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ich waer beim kartfahren dabei. das sollte eh aufm odenwaldrin hier sein, denn ne bessere strecke wird man nicht finden 
jay, wer kommt eigentlich alles zum pfalztreffen?
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Heute auffer Autobahn morgens einen alten roten Mustang gesehen - und gehört.
Dann später einen weinroten Aston Martin Lagonda, erste Generation mit Klappscheinwerfern. Nicht so breit wie ich dachte, aber hammergenial.
Beim Tanken heute Abend dann noch einen leuchtend-orangen Gallardo.
Kurz: Schöner Autotag  (bis auf die 25km Stau...)
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Pfalztreffen: Besteht Lust / Interesse / unbedingter Wunsch, zur Nordschleife zu gondeln? Die ist Sonntag (22.08) von 15:00 bis 19:30 fuer Touristenfahrten geoeffnet.
http://www.nuerburgring.de/angebote/fahrerlebnisse/touristenfahrten-nordschleife/oeffnungszeiten-nordschleife.html
Waere fuer mich relativ wichtig zu erfahren, ob man das zumindest mit einem Teil der Leute hinbekommt oder ob nur ich darauf Bock habe.
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Radlager sind beide gewechselt, alles in Allem habe ich rund 10 Stunden (+ 1x Hilfskraft die meiste Zeit) dran gesessen...wobei dann aber nur insgesamt 3 Stunden auf die linke (schwerer, weil Auspuffendtopf im Weg, muss ergo nach dem MSD abmontiert werden) Seite entfallen sind...hilft schon eine Menge, wenn man von der ersten Seite gelernt hat und sich von den Profis da ein paar Kniffe abschauen konnte. Und das WD40, was eine Weile an den richtigen Stellen einwirken konnte, hat offenbar auch geholfen.
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...und hier noch ein bisschen Werkzeugporno: Der Radlager Ab- und Aufzieher in Aktion:
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Respekt 
Ich finde bei solchen Aktionen erschrickt man immer leicht was den optischen Zustand des Unterbodens angeht. Dann klopft man an den vermeintlich "verrosteten" Stellen, ein bisschen Dreck fällt ab und dadrunter ist noch massig Material...
...ausser bei den Halterungen meiner hinteren Stoßstange. Alles aus Edelstahl, alles vollverzinkt, und da nehmen sie Billigfaltblech *grummel*
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also NOS tu ich mir erst mit mr bilstein an. dafuer is der bmw noch zu jung, sorry :/
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NOS wär ich prinzipiell schon dabei. Aber im Moment fehlts mir an Kohle für neue Reifen. SO kann ich garantiert nicht auf die NOS. :/
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Ach du Schisser, stell' dich nicht so an. Der hat doch sowieso schon ein Sportfahrwerk drinnen und du musst ja auch nicht gleich volles Brett fahren. Und sonst nimmste eben den Panzer, das duerfte fuer einige angsterfuellte Blicke in den Rueckspiegel sorgen...
Mad: Naja, wenn man erstmal weiss wie es geht ist die eigentlich Arbeit nicht mehr sooo schwierig...aber die Skrupel, da richtig hinzulangen mit Hammer & ggfs. Meissel, die sind schon schwer zu beseitigen bei mir. Weggebroeselt sind mir nur beide Halterungen vom Endtopf - mit Ansage vom Werkstattchef nach einem fluechtigen Blick ("Oh oh, holt schonmal den Besen...") und eine der Muttern von der Auspuffschelle hats komplett zerlegt, die war 1a rund. Mit 'ner Kombizange und etwas Gewalt gings dann aber auch raus, hatte zum Glueck vorher sowas geahnt und von BMW einen Satz neue Schrauben & Muttern dafuer geholt.
Aber - Zeit fuer Antriebswelle & Radnabe rausschlagen auf der rechten (ersten) Seite: knapp 3 Stunden. Zeit fuer die gleichen Taetigkeiten auf der linken Seite: 15 min.
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Maik23:19
Frag halt nach absonoobs pling diss post
Link plx!
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| | Zitat von Q.
NOS wär ich prinzipiell schon dabei. Aber im Moment fehlts mir an Kohle für neue Reifen. SO kann ich garantiert nicht auf die NOS. :/
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Quatsch. Wenns trocken ist, brauchst du sowieso kein Profil (der Grip auf diesem Asphalt ist enorm) und bei Naesse fahren wir da sowieso nur im Schneckentempo drueber und gucken vielleicht, ob wir das Heck ab und zu mal raushaengen lassen koennen.
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| | Zitat von no_man_alive
Ach du Schisser, stell' dich nicht so an. Der hat doch sowieso schon ein Sportfahrwerk drinnen und du musst ja auch nicht gleich volles Brett fahren. Und sonst nimmste eben den Panzer, das duerfte fuer einige angsterfuellte Blicke in den Rueckspiegel sorgen...
