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Damit man noch mehr Hunger kriegt bei den ganzen neumodischen Modellen? Wie soll der heißen? Porsche Cajun? Porsche Paella?
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Wie wärs mit einem Seat Tarraco? Ist ganz neu in der SUV Landschaft.
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| | Zitat von Jay666
Damit man noch mehr Hunger kriegt bei den ganzen neumodischen Modellen? Wie soll der heißen? Porsche Cajun? Porsche Paella?
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Cajun war der ursprüngliche Name des Macarena - oder?
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Mal ein schöneres und passenderes Radio für den 900er besorgt.
Sogar mit nachgerüstetem Aux. 
Medic
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Infomat find ich sehr geil. #TeamSportomatic
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Da Infomat nicht mehr unterschützt wird, läuft da jetzt der Auxanschluss drüber.
Medic
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Sieht aus wie ein etwas umfangreicheres Facelift... jedenfalls nicht der Quantensprung wie vom BL auf den BM.
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| | Zitat von Feuerlöscher
SUVs kamen hier doch auch extrem zeitversetzt in Mode. Glaube so ab Touareg/Tiguan.
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Wohl eher Mercedes ML.
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wow, sowas kannte ich noch nicht. Ist aber witzig. 
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von Feuerlöscher
SUVs kamen hier doch auch extrem zeitversetzt in Mode. Glaube so ab Touareg/Tiguan.
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Wohl eher Mercedes ML.
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X5 ist der erste an den ich mich erinnere. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 28.11.2018 23:45]
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| | | Tesla baut inzwischen rund 7.000 Elektroautos pro Woche. Wie viele schaffen die deutschen Hersteller? Wir haben BMW, Daimler, VW und Co. eine einzige Frage gestellt – und manchen Sprecher in Erklärungsnot gebracht. | |
Spannende Frage, die Antwort wird alle überraschen.
https://orange.handelsblatt.com/artikel/52005
Spoiler - markieren, um zu lesen:
0 bis 1000, je nach Hersteller. #savedyouaclick
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | | Tesla baut inzwischen rund 7.000 Elektroautos pro Woche. Wie viele schaffen die deutschen Hersteller? Wir haben BMW, Daimler, VW und Co. eine einzige Frage gestellt – und manchen Sprecher in Erklärungsnot gebracht. | |
Spannende Frage, die Antwort wird alle überraschen.
https://orange.handelsblatt.com/artikel/52005
Spoiler - markieren, um zu lesen:
0 bis 1000, je nach Hersteller. #savedyouaclick
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Sind die Tesla denn schon mit 5G angebunden?
 
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Hatten sie mal bei "Hot oder Schrott" auf VOX getestet.
Theoretisch eine gute Idee, praktisch bei den Innenruammaßen der meisten Fahrzeuge in Europa aber eher nur für kleine Kinder geeignet
Wenn du einen Escalade hast du die passende Version kaufst, vllt etwas anders 
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Im Escalade kann man sich einfach in den Kofferraum legen, ausgestreckt und ohne sie Rückbank umzuklappen
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| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von Feuerlöscher
SUVs kamen hier doch auch extrem zeitversetzt in Mode. Glaube so ab Touareg/Tiguan.
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Wohl eher Mercedes ML.
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X5 ist der erste an den ich mich erinnere.
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Ja, aber sowohl ML als auch X5 wurden anfangs ja nicht so wirklich gut verkauft, Touareg kurz darauf ebenso nicht. Wirklich aufwärts ging es dann so ab ca. 2007/2008.
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| | Zitat von Icefeldt
Hatten sie mal bei "Hot oder Schrott" auf VOX getestet.
Theoretisch eine gute Idee, praktisch bei den Innenruammaßen der meisten Fahrzeuge in Europa aber eher nur für kleine Kinder geeignet
Wenn du einen Escalade hast du die passende Version kaufst, vllt etwas anders
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hab ich doch sozusagen
| | Zitat von grufti
Ja, aber sowohl ML als auch X5 wurden anfangs ja nicht so wirklich gut verkauft, Touareg kurz darauf ebenso nicht. Wirklich aufwärts ging es dann so ab ca. 2007/2008.
