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| Zitat von h3llfir3
Ich baller noch recht zurückhaltend aber wenn ich mal baller....Dann grinse ich wie ein fünfjähriger.
Im übrigen, kann es sein, dass man Bluetooth audio nur über voice einschalten kann? Ich finde einen entsprechenden Knopf oder den richtigen Bereich im Menü einfach nicht. Gut, nicht so tragisch, spracherkennung funktioniert gut, aber doch etwas merkwürdig. Schließlich haben sie quasi jeden Knopf eingebaut den man sich ausdenken kann.
Habe mit den Felgen keine wirkliche eile. Ist ja auch nicht so, dass die rs mk1 Felgen so einfach zu finden sind.
Wie waren damals eigentlich die Reaktionen nachdem der fiesta st mk7 veröffentlicht wurde? Die Umstellung vom mk6 ist ja doch recht heftig. Würde ich gerne mal was zu lesen.
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Mir wurde gestern auf nem Treffen erzählt, dass es da sogar Nachgemachte für den ST gibt, so wie es auch Nachgemachte RS Felgen vom MK2 Focus in 18" gibt. Eventuell findest du da ja was. Ansonsten eben immer wieder ebay Kleinanzeigen
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| Zitat von MvG
| Zitat von Immortalized
Das Auto muss man einfach mögen
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Nein.
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Dies. Aber die Freude lass ich ihm trotzdem.
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Sagt mal, sind Ausfuhrkennzeichen die neuen "bescheisskennzeichen" in einschlägigen Fachkreisen?
Es sind auffällig viele rote kennzeichen seit '18 unterwegs im raum Berlin, gesteuert von... Karten- und Kiesplatzpersonal.
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Neu? War doch schon immer so. In Berlin vielleicht dann noch vermehrt da die Zulassungsstellen überfordert sind
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| Zitat von -hi7.eM.hiGh-
Sagt mal, sind Ausfuhrkennzeichen die neuen "bescheisskennzeichen" in einschlägigen Fachkreisen?
Es sind auffällig viele rote kennzeichen seit '18 unterwegs im raum Berlin, gesteuert von... Karten- und Kiesplatzpersonal.
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Kurzzeitkennzeichen gibt's ohne gültige HU nicht mehr, wie ist das bei Exportkennzeichen?
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Da im Ausland der TÜV irrelevant ist glaube ich spielt das keine Rolle. Aber das ist nur meine Schlussfolgerung
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Exportkennzeichen benötigen eine gültige HU bis mindestens zum Ausfuhrdatum. Den "Export-TÜV", der im Grunde nur besagt dass das Auto gerade so eben bis zur Grenze kommt, gibt es nicht mehr.
Hintergrund ist eben genau das: es wurde ein lascher Ausfuhr-TÜV gemacht, damit dann wochenlang mit dem Wrack in Deutschland rumgefahren. Ein Wrack mit abgelaufener HU bekommt man damit also nicht mit Ausfuhrkennzeichen auf die Straße - gut so!
Vereinfacht:
Wer ein deutsches Kennzeichen jeglicher Art haben möchte braucht eine gültige HU für die Gültigkeitsdauer des Kennzeichens.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 05.06.2018 14:32]
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Gilt aber nicht für die altbekannten roten Nummern oder?
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Hmm 3 Jahre alte Reifen mit 5mm Restprofil aufheben falls die Yokohamas doch zu speziell sind j/n
Ach erk, Hotel in Adenau gesucht? Hab da so personalisierte hrs Werbung gehabt wo ich mir dachte, komisch da hab ich doch grad gebucht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [UFP]Sobrek am 05.06.2018 14:40]
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Je nach Format könnte es lukrativ sein, die noch zu verkaufen. Wenns ein reines Schönwetter-/Spaßgerät ist, welches nicht auf nassen Straßen bewegt werden soll, weg damit. Ansonsten würde ich zumindest eine Regenfahrt mit den neuen Reifen abwarten.
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| Zitat von [UFP]Sobrek
Hmm 3 Jahre alte Reifen mit 5mm Restprofil aufheben
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wtf man, die sind doch quasi neu.
