|
|
|
|
|
|
|
|
Ich versteh echt nicht was Audi sich bei dem Verbrauch gedacht hat...
Von Jaguar hab ich nichts besseres erwartet.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Aspe
Ich versteh echt nicht was Audi sich bei dem Verbrauch gedacht hat...
| |
"Den beschissenen Verbrauch holen unsere Kunden durch die 150kW an der Säule wieder auf."
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von -=Q=- 8-BaLL Ich hatte Softwareprobleme im Hinterkopf. | |
Das war eigentlich auch immer die offizielle Begründung, ja. Es gab allerdings auch immer wieder inoffizielle Spekulationen, dass man sich mit LG Chem nicht einigen konnte.
Vielleicht bringt die Verzögerung Daimler ja etwas (auch wenn Daimler sich ja eigentlich sputen müsste: immerhin will man bis 2022 zehn BEVs auf den Markt geworfen haben).
Porsche und Audi mussten ja kürzlich erst zugeben, dass ihre "Premium Platform Electric" (PPE) noch nicht ganz der geilste Scheiß ist:
| Die Elektroallianz mit Porsche - man entwickelt einen gemeinsamen Baukasten - hat einen kompletten Neustart hinter sich. Der Start mit Porsches SUV Macan und Audis EQ6 wird sich um etwa ein halbes Jahr auf Frühjahr 2022 verschieben. Die Porsche- und Audi-Ingenieure müssen nachrüsten, weil Teslas Model 3 besser geworden ist, als sie dachten. Rund 3000 Euro über den kalkulierten Kosten pro Auto liege das erste Modell des Baukastens PPE (Premium Platform Electric), berichten Ingenieure; dementsprechend weit entfernt sei es von den angestrebten 8 Prozent Umsatzrendite.
Und ausgerechnet beim mit Abstand mächtigsten Kostenblock könne man nicht mehr sparen: den Batteriezellen. Porsche kann sich die Mehrkosten leisten. "Ein paar Tausend Euro Aufpreis interessieren die Kunden nicht", sagt ein Vorstand aus dem VW-Konzern. Für Audi gelte das so nicht, man müsse eher günstiger sein als die Konkurrenten BMW und Mercedes. | |
Um die Entwicklungskosten des e-tron zu decken, müssten wohl 600.000 Fahrzeuge verkauft werden. Das Ziel gilt mittlerweile auch bei Audi als illusorisch.
Quelle: http://www.manager-magazin.de/premium/audi-bram-schot-will-tempo-machen-a-00000000-0002-0001-0000-000161978234
(Paywall, daher indirekte Quotes/paraphrasiert)
---
In other news:
Model 3 laut Consumer Reports saubeliebt, aber von unterdurchschnittlicher Qualität und deshalb zusammen mit dem VW Tiguan, Acura RDX, BMW 5er und Chrysler 300 von der Liste der Liste empfohlenen Fahrzeuge gestrichen.
|
[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von -=Charon=- am 23.02.2019 11:35]
|
|
|
|
|
|
| Zitat von harmlos
Könnte in der Tat sein. Habe mich von den Scheinwerfern blenden lassen, die sind ohne Halbmond nur bis '90 verbaut worden, den Touring gibt's aber ja erst seit '91. Mit M50.
| |
Wer weiß, was die in den US of A so verbaut haben. Asymmetrisches Abblendlicht kennen die ja nicht.
/und die schmale Niere ist einfach schöner am E34.
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 22.02.2019 21:29]
|
|
|
|
|
|
apropos Model 3 Mazda3, die ersten Fahrberichte sind da:
Wenn es ihn bloß mit ca. 250+ PS gäbe und Allrad <3 <
Das Interieur und die Qualitätsanmutung scheint ja mehr auf 1er, A3, A-Klasse Niveau als Focus und co. zu sein.
|
|
|
|
|
|
|
1. Kleinwagen um mich rum,alles nur noch voller Kleinwagen.
2. Neue alte Radkappen sehen nicht aus wie Radkappen
3. Ich brauche Chromspiegel
4. Demnächst muss ich den Eimer mal waschen.
|
|
|
|
|
|
|
Was für eine Ludenbude
Sehr gut
|
|
|
|
|
|
|
Da muss Plüsch rein. Oder Samt. Oder beides.
|
|
|
|
|
|
|
Ist doch
|
|
|
|
|
|
|
Ich kann mir den in Braun vorstellen, mir Beige (das ist son Beeeesch) als Kontrast am Dach.
|
|
|
|
|
|
|
Ja falsche Farbe dann, offensichtlich.
/also innen.
