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In einem Auto, das Ego heißt, sollte mindestens ein V8 arbeiten (Kraftstoff egal).
e.Mpathie wäre n besserer Name. Klingt allerdings auch n bisschen wie ein nigerianischer Prinz.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 14.02.2019 18:39]
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die einen mögen Richrebuilds schon kennen, aber mittlerweile geht der echt full retard. eines der aktuellen projekte scheint ein tesla 911 zu werden 
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| | Zitat von harmlos
In einem Auto, das Ego heißt, sollte mindestens ein V8 arbeiten (Kraftstoff egal).
e.Mpathie wäre n besserer Name. Klingt allerdings auch n bisschen wie ein nigerianischer Prinz.
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Oder ein französischer Nationalstürmer
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Das Ding hat ja eine erstaunliche Zuladung.
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Falls jemand von euch mal im süden unterwegs sein sollte. Unser Museum für moderne Kunst (der Besitzer ist derjenige mit der gigantischen Autosammlung, von dem ich hier an und wann mal berichtet hatte) hat ab Sonntag eine neue Ausstellung namens Vollgas. Immernoch moderne Kunst, aber eben mit Thema Motorsport und da sind auf den ersten Blick ein paar schicke Exponate bei und das Gebäude ist architektonisch sowas von Moha aproved!
War da schon bei gefühlt 10 Ausstellungen und fand es immer wieder beeindruckend und interessant. Sonntag wäre freier Eintritt.
http://www.museum-art-plus.com/
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von moha am 14.02.2019 23:02]
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F-Type Rally Cabrio
lel
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Nur noch 2 Wochen \o/
Jetzt muss ich doch schauen dass wir die Garage bald mal aufräumen und den Lader installiert bekommen.
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Bitte maximal detaillierte berichte und Fotos.
Slightly related:
Der Ankunftshafen in Zeebrugge hat zur Vorbereitung der Kundenauslieferungen von Tesla einen Ladepark mit 300 AC chargern bekommen. Beeindruckendes Feld.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 15.02.2019 12:36]
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Sucht noch jemand passende Felgen für einen E60? Hätte hier ein paar Alutec 16-Zöller abzugeben. Die Reifen darauf müssten erneuert werden.
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Hast du schon eine VIN bekommen?
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Jop, war in der Abschlussrechnung von letzten Freitag enthalten. EVB hab ich auch schon, fehlen nur noch die Unterlagen die Tesla hoffentlich bald zuschickt damit ich dann die Zulassung machen kann.
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Der Jimny ist btw. so ziemlich ausverkauft.
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Ist bekannt. 
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Mittlerweile bin ich sehr pessimistisch, was den Sion angeht.
Vor Monaten hat man schon das Vertrauen vieler Vorbesteller verloren, als herauskam, dass sich der Fahrzeugpreis um 5.500 EUR erhöhen soll - offiziell aufgrund steigender Batteriekosten.
Ende November antwortete man in einem FB-Live-Video auf die Frage, wie weit die Produktionspläne nun vorangeschritten sei, dass man - ausgehend von den ersten Konzeptzeichnungen auf Papier - "auf jeden Fall bei über 50%" sei. 
Ende Dezember hat dann ein größerer Investor (CAV Kapitalverwaltungs GmbH) die Kooperation mit Sono Motors außerordentlich gekündigt. Angeblich habe man von Sono Motors erfahren, dass die Produktion erst im August 2020 starten solle, was wirklich sehr bzw. zu spät wäre. Zeitgleich hat Sono Motors allerdings behauptet, sie hätten die Zusammenarbeit mit CAV beendet (wobei ich mich da frage, wieso sie das tun sollten). Jedenfalls werden jetzt noch viele neue Investoren gesucht.
Irgendwie scheinen die nicht in die Pötte zu kommen. Der Prototyp, der überall gezeigt wird, ist eben auch schon über zwei Jahre alt.
