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| Zitat von SirHenry
Ach shekk, dann erfreue dich daran, dass ich zumindest das, was ich von Dir halte, nie hier schreiben werde.
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In diesem konkreten Fall würde ich mich gerne daran erfreuen, dass du deinen Ankündigung auch Taten folgen lässt. Aber natürlich enttäuschst du auch damit. Immerhin ist darauf Verlass.
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Mit dem Erkennen von Enttäuschungen hast du sicherlich Erfahrung. Du siehst sie ja jeden Morgen im Spiegel.
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| Zitat von harmlos
| Zitat von Buxxbaum
| Zitat von harmlos
| Zitat von SirHenry
Mir persönlich tut minimaler Mehrverbrauch weniger weh als irgendwelche kapitalen Schäden im späteren Autoleben.
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Die aber eben nicht stattfinden. Start-Stop gibt's jetzt schon echt lange. Bislang gibt's im Autobild-Kummerkasten keine Beschwerde.
Daher ist die diffuse Angst davor nur so ein kleines bisschen besser als Impfskeptik.
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Habe gerade erst meinen Anlasser/Lichtmaschine beim Smart für 700¤ tauschen dürfen, weil die Teile eben nicht wirklich auf die zusätzliche Belastung ausgelegt sind, bzw. nicht ausreichend. Ist anscheinend auch ein typischer Smart-Schaden nach ~50kkm.
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Jo, die alten Smart haben sich durch verschlissene Kolbenringe ab 80.000 km ausgezeichnet, das sind leider wirklich Autos die man nach 3-4 Jahren Stadtverkehr nicht unbedingt mehr haben will.
Und hast du nun den Anlasser oder die Lichtmaschine oder beides austauschen lassen?
Gutes Beispiel für beschissen implementiertes Start-Stop, sofern da wirklich nix an der Peripherie angepasst wurde.
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Ist ein Riemenstartergenerator, insofern Anlasser und Lichtmaschine kombiniert.Durch die permanenten Vibrationen beim vermehrten Anlassen durch Start/Stop ermüdet das Gehäuse zu schnell und die teile fliegen regelmäßig auseinander.
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| Zitat von Che Guevara
Ich deaktiviere die auch aus Reflex, weil sie die ersten 2km im Ort nervt. | |
Sollte das im Warmlauf nicht eh recht wenig tun, selbst wenn der Button auf "an" steht?
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| Zitat von Jay666
| Zitat von Che Guevara
Ich deaktiviere die auch aus Reflex, weil sie die ersten 2km im Ort nervt. | |
Sollte das im Warmlauf nicht eh recht wenig tun, selbst wenn der Button auf "an" steht?
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Ja leider eben nicht immer. Zudem ist mit Standheizung da zumindest der Motorkühlkreislauf gerne schon passend warm.
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| Zitat von DVS2XLC
| Zitat von harmlos
| Zitat von SirHenry
Mir persönlich tut minimaler Mehrverbrauch weniger weh als irgendwelche kapitalen Schäden im späteren Autoleben.
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Die aber eben nicht stattfinden. Start-Stop gibt's jetzt schon echt lange. Bislang gibt's im Autobild-Kummerkasten keine Beschwerde.
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Lel, früher wäre hier einem die Brügl rausgschmissn worden bei dieser Aussage.
Ist zudem 0 aussagekräftig, ohne hier Start Stop zu kritisieren oder zu befürworten.
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Der Kummerkasten ist synonym für "gehäufte Beschwerden" genannt.
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Wieso antwortet niemand auf meine Frage von seite 2
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| Zitat von Matatron*
Wieso antwortet niemand auf meine Frage von seite 2
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Weil die auf Seite 1 steht.
Und es einen Car-Hifi Thread gibt.
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| Zitat von harmlos
| Zitat von DVS2XLC
| Zitat von harmlos
| Zitat von SirHenry
Mir persönlich tut minimaler Mehrverbrauch weniger weh als irgendwelche kapitalen Schäden im späteren Autoleben.
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Die aber eben nicht stattfinden. Start-Stop gibt's jetzt schon echt lange. Bislang gibt's im Autobild-Kummerkasten keine Beschwerde.
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Lel, früher wäre hier einem die Brügl rausgschmissn worden bei dieser Aussage.
Ist zudem 0 aussagekräftig, ohne hier Start Stop zu kritisieren oder zu befürworten.
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Der Kummerkasten ist synonym für "gehäufte Beschwerden" genannt.
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Dein Versuch dich von Autobild reinzuwaschen zieht bei mir nicht
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UCB hat nen soliden BMW gekauft und es geht hier endlich mal wieder n bisschen rund, da muss man penetrant bleiben.
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| Zitat von DVS2XLC
| Zitat von harmlos
| Zitat von DVS2XLC
| Zitat von harmlos
| Zitat von SirHenry
Mir persönlich tut minimaler Mehrverbrauch weniger weh als irgendwelche kapitalen Schäden im späteren Autoleben.
