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| | Zitat von Gutholz
| | Zitat von pesto
aber macht schon spass, heute abend gehts ins wiehengebirge. 
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 etwa den Kaiser besuchen?
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mal schauen, glaub schon. 
und gucken, wo morgen die rallye stattfindet!
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| | Zitat von Klabusterbeere
Mäntel liegen hier, es sind Conti UltraSport 23-622 / 700x23C
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Ich würde auf 700x25c oder 700x28c gehen.
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| | Zitat von Klabusterbeere
Ich habe gerade mal Bilder gemacht.
Ich habe kein Rost entdeckt, evtl. an den Bowdenzügen, aber ich werde das Rad eh mal ordentlich putzen. Da ist jetzt Staub der letzten 10 Jahre drauf.
Am Rahmen bei der Sattelstütze habe ich jetzt keine besonderen Markierungen entdeckt. Ansonsten Feuer frei, gerne Kommentare zu den verbauten Komponenten usw.
Es ist verdammt dreckig, aber nichts was man mit Wasser, Politur und Fett nachher wieder hinbekommen würde.
Mäntel liegen hier, es sind Conti UltraSport 23-622 / 700x23C
In der kleinen Satteltasche war ein Ersatzschlauch drin, der düfte aber schon 25 Jahre alt sein, kann man den noch nutzen oder eher entsorgen?
Und die Bezeichnung auf dem Schlauch ist quasi meine Kennzahl für den Nachkauf, korrekt?
Jungs, danke für eure Unterstützung
http://abload.de/img/img_19176vyzn.jpg
http://abload.de/img/img_19189ybq1.jpg
http://abload.de/img/img_1919c8alo.jpg
http://abload.de/img/img_192033l0z.jpg
http://abload.de/img/img_19218kzm3.jpg
http://abload.de/img/img_1922akave.jpg
http://abload.de/img/img_1923t2a5r.jpg
http://abload.de/img/img_1924yfxuv.jpg
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Sehr schön Futii. Aber wenn du es verkaufst und Bilder dafür machst, schieb bitte den Schaftvorbau mindestens bis zur Markierung für den maximalen Auszug zurück. Das Teil mit so viel Auszug über die Maximalmarkierung zu fahren ist kreuzgefährlich.
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Du meinst die Stange am Lenkrad, richtig?
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da steht sicherlich minimum insert, also die Markierung sollte nicht zu sehen sein und das ist nochmal deutlich weiter herausgezogen.
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ja, dann kommt das aufs gleiche raus
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Lezyne Super GPS getestet, fuer ungeeigenet befunden -> wird zurueck geschickt.
Ich dachte: das Geraet muss es sein! Klein, lange Laufzeit, kein schnick schnack. Aber die Bedienung, die Webseite & die App und das kleine Display haben dann doch nicht ueberzeugen koennen... schade eigentlich.
Jetzt kommt das naechstgroessere Geraet dran: Element Bolt (minus ein paar Vokale, kA wo genau)
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| | Zitat von tbd
Lezyne Super GPS getestet, fuer ungeeigenet befunden -> wird zurueck geschickt.
Ich dachte: das Geraet muss es sein! Klein, lange Laufzeit, kein schnick schnack. Aber die Bedienung, die Webseite & die App und das kleine Display haben dann doch nicht ueberzeugen koennen... schade eigentlich.
Jetzt kommt das naechstgroessere Geraet dran: Element Bolt (minus ein paar Vokale, kA wo genau)
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Kannst ja mal berichten. Man hört ja viel positives.
Und da hier gerade das zweite Garmin Produkt nach 2 Jahren und x Monaten Tod ist, kann man ja mal Alternativen in Betracht ziehen.
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| | Zitat von tbd
Lezyne Super GPS getestet, fuer ungeeigenet befunden -> wird zurueck geschickt.
Ich dachte: das Geraet muss es sein! Klein, lange Laufzeit, kein schnick schnack. Aber die Bedienung, die Webseite & die App und das kleine Display haben dann doch nicht ueberzeugen koennen... schade eigentlich.
