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| Zitat von harmlos
Bei vorhandener Tankkarte würde ich in so nem Fall nen Focus RS nehmen, belastet das Konto weniger, vong Versteuerung her, und ist abnehmbar flott und praktisch
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Falls Leasingrate vom Gehalt abgezogen wird, sind solche Autos aber häufig raus, da die brutal schlechten Leasingraten den günstigeren Listenpreis mehr aus "ausgleichen".
Beispiel:
Also ein VW Tiguan mit 35.000 EUR BLP ist z.B. als Firmenwagen bei uns im monat teurer als ein Mercedes GLA mit 45.000 EUR Listenpreis
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| Zitat von MvG
| Zitat von caschta
Große Autos werden überbewertet.
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Bei deiner Garageneinfahrt in jedem Fall
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Sehe gerade, dass ein BMW 5er nur 2cm breiter ist als ein BMW M2. Ohne Außenspiegel.
Aber joa... bei caschtas Einfahrt scheint es auf jeden cm anzukommen.
edit: Mittagspausenspamming.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 05.03.2019 12:59]
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| Zitat von MvG
Ist halt irgendwie peinlich... BMW macht ja immerhin noch richtige Hommagen an ihre Modelle für den Concorso d'Eleganza, aber das ist ja nur ein Chiron mit Bodykit. Wird dem Atlantic irgendwie in keinster Weise gerecht.
Nimmt ja nicht mal die charakteristische Finne des Type 57 richtig auf. Supercar ausm VW-Baukasten...
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Ich hatte mal das Vergnügen im Original
da kann einem die "Interpretation" gestohlen bleiben.
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| Zitat von harmlos
Bei vorhandener Tankkarte würde ich in so nem Fall nen Focus RS nehmen, belastet das Konto weniger, vong Versteuerung her, und ist abnehmbar flott und praktisch
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Viele Firmen schliessen halt in der Car Policy explizit Sport Ausführungen aus.
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Kein Civic Type-R als Außendienst-Fahrzeug? Sad.
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| Zitat von Aspe
| Zitat von DaMasta
Hass Hass Hass, neue Carpolicy hat ein Limit beim max. BLP von 62.500¤ inkl. Winterreifen und allem. Ich will 5er oder E-Klasse fahren
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Enjoy <=> 518/520d
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Merkste selber, nä?
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Drive me, Senpai
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DeathCobra am 05.03.2019 13:20]
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| Zitat von DeathCobra
| Zitat von harmlos
Bei vorhandener Tankkarte würde ich in so nem Fall nen Focus RS nehmen, belastet das Konto weniger, vong Versteuerung her, und ist abnehmbar flott und praktisch
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Viele Firmen schliessen halt in der Car Policy explizit Sport Ausführungen aus.
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Oder Benziner. Zumindest, wenn sie kein Hybrid sind.
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| Zitat von DaMasta
| Zitat von Aspe
| Zitat von DaMasta
Hass Hass Hass, neue Carpolicy hat ein Limit beim max. BLP von 62.500¤ inkl. Winterreifen und allem. Ich will 5er oder E-Klasse fahren
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Enjoy <=> 518/520d
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Merkste selber, nä?
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Such comfort, many Wanderdühne.
Wobei so ein 520d als Langstreckenfahrzeug absolut klar geht.
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| Zitat von [GHF]Cop
| Zitat von DeathCobra
| Zitat von harmlos
Bei vorhandener Tankkarte würde ich in so nem Fall nen Focus RS nehmen, belastet das Konto weniger, vong Versteuerung her, und ist abnehmbar flott und praktisch
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Viele Firmen schliessen halt in der Car Policy explizit Sport Ausführungen aus.
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Oder Benziner. Zumindest, wenn sie kein Hybrid sind.
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Focus RS ist bei Freunden im "irgendwas mit Medien" Bereich aner öfter im Katalog gewesen.