Mad: Naja, wenn man erstmal weiss wie es geht ist die eigentlich Arbeit nicht mehr sooo schwierig...aber die Skrupel, da richtig hinzulangen mit Hammer & ggfs. Meissel, die sind schon schwer zu beseitigen bei mir. Weggebroeselt sind mir nur beide Halterungen vom Endtopf - mit Ansage vom Werkstattchef nach einem fluechtigen Blick ("Oh oh, holt schonmal den Besen...") und eine der Muttern von der Auspuffschelle hats komplett zerlegt, die war 1a rund. Mit 'ner Kombizange und etwas Gewalt gings dann aber auch raus, hatte zum Glueck vorher sowas geahnt und von BMW einen Satz neue Schrauben & Muttern dafuer geholt.
Aber - Zeit fuer Antriebswelle & Radnabe rausschlagen auf der rechten (ersten) Seite: knapp 3 Stunden. Zeit fuer die gleichen Taetigkeiten auf der linken Seite: 15 min.
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Kenn ich, ich hab da auch immer Hemmungen richtig draufzulangen. Bei meinem Auspuff ging aber auch ohne Flex nix mehr, die alten Muttern hatten mit den Schellen eine innige Verbindung eingegangen.
Was mich da mehr geärgert hatte war dass ich die Original-Volvo-Blende nach nur einem Jahr nimmer vom Endrohr runterbekam, Feststellschraube ist 1a abgerissen - total zusammengegammelt der Kram. Sah aber von hinten noch klasse aus, die hätte man gebraucht noch gut verticken können 
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was heisst hier schisser, ich bin die karre noch keine 20km gefahren und soll in zwei wochen auf die NOS? das hat noch zeit.
und der pathfinder hat grad gefühlte 100ps. reicht nichtmal zum überholen, wenn ich nich grad ausm windshatten rauszieh... fehler wurd noch nicht indentifiziert
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Heute mit dem Motorumbau beim Astra Caravan meines Vaters weiter gemacht.
Heute soweit alle Anbauteile vom Alten umgebaut, und neue Spannrolle/Umlenkrollen usw. angebaut.
Kurbelwellensimmerringe getauscht und morgen denke ich den Motor wieder reinhängen, und beten dasser auch läuft(zwar vom Verwerter mit nem Jahr Funktionsgarantie, aber der Motor liegt schon 2 Jahre)
¤ ost edited due alkoholics oso....
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Dosenbier am 07.08.2010 23:27]
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| | Zitat von freakadelle
was heisst hier schisser, ich bin die karre noch keine 20km gefahren und soll in zwei wochen auf die NOS? das hat noch zeit.
und der pathfinder hat grad gefühlte 100ps. reicht nichtmal zum überholen, wenn ich nich grad ausm windshatten rauszieh... fehler wurd noch nicht indentifiziert
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Immer noch die Sache aus der Schweiz?
Fragile lives, shattered dreams
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| | Zitat von freakadelle
was heisst hier schisser, ich bin die karre noch keine 20km gefahren und soll in zwei wochen auf die NOS? das hat noch zeit.
und der pathfinder hat grad gefühlte 100ps. reicht nichtmal zum überholen, wenn ich nich grad ausm windshatten rauszieh... fehler wurd noch nicht indentifiziert
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Aja, wo kann man sein Auto besser relativ gefahrenlos kennenlernen als auf einer 10m breiten Einbahnstraße mit diversen Auslaufzonen?
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sharku: jein engine light ist schon seit ewigkeiten an. die schweizer luft hat ihm wohl nur den rest gegeben. momentan laeuft er aber immerhin besser als in de schweiz.
shekk: du hast die hundert schnelleren auto vergessen, die keinen bock auf einen haben der sein auto erwt kennenlernt
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Sehr geehrter Herr Natanael,
Ihnen wird vorgeworfen folgende Straftaten begangen zu haben:
(1) Straftat nach dem Pflichtversicherungsgesetz (§ 6 PflVG)
(2) Straftat gg. Kraftfahrzeugsteuergesetz (§ 370 AO)
Immer wieder schön, dass ich immer den Vorschlaghammer bekomm wenn grade etwas gutgehen soll.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 07.08.2010 23:38]
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Tja.
Bei Pling würdest du dich freuen.
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Gab immer ne Grenze über was ich mich bei wem gefreut hab, selbst bei King Plingeling.
Ist natürlich klar das euch das scheißegal ist.
Hab mich ja auch z.B: über Schtolens Turboschaden net beömmelt obwohl er immer prima über mein Auto herziehen konnte.
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| | Zitat von Natanael
Sehr geehrter Herr Natanael,
Ihnen wird vorgeworfen folgende Straftaten begangen zu haben:
(1) Straftat nach dem Pflichtversicherungsgesetz (§ 6 PflVG)
(2) Straftat gg. Kraftfahrzeugsteuergesetz (§ 370 AO)
Immer wieder schön, dass ich immer den Vorschlaghammer bekomm wenn grade etwas gutgehen soll.