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hm, ist der Touareg schon so alt? Ich hab mich mit den Verkaufszahlen nie auseinandergesetzt, aber so gefühlt Ende der 90er wimmelte es plötzlich von X5 und alle regten sich auf.
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Für die Studie brauchen wir erstmal keine Türgriffe, aber bitte die Tankklappe nicht vergessen!
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| | Zitat von Jellybaby
hm, ist der Touareg schon so alt? Ich hab mich mit den Verkaufszahlen nie auseinandergesetzt, aber so gefühlt Ende der 90er wimmelte es plötzlich von X5 und alle regten sich auf.
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X5: 2000 (in D)
ML: 1998 (in D)
Touareg & Cayenne: 2002
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ML war so gefühlt viel auf Baustellen/Pferdehöfen zu sehen. Also die Ablöse für die üblichen Geländewagen wie Landrover oder Pajero.
X5 war damals wie heute nur Penisersatz. Ein hässlicher noch dazu.
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RAV4 war doch schon vor dem ML der Pferdekönig.
Nur halt ohne Premiumprestige.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 29.11.2018 12:40]
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| | Zitat von Expressreiskocher
RAV4 war doch schon dem ML der Pferdekönig.
Nur halt ohne Premiumprestige.
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Und heute? Nur noch Asiaten!
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Sie nehmen uns unsere Pferde weg!!!11eins
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| | Zitat von caschta
| | Zitat von Aspe
War der M2 wirklich so viel günstige als ein Cayman S (981c, nicht 718)? Müsste doch beides so bei 50-66k liegen, der M2 als junger gebrauchter, der Cayman ab 2015.
Ob mein Cayman S der Preis gerechtfertigt ist, sei Mal dahin gestellt.
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Die 981c die ich haben wollen würde waren so bei 55k+. Und da fing es erst an, und dann haben die schon 50kkm auf der Uhr. War mir insgesamt also ein bisschen zu viel, Vorteil wäre wohl der Wertverlust gewesen der bestimmt etwas geringer ausfällt über die Dauer. Der Porsche ist insgesamt das bessere Auto. Fahrdynamisch, Sitzposition, Innenraumqualität und Haltbarkeit, einfach generell weil Porsche. Aber Autokauf ist, wie jeder weiß, eher ne Bauchentscheidung. Und da hat er mich nie so begeistert wie ein M2. Da war immer eher so ein nüchterner Respekt vor dem Auto, keine pure Kindheitsfreude. War für mich dann klar dass ich ihn nicht ernsthaft mehr auf der Liste habe.
Und @harm: Schalter, wie es sich gehört
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Gratulation, coole Karre und als Trainee allemal
Gab es denn nix von AMG in der näheren Auswahl?
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| | Zitat von Expressreiskocher
RAV4 war doch schon vor dem ML der Pferdekönig.
Nur halt ohne Premiumprestige.
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Galloper!
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Ist das selbe wie ein Pajero. War auch so weit verbreitet wie ein Opel Frontera
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| | Zitat von moha
| | Zitat von Expressreiskocher
RAV4 war doch schon vor dem ML der Pferdekönig.
Nur halt ohne Premiumprestige.
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Galloper!
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Wer hier was von sich hält fährt landcruiser auf dem hof.
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| | Zitat von Klabusterbeere
Gab es denn nix von AMG in der näheren Auswahl?
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Alles mit A im Namen dürfte keine ernsthafte Alternative sein, und der C43 AMG ist vermutlich teurer und nicht so fahraktiv wie der M2. C63 ebenfalls zu teuer.
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| | Zitat von grufti
| | Zitat von Jellybaby
hm, ist der Touareg schon so alt? Ich hab mich mit den Verkaufszahlen nie auseinandergesetzt, aber so gefühlt Ende der 90er wimmelte es plötzlich von X5 und alle regten sich auf.
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X5: 2000 (in D)
ML: 1998 (in D)
Touareg & Cayenne: 2002
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hm krass, die anderen waren nie so präsent, keine Ahnung warum.
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| Thema: Autothread ( Licht an, auch am Tag! ) |