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Ehehehe
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| Zitat von Aspe
| Zitat von DaMasta
| Zitat von Aspe
| Zitat von DaMasta
Hass Hass Hass, neue Carpolicy hat ein Limit beim max. BLP von 62.500¤ inkl. Winterreifen und allem. Ich will 5er oder E-Klasse fahren
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Enjoy <=> 518/520d
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Merkste selber, nä?
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Such comfort, many Wanderdühne.
Wobei so ein 520d als Langstreckenfahrzeug absolut klar geht.
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Find unsere 540d auch okayer.
Spoiler - markieren, um zu lesen:
320d + 220d = 540d
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E:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von chuck.sports am 05.03.2019 17:34]
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\der neue Koenigsegg Jesko ist aber hawt.
Angeblich soll der die 300mph, also 500 Kmh schaffen. Fünfhunnärt!
Glaub ich aber erst wenn geliefert wurde.
482. Pfff.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von moha am 05.03.2019 21:03]
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Ist das echt ?
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Nein. siehe mein Post.
Sind "nur" 6
Lächerliche Karre, als Designer würde ich mich schämen.
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Der Type 57 hatte auch sechs Röhrchen.
Ich hätte die beim neuen einfach weg gelassen.
\Aber gut, der ganze Wagen ist fragwürdig. Einfach ne andere Hülle auf den Chiron stülpen. 11 Millionen aufs Preisschild schreiben, YOLO.
So kann mein sein Quartalsergebnis natürlich auch schönen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von moha am 05.03.2019 21:45]
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Es ist halt eine bullshit-Sonderedition für den Cashgrab. Solange irgendein Scheich glücklich ist, ist doch alles gut gelaufen
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| Zitat von Immortalized
Es ist halt eine bullshit-Sonderedition für den Cashgrab. Solange irgendein Scheich glücklich ist, ist doch alles gut gelaufen
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Joa, Bugatti braucht sowas. Vom Chiron werden 500 Einheiten gebaut, 2,5 Millionen Netto pro Stück. Reicht nicht für schwarze Zahlen. Da muss man eben auch mal noch schnell 40 Divos für 5 Millionen Netto und jetzt den für 11 Millionen Netto auf die Oligarchen werfen. Reicht zwar auch nicht für Gewinne, aber man muss ja im Gespräch bleiben.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von moha am 05.03.2019 21:52]
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| Zitat von Lunovis
but she has a new hat!
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(Jetzt fühle ich mich wieder alt. )
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| Zitat von Immortalized
Es ist halt eine bullshit-Sonderedition für den Cashgrab. Solange irgendein Scheich glücklich ist, ist doch alles gut gelaufen
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Laut Spiegel munkelt das Internet doch, La voiture noire sei für Piech höchstselbst
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¯\_(ツ)_/¯
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Vincent am 05.03.2019 23:43]
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Damn son. Need money pls.
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Um mal wieder auf den Boden der Tatsachen zu kommen: Frau sucht noch nach einem Auto. Da ich meines behalten will, will sie ein Neuwagen, mindestens eines soll zuverlässig funktionieren (), da wir dann auf ein Auto angewiesen sind.
Gefunden und vorgeschlagen hab ich ihr jetzt den hier: Skoda Fabia 1.0
Liste 14k, dann für 10k, allerdings Leasing. Überführung ist mit drin und auch ein bisschen Ausstattung, was bei den meisten Angeboten um die 100¤ eher nicht so der Fall ist. Seht ihr irgendeinen Nachteil? Leasing generell hitler bei Kleinwagen oder angesichts der Kosten überschaubar?
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Wieso kein Jahreswagen?
Und wieso keinen Kleinwagen mit mehr Garantie?
(Hyundai i10 mit 5 Jahren oder Kia Picanto mit 7 Jahren)
Grade bei so kleinen Autos sind die Asiaten doch "besser".
Du bekommst mehr Ausstatung für dein Geld und die ist auch noch wertiger als was VAG und andere Europäer bei sich in den Kassenmodellen einbauen.
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Thema: Autothread ( Turboedition ) |