Kannst sie aber gern beim nächsten Falztreffen da lassen zur kostenlosen Entsorgung.
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Ja gut, Platz im Keller hab ich letzte Woche schon gemacht.
Aber war auch positiv von der Dot Nummer überrascht,dachte die wären wesentlich älter gewesen
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| Zitat von una
Je nach Format könnte es lukrativ sein, die noch zu verkaufen. Wenns ein reines Schönwetter-/Spaßgerät ist, welches nicht auf nassen Straßen bewegt werden soll, weg damit. Ansonsten würde ich zumindest eine Regenfahrt mit den neuen Reifen abwarten.
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Was, gerade dann ist doch das Profil egal und man kann noch 4mm weiter Spass haben.
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It's ze Future!
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Aber nochmal ehrlich dazu:
Benutzt sonst noch jemand den adaptiven Tempomat? Meine Fresse, das ist so scheisse angenehm im dichten Verkehr auf der Autobahn. Hat mich echt gebeamt, dass ich nicht schon frueher ein Auto mit ACC hatte...
Auch Sicherheit fuehlt sich etwas hoeher an mit dem ganzen Kram.
Spielt das fuer euch ueberhaupt ne Rolle? Der Autothread faehrt net im dichten Verkehr. Auch nicht auf der Autobahn.
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| Zitat von una
Je nach Format könnte es lukrativ sein, die noch zu verkaufen. Wenns ein reines Schönwetter-/Spaßgerät ist, welches nicht auf nassen Straßen bewegt werden soll, weg damit. Ansonsten würde ich zumindest eine Regenfahrt mit den neuen Reifen abwarten.
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Dann lest meine Beiträge halt nicht.
Medic
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| Zitat von krang
Aber nochmal ehrlich dazu:
Benutzt sonst noch jemand den adaptiven Tempomat? Meine Fresse, das ist so scheisse angenehm im dichten Verkehr auf der Autobahn. Hat mich echt gebeamt, dass ich nicht schon frueher ein Auto mit ACC hatte...
Auch Sicherheit fuehlt sich etwas hoeher an mit dem ganzen Kram.
Spielt das fuer euch ueberhaupt ne Rolle? Der Autothread faehrt net im dichten Verkehr. Auch nicht auf der Autobahn.
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In Deutschland wirst du das Ding hassen.
ACC ist jedoch in Bereichen mit Tempolimit bzw. mit geringen Geschwindigkeitsunterschieden zwischen den Verkehrsteilnehmern extram angenehm, ja.
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| Zitat von Aspe In Deutschland wirst du das Ding hassen.
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Wieso denn? Brav irgendwie 150 einstellen, ACC an und laufen lassen. Kommt ein Auto in die Nähe fährt er halt notfalls 138,2 hinterher. Oder du überholst halt und der reine tempomat springt wieder ein. Ich seh zum Fahrverhalten in D kein großen unterschied, wenn ich nicht 537kmh fahren möchte
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Weil ständig ein Spast in die Lücke fährt, die dein ACC übrig lässt. Selbst auf kürzest einstellbarem Abstand ist der bei vielen Baureihen zu groß, um Lückenspringer abzuschrecken.
In zwei Wochen fahr ich mal mit Distronic (im CLS/X218) von Berlin nach Monnem, bin mal gespannt, ob ich danach auch abhasse. Aber Drive Pilot im W213 fand ich ganz cool.
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| Zitat von HrHuss
Weil ständig ein Spast in die Lücke fährt, die dein ACC übrig lässt. Selbst auf kürzest einstellbarem Abstand ist der bei vielen Baureihen zu groß, um Lückenspringer abzuschrecken.