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Offensichtlich hast du diese Straftaten ja begangen, also sei froh dass du keinem in die Karre gefahren bist und lern fürs nächste Mal.
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| | Zitat von Natanael
Sehr geehrter Herr Natanael,
Ihnen wird vorgeworfen folgende Straftaten begangen zu haben:
(1) Straftat nach dem Pflichtversicherungsgesetz (§ 6 PflVG)
(2) Straftat gg. Kraftfahrzeugsteuergesetz (§ 370 AO)
Immer wieder schön, dass ich immer den Vorschlaghammer bekomm wenn grade etwas gutgehen soll.
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entspann dich. Brauchst doch nur ne Doppelkarte für den Tag nachzureichen und dann müsstest du aus der Nummer raus sein.
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| | Zitat von xplingx
Offensichtlich hast du diese Straftaten ja begangen, also sei froh dass du keinem in die Karre gefahren bist und lern fürs nächste Mal. | |
Ja, wow, er hat die Doppelkarte liegenlassen. Hoffentlich fährt er für 15 Jahre in Alcatraz ein. Heisser Tipp: Wäre ein Unfall passiert, hätte die Versicherung bezahlt, denn er hatte das Fahrzeug ja versichert...
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| | Zitat von Natanael
Gab immer ne Grenze über was ich mich bei wem gefreut hab, selbst bei King Plingeling.
Ist natürlich klar das euch das scheißegal ist.
Hab mich ja auch z.B: über Schtolens Turboschaden net beömmelt obwohl er immer prima über mein Auto herziehen konnte.
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Ein Turboschaden war es ja nicht mal. Der Turbo läuft ja nur er hält dank risse im Wastegatesatzring den Druck einfach nicht... Aber das du kontrolliert worden bist ist extrem scheisse... Das herziehen ging ja nur bis zu einem gewissen Grad.. (Will jetzt auch keine Diskussion anfangen)
Offtopic: Wann geht es mit deinen LPs weiter? Ich warte schon die ganze Zeit... Besonders mit C&C
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| | Zitat von Jellybaby
entspann dich. Brauchst doch nur ne Doppelkarte für den Tag nachzureichen und dann müsstest du aus der Nummer raus sein.
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Ich hab mich da schon mit nem Anwalt besprochen...wenn ich das versuche kommt im ZWeifelsfall noch Anstiftung zu Falschaussage drauf (es müsste ja jemand bei der Versicherung aussagen das ich die vor dem Vorfall hatte).
Es kommt alles da drauf an was ich für nen Staatsanwalt bekomm und wie voll grad sein Schreibtisch ist.
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| | Zitat von Natanael
Sehr geehrter Herr Natanael,
Ihnen wird vorgeworfen folgende Straftaten begangen zu haben:
(1) Straftat nach dem Pflichtversicherungsgesetz (§ 6 PflVG)
(2) Straftat gg. Kraftfahrzeugsteuergesetz (§ 370 AO)
Immer wieder schön, dass ich immer den Vorschlaghammer bekomm wenn grade etwas gutgehen soll.
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Was kommen da eigentlich für Strafen auf dich zu wenn ich fragen darf?
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egal was da kommt. Es wird bezahlbar sein. Hake es unter Lehrgeld ab und gut ists.
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Höchststrafe sind 1 Jahr Haftstrafe, bzw. bei mir wird wohl Fahrlässigkeit zählen, dann 6 Monate. Aber das is für mich net relevant.
Der Anwalt meinte ich muss wohl mit 30 Tagessätzen rechnen, also ein Monatsgehalt. Führerscheinmaßnahmen sind auch net ausgeschlossen. Dazu 6 Punkte in Flensburg und ne Vorstrafe, beides mit erhöhter Verjährungsfrist.
LPs: Joa...ich bin zur Zeit meist von 8 bis 8 aus dem Haus und die wenige Zeit die ich hab is für jemand anders reserviert. Aber ich hab ja Saisonarbeit zur Zeit und wenn die vorbei ist sollt ich wohl was weitermachen können. Freigeben tu ich die net...will die auf jeden fertig machen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 08.08.2010 0:05]
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| | Zitat von Natanael
Gab immer ne Grenze über was ich mich bei wem gefreut hab, selbst bei King Plingeling.
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Nope, du hättest dich güber die Dummheit von Pling, dass Ding liegen zu löassen, in zig Posts ausgelassen!
| | Zitat von Natanael
Ich hab mich da schon mit nem Anwalt besprochen...wenn ich das versuche kommt im ZWeifelsfall noch Anstiftung zu Falschaussage drauf (es müsste ja jemand bei der Versicherung aussagen das ich die vor dem Vorfall hatte).
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Das versteh ich nicht.
Es ist doch keine Falschaussage, wenn es wirklich so war?!
Und du hast ja die nötigen Dokumente, die beweisen dass du versichert warst?!
Somit ist es doch keine Falschaussage und damit kanns auch keine Anstiftung dazu geben?!
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| Thema: Autothread ( Mit 11Ps zum Sieg ) |
