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ok 
schon nett, aber sowas kostet halt mehrere hundert euro normal
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Aus Nordnorddeutschland kommt die Empfehlung für das 120¤ China-Gerät, das taugt auch.
Benötigt aber Druckluft oder mindestens ne Luftpumpe mit passender Kupplung.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 14.11.2018 19:24]
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Gibts mittlerweile auch schon für um die 85 vom Binnenmarkt.
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Habt ihr vielleicht auch einen Link oder einen Namen zu den Teilen  ?
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Danke.
Woher soll ich wissen, welches von den xhundert Produkten du meinst, die ich auf diese Weise finde?
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harms Bild hätte ein Hinweis sein können 
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Ich hab hier n ähnliches Gerät aus Plaste zum Selberpumpen, aber gleiches Prinzip. Kanns nur unterschreiben, funktioniert gut. Kostete aber unter 50¤ im Angebot. Wenn man keinen Drucklufterzeuger hat macht das evtl. Mehr Sinn, ansonsten nimm das Chinateil, das macht Laune 
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Ich hatte eins, was mit Unterdruck absaugen soll, das lief eher bescheiden, aber besser als die Methode mit dem Pedal.
Dann lieber mit Druck ablassen, VAG schreibt m.W. sogar 2bar vor.
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Einfach mit ner Vakuumpumpe ran. Geht auch ratzfatz.
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Die Unterdruckdinger sind eher mau.
Das Problem ist, dass man damit immer noch irgendwie Luft durchzieht. Ich wurde damit nicht glücklich.
Brauch das Teil nur noch um Ausgleichsbehälter leer zu saugen.
Entweder klassisch mit Pedal entlüften oder eben die Dinger die im Ausgleichsbehälter Druck aufbauen und so die Bremsflüssigkeit durch das System drücken.
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Wenns an seriöse Performance gehen soll, sind allerdings auch Stahlbusschrauben eine sinnvolle Investition.
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Der e39 seine Klima mag nicht mehr so richtig. Da passiert erstmal nix und dann nach 20min fahren rollt sie so langsam an und es weht ein laues (warmes) Lüftchen.
Was tun? Sieht das nach was Größerem aus?
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Falls das die gleiche Scheisse wie beim E36 sein sollte: der Igel hat Schuld.
¤: Also ausser es sollte noch simpler sein und deine Klima will einfach mal gewartet werden.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von SwissBushIndian am 15.11.2018 21:33]
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Kühlt sie? Funktioniert sie im manuellen Modus korrekt?
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| | Zitat von harmlos
Kühlt sie? Funktioniert sie im manuellen Modus korrekt?
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Nein und nein.
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Ja denn ist der Igel wohl im Winterschlaf.
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Gut, das sieht ja halb so wild aus. Irgendeine Empfehlung, wo ich das bestellen soll? Einfach random Ebay Ding?
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Dankö.
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Keramikpaste kannst du nehmen, aber gaaaaanz dünn nur auftragen.
Noch besser geht es mit sowas:
Kleiner Sprühstoß auf einen Lappen und damit dann dünn die Radnabe bestreichen, dass ein ganz leichter Film zurückbleibt..
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Ist es nicht wichtiger, die Nabe schön sauber zu bürsten und mit a bissl Scotchbrite rüberzugehen, damit erstmal kein Schmotz und Rost zurückbleibt?
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das nahm ich als selbstverständlich an.
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Kontaktfläche an der Radnabe und Bremsscheibe sauber und fettfrei. Ausschließlich auf die Mantelfläche der Nabe ne Spur Kupfer- oder Keramikpaste, denn nur da wird keine Klemmkraft übertragen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 16.11.2018 16:08]
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Drehmomentschlüssel mit 9 Nm (ja, neun)
Wo bekommt amn sowas für ne Stunde her?
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Gar nicht, 9NM ist handfest wenn du 1 Tier bist. Wenn du 1 Lauch bist ist es handfest + 1 bisschen mit Werkzeug.
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Plastikdeckel mit Gummidichtung drunter, da die Dichtung alleine schon 30 Euro kostet will ich ungern Experimente machen.
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was soll das denn lebenswichtiges sein? Solche Sachen dreht man mit der Hand fest und gut ist. 
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| Thema: Autoschrauber ( digitales Schrauben mit Weltraumöl ) |
