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| | Zitat von moha
Ob sich Autodesign noch mal erholen wird?
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Nicht solange die Mühlen sinnlos immer größer und fetter werden.
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| | Zitat von moha
Ob sich Autodesign noch mal erholen wird?
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Wir haben Fiat Multipla und (in einigen Augen) BMW i3 überlebt. 
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Der Multipla war ja wenigstens praktisch.
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Günstig, sechs Sitzplätze, Platz.
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| | Zitat von moha
Günstig, sechs Sitzplätze, Platz, Verhütungsmittel
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| | Zitat von moha
Günstig, sechs Sitzplätze, Platz.
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Hatte den Multipla, 1st Gen, die Tage mal als Taxi in Turin.
Ein schreckliches Auto.
Der Mittelplatz vorne Mitte bedeutet auch maximales Kuschelfeeling - war im Taxi zum Glück runtergeklappt.
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der i3 ist nice. ihr hater.
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| | Zitat von Lunovis
Gibt wohl bald mal integrierte sensoren, die die front nicht so verunstalten.
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Ich dachte wochenlang, wtf warum hat der A7 der bei uns auf dem Firmengelände parkt, Blaulichter im Grill 
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| | Zitat von Vincent
der i3 ist nice. ihr hater.
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Nein!
Und das hier sieht aus wie ein Hecktreffer mit 50km/h:
 
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cool, jemand is nem Hyundai i30n hinten reingefahren und hat n bmw badge raufgeklebt.
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Ist bestimmt Aspe gewesen 
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| | Zitat von DVS2XLC
Ist bestimmt Aspe gewesen
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20km weise genutzt!
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| | Zitat von Vincent
der i3 ist nice. ihr hater.
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Opfer.
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fahrt mal einen. ist nice.
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von moha
Günstig, sechs Sitzplätze, Platz.
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Hatte den Multipla, 1st Gen, die Tage mal als Taxi in Turin.
Ein schreckliches Auto.
Der Mittelplatz vorne Mitte bedeutet auch maximales Kuschelfeeling - war im Taxi zum Glück runtergeklappt.
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Das Ding ist als Taxi super. Durch den nie benutzten Mittelplatz hat man nämlich MAXIMALEN Abstand zum Kutscher, große Fenster um rauszugucken und die Karre fällt im Stadtbild auf. Eigentlich eine moderne Version des klassischen London-Cab.
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| | Zitat von Vincent
fahrt mal einen. ist nice.
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Been there, not impressed.
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Ja hallo, mal zu tollen Autos aus dem vorigen Jahrzehnt zurück.
Gibt es sowas wie Faktoren, was ein Sechszylinder im Unterhalt quasi teurer ist als ein gleich ausgestattetes Fahrzeug mit 4Zyl? Vielleicht sogar was offizielles, so vong Inspektion oder sowas? (2.0=100 Geld, 3.0=185 Geld, als Beispiel)
Dass die Kiste wohl nicht billiger wird habe ich im Kopf schon sehr präzise überschlagen.
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steuern und sprit?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Abtei* am 16.04.2019 17:58]
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| | Zitat von dieselrakete
Ja hallo, mal zu tollen Autos aus dem vorigen Jahrzehnt zurück.
Gibt es sowas wie Faktoren, was ein Sechszylinder im Unterhalt quasi teurer ist als ein gleich ausgestattetes Fahrzeug mit 4Zyl? Vielleicht sogar was offizielles, so vong Inspektion oder sowas? (2.0=100 Geld, 3.0=185 Geld, als Beispiel)
Dass die Kiste wohl nicht billiger wird habe ich im Kopf schon sehr präzise überschlagen.
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Pauschal kann man das nicht sagen aber mir würde an Verschleissteilen einfallen:
- Zündkerzen/Zündspulen
- Mehr Hubraum = mehr Leistung - Größere Bremsen
- Größere Ölfüllmenge
- V-Motor - 2 x Ventil-/Zylinderkopfdichtungen / geteilte Aga mit mehreren Teilen / Krümmern
- Mehr Sensoren/Schläuche
Und zu guter letzt weniger Platz beim schrauben 
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Mein 2l Vierzylinder verbraucht mehr als der 3l Sechszylinder. 
Um nicht zu sagen: ich brauche mehr Details. Was für ein Sechszylinder soll es denn sein im Vergleich zu welchem Vierzylinder?
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Also ganz konkret geht es um den Vergleich 3.0 Sauger gegen 1.9 TDI.
Ich weiß, das sind Welten. Aber irgendwann brauche ich ja doch was Neues und da ist ein 4Zyl Benziner momentan wahrscheinlicher als ein Diesel. Und das Angebot mit dem 3.0 ist halt grade da, absolute Perle, aber ich ahne es schon, der Unterhalt...
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Fährst du nicht einen Fiesta st?
Ich komm durcheinander.
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| | Zitat von dieselrakete
Ich weiß, das sind Welten.
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Das sind sogar verschiedene Universen. Ein 1,9l tdi von Hersteller a kostet wegen der Ersatzteilpreise schon was ganz anderes als ein 1,9l diesel von Hersteller b. Und verbraucht in einem Auto mit ganz anderer Größe und Schalter/Automatik, allrad/RWD auch was ganz anderes. Dann noch von Diesel zu Benzin oder LPG und und und... solche Vergleiche vergiss mal ganz schnell wieder.
Überleg was du willst und informier dich was das konkrete Modell an Unterhalt kostet. Alles andere nutzt nix.
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bzw rück mit den konkreten Modellen raus or gtfo!
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| | Zitat von caschta
Fährst du nicht einen Fiesta st?
Ich komm durcheinander.
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Klah das h3llfir3
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Lexus gewinnt das Kühlergrill-Game.
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Gibt es schon seit Jahren als "Toyota Alphard" in Asien.
Die letzten Wochen in Kambodscha habe ich die Dinger überall gesehen:
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Boahwas
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full... retarded...
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| Thema: Autothread ( Belt up! ) |
![[UFP]Sobrek](./avatare/Sobrek.gif)
