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| Zitat von tbd
| Zitat von pesto
find nasse füsse/schuhe/socken viel schlimmer.
LÖSUNGEN!
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Sealskinz sind super!
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Die Handschuhe von denen auch
Update: Bremsen gestern noch rangekriegt, alle Anbauteile wie Lampe, Schutzblech und Gepäckträger (wenn auch "kreativ") befestigt.
Heute die neue Bremswirkung auf dem Arbeitshinweg genossen. Auf dem Rückweg hat dann eher die gerissene Kette gebremst
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Kennt jemand von euch die Marke Checke Pig und kann mir sagen ob das was empfehlenswertes ist? Konkret geht es um folgendes Modell:
http://www.checker-pig.com/index.php?id=285#specs
Wurde mir in meinem Stammfahrradladen empfohlen, hat auch die Komponenten auf die ich mich eingeschossen habe: Starrgabel, V-Brake, Shimano Nabenschaltung. Preislimit 800¤, eventuell habt ihr ja noch einen anderen Tipp.
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Ist auf jeden Fall eine Marke, die es unter diesem Namen schon lange gibt. Ich kenne die noch aus den frühen 90ern.
Das Rad macht auf mich einen vernünftigen Eindruck. Positiv ist in jedem Fall die in dieser Preisklasse gar nicht mehr so oft anzutreffende Starrgabel.
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| Zitat von SpassCola
Kennt jemand von euch die Marke Checke Pig und kann mir sagen ob das was empfehlenswertes ist? Konkret geht es um folgendes Modell:
http://www.checker-pig.com/index.php?id=285#specs
Wurde mir in meinem Stammfahrradladen empfohlen, hat auch die Komponenten auf die ich mich eingeschossen habe: Starrgabel, V-Brake, Shimano Nabenschaltung. Preislimit 800¤, eventuell habt ihr ja noch einen anderen Tipp.
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Habe 1991 mein erstes MTB von der Marke gekauft. Ein CPX 3050 M für 1300 DM. War ein gutes Rad. Wusste garnicht, dass es die noch gibt.
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Ich bin auch gerade etwas nostalgisch geworden und habe mir Bilder von alten CPs angesehen...u.a. ein Rennrad-Fully. Auch wenn es schwachsinnig ist, sowas will ich jetzt haben .
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| Zitat von Q.
Und mach mal ein Feedback zum der Softshell-Hose, das bin ich mir auch noch am überlegen.
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Route der Test-Fahrt: 15 Minuten im Wald, jede Pfütze genommen. Für ne längere Fahrt war es mir zu dunkel und spät
Wetter: kuschelige 10°C, leichter Wind
Kleidung: Merino-Unterhemd, kurzes Trikot, Softshell-Jacke Wintry von Vaude, kurze Hose von everve (tolles Ding), Softshell-Hose Wintry von Vaude, Überschuhe Bike Gaiter von Vaude und die tolle Mütze von everve (auch ein tolles Ding).
Resultat: Dort wo die Beine nur durch die Softshell geschützt waren, habe ich einen ganz leichten Zug verspürt. Das Bein war dennoch angenehm warm. Bei der kurzen Fahrt gab es natürlich keine Probleme mit Feuchtigkeit durch Schweiß
Die Oberschenkel haben keinerlei Wind verspürt und die Pfützen wurden von der Hose gut abgewehrt.
Insgesamt: Ich war völlig overdressed für das Wetter, aber mit der Kleidung bin ich zufrieden. Die Hose kommt morgen ins Gepäck, denn meine lange Hose hab ich nicht getestet, noch eine Testfahrt mach ich heute nicht
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Finde Regenhose testen eher wichtig jenseits der 20 Minuten Marke. Bisher noch keine gehabt in der ich dann nicht doch in der eigenen Suppe gesessen habe. Furchtbares Gefühl, das. Da ist mir Regen auf der Hose fast lieber.
Kritisch find ich eher wenn die Schuhe vollaufen. Das trocknet den Tag über auch nicht mehr. Wenn ihr da Tipps habt bin ich interessiert
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Schuhe und Socken zum wechseln mitnehmen und immer genug alte Schuhe aufheben als Fahrradschuhe so dass am nächsten Tag wenigstens ein Paar trocken ist.
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| Zitat von Karachokarl
Bisher noch keine gehabt in der ich dann nicht doch in der eigenen Suppe gesessen habe. Furchtbares Gefühl, das. Da ist mir Regen auf der Hose fast lieber.
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Regenhosen kann ich aus eben dem Grund gar nicht ab.
Ich habe ein paar die Oberschenkel schützenden Rainlegs. Darin schwitzt man nicht, aber in dem fetten Regen heute lief mir das Wasser dennoch in die Kniekehlen, weil dort die Spanngummis sind. Für leichten Regen ist das okay, aber heute wurde das doch etwas unangenehm.
Ich überlege gerade, mal eine Drachenhaut auszuprobieren (für die Stadt, keine Riesentouren). Das Konzept mit der Lenkerbefestigung kenne ich ja von Regencapes und finde ich nicht schlecht.
