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Spandau? Mit Ballet! Echtes Gold 
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| | Zitat von [Amateur]Cain
So ungepflegte Typen lass ich nicht ins Museum.
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Ach, der ist bestimmt ganz sympathisch und riecht höchstens wie die gute Stube meiner Oma, bevor sie vor dem Anrücken der buckligen Verwandschaft zum ersten Mal seit 5 Monaten wieder gelüftet wurde.
E: Der Spandau-Shitstorm war aber echt ein Knaller. Bei spekulativem, freiem Reden über Antike und Mittelalter ist er ja für einen Laien recht kompetent und interessant (nach dem was ich bisher so gelesen habe), aber bei WWII ist er schon sehr "Rule, Britannia! Britannia rule the waves; Britons never will be slaves!!11"
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von loliger_rofler am 10.12.2018 11:14]
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| | Zitat von [Amateur]Cain
Alter, da war ich jung und brauchte die Screentime.
Die haben übrigens neulich zu einer WK1-Produktion tatsächlichg nochmal angefragt und es war mir ein Fest, ihnen abzusagen.
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Was war denn das Problem mit National Geographic? 
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Cain hat bestimmt zu wenig "Geheimauftrag" und "geheime Baupläne" oder wahlweise Hitler gesagt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [nAc]Unicron am 10.12.2018 11:29]
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Oder man sieht auf den Hochglanz 4k Aufnahmen die Falten., dass der Tiger aus Plastik ist.
e: natürlich so rum
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [Skeletor] am 10.12.2018 11:30]
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wem das der Neue Trailer ist war der alte besser gebe ich ehrlich zu !
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Bock auf Geschichte, bester Ehrenmann!
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| | Zitat von [nAc]Unicron
Cain hat bestimmt zu wenig "Geheimauftrag" und "geheime Baupläne" oder wahlweise Hitler gesagt.
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Geheimauftrag "Hitler" betreffend die geheimen Baupläne für einen 200m großen Robohitler. Mit dem hätten wir den Krieg gewonnen.
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| | Zitat von Smolletov
| | Zitat von [nAc]Unicron
Cain hat bestimmt zu wenig "Geheimauftrag" und "geheime Baupläne" oder wahlweise Hitler gesagt.
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Geheimauftrag "Hitler" betreffend die geheimen Baupläne für einen 200m großen Robohitler. Mit dem hätten wir den Krieg geheim gewonnen.
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Abgewandte Seite des Mondes muss noch vorkommen. Luftiger ist kein gängiger Begriff
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| | Zitat von [Amateur]Cain
So ungepflegte Typen lass ich nicht ins Museum.
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Mit einem Satz auch gleich das p0t ausgeladen. Nice
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[video]https://youtu.be/w3oUeIZ5ieU[video]
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [Amateur]Cain am 12.12.2018 7:26]
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"3:16 ‘Depending on the Dickhead you are fighting’"
Haha
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Guy is dressed like a Bond villain.
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Chrchrchr?
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ab und zu kommt er halt durch :/
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Cains zukünftige Frisur war zu Besuch?
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mal ganz dumm gefragt, kommt man sich nicht irgendwie bekloppt vor, wenn sich 2 deutschsprachige auf englisch unterhalten.
grad in solchen momenten "hydropneumatisch" würde ich mich schon fragen was ich hier grad eigentlich mache....
unterhält man sich hinter den kulissen auch auf englisch?
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Kommt drauf an, wer noch im Raum ist. Wenn jemand dabei ist, der kein Deutsch spricht, wird englisch gesprochen.
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| | | Why the fuck do both of them have so much style | |
Hossi wieder, oder?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [Amateur]Cain am 12.12.2018 17:07]
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Dschörmän Docktrin
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Noice für nicht so Englischaffine: WoT DE hat angefangen, Nicholas' Videos zu synchronisieren.
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NEVER!
Ist aber nun erstmal das letzte.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [Amateur]Cain am 19.12.2018 20:02]
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Basically, cameras. All the cameras.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von juckrebel am 30.12.2018 19:56]
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https://www.der-postillon.com/2019/01/suv-panzer.html
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Mittwoch, 9. Januar 2019
Neuer Trend: Immer mehr Autofahrer steigen von SUV auf Panzer um
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Berlin (dpo) - Ist das die Zukunft der Mobilität? Immer öfter entscheiden sich Autofahrer nicht mehr für einen der bislang so beliebten SUVs. Stattdessen setzen sie auf Panzer, die noch großzügigere Maße sowie mehr Sicherheit bieten.
Gerade in Großstädten wie Berlin, München oder Köln sieht man die gepanzerten Kettenfahrzeuge immer häufiger im Straßenverkehr. Dabei beeindrucken die Gefährte nicht nur durch ihre schiere Größe.
"Panzerfahren ist einfach ein Lebensgefühl und stellt für mich auch die logische Weiterentwicklung des SUVs dar", erklärt Karl-Heinz Drehner (47) aus Berlin-Mitte, der täglich mit einem Leopard 2 zu seinem dreieinhalb Kilometer entfernten Arbeitsplatz pendelt. "Mit 62 Tonnen Gewicht und 1500 PS Leistung steck ich jeden Audi Quattro locker in die Tasche. Und geländegängiger ist mein Panzer auch allemal."
Die gegenüber SUVs reduzierte Übersicht beim Ausparken oder bei Wendemanövern nehmen Panzerfahrer wie Drehner gern in Kauf, da das Fahrzeug nur in den seltensten Fällen bei Kollisionen mit anderen Fahrzeugen oder Passanten eine Schramme bekommt.
Parkplatz einer typischen Kita in der Innenstadt Münchens:
Derzeit beziehen die meisten Käufer ihre Panzer noch aus dem Ausland oder vereinzelt aus Bundeswehr-Restbeständen. "Aber der Markt reagiert bereits", erklärt Verkehrswissenschaftlerin Marlene Groote. "Mehrere Hersteller, darunter Audi, BMW und Porsche, haben bereits eigene Panzermodelle angekündigt und rechnen mit hohen Absatzzahlen."
Schließlich lassen sich die Fahrzeuge auch unter dem Sicherheitsaspekt hervorragend vermarkten. "Wenn Sie in einem Panzer mit, sagen wir mal einem Opel Corsa frontal zusammenkrachen, passiert ihnen absolut nichts", so Groote. "Und selbst wenn ein anderer Panzer auf Kollisionskurs mit Ihnen ist, haben Sie immer noch die Möglichkeit, ihn mit einem gezielten Schuss aus der Bordkanone rechtzeitig zu neutralisieren."
Selbst die Umwelt kommt nicht zu kurz: Die Firma VW etwa kündigte an, Diesel-Panzer-Modelle auf den Markt bringen, die der Euro-7-Norm zu 100% entsprechen.
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Es ist nicht nur die logische Fortsetzung in offensichtlicher Weise (mehr Größer mehr weniger sehen mehr total das falsche Vehikel), sondern führt auch die "Je größer das Auto ist desto enger ist der Innenraum"-Regel weiter.
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| Thema: Panzer! ( Ich begrüsse sie! ) |
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