Es sieht auch so aus, als habe Sono Motors aktuell auch keinen Auftragsfertiger (mehr) an der Hand, sodass das Unternehmen den Sion jetzt doch selbst fertigen will/muss. Bei Sono Motors gibt es aktuell enorm viele Stellenangebote für verschiedenste Bereiche (über 40 Stellenangebote bei... - ich glaube, grob 70+ Mitarbeitern insgesamt oder so), die meiner Ansicht nach eigentlich schon länger hätten besetzt sein müssen.
/e: Ach ja, und das Fully-Charged-Video wurde bereits letzten Sommer gedreht.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von -=Charon=- am 16.02.2019 0:57]
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| | Zitat von -=Charon=-
Mittlerweile bin ich sehr pessimistisch, was den Sion angeht.
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Weil das Ding schon aussieht wie ein SsangYong zu schlimmsten Zeiten, dazu die Beklebung ... RIP!
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Ein ordentlicher Hässlon, definitiv. Auch so ein Problem des veralteten Prototypen (und Sono Motors so: "Das ist aber noch nicht das finale Design!").
Wäre es bei den ursprünglich angegebenen 20.000 Euro inklusive Akku und dem Auslieferungsdatum von Frühjahr/Sommer 2019 geblieben, hätte man aber sicherlich ein paar Käufer überzeugen können.
Für die jetzt anvisierten 25.500 Euro und einem ungewissen Produktionsstart kann man sich auch direkt einen gebrauchten i3 holen.
Und über die Quirks & Features im Innenraum ist dann ja auch noch nix gesagt (voraussichtlich keine Klimaautomatik, die Rückbank doch nicht mehr teilbar, ...).
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"Wer aus dem Ort, in dem er den Führerschein gemacht hat, weggezogen ist, benötigt eine Abschrift aus der Kartei der damals zuständigen Ausstellungsbehörde.“
Wow...
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Wird spannend. Einerseits belebt Konkurrenz das Geschäft, andererseits müssen die sich jetzt erst Mal nen Haufen Sachverständige schnitzen (gut für Gehaltsverhandlungen). Und wie die Qualität sein wird muss sich zeigen.
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| | Zitat von -=Charon=-
Mittlerweile bin ich sehr pessimistisch, was den Sion angeht.
Vor Monaten hat man schon das Vertrauen vieler Vorbesteller verloren, als herauskam, dass sich der Fahrzeugpreis um 5.500 EUR erhöhen soll - offiziell aufgrund steigender Batteriekosten.
Ende November antwortete man in einem FB-Live-Video auf die Frage, wie weit die Produktionspläne nun vorangeschritten sei, dass man - ausgehend von den ersten Konzeptzeichnungen auf Papier - "auf jeden Fall bei über 50%" sei. http://forum.mods.de/bb/img/icons/icon3.gif
Ende Dezember hat dann ein größerer Investor (CAV Kapitalverwaltungs GmbH) die Kooperation mit Sono Motors außerordentlich gekündigt. Angeblich habe man von Sono Motors erfahren, dass die Produktion erst im August 2020 starten solle, was wirklich sehr bzw. zu spät wäre. Zeitgleich hat Sono Motors allerdings behauptet, sie hätten die Zusammenarbeit mit CAV beendet (wobei ich mich da frage, wieso sie das tun sollten). Jedenfalls werden jetzt noch viele neue Investoren gesucht.
Irgendwie scheinen die nicht in die Pötte zu kommen. Der Prototyp, der überall gezeigt wird, ist eben auch schon über zwei Jahre alt.
Es sieht auch so aus, als habe Sono Motors aktuell auch keinen Auftragsfertiger (mehr) an der Hand, sodass das Unternehmen den Sion jetzt doch selbst fertigen will/muss. Bei Sono Motors gibt es aktuell enorm viele Stellenangebote für verschiedenste Bereiche (über 40 Stellenangebote bei... - ich glaube, grob 70+ Mitarbeitern insgesamt oder so), die meiner Ansicht nach eigentlich schon länger hätten besetzt sein müssen.
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Haha die Investorenemail ist mir vor 14Tagen auch untergekommen 
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| Thema: Autothread ( Turboedition ) |
![AUP [UFoSS]Blood_Man 28.11.2008](./avatare/upload/U8248--zergling_bender.png)
