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| | Zitat von harmlos
Bin im Praxissemester beim TÜV Nord. Im Anschluss werde ich am Wochenende als Studentische Aushilfe weitermachen, Bachelorarbeit geht auch dort. Tjoa, und dann wäre die Sachverständigen-Laufbahn schon in etwa das, was ich mir vorstelle. Sieht gut aus 
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Tüv Nord ist ja aber mehr als nur das. N Bekannter reist für die um die ganze Welt und prüft Energieanlagen (Windkraft, Turbinen usw...)
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Im Wartburg kann man original die Beifahrertür nicht von innen öffnen, wenn sie abgeschlossen ist. Ein Entriegelungsmechanismus gibt es auch nicht - was gibt das dann beim TÜV?
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Bauartbedingt.
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| | Zitat von m0h4
| | Zitat von elkawe
Bei mir lässt sich der Schalter für die Außenspiegelverstellung nicht mehr nach rechts drehen /o\
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Apropos, kann man dem Ford Focus irgendwie sagen, er soll die Spiegel beim abschließen NICHT einklappen?
Ist im Winter doof wenn der übers Wochenende steht, es schneit, taut an und wird dann wieder kalt, dann ist der scheiß nämlich fest gefroren.
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Welches Bau-/Modelljahrjahr? Müsste normalerweise im Menü umzustellen sein. Hab ich bei dem Fiesta meiner Frau auch gemacht.
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| | Zitat von harmlos
Der Wagen muss für normale Szenarien passen.
"Herr Leeeeehrer, aber was ist wenn alle einsteigen, die Fenster unten sind, der Fahrer dann per Schlüssel durchs Fenster von außen doppelverriegelt?"
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Eigentlich traurig. Auf anderen Gebieten fordert der TÜV genau sowas 
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War jetzt zum ersten Mal mit Vredestein Quatrac 3 (Allwetter) im Schnee unterwegs. Klare Empfehlung, falls jemand eh vorhatte sich umzubringen.
Jedenfalls weiß ich jetzt, was ein "Ausreichend" im Test auf der Straße bedeutet. 
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| | Zitat von Xerxes-3.0
| | Zitat von tabara
Die haben sich mit eingeschaltetem Warnblicker und durchdrehenden Rädern in Schritttempo den Berg hochgequält?
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Können ja auch schlechte Winterreifen gewesen sein. :zyklop:
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Yoa, ging mir gestern Abend an einer Stelle genau so, minus den Warnblinker. 4 jahre alte Winterreifen, rund 2,7mm Restprofil. Fällt halt unter "ups", aber hey, Winterreifen bei winterlichen Verhältnissen und gesetzliche Mindestprofiltiefe ¯\_(ツ)_/¯ Sind halt mal neue fällig.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 11.12.2017 17:02]
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Mein Volvo fährt jetzt mit WR auch schwammig auf der Vorderachse. Aber ich glaube, ich habe etwas zuviel Luftdruck drauf gegeben. Morgen mal um die Luftdruckpistole kontrollieren und mal um 0,2-0,4 bar reduzieren. Könnte auch sein, das ich in der Spalte verrutscht bin und den gleichen Druck wie bei den SR drauf gemacht habe.
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| | Zitat von [Krasser]MadMax
Könnte auch sein, das ich in der Spalte verrutscht bin und den gleichen Druck wie bei den SR drauf gemacht habe.
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Was hat das Eine mit dem Anderen zu tun?
Ich fahre Sommer wie Winter immer den gleichen Luftdruck.
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von [Krasser]MadMax
Könnte auch sein, das ich in der Spalte verrutscht bin und den gleichen Druck wie bei den SR drauf gemacht habe.
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Was hat das Eine mit dem Anderen zu tun?
Ich fahre Sommer wie Winter immer den gleichen Luftdruck.
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du fährst ja afaik auch die gleiche Reifenbreite im Sommer und Winter. Ich hab halt nur lopo 225er im Winter 
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Im Winter muss ich bei gleichen Reifenmaßen ca 0,3 mehr reintun laut Hersteller.
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Kompletträder von BMW aufgezogen bekommen und seitdem nicht um den Luftdruck gekümmert.
#yolo
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| | Zitat von Aspe
Kompletträder von BMW aufgezogen bekommen und seitdem nicht um den Luftdruck gekümmert.
#yolo
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Man könnte ja sonst auch die Ventildeckel verlieren.
Das macht dann 3,14¤.
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| | Zitat von -=[R]o$a|PuD3[L]^
| | Zitat von Aspe
Kompletträder von BMW aufgezogen bekommen und seitdem nicht um den Luftdruck gekümmert.