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| Zitat von Karachokarl
Kritisch find ich eher wenn die Schuhe vollaufen. Das trocknet den Tag über auch nicht mehr. Wenn ihr da Tipps habt bin ich interessiert
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ein Vorschlag steht sogar auf dieser Seite, ein weiterer auf der vorherigen....
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| Zitat von Karachokarl
Finde Regenhose testen eher wichtig jenseits der 20 Minuten Marke. Bisher noch keine gehabt in der ich dann nicht doch in der eigenen Suppe gesessen habe. Furchtbares Gefühl, das. Da ist mir Regen auf der Hose fast lieber.
Kritisch find ich eher wenn die Schuhe vollaufen. Das trocknet den Tag über auch nicht mehr. Wenn ihr da Tipps habt bin ich interessiert
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Die Softshell Hose ist ja keine Regenhose, sondern viel mehr eine Windhose mit Fleece-Futter. Sie hält halt leichten Regen ab, aber für mehr ist sie auch nicht gedacht.
Hast du schon Überschuhe ausprobiert?
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Moin,
ich habe gestern wieder meine Rolle wieder rausgeholt und will wieder dort etwas fahren
Gibt es eine alternative zu Zwift? ( IOS )
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Martina am 25.09.2018 8:37]
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| Zitat von Martina
Moin,
ich habe gestern wieder meine Rolle wieder rausgeholt und wieder dort etwas fahren
Gibt es eine alternative zu Zwift? ( IOS )
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Warum kein Zwift?
Mein alter Laptop hatte das damals nicht mitgemacht und ich bin dann vorletztes Jahr über den Winter immer Trainerroad gefahren. Fand ich gut.
E: ist aber alleine gegen den inneren Schweinehund. Das ist bei Zwift schon nicht schlecht, das andere mit einem zusammen leiden.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lohnsteuerkarte am 25.09.2018 8:38]
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| Zitat von Lohnsteuerkarte
| Zitat von Martina
Moin,
ich habe gestern wieder meine Rolle wieder rausgeholt und wieder dort etwas fahren
Gibt es eine alternative zu Zwift? ( IOS )
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Warum kein Zwift?
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Weil 15 Euro schon etwas heavy sind
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take all my free accounts
| Zitat von Martina
Moin,
ich habe gestern wieder meine Rolle wieder rausgeholt und will wieder dort etwas fahren
Gibt es eine alternative zu Zwift? ( IOS )
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road grand tours
sufferfest
und halt die Hersteller eigenen systeme wie von bkool
https://www.dcrainmaker.com/2016/11/trainer-apps-guide.html
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von fatal-x am 25.09.2018 8:49]
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| Zitat von Karachokarl
Finde Regenhose testen eher wichtig jenseits der 20 Minuten Marke. Bisher noch keine gehabt in der ich dann nicht doch in der eigenen Suppe gesessen habe. Furchtbares Gefühl, das. Da ist mir Regen auf der Hose fast lieber.
Kritisch find ich eher wenn die Schuhe vollaufen. Das trocknet den Tag über auch nicht mehr. Wenn ihr da Tipps habt bin ich interessiert
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entweder richtig dicht oder ausreichend atmungsaktiv. Auch mit dem teuersten High-End Shit wirst du von innen nass, wenn du Leistung abrufst.
Am Ende ist aber wichtig, das du nicht frierst, da kann man schonmal etwas Unbehagen in Kauf nehmen.
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| Zitat von tim aka coltvirtuose
Kümmer dich erst einmal um deine Schalttechnik.
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| Zitat von d.n.M. *TtC*
| Zitat von Karachokarl
Finde Regenhose testen eher wichtig jenseits der 20 Minuten Marke. Bisher noch keine gehabt in der ich dann nicht doch in der eigenen Suppe gesessen habe. Furchtbares Gefühl, das. Da ist mir Regen auf der Hose fast lieber.
Kritisch find ich eher wenn die Schuhe vollaufen. Das trocknet den Tag über auch nicht mehr. Wenn ihr da Tipps habt bin ich interessiert
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entweder richtig dicht oder ausreichend atmungsaktiv. Auch mit dem teuersten High-End Shit wirst du von innen nass, wenn du Leistung abrufst.
Am Ende ist aber wichtig, das du nicht frierst, da kann man schonmal etwas Unbehagen in Kauf nehmen.
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Und ab 6°C, ohne sonstige extreme Bedingungen, reicht auch, wie eben festgestellt, eine normale lange Thermo-Radhose. Das war eine angenehme Fahrt heute morgen. Nur das Arschpolster ist nicht so gut bei der langen Hose wie bei den anderen…
¤dit:
Ich sehe den Wald vor läuter Bäumen nicht. Bitte verweist mich mal auf ne gute Seite für Trainingspläne. Ich möchte insgesamt fitter werden und besonders bei Strecken von 1-2h schneller werden. Ich habe an Messgeräten eine Uhr mit Pulsmesser und natürlich GPS und möchte mir nen Plan zusammenstellen mit vernünftigen Zielen. Fürs Laufen hatte ich das, da hab ich einfach nen Couch to 5k Plan gemacht, aber beim Radfahren schwebe ich noch. Oder reicht es beim Radfahren auch am Anfang, einfach zu fahren und regelmäßig bei den Touren schnell zu fahren?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von audax am 25.09.2018 11:07]
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Mein Radlager am Hinterrad meines Merida 500 scheint zu "mahlen". Das Rad hab ich ja seit Februar von BOC/Bikemax.
