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Da sag noch einer kleine Autos mit kleinen Motoren sind sparsam
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Wenn man sie entsprechend fährt, stimmt das auch, kenn auch Leute, die fahrn den 1.4er im Ibiza durchweg mit ner 5 vorm Komma, aber das macht dann halt überhaupt keinen Spaß mehr..
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| Zitat von J666
Wenn man sie entsprechend fährt, stimmt das auch, kenn auch Leute, die fahrn den 1.4er im Ibiza durchweg mit ner 5 vorm Komma, aber das macht dann halt überhaupt keinen Spaß mehr..
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Ich schätze, das ist der springende Punkt: Spass oder nicht Spass? Ich brauch auch mindestens 8l mit dem, eher 8,5. Ok, aber auch nur in der Stadt. Dafür wiegt mein Auto nicht mal ne Tonne.
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| Zitat von J666
Wenn man sie entsprechend fährt, stimmt das auch, kenn auch Leute, die fahrn den 1.4er im Ibiza durchweg mit ner 5 vorm Komma, aber das macht dann halt überhaupt keinen Spaß mehr..
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Das ist entweder Geschwätz oder diese Leute haben noch nie die Landstraße verlassen.
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| Zitat von [ÆON]Lucifer
Da sag noch einer kleine Autos mit kleinen Motoren sind sparsam
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Unser Fiesta 1,4 TDCI braucht meist irgendwas um die 4 Liter. Find ich für die Größe (da passen im Notfall 3 Leute mit 3x Gepäck und 3x Tauchausrüstung rein ) schon ok...
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Neu =/= Alt
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| Zitat von J666
Wenn man sie entsprechend fährt, stimmt das auch, kenn auch Leute, die fahrn den 1.4er im Ibiza durchweg mit ner 5 vorm Komma, aber das macht dann halt überhaupt keinen Spaß mehr..
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also 8 bis 9 hab ich im normalbetrieb schon gebraucht, und spaß hatte ich trotzdem nicht
ich glaube übrigens, der hat schon eine gute tonne. 1050 kg warens glaub ich genau.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 09.01.2008 16:24]
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im sommer bin ich mit meiner ausbildung fertig und da überleg ich mir nun mal endlich auch nen klein wagen zu zulegen, nen gebrauchten... (keinen kleinst wagen alá smart)
er muss nicht groß sein und braucht auch nicht viel ps. ich würde den auch fast ausschließlich in der stadt fahren.
und bin da auf den golf V oder den fox gestoßen...
was meint ihr?
oder habt ihr nen gutes ausländisches modell als tip parat?
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14,5 l Im stadtverkehr hat meiner im durchschnitt verbraucht. Leider is er jetzt weg
@FAcele$$:
Nen neuen Hyundai I30 kann ich nur empfehlen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -]Fp$[-S!n2-4-L!fe am 09.01.2008 16:28]
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| Zitat von -2- Mr.Kobayashi
ich glaube übrigens, der hat schon eine gute tonne. 1050 kg warens glaub ich genau.
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Schön wär's. Leg noch mal 100kg drauf. In den kalten Monaten krieg ich die Kiste partout nicht unter 8l/100km in der Stadt, auch wenn ich vorsichtig fahre - und das seit 45.000km.
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@face
golf ist kein kleinwagen.
golf und ganz besonders fox sind unnötig teuer, wenn man eigentlich nur ein praktisches auto ohne schnicksschnack sucht.
mein tip: ein guter ausländischer kleinwagen
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 09.01.2008 16:29]
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| Zitat von FAcele$$
und bin da auf den golf V oder den fox gestoßen...
was meint ihr?
oder habt ihr nen gutes ausländisches modell als tip parat?
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Die sind ja auch direkt beieinander ...wie siehts mitm Polo aus? Da hast du genug Platz, nicht so nen Nullausstatter wie den Fox und klein und wendig ist er auch. Und verhältnismäßig "dicke" Motoren gibts auch noch.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 09.01.2008 16:30]
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| Zitat von -2- Mr.Kobayashi
| Zitat von J666
Wenn man sie entsprechend fährt, stimmt das auch, kenn auch Leute, die fahrn den 1.4er im Ibiza durchweg mit ner 5 vorm Komma, aber das macht dann halt überhaupt keinen Spaß mehr..
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also 8 bis 9 hab ich im normalbetrieb schon gebraucht, und spaß hatte ich trotzdem nicht
ich glaube übrigens, der hat schon eine gute tonne. 1050 kg warens glaub ich genau.
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Der Ibiza? 1104 wiegt meiner. Ich meine mich aber zu erinnern, dass der 4er Golf von ner Freundin mit dem gleichen Motor irgendwas um die 1200 oder 1300 kg wiegt..
Ich glaub aber eh, eurer is irgendwie n Montagsmodell, oder da is mal n Eichhörnchen in den Luