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Laut Anleitung sind das mit dem mitgelieferten Ladegerät 10A. Mal 230V nicht gerade die Mörderleistung 
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Bis zu(tm).
Kannst du dir anzeigen lassen, wie viel der tatsächlich zieht?
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Nee, nicht das ich es schon gefunden hätte. Laut App ist er bei 88% und in ca. 1h voll.
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Ich muss mein Auto demnächst paar Tage auf einem Parkplatz in der Nähe der Autobahn abstellen. Any hints damit die Karre da auch nachher noch steht?
Neben teureren Autos parken? Nah an der Straße? Unter den Laternen? Handschuhfach leer machen und öffnen?
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Der Michelin ist quasi der einzige Sommerreifen, der eine Winterreifenzulassung hat. Hat mir ein wichtiger Michelin-Mann so erklärt. Die anderen sind quasi Winterreifen mit anderem Profil, aber weicher Gummimischung.
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| | Zitat von dieselrakete
Der Michelin ist quasi der einzige Sommerreifen, der eine Winterreifenzulassung hat. Hat mir ein wichtiger Michelin-Mann so erklärt. Die anderen sind quasi Winterreifen mit anderem Profil, aber weicher Gummimischung.
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Hm.
Bibendum  spricht mit Dir? Das erkärt den abstrusen Inhalt des Posts.
/e okay, nach dem dritten Lesen: der Michelin geht mit harter Sommerreifenmischung in den Winter? Das klingt immer noch eher komisch.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Huckel am 18.11.2018 17:54]
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Heißt das Vieh echt Bibendum? Der Altphilologe in mir liebt solche Späße.
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Ja.
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Nunc est bibendum, amice!
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"Bis wann" ist halt die Frage.
An so einer Kiste kann halt jeden Moment was sein, aber ansonsten ist es eine solide Karre. Hatte letztes Jahr auch einen 520i e39 für 1 Jahr.
Schäden in der Zeit ~800¤ bei Kaufpreis von 2000¤. Und danke viel selber gemacht...
E: Heckklappe vmtl. Absichtliche nicht fotografiert und der Satz "kein Rost unter..." spricht wohl auch dafür 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Raster am 18.11.2018 19:13]
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| | Zitat von Raster
An so einer Kiste kann halt jeden Moment was sein, aber ansonsten ist es eine solide Karre.
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Aber recht hat er trotzdem. Das Modell kann noch so gut sein; aber wohl nicht grundlos billig, 17 Jahre und eine viertel Million km sind nun mal nie ohne Risiko.
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Sorry es ist Sonntagabend, hab paar intus. Der 520i ist ein grundsolider Motor, wollte ich damit sagen.
E: Bin damit auch 1500km Oneway in den Urlaub. Und mein Auto bestand damals aus 90% Rost
E2: Im Urlaubsort ist direkt einer auf mich zugekommen und bat mir Hilfe an falls was defekt ist
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Raster am 18.11.2018 19:24]
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| | Zitat von Raster
"Bis wann" ist halt die Frage.
An so einer Kiste kann halt jeden Moment was sein, aber ansonsten ist es eine solide Karre. Hatte letztes Jahr auch einen 520i e39 für 1 Jahr.
Schäden in der Zeit ~800¤ bei Kaufpreis von 2000¤. Und danke viel selber gemacht...
E: Heckklappe vmtl. Absichtliche nicht fotografiert und der Satz "kein Rost unter..." spricht wohl auch dafür
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Hab seit knapp 2 Jahren einen e46. gekauft für 3800¤ mit 160kkm. Jetzt ist er bei knapp 200kkm. Seitdem rostet der Kotflügel, die Tür und die Heckklappe, Motordrehzahl springt im Leerlauf, Xenonbrenner defekt, Auspuff hat ein Loch, Tempomat geht hin und wieder nicht, Querlenker mussten ernneuert werden - aber ansonsten läuft er ganz ordentlich
Ich fahr den noch solange läuft - dann kommt er zu einem ali für nen 1000er auf den Kiesplatz.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Buxxbaum am 18.11.2018 19:27]
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| | Zitat von dieselrakete
Der Michelin ist quasi der einzige Sommerreifen, der eine Winterreifenzulassung hat. Hat mir ein wichtiger Michelin-Mann so erklärt. Die anderen sind quasi Winterreifen mit anderem Profil, aber weicher Gummimischung.
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Fahr ich seit etwa 25mM, find die immernoch toll.
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Wenn der Zustand der Beschreibung entspricht, is der zu dem Preis schon in Ordnung. Wie bereits angedeutet, auf Rost achten, insbesondere an der Heckklappe und den Türunterkanten. Und falls Luftfederung vorhanden, schauen ob die dicht ist. Ansonsten macht der keinen schlechten Eindruck.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 18.11.2018 19:55]
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?? Er hat doch recht. Michelin wirbt dem Reifen als wintertauglichen Sommerreifen. Je nach Region würde ich Michelin oder Conti nehmen. Weniger Schnee = Michelin, mehr Schnee = Conti.
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Conti wird auch überbewertet. Die Cross Climate kommen auch im Schnee super zurecht.
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"Ungeschweisst" fehlt.
Das kann kein gutes Auto sein.
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Alternde Tourans (sog. Touranosaurus) sind überdurchschnittliche Ranzbimmeln. Die rosten wie Ford.
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es ist ein fest Preis keine Verhandlung möglich Auto Top für wenig Geld wer mit dem Preiss nicht einverstanden ist garnicht melden keine Zeit und Lust dazu!!!!1111
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Finger weg oder günstig versuchen zu kaufen und dann fixen?
135i
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Das größte Manko an den 35i Motoren bei BMW ist in meinen Augen die Klientel, die das Auto vorher gefahren hat. Da ist doch gefühlt jeder zweite mit irgendeiner Software "vom namhaften Tuner optimiert" worden. Wenn ich schon lese, dass da 400ps rauskommen sollen reichts mir schon wieder. Da sind wirklich alle Schlagworte eines unseriösen Verkäufers enthalten.
- Leistungssteigerung
- K&N Luftfilter
- Breitere Bereifung eingetragen
- Längere Vollgasfahrt
- Fehler in der Motorelektronik
Dem Typen gehört als Strafe für seine Dummheit mal ordentlich auf die Haube geschissen und er mit dem Gesicht reingetunkt. Mit Schwung.
So, genug Aggressionen für heute rausgelassen.
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Was ein Scheisshaus 
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US Reimport.
Also ein Salvage Title der im Osten wieder hergerichtet wurde. Im schlechten Fall mit ausgenulltem Fahrzeugschein.
Wenn der Wagen VIEL billiger ist als die Konkurrenz kann man drüber nachdenken. Aber das muss schon erheblich sein.
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| Thema: Autothread ( Licht an, auch am Tag! ) |
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