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| | Zitat von Critter
| | Zitat von DVS2XLC
Verkehrs Hass!
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Extra 3,5 Stunden für die Rückfahrt kalkuliert und um 15.30 Uhr zurück gefahren.
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12,5 Stunden Unterwegs gewesen. Das ist mir ansich egal, aber dass das Treffen deswegen nicht geklappt hat, macht mich mad.
TLDR: Was dem fick ist heute auf den Straßen los gewesen 
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https://media.giphy.com/media/l41JUepQ8rqpnI5ZS/giphy.gif
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Ich bin heute Morgen schon da hoch gefahren 
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| | Zitat von hoschi
| | Zitat von FelixDelay
| | Zitat von oetzli
Oder mal anders gesagt: die IT bestimmt nicht, wie der Workflow aussieht sonder schafft und erhält die technischen Rahmenbedingungen, um den Workflow sicher zu stellen.
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Selten so einen Schwachsinn gelesen. Die Firma muss sich halt auch mal an die Software anpassen.
Ich komme übrigens aus der Branche, ich mache was mit SAP.
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Ich sekundiere.
Der Verkehrsminister kann auch verlangen, dass die Brücke den Verkehr aushält, weil der Verkehrsfluss das verlangt. Auftritt Realität, die Brücke stürzt ein. Physik sagt halt Nein, wenn sie Nein sagt.
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Workflow Management und Statik treten jetzt in den selben Freiheitsgraden auf?
Das ist ein recht altbackenes IT Verständnis. Der Workflow kann aus Kostengründen dem IT Workflow angepasst werden, allgemein wird jedoch der Prozess an sich optimiert, nicht der Prozess auf die IT geschneidert.
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Es tut mir leid, dass du ein Problem mit dem Wording hast.
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| | Zitat von hoschi
| | Zitat von FelixDelay
| | Zitat von oetzli
Oder mal anders gesagt: die IT bestimmt nicht, wie der Workflow aussieht sonder schafft und erhält die technischen Rahmenbedingungen, um den Workflow sicher zu stellen.
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Selten so einen Schwachsinn gelesen. Die Firma muss sich halt auch mal an die Software anpassen.
Ich komme übrigens aus der Branche, ich mache was mit SAP.
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Ich sekundiere.
Der Verkehrsminister kann auch verlangen, dass die Brücke den Verkehr aushält, weil der Verkehrsfluss das verlangt. Auftritt Realität, die Brücke stürzt ein. Physik sagt halt Nein, wenn sie Nein sagt.
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Da zitiere ich mal MvG, der genau verstanden hat, was ich sagen wollte:
| | Zitat von MvG
Wenn der Workflow etwas vorgibt kann Karl Arsch nicht einfach entscheiden, es anders zu machen nur weil es für ihn einfacher ist. Dann kann man eine Anfrage an denjenigen stellen, der den Workflow definiert hat, ob seine Variante nicht eventuell auch möglich wäre. Sonst macht einfach jeder sein Ding weil die Leute nicht auf dem Schirm haben, was ihre Variante vielleicht für Konsequenzen auf den weiteren Arbeitsablauf hat...
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Genau darum gehts. Nicht einfach machen, sondern sprechen, abstimmen und umsetzen. Und zur Erinnerung: ich reflektiere hier auf Fatty, der einer Mitarbeiterin geraten hat, ein Dokument einfach neu zu machen, weil das alte mit Schreibschutz geöffnet war. Wir sprechen nicht von einem definierten Arbeitsablauf, den ein engagierter Mitarbeiter verbessern kann und möchte. Das ist ja auch absolut legitim und als Fall gar nicht Bestandteil meiner Aussage gewesen. Aber dann stimmt man sich mit demjenigen ab, der das mal definiert hat und ändert nicht einfach, weil man meint, das alles besser auf der Kette zu haben, als andere.
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Faszinierend, wie es ein privater Bahnkonkurent schafft, auf einer Strecke, die er alleine und auch nur mit einem Zug bedient, jeden scheiß Morgen zu spät dran zu sein.
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| | Zitat von Peridan
Faszinierend, wie es ein privater Bahnkonkurent schafft, auf einer Strecke, die er alleine und auch nur mit einem Zug bedient, jeden scheiß Morgen zu spät dran zu sein.
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FVE? 
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| | Zitat von Müsli_Män
| | Zitat von Peridan
Faszinierend, wie es ein privater Bahnkonkurent schafft, auf einer Strecke, die er alleine und auch nur mit einem Zug bedient, jeden scheiß Morgen zu spät dran zu sein.
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FVE?
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NWB...Der FVE gehören ja nur noch die Schienen, auf denen die NWB versagt.
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| | Zitat von Müsli_Män
So war das gemeint.
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Es ist zu früh um zu denken.
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| | Zitat von Peridan
Faszinierend, wie es ein privater Bahnkonkurent schafft, auf einer Strecke, die er alleine und auch nur mit einem Zug bedient, jeden scheiß Morgen zu spät dran zu sein.
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Da sieht man mal wieder, dass Konkurrenz nichts bringt!
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Wieso hab ich meistens Donnerstag frei, wenn die putze kommt? Jetzt muss ich wieder raus in die Kälte.
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Top.
Vorgegebene Formulierungen sind ja normal, aber so kann doch keine sau den job richtig machen 
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Classic A1. Rechts ne Wand aus LKW, daneben zwei freie Spuren für die Autos. Zwischendurch mal ein nichtdeutscher Sattelschlepper der das Überholverbot nicht so genau nimmt.
Alternativ Lkw-Unfall am Stauende, Klassiker. Gab es eben übrigens auch wieder, aber auf der anderen Seite der Stadt. Muss ja fair bleiben.