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DeathCobra am 22.02.2019 22:09]
|
|
|
|
|
|
| Zitat von SwissBushIndian
Was für eine Ludenbude
Sehr gut
| |
Related:
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von DeathCobra
Ja falsche Farbe dann, offensichtlich.
/also innen.
| |
Chrom, Holzimitat, Kunstleder und Plüschsofas in dunkelblau.
Und ja, die braun beige kombination gab es wirklich, sogar als zweifarblackierung. Aber hab keinen gefunden. Weiß mag ich eigentlich nicht so.
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 22.02.2019 22:14]
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Jellybaby
Und ja, die braun beige kombination gab es wirklich, sogar als zweifarblackierung. Aber hab keinen gefunden. Weiß mag ich eigentlich nicht so.
| |
Dann könnte man einige Chromteile durch Gold ersetzen und dann wäre es richtig ... ludig.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von DeathCobra
Ja falsche Farbe dann, offensichtlich.
/also innen.
| |
So falsch ist sie nicht.
hab keine neueren Bilder, aber am Innenraum hat sich ja nichts geändert:
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Jellybaby
https://abload.de/img/img_2589kghjtx.jpg
1. Kleinwagen um mich rum,alles nur noch voller Kleinwagen.
2. Neue alte Radkappen sehen nicht aus wie Radkappen
3. Ich brauche Chromspiegel
4. Demnächst muss ich den Eimer mal waschen.
| |
Hast du nen mx5 als vergleich zum danebenstellen?
|
|
|
|
|
|
|
Deutsche Level 4.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Lunovis
Hast du nen mx5 als vergleich zum danebenstellen?
| |
vielleicht im Sommer wieder, wenn ich mehr Geld übrig hab.
/oder hat hier aus der Umgebung einer nen MX5 zum posen übrig?
|
[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 22.02.2019 22:55]
|
|
|
|
|
|
Ich musste lachen
Quelle?
|
|
|
|
|
|
|
Irgendein IIHS-Test. Das Auto ist neu, aber die Hardware ist fünf(?) Jahre alt, inzwischen klappt das bestimmt deutlich besser.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| In general, pedestrian detection systems use a forward-facing mono camera or stereo cameras mounted near the rearview mirror plus radar sensors in the vehicle's front grille to continuously scan the roadway and horizon for pedestrians and, in some cases, bicyclists or animals, who might cross the vehicle's travel path.
Algorithms classify the objects as people, bicyclists or animals, predict their travel path and determine the vehicle's speed in relation to them. If a collision is imminent, the system typically alerts the driver and can apply the brakes far faster than a human could react. | |
Tesla baut daraus n ganzen "Autopilot".
|
|
|
|
|
|
|
Was du da quotest/beschreibst, heißt bei Tesla auch einfach nur Automatic Emergency Breaking (AEB), und umfasst nicht all das, was dabei unter "Autopilot" läuft.
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Charon=- am 22.02.2019 23:53]
|
|
|
|
|
|
Völlig egal, wie es heißt. Schlimm ist, dass es zusammengefasst als "Autopilot" verkauft wird.
|
|
|
|
|
|
|
Cruise control ist nunmal schon falsch besetzt.
|
|
|
|
|
|
|
Heißt jetzt Super Cruise, hab ich bei Cadillac gelernt.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Völlig egal, wie es heißt. Schlimm ist, dass es zusammengefasst als "Autopilot" verkauft wird.
| | Mal davon abgesehen, dass diese Diskussion über den Marketingbegriff echt ziemlich 2016 ist (), hier noch mal Wikipedias Definition von "Autopilot" (meine Hervorhebung):
| An autopilot is a system used to control the trajectory of an aircraft without constant 'hands-on' control by a human operator being required. Autopilots do not replace human operators, but instead they assist them in controlling the aircraft. | |
So weit weg von der Realität ist jetzt auch nicht - und ja, es trifft praktisch auch auf die ACC-Systeme der anderen Hersteller zu. Wenn man für sich "Autopilot" als "ich muss nichts tun und das Ding fährt von alleine" definiert, passt es natürlich nicht.
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Charon=- am 23.02.2019 0:38]
|
|
|
|
|
|
| Zitat von -=Charon=-
Mal davon abgesehen, dass diese Diskussion über den Marketingbegriff echt ziemlich 2016 ist (),
| |
Super lustig, drölf Tote nur durch Marketing-BS.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Heißt jetzt Super Cruise, hab ich bei Cadillac gelernt.
| |
nicht bi TomTom?
|
|
|
|
|
|
Thema: Autothread ( Turboedition ) |