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Die aber eben nicht stattfinden. Start-Stop gibt's jetzt schon echt lange. Bislang gibt's im Autobild-Kummerkasten keine Beschwerde.
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Lel, früher wäre hier einem die Brügl rausgschmissn worden bei dieser Aussage.
Ist zudem 0 aussagekräftig, ohne hier Start Stop zu kritisieren oder zu befürworten.
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Der Kummerkasten ist synonym für "gehäufte Beschwerden" genannt.
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Dein Versuch dich von Autobild reinzuwaschen zieht bei mir nicht
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Liegt bei der Arbeit im Kundenbereich rum, schlechter Einfluss
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Autobild bestes Scheißhausblatt.
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Kannst Dir kein Klopapier leisten?
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| Zitat von Che Guevara
Kannst Dir kein Klopapier leisten?
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Das klaue ich immer vom Campus.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 17.03.2019 20:31]
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| Zitat von Jay666
| Zitat von Che Guevara
Ich deaktiviere die auch aus Reflex, weil sie die ersten 2km im Ort nervt. | |
Sollte das im Warmlauf nicht eh recht wenig tun, selbst wenn der Button auf "an" steht?
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Bei mir tut die im ganzen Winterhalbjahr im Wesentlichen nix. Wollte schon fragen, ob da was is, aber dann wurds irgendwann Frühjahr.
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| Zitat von Jellybaby
hätten wir das mal gewusst, dann wären wir alle ins Münchner Umland gezogen. Es hätte soooo günstig sein können.
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Und auf dem Heimweg hättet ihr mit euren Luxus-Chronographen die vergeudete Lebenszeit stoppen können.
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| Zitat von Sharku
| Zitat von Matatron*
Wieso antwortet niemand auf meine Frage von seite 2
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Weil die auf Seite 1 steht.
Und es einen Car-Hifi Thread gibt.
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Car-hifi?
Hättest du lieberweise mal einen Link für m i ch?
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| Zitat von Matatron*
| Zitat von Sharku
| Zitat von Matatron*
Wieso antwortet niemand auf meine Frage von seite 2
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Weil die auf Seite 1 steht.
Und es einen Car-Hifi Thread gibt.
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Car-hifi?
Hättest du lieberweise mal einen Link für m i ch?
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Schreib Icefeldt eine PM, der hat schon mehrere dieser Android Radios verbaut/seine Familie dmit ausgestattet.
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Softtop-Cabrio-Boys (falls es hier überhaupt welche gibt): Habt ihr eine Empfehlung hinsichtlich Dachpflege beziehungsweise Reinigung desselben? Warmwasser mit bisschen Seife? Ein Spezialmittel?
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Eine weiche Bürste und vielleicht Wasser.
Mir wurde gesagt, dass man auf keinen Fall imprägnieren soll, weil das Softtop sich danach nicht mehr so gerne falten lässt und gerade dadurch dann undicht und brüchig wird.
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| Zitat von Dr. Schlauschlau
Softtop-Cabrio-Boys (falls es hier überhaupt welche gibt): Habt ihr eine Empfehlung hinsichtlich Dachpflege beziehungsweise Reinigung desselben? Warmwasser mit bisschen Seife? Ein Spezialmittel?
| | Verdeckpflege bei Mazda direkt mit der Inspektion.
¤: Grade mal suchen, was da genau gemacht wird.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 17.03.2019 23:21]
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| Zitat von MamboKing
Eine weiche Bürste und vielleicht Wasser.
Mir wurde gesagt, dass man auf keinen Fall imprägnieren soll, weil das Softtop sich danach nicht mehr so gerne falten lässt und gerade dadurch dann undicht und brüchig wird.
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Das hab ich auch gelesen. Werde mir aber dann morgen mal ne weiche Bürste beim Rossmann holen und überall mal vorsichtig drüberbürsten
| Zitat von Expressreiskocher
]Verdeckpflege bei Mazda direkt mit der Inspektion.
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Was berechnen die dafür so?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Dr. Schlauschlau am 17.03.2019 23:54]
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| Zitat von Dr. Schlauschlau
Was berechnen die dafür so?
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Falsche Frage.
Was machen die da genau?
Würde mich zuerst interessieren.
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Mich auch
Frage für ein Auto, was demnächst zur Inspektion muss.
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Vermutlich die gleichen Umfänge wie bei der restlichen Inspektion
1. Angucken
2. dran rütteln
3. dagegen treten (optional, gegen gesonderte Berechnug)
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Gegen das Dach treten kostet extra, braucht man ja eine Leiter.
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Darf nur der Meister, der hat als einziger einen Höhenschein. Kostet aber doppelt, weil der Lehrling ihn sichern muss.
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Die Polizei in NRW kriegt neue Streifenwagen.
Mit ... Seitenblaulicht?
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Thema: Autothread ( Belt up! ) |