#yolo
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Man könnte ja sonst auch die Ventildeckel verlieren.
Das macht dann 3,14¤.
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Lerneffekte.
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
War jetzt zum ersten Mal mit Vredestein Quatrac 3 (Allwetter) im Schnee unterwegs. Klare Empfehlung, falls jemand eh vorhatte sich umzubringen.
Jedenfalls weiß ich jetzt, was ein "Ausreichend" im Test auf der Straße bedeutet. http://abload.de/img/schwitz0l4k.gif
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War am Wochenende mit meinen poppligen 205 ContiWinterContacts im Schnee unterwegs.
Allrad drifts best drifts.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Abtei* am 11.12.2017 21:31]
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| | Zitat von Aspe
Kompletträder von BMW aufgezogen bekommen und seitdem nicht um den Luftdruck gekümmert.
#yolo
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lifetimefüllung?
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Wie viele Idioten noch mit Sommerreifen unterwegs sind... unglaublich 
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| | Zitat von -=[R]o$a|PuD3[L]^
| | Zitat von Aspe
Kompletträder von BMW aufgezogen bekommen und seitdem nicht um den Luftdruck gekümmert.
#yolo
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Man könnte ja sonst auch die Ventildeckel verlieren.
Das macht dann 3,14¤.
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Hatte im Adventskaleder von Porsche gerade einen Gutschein für neue Ventilkappen gratis beim Reifenwechsel statt für 49,99¤
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Sind die dann wenigstens aus Carbon oder Alu? 
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Sind wie sonst auch, aus Plastik. Aber man bekommt die aus dem Adventskalender nicht montiert. Das ist bei den 49,90 jedoch inklusive.
Der echte Porschefahrer wäre kein ganzer Mann, wenn er das nicht noch selbst hinbekommen würde.
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| | Zitat von Abtei*
| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
War jetzt zum ersten Mal mit Vredestein Quatrac 3 (Allwetter) im Schnee unterwegs. Klare Empfehlung, falls jemand eh vorhatte sich umzubringen.
Jedenfalls weiß ich jetzt, was ein "Ausreichend" im Test auf der Straße bedeutet. http://abload.de/img/schwitz0l4k.gif
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War am Wochenende mit meinen poppligen 205 ContiWinterContacts im Schnee unterwegs.
Allrad drifts best drifts.
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Bitch, please.
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Schon längst bestellt
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Wir mussten gestern notgedrungen eine Autobatterie kaufen und ATU war der einzige Laden, der eine passende auf Lager hatte (beim Händler wäre die wahrscheinlich doppelt so teuer gewesen).
Banner Starting Bull Autobatterie, 57044, 70 Ah, 640 A
125¤ halt, aber online ging eben nicht.
Passt die Marke? Hatte noch keine Autobatterie von Banner.
Bei der alten Batterie war übrigens eine Hülle drum, die passt aber nicht, da die alte Batterie 3,5cm kürzer war. Hab die jetzt gezwungenermaßen weggelassen. Ist das wichtig oder drauf geschissen?
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| | Zitat von harmlos
Schon längst bestellt
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und hier nicht publiziert?
Danke!
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| | Zitat von Klabusterbeere
Wir mussten gestern notgedrungen eine Autobatterie kaufen und ATU war der einzige Laden, der eine passende auf Lager hatte (beim Händler wäre die wahrscheinlich doppelt so teuer gewesen).
Banner Starting Bull Autobatterie, 57044, 70 Ah, 640 A
125¤ halt, aber online ging eben nicht.
Passt die Marke? Hatte noch keine Autobatterie von Banner.
Bei der alten Batterie war übrigens eine Hülle drum, die passt aber nicht, da die alte Batterie 3,5cm kürzer war. Hab die jetzt gezwungenermaßen weggelassen. Ist das wichtig oder drauf geschissen?
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Mit Banner macht man nach einhelliger Threadmeinung nichts verkehrt, soweit ich mich erinnern kann.
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| | Zitat von Klabusterbeere
Passt die Marke? Hatte noch keine Autobatterie von Banner.
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passt.
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| | Zitat von harmlos
Schon längst bestellt
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Nicht nur eine.
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von harmlos
Schon längst bestellt
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Nicht nur eine.
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Sehr geehrter Herr Aspe,
Anbei die gewünschten Daten. Aber verraten Sie uns bitte, wofür Sie eine Liste aller BMW-Fahrgestellnummern in unserem Fuhrpark benötigen?
Müller
Fuhrpark-Management
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| Thema: Autothread ( Coupé mit é ) |
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