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| | Zitat von Jay666
Wenn man mal ehrlich ist, hat man doch früher, in einem Alter lange bevor Autos im Maßstab 1:1 ein Thema waren, "turbo" doch einfach synonym für "besonders schnell" verwendet. So wie der Turboknopf am 386 meines Großvaters, der dem Computer dann 16 statt 8 MHz abverlangte, aber bloß nicht zu lang!
Zu dieser begrifflichen Verwendung kehrt Porsche jetzt halt zurück.
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Erm. Mein erster eigener Rechner war ein 286DX12 anno 1989. Dein Opa war wohl etwas rückständig.
Der 386 lief per se auf 16 MHz, der Turbo hat den dann noch gepusht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Huckel am 29.12.2018 17:12]
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Plottwist: es gab auch damals mehrere Versionen eines Prozessors. Allerdings in der Tat keinen 8Mhz 386er. 
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was läuft eigentlich bei volvo so? die haben doch bald als erste ihre elektrosparte gehyped, aber irgendwie hab ich da noch nichts von gesehen.
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Ab 202x, wie bei allen anderen auch.
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Das ist jetzt wohl offiziell. Wie schon gesagt Heck noice, Front schoice.
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Heck geht so auf den Bildern. Der Übergang linke Heckleuchte zum Heckflügel sieht irgendwie seltsam aus.
Naja, mal schauen, wenn er beim Händler steht. Wann soll er da stehen? Frühjahr?
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Sieht aus als hätte man die Karosserie über ein anderes, bereits fertiges Auto gestülpt 
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Ist das ne Spiegelung auf der Heckscheibe oder ein riesiger Wischer? Fragen!
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Front yay, seitenlinien ohne dach yay, ducktail und dach haben sie der e klasse abgeschaut, die bekanntlich der multipla unter den kombis ist. Gerade diese dachlinie, die sich bei der seitenscheibe nqch vorne verjüngt.... brr.
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Es sind beides rote Sportwagen. 
Ich bin mutig genug, es auszusprechen: Der neue Supra ist potthässlich.
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Man muss aber auch so ehrlich sein und anerkennen dass auch schon die MKIV nicht besonders schön war.
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| | Zitat von MvG
Sieht aus als hätte man die Karosserie über ein anderes, bereits fertiges Auto gestülpt
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Das sieht aus als sei Toyotas Designchef Litauer
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| | Zitat von MvG
Sieht aus als hätte man die Karosserie über ein anderes, bereits fertiges Auto gestülpt
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Hm...Z4 vielleicht?
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| | Zitat von moha
Man muss aber auch so ehrlich sein und anerkennen dass auch schon die MKIV nicht besonders schön war.
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Endlich spricht es mal jemand aus. 
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| | Zitat von Expressreiskocher
| | Zitat von moha
Man muss aber auch so ehrlich sein und anerkennen dass auch schon die MKIV nicht besonders schön war.
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Endlich spricht es mal jemand aus.
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But look, how happy she is 
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ERK haided nur weil er team rx7 ist
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Weiß man schon, ob 1 Supra anders fährt als 1 Z4?
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Wir sind uns hoffentlich einig dass das der schönste Japaner aus dieser Epoche ist!
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NSX ist schon ein hübsches Ding. Wird eigentlich nur durch den E31 getoppt.
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| | Zitat von SETIssl
8er jetzt Japaner?
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Bei den schmalen Scheinwerfern...
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| | Zitat von Buxxbaum
NSX > 8er
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Der NSX ist schon ein tolles Auto, aber wenn es um Stil, Eleganz oder Schönheit geht, ist der 8er deutlich vorne.
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| | Zitat von Sharku
| | Zitat von Buxxbaum
NSX > 8er
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Der NSX ist schon ein tolles Auto, aber wenn es um Stil, Eleganz oder Schönheit geht, ist der 8er deutlich vorne.
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Und beim 8er hat man zwei Sechszylinder aneinander gedübelt. Wie absurd schön dieser Motor ist <3
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| | Zitat von Expressreiskocher
| | Zitat von moha
Man muss aber auch so ehrlich sein und anerkennen dass auch schon die MKIV nicht besonders schön war.
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Endlich spricht es mal jemand aus.
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Ich hab mich nie getraut. 
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Die tollste Supra war die aus Stockholm.
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Also in real ist der NSX echt ne eigne Liga. Unfassbare Erscheinung. <3
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kann wer die felgen/felgenstyle am NSX identifizieren?
OZ irgendwas?
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