Für mich stellt sich jetzt die Frage:
Selber ran gehen und schauen was los ist oder das Rad zu Bikemax bringen? Vong Garantie her und so.
Bin jetzt ca. 1.400 km mit dem Rad gefahren, also nicht sonderlich viel.
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Borgskala anschauen
Relativ easy: 2x10min und steigern auf 2x20 oder 3x15min Borgskala 15-16
1min Vollgas und paar Minuten Pause
Borg 16-19
Fast vollgas30/30sec Pause für 8min, Borg 17
Eklig 4x4min 17-18
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hinbringen wenn es nicht weit ist.
Selber machen kann schneller gehen und mit weniger Aufwand wenn man weiß, was man macht. Stellst du dann aber fest es ist Verschleiß oder ein anderer Mangel innerhalb der Gewährleistung, dann können die sich dumm stellen, wenn sie sehen das du dran rumgefummelt hast. So ein Fehler kann auch durch Nutzereingriff und falsche Montage entstehen (je nachdem was es eben ist).
Manchmal ist auch nix kaputt und nur irgendwas nachzustellen, Konus bei Shimano z.B.
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Borgskala anschauen
Relativ easy: 2x10min und steigern auf 2x20 oder 3x15min Borgskala 15-16
1min Vollgas und paar Minuten Pause
Borg 16-19
Ekliger:
Fast vollgas30/30sec Pause für 8min, Borg 17
3-4 x4min 17-18
Grundsätzlich wirst natürlich auch von dauerndrfahren schnellerer, mit Intervallen forcierst du es natürlich
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Supi! Das deckt sich sogar halbwegs mit dem, was ich intuitiv schon mache. Dann formalisiere ich mir das Mal.
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| Zitat von d.n.M. *TtC*
hinbringen wenn es nicht weit ist.
Selber machen kann schneller gehen und mit weniger Aufwand wenn man weiß, was man macht. Stellst du dann aber fest es ist Verschleiß oder ein anderer Mangel innerhalb der Gewährleistung, dann können die sich dumm stellen, wenn sie sehen das du dran rumgefummelt hast. So ein Fehler kann auch durch Nutzereingriff und falsche Montage entstehen (je nachdem was es eben ist).
Manchmal ist auch nix kaputt und nur irgendwas nachzustellen, Konus bei Shimano z.B.
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naja, etwa 25 km oder eine halbe Stunde Fahrt mit dem Auto.
Ich werde mal anrufen und hören, was die mir vorschlagen.
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Baue mir grad ein Rennrad auf (altes Diamant mal wieder) und habe dafür Rennrad Felgen gekauft. Die sind für Schlauchreifen.
Hatte ich noch nie und wollte mal nach ner Kaufempfehlung fragen. Sollte moglichst robust sein, denn der Weg zum Trainingsrevier ist schlecht beschaffen.
Die Felge selbst ist etwa 21mm breit, würde wohl irgendwas um die 25mm Reifenbreite favorisieren. Geht das klar? Und muss ich Reifen auf Felge kleben? Hab bei nem Händler spezielles Klebeband gesehen.
Danke
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Ebay Kleinanzeigen, leider stand es nicht explizit dabei und ich habs erst gecheckt, als ich sie schon hatte. Sind halt in top Zustand (neu eingespeicht) und zeitgenössisch (Renak Naben), das war mor wichtig...
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| Zitat von tim aka coltvirtuose
Ist auf jeden Fall eine Marke, die es unter diesem Namen schon lange gibt. Ich kenne die noch aus den frühen 90ern.
Das Rad macht auf mich einen vernünftigen Eindruck. Positiv ist in jedem Fall die in dieser Preisklasse gar nicht mehr so oft anzutreffende Starrgabel.
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Dann bin ich schon mal beruhigt. Und ja, eben telefonisch schon bestellt
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| Zitat von audax
| Zitat von Karachokarl
Finde Regenhose testen eher wichtig jenseits der 20 Minuten Marke. Bisher noch keine gehabt in der ich dann nicht doch in der eigenen Suppe gesessen habe. Furchtbares Gefühl, das. Da ist mir Regen auf der Hose fast lieber.
Kritisch find ich eher wenn die Schuhe vollaufen. Das trocknet den Tag über auch nicht mehr. Wenn ihr da Tipps habt bin ich interessiert
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Hast du schon Überschuhe ausprobiert?
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Nein. :zyklop.
Erzähl mir mehr!
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Thema: Fahrrad-Thread |