|
|
|
|
Nä, Charon kann afaik rechnen.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von GraveDiggeR
| Zitat von Noxiller
Und zu Abflügen am Flugplatz kann man relativ leicht zu jeder Automarke ein Video finden.
| |
Das ist Schwedenkreuz
| |
Die Kuppe wurde doch angeblich diesen Winter entschärft, um genau diese Abflüge zu vermeiden.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von GraveDiggeR
| Zitat von Noxiller
Und zu Abflügen am Flugplatz kann man relativ leicht zu jeder Automarke ein Video finden.
| |
Das ist Schwedenkreuz
| |
Die paar Meter
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von caschta
Mir dünkt als hätte Aspe auch Aktien im BEV Business.
| |
Nope. Ich verfolge aber die Veränderungen im Mobilitätsbereich (beruflich und privat) recht intensiv.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hast du einen Link zu dem Auto? Dann kann man mal schauen.
Klassische Trophyanzeichen sind übrigens auch Alcantara Lenkrad und Sitze.
| |
Sitze sind (leider) Stoff, also ist es kein Trophy. Aber warum in aller Welt klebt dann jemand den Schriftzug auf?!
Naja, Donnerstag wird er zugelassen, freue mich schon!
|
|
|
|
|
|
|
[quote=217610,1248122873,"dlx"]
| [b]Aber warum in aller Welt klebt dann jemand den Schriftzug auf?! | |
KOMPRESSOR!!1
War vor ein paar Jahren doch auch mit den R/RS Aufklebern beliebt.
/ich lass das jetzt so.
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DeathCobra am 12.02.2019 15:27]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Die Farbkombination ist furchtbar.
|
|
|
|
|
|
|
wenn man beim drk arbeitet ist es ok.
e: nein ist gelogen, ist immer noch albern.
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Vincent am 12.02.2019 17:18]
|
|
|
|
|
|
Der erste Megane Trophy war doch auch noch limitiert und hatte ne Plakette mit der Nummer beim Schaltknauf, haben spätere das auch noch?
|
|
|
|
|
|
|
Ich würde behaupten das ist ein normaler RS den jemand in Trophy Optik beklebt/bestellt hat.
Wenn die Sättel nicht nichträglich lackiert wurden, sollte er aber Cup Paket (Sperre) haben, das kam eigentlich immer mit den roten Brembosätteln.
Allerdings hab ich bei Renault so ein wenig das Gefühl bekommen, dass manchmal verbaut wurde, was gerade im Regal lag
/e
| Zitat von [WHE]MadMax
Der erste Megane Trophy war doch auch noch limitiert und hatte ne Plakette mit der Nummer beim Schaltknauf, haben spätere das auch noch?
| |
Ich meine das waren nur die Trophy-R.
Es gibt auch noch einen normalen Trophy.
Wie gesagt, etwas unübersichtlich und ich erhebe auch keinen Anspruch auf Richtigkeit
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Noxiller am 12.02.2019 17:51]
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Noxiller
Allerdings hab ich bei Renault so ein wenig das Gefühl bekommen, dass manchmal verbaut wurde, was gerade im Regal lag
| |
Siehe Abblendlicht bei meinem Clio 3. In der Anleitung ist sogar ne anderer Lampentyp angegeben als verbaut (H7 statt H1).
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von -=Charon=-
| Zitat von caschta
Mir dünkt als hätte Aspe auch Aktien im BEV Business.
| |
Nope. Ich verfolge aber die Veränderungen im Mobilitätsbereich (beruflich und privat) recht intensiv.
| |
Du Pisser.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Aspe
| Zitat von -=Charon=-
| Zitat von caschta
Mir dünkt als hätte Aspe auch Aktien im BEV Business.
| |
Nope. Ich verfolge aber die Veränderungen im Mobilitätsbereich (beruflich und privat) recht intensiv.
| |
Du Pisser.
| | ich dachte bis eben du hättest das geantwortet
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hab den auch, ist nicht zwar der weißeste vom Licht aber der beste. Hoher blauanteil im Licht (=sehr weiße Farbe) ist wohl gar nicht so gut, daher sind die Nightbreaker Unlimited auch etwas gelber, dafür wohl aber besser.
Kommt dann aber auf den eigenen Geschmack an, sonst nimm die Cool Blue Intens.
/ed
„nicht der weißeste vom licht“, wtf, wie schreib ich. egal, ihr wisst, was ich meine D:
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von HrHuss am 12.02.2019 21:24]
|
|
|
|
|
|
Tausch beide Brenner und nicht nur einen!
Night Breaker Xenarc Unlimited sind schon wieder überholt.
Die aktuelle, noch ein bisschen hellere Generation ist Xenarc Night Breaker Laser.
Persönlich präferiere ich aber die etwas weißeren Osram Cool Blue Intense Xenarc.
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 12.02.2019 21:43]
|
|
|
|
|
|
Was ist das fürn Zeug, was er da auf die Schrauben macht?
¤ 19:16, der Link nimmt das nicht mit.
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von dieselrakete am 12.02.2019 21:43]
|
|
|
|
|
|
Alu/Kupfer/Graphitepaste.
Anti seize
|
[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Abtei* am 12.02.2019 21:47]
|
|
|
|
|
|
Ja gut, hätter auch sagen können.
Ich such mir hier nen Wolf nach NIC
Hätte in dieser Pumpflasche und am Trubo ja auch irgendein fancx shit sein können
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von dieselrakete am 12.02.2019 22:01]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Der Jäger wird zum Gejagten!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 13.02.2019 11:12]
|
|
|
|
|
|
510 PS mit Competition-Package.
|
|
|
|
|
|
|
Niere zu klein, keine Competition.
|
|
|
|
|
|
Thema: Autothread ( Turboedition ) |