen. Dabei sollte sie sich monolithisch anhören und nicht scheppern sondern "klirren".
Wenn sie sich nach dem Pull-Test noch exakt(!) genauso(!) anhört ist es (soweit) in Ordnung, andernfalls weißt du dass du grade deinen Arsch gerettet hast.
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Stütze (Detailfotos in der Artikelbeschreibung) & Klemme
Sorry für die mobil-links.
Danke für den Tipp aber kann man die Stütze nach so einem Test nicht eh wegwerfen? Dachte, Carbonteile sollte man nicht fallen lassen oder so? Wie soll ich so ein Zugtest machen?
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Naja, ein Fall aus 2-3cm sind ja nicht so eine heftige Belastung.
Aber das Testverfahren klingt echt abgefahren. Schäden am Klang zu erkennen ist ein interessanter Ansatz.
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Nachtrag: Stütze ist auch angekommen, so auf den ersten Blick sieht es ziemlich gut aus und fässt sich sehr qualitativ an. Bin echt überrascht!
Ich wiege aber erst heut Abend. Montage wird dann auch erst irgendwann gemacht, ich muss ja den Rahmen putzen und diese spezielle Schmiere für Carbon nehmen. Jemand da zufällig einen Tipp?
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Fahrradhandschuhe für den Herbst. Wind und Wasserfest. Roeckl Pino?
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| | Zitat von RageQuit
Fahrradhandschuhe für den Herbst. Wind und Wasserfest. Roeckl Pino?
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Schliesse mich da mal an. Ich hob irgendwelche einfachen von LIDL, die langsam komplett auseinander fallen.
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| | Zitat von Peniskuh
| | Zitat von RageQuit
Fahrradhandschuhe für den Herbst. Wind und Wasserfest. Roeckl Pino?
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Schliesse mich da mal an.
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dito
bzw ganz allgemein:
Empfehlungen für Wind- und Wasserfeste Kleidung im Herbst? Evtl auch Winter, sofern ich meinen inneren Schweinehund überwinden kann 
Am praktischsten wäre wohl so Überzieh-Kleidung?
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Mit Roeckl bin ich eigentlich ziemlich zufrieden, trotzdem gibt es alle zwei bis drei jahre nen neuen Satz Handschuhe, einfach um bei Mehrtagestouren auch mal durchzuwechseln, ich persönlich präferiere ja welche mit Ausziehhilfen.
Hosen hab ich die für Radfahrer von VauDe für ~90¤ seit zwei Jahren, leider keine Gamaschen integriert und so sifft alles immer schön in die Schuhe. Hintern ist gegen Durchschäuern extra verstärkt und trägt sich trotz fetter Oberschenkel und Bauch auch über einer Jeans noch recht angehem.
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Evtl. die Strecke der Tour 2018:
Mit Ventoux und Alpe d'Huez!
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Ich verlier Luft hinten (oh noez!) und da ich kein richtigen Platz, Zeit, Werkzeug und keine Ahnung hab, geh ich dieses eine mal in die Werkstatt und will die Chance nutzen und gleich neue Decken bestellen, da mir die Schwalbe Roadcruiser zu breit sind. Außerdem bilden sich schon viele kleine Risse in der Karkasse, trotz erst ca. 1500km. 
Ich liebäugel ja mit den Kojak aber 35-422 sind jetzt auch nicht arg dünner als die 42-422 vom Roadcruiser. Hat jemand ne Empfehlung für 32-422? Slicks versteht sich.
Fürs nächste mal organisier ich mir aber Werkzeug, kann ja auch mit Riemen nicht so schwer zu Wechseln sein.
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| | Zitat von Peniskuh
| | Zitat von RageQuit
Fahrradhandschuhe für den Herbst. Wind und Wasserfest. Roeckl Pino?
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Schliesse mich da mal an. Ich hob irgendwelche einfachen von LIDL, die langsam komplett auseinander fallen.