Jetzt kommt das naechstgroessere Geraet dran: Element Bolt (minus ein paar Vokale, kA wo genau)
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ELEMNT 
Ich hab den Bolt seit ner Weile (hab bei bike24 gleich das Bundle mit den Sensoren geholt) und bin sehr zufrieden, kann mir aber vorstellen, dass die Karte für einige Leute der Schwachpunkt ist, weil nur s/w usw.
Turn by turn Navigation war im Feldversuch etwas zu träge, die Meldung, dass ich in 15m abbiegen sollte kam erst, als ich gerade abbog und das Piepsen wenn man die Strecke verlassen hat ist etwas nervig. Zum aufzeichnen aber super.
Verbinden mit dem Telefon klappt bei mir nur alle 2-3 Versuche, aber das liegt wohl eher an meinem Lenovo-Telefon, das braucht gerne mal 5 Minuten, um eine GPS-Location zu bekommen, verliert sie dann nach 2 Minuten wieder und findet 10 Minuten lang keine mehr (was der eigentliche Grund für den Kauf des Bolt war, ich hatte keine Lust mehr, dass gefahrene 20km in Strava nur als 10km mit ewig langen Strichen quer durch die Botanik ankamen).
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Bei 330 EUR für S/W würde ich auch mal einen Blick auf den Sigma Rox 11.0 werfen. 185 EUR im Bundle (plus 15 EUR wenn man den Halter vor dem Lenker haben will). Mit der Navigation habe ich keine Erfahrung aber der Rest funktioniert super. Bis zu sechs frei konfigurierbare Bildschirmansichten (wobei man dann zu 99% eh nur einen benutzt), bei über 1000 km noch keine Probleme mit der Verbindung zu den Sensoren gehabt, auslesen per App und PC/Mac inklusive Synchronisation über Sigma Server, Strava per Knopfdruck/Klick, bis zu 100 Strava Live Segmente (auch noch nicht genutzt).
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Einfach das Smartphone benutzen ist zu einfach?
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Heute kommen Schläuche, Reiniger und Öl.
Morgen also revisionsday. Freu mich wie ein kleines Kind
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| | Zitat von Chino
Bei 330 EUR für S/W würde ich auch mal einen Blick auf den Sigma Rox 11.0 werfen. 185 EUR im Bundle (plus 15 EUR wenn man den Halter vor dem Lenker haben will). Mit der Navigation habe ich keine Erfahrung aber der Rest funktioniert super. Bis zu sechs frei konfigurierbare Bildschirmansichten (wobei man dann zu 99% eh nur einen benutzt), bei über 1000 km noch keine Probleme mit der Verbindung zu den Sensoren gehabt, auslesen per App und PC/Mac inklusive Synchronisation über Sigma Server, Strava per Knopfdruck/Klick, bis zu 100 Strava Live Segmente (auch noch nicht genutzt).
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Ich habe den Vorgänger und bin auch ziemlich zufrieden. Navigation nutze ich viel und das klappt größtenteils ganz gut.
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| | Zitat von shibby
Einfach das Smartphone benutzen ist zu einfach?
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Ich hab nen Garmine Edge810. Den habe ich lieber am Lenker als mein Handy, einfach weil er unempfindlich ist. Regen, Sturz, Kratzer, stundenlang in der prallen Sonne - alles nicht so tragisch. Akku halt auch länger bei Display always on.
Rein funktional und von der Bedienung wäre das Handy natürlich komfortabler.
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| | Zitat von tbd
| | Zitat von Strich
hätte ich nicht schon zuviele fahrräder, hätte ich grad bock auf den hobel
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@dimi:
naviki Freizeit nimmt explizit Radwege, super gut. Danke fuer den Tip!
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Ja damit hab ich jetzt auch ein paar Touren geplant und abgefahren, kann man gut machen.
/Edit:
Plane allerdings auf dem PC, speicher dann die Strecke als gpx und packe die auf mein Navi.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Dimitri_ am 16.06.2018 13:46]
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Ich hab seit ein paar Tagen jetzt den Wahoo Elemnt Mini um zumindest die wichtigsten Daten während der fahrt angezeit zu bekommen. Allerdings habe ich es noch nicht hinbekommen das der Mini zusammen mit meinem Handy mal die blöde GPS Route aufzeichnet. Mache alles wie es vorgeschrieben ist aber es fehlt einfach immer die Gps history. Die App egfällt mir irgendwie so garnicht.
Und die Wahoo Fitness App erkennt den Wahoo Mini nicht als Sensor. Also werde ich jetzt beim nächsten mal direkt mit Strava loggen. Obwohl das vermutlich deutlich mehr auf den Akku gehen wird.
Ansonsten war ich eben das erste mal mit dem Wahoo Tickr unterwegs. 40km Tour mit 29,5er Schnitt bei etwa 8-10knt Wind und einer Durchschnittsfrequenz von 173bpm. Entweder bin ich doch deutlich unfitter als ich denke, oder ich bin ein Goldhamster bei dem Puls. Komischerweise war ich gefühlt nicht am Limit und hätte auch noch sprechen können und bin nach der Fahrt auch nicht wirklich erschöpft. So richtig verstehe ich das nicht.
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Bei mir korrelieren HF und schweres Atmen auch nur begrenzt..
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Ich hab für mich jetzt auch entschieden, dass ich es einfach auf die allgemeine unfitness und vor allem auf eine verschleppte Erkältung schiebe.
Und seit wann hat der Skinsuit eigentlich die normalen Trikots abgelöst? Habe gestern auf der Tour 6 andere Rennradler getroffen und davon waren 4 mit Skinsuit unterwegs. Oder ist ein Skinsuit das neue Team Telekom Trikot?
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Basteltime
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Die ca. 10.000 Höhenmeter werden das ganze interessant machen
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Fertig, fast zu schade zum verkaufen. Ich lasse euch jetzt auch in Ruhe
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Heute beim triathlon in der Stadt gewesen. Holla, was da für krasse Räder rumgefahren sind... Und ein wenig traurig war ich nicht selbst zumindest in der Staffel gefahren zu sein
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| | Zitat von dblmg
Heute beim triathlon in der Stadt gewesen. Holla, was da für krasse Räder rumgefahren sind... Und ein wenig traurig war ich nicht selbst zumindest in der Staffel gefahren zu sein
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Ein Vereinskollege hat sich neben seinem Cervelo P5 jetzt noch ein Ventum one in die Garage gestellt... Das sieht halt auch irgendwie spacig aus.
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| | Zitat von Lohnsteuerkarte
Ventum one | |
Oh Gott nein ist das unförmig?! Warum nicht wenigstens ein Diamondback Andean?
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Hätte dich gerne verabschiedet ..aber morgen vormittag muss ich arbeiten
Wann kommst wieder ?
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| | Zitat von shibby
Einfach das Smartphone benutzen ist zu einfach?
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Habe ich gemacht, so lange mein altes Samsung funktioniert hat. Jetzt habe ich ein Lenovo G5s Plus und wie oben beschrieben ist das entweder Bauart-bedingt nicht gut was GPS angeht oder einfach ein Montagsgerät.
Und seit ich den Bolt habe, will ich auch nicht mehr zurück zum Smartphone fürs aufzeichnen. Selbst mein Samsung gegen den Bolt ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Meine gefahrenen Kilometer sind gesunken, weil mein Weg zur Arbeit mit dem Smartphone durchschnittlich 6.5km waren, mit dem Bolt 6.0-6.1km, weil die GPS location nicht mehr hin und her springt. Höhenprofil ist auch tatsächlich Mal was wert anzugucken mit dem Bolt, beim Smartphone ist das eher ein grober Trend.
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Mein Fahrrad steht auf der Arbeit in einem zutrittsbeschränkten Bereich (Zutritt nur für Mitarbeiter).
Soweit ich das weiß, ist der Bereich auch Video überwacht.
Hierfür suche ich ein „sicheres“ Zahlenschloss, damit ich keinen Schlüssel rum tragen muss und das Schloss dort hängen lassen kann.
Mir ist schon klar, dass Schlösser mit Schlüssel sicherer sind, aber aufgrund der Voraussetzungen denke ich, dass ich dort auch auf ein Zahlenschloss setzen könnte.
Was nimmt man da?
Das Zahlenschloss mit der höchsten Sicherheitsklasse von Abus?
Oder doofe Idee und doch mein Abus Granit X-Plus dort lassen bzw. weiter durch die Gegend fahren?
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| Thema: Fahrrad Thread |