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dann bremst die Karre nett runter und beschleunigt wieder sobald der weg ist. Einfach mal entspannter sein auf der Strasse. Und dank Automatik hat er gestern zB VOLL beschleunigt, als dem 911er vor uns aufgefallen ist, dass er die Ampelphase verpennt hat Ich mags einfach. Und ich bin auf der Strasse lt. meiner besseren Haelfte eh ZU entspannt um mich durch Lueckenhopser aergern zu lassen
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Das kommt halt stark auf die Geschwindigkeitsunterschiede auf den Bahnen an. Wenn dir bei 160 plötzlich einer mit 100 in die Lücke springt, bremst es mitunter nicht nur sehr unangenehm, je nach Technologie steigt das ACC auch plötzlich aus, wenn die erforderliche Verzögerung größer ist, als vom ACC möglich.
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Weil Du halt nicht fahren kannst.
Ich fahre 300km im Stau mit Schaltgetriebe ohne Abstandsgedöns entspannt. Musik sollte passen, genug Sprit & Zigaretten, Sonnenbrille.
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Ich finde ACC auch sehr gut.
Gerade am Wochende damit 5 km durch eine Stadt gefahren mit mehreren Ampeln ohne zu Bremsen/Gas zu geben.
Nur einmal in einem engen Kreisel, als mein Vordermann da recht flott durch ist und mein Auto den Sichtkontakt verloren hatte, musste ich mal ein wenig eingreifen, weil es dann auf die eingestellten 60 kmh beschleunigen wollte.
Aber alles in allem ein schönes feature.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von $ch!Ng3 am 05.06.2018 20:52]
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| Zitat von Huckel
Musik sollte passen, genug Sprit & Zigaretten, Sonnenbrille.
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Links die Fluppe im Mundwinkel, rechts wird der Flachmann angesetzt, dazu die Aviator + Smoke on the Water, so einfach ist das.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Phiasm am 05.06.2018 20:52]
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| Zitat von Phiasm
| Zitat von Huckel
Musik sollte passen, genug Sprit & Zigaretten, Sonnenbrille.
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Links die Fluppe im Mundwinkel, rechts wird der Flachmann angesetzt, dazu die Aviator + Smoke on the Water, so einfach ist das.
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Ich z.B. hät ja dick bock mir solche Sticker wie Stop a douchebag zu organisieren, und jedem Spasti den im Verkehr mit Handy am ohr oder whatsapp getipp' erwische eine "schriftliche Verwarnung" geben.
Würd mich nur voher schlau machen obs bei uns genauso erlaubt ist mit der schriftlichen wie in Mother Russia.
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Würd mir schon für Parkspastiker reichen
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Gibts bei uns nicht in dem Ausmaß wie da (zumindest seh ich sehr selten welche aufm Bürgersteig stau umfahren oder voll aufm bürgersteig parken).
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| Zitat von $ch!Ng3
Ich finde ACC auch sehr gut.
Gerade am Wochende damit 5 km durch eine Stadt gefahren mit mehreren Ampeln ohne zu Bremsen/Gas zu geben.
Nur einmal in einem engen Kreisel, als mein Vordermann da recht flott durch ist und mein Auto den Sichtkontakt verloren hatte, musste ich mal ein wenig eingreifen, weil es dann auf die eingestellten 60 kmh beschleunigen wollte.
Aber alles in allem ein schönes feature.
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Da muss man ja doch ordentlich vertrauen in das System haben. Passt man dann "nur noch" auf? Das verleitet doch total zum abgelenkt sein.
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| Zitat von Smoking44*
Da muss man ja doch ordentlich vertrauen in das System haben. Passt man dann "nur noch" auf? Das verleitet doch total zum abgelenkt sein.
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Spur halten und Kurven ist schon noch Deine Sache. Ich glaube, das ist ne Frage, wie Du das siehst: Du kannst sagen, Du faehrst gemuetlich ohne das Gaspedal benutzen zu muessen (aehnlich wie Automatik ja auch nicht automatisch zu gaehnender langweile fuehrt. Es sei denn Du faehrst wie Phiasm). Oder Du sagst, Du hast ja weniger zu tun und langweilst Dich dann. Ansichtssachte. Ich bin ueberaus passiv und daher eher auf der ersten Schiene.
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Thema: Autothread ( Aerodynamisch.. ) |