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Gab gerade wieder welche von Lidl - hab ich seit n paar Tagen morgens an. Sind super. Online gibts die bestimmt auch noch.
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| | Zitat von HrHuss
Nachtrag: Stütze ist auch angekommen, so auf den ersten Blick sieht es ziemlich gut aus und fässt sich sehr qualitativ an. Bin echt überrascht!
Ich wiege aber erst heut Abend. Montage wird dann auch erst irgendwann gemacht, ich muss ja den Rahmen putzen und diese spezielle Schmiere für Carbon nehmen. Jemand da zufällig einen Tipp?
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Was meinst du mit "spezielle Schmiere für Carbon"? Putz das Sitzrohr so dass es sauber ist, und dann bau die Stütze ein. Falls es knarzen sollte kannst du ein wenig (partikelfreies!) Fett auf die Stütze schmieren.
Was den Test angeht: du könntest zum Beispiel via Seilzug und Kofferwaage die 150Kg ziehen. Das reicht ja wenns nur so ungefähr ist, für deine Zwecke sollte das locker reichen!
Und, nein, wenn du aus 2-3 Zentimetern(!) die Stütze fallen lässt macht das wirklich nichts.
Zum Thema: https://youtu.be/w5eMMf11uhM?t=5m
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Huss meint wohl Montagepaste für Carbonstützen. Macht je nach Rahmenmaterial auch Sinn und senkt die nötigen nm zur Befestigung.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=[R]o$a|PuD3[L]^ am 21.09.2017 20:44]
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Die Paste mit kleinen Partikeln zur Erhöhung der Reibung?
Hm, ich seh da nicht so den Sinn drin.
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Probiert mal die Rainlegs.
Topp Teile bei denen man nicht mehr schwitzt und trotzdem das gröbste abgehalten wird.
Rainlegs + Vaude Gamaschen + beliebige Wind/Wasserabweisende Jacke wird meine diesjährige Kombination sein.
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| | Zitat von Nose
| | Zitat von HrHuss
Nachtrag: Stütze ist auch angekommen, so auf den ersten Blick sieht es ziemlich gut aus und fässt sich sehr qualitativ an. Bin echt überrascht!
Ich wiege aber erst heut Abend. Montage wird dann auch erst irgendwann gemacht, ich muss ja den Rahmen putzen und diese spezielle Schmiere für Carbon nehmen. Jemand da zufällig einen Tipp?
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Was meinst du mit "spezielle Schmiere für Carbon"? Putz das Sitzrohr so dass es sauber ist, und dann bau die Stütze ein. Falls es knarzen sollte kannst du ein wenig (partikelfreies!) Fett auf die Stütze schmieren.
Was den Test angeht: du könntest zum Beispiel via Seilzug und Kofferwaage die 150Kg ziehen. Das reicht ja wenns nur so ungefähr ist, für deine Zwecke sollte das locker reichen!
Und, nein, wenn du aus 2-3 Zentimetern(!) die Stütze fallen lässt macht das wirklich nichts.
Zum Thema: https://youtu.be/w5eMMf11uhM?t=5m
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Okay, ich hab weder Seilzug noch Kofferwage und keine Möglichkeit, das Fahrrad zu fixieren. Ich muss also wohl passen. Zumindest klirrt es auf hartem Grund, fast wie Glas.
Und ja, ich meine Montagepaste.
Gewogen hab ich beides vorhin auch, Sattel und Stütze jeweils zusammen, 700g gg 300g. Für mich jetzt irrelevant aber schon erheblich. Außerdem fand ich den Sattel beim Fahren recht angenehm, nicht so schlimm, wie ich dachte. Geschmerzt hat es jedenfalls nicht.
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| Thema: Fahrrad Thread |
![AUP -=[R]o$a|PuD3[L]^ 31.07.2012](./avatare/upload/U1185352--GNL44.png)