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| | Zitat von harmlos
Classic Autobahn.
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ftfy.
¤: Die A3 und die A5 sind ja wegen der hohen LKW-Dichte in Verbindung mit geringen Steigungen dafür bekannt, dass ständig ein LKW in den anderen fährt. Scheint son Trucker-Ding zu sein, so aus dem Leben scheiden zu wollen. Naja, auf jeden Fall sitzt hier im Gewerbegebiet LKW-Abschlepper, da kann man sich die LKW am Tag danach nochmal genau anschauen, wegen denen man vorher im Stau stand.
Gerade für Maschinenbau-Ingenieure und/oder KFZ-Sachverständige sehr aufschlussreich, habe ich gehört.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von dieselrakete am 13.12.2018 14:12]
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Achso, Hass:
Ich wurde gestern zum ersten mal in meinem Leben wo rausgeworfen, weil denen meine Nase nicht gepasst hat. Bisher ist mir das nur zweimal betrunken passiert, das war auch völlig ok. Aber einfach so, weil man eine andere Meinung vertritt, fühlt sich schon scheiße an.
Morgen erstmal Rechtsanwalt und Steuerfahndung vorbeischicken.
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ichbrauchemehrdetails.gifv
Wo raus? Von wem rausgeschmissen worden? Und wieso?
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von seinen eltern 
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Dabei hat er noch nie in seinem Leben Stress gemacht.
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| | Zitat von Peridan
| | Zitat von Müsli_Män
| | Zitat von Peridan
Faszinierend, wie es ein privater Bahnkonkurent schafft, auf einer Strecke, die er alleine und auch nur mit einem Zug bedient, jeden scheiß Morgen zu spät dran zu sein.
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FVE?
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NWB...Der FVE gehören ja nur noch die Schienen, auf denen die NWB versagt.
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Der große, langhaarige Schaffner ist ein Freund von mir! Wenn du ihn siehst, kannst du ihn von mir grüßen. 
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| | Zitat von statixx
ichbrauchemehrdetails.gifv
Wo raus? Von wem rausgeschmissen worden? Und wieso?
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Beim HNO.
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| | Zitat von dieselrakete
Naja, auf jeden Fall sitzt hier im Gewerbegebiet LKW-Abschlepper, da kann man sich die LKW am Tag danach nochmal genau anschauen, wegen denen man vorher im Stau stand.
Gerade für Maschinenbau-Ingenieure und/oder KFZ-Sachverständige sehr aufschlussreich, habe ich gehört.
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Wer was über die Zusammenhänge der Systeme in einem Kfz lernen will sollte sich einfach ab und zu auf nen Schrottplatz begeben, das ist wie ein Besuch in der Pathologie.
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| | Zitat von DVS2XLC
TLDR: Was dem fick ist heute auf den Straßen los gewesen
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Nix unübliches.
Hab grad ma wieder Projekt in Hamburg. Sonntags 3 Stunden hin, Freitag min 5,5 Stunden zurück.
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Kann nicht so viel erzählen, geht noch um Geld.
Ich dachte ja, es wäre Hass, aber eben eröffnet sich mir noch viel größerer Hass. Ich verstehe einfach nicht, wie sich manchen Menschen so anstellen können.
Wie vielleicht bekannt, studiere ich ja nebenher noch. Da ist jetzt eine Projektgruppe, und es läuft sowas von überhaupt nicht. Würde ich die ganze Zeit, die ich für Absprachen, Fixen von Fehlern und blabla investiere einfach an dem Projekt arbeiten, wäre ich fertig damit. Einfach so, mitten im Semester, die Arbeit für drei gemacht und es wäre immer noch angenehmer als jetzt.
Mache ich eben die cloud auf, liegen da vier Dateien, alle mit gleichem Inhalt, und mit tollsten Beschreibungen. "Tabelle3 (01)" "Tabelle3 12082018" und so weiter. JA verfickte scheiße woher soll ich denn wissen was da jetzt aktuell ist! Also suche im mir die Datei mit dem letzten Änderungsdatum, weil ich einfach nur drei Werte für eine Brechnung brauche. Seh die Werte, auf den ersten Blick: falsch. Tja, kann ja mal passieren. NEIN KANN ES NICHT! Weil daran seit Wochen gearbeitet wird! Weil excel den scheiß selber ausrechnet! Weil die Formeln in der fucking FORMELSAMMLUNG stehen! Weil wir gestern beim Prof waren und die Vorgehensweise abgesegnet haben!
WAS IST SO SCHWER DARAN, DREI INDICES AUSEINANDER ZU HALTEN?! WAS!
weisste, mir ist das zu dumm. Ich lösche einfach alles und mach den Fick selber, in einer Stunde bin ich damit durch.
Welche unglücklicher Zufall, eben schrub ich noch davon: https://www.fnp.de/lokales/hochtaunus/schwerer-unfall-homburger-kreuz-gesperrt-10851336.html
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von dieselrakete am 13.12.2018 15:01]
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Also normale Uni Gruppenarbeit. 
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na herrlich. Darf ich heute abend wieder in Schrittgeschwindigkeit heimfahren
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| | Zitat von Sniedelfighter
na herrlich. Darf ich heute abend wieder in Schrittgeschwindigkeit heimfahren
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Kannste gleich laufen, ist eh gesünder
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Ah, man merkt die kalte Jahreszeit bricht ran und die Leute sind auf der Autobahn auf einmal mit Nässe und Glätte konfrontiert. Gibts da nicht irgendeine Automatik von SUV für?
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| Thema: Dem Hass CCXXXVI ( Sponsored by Deutsche Bahn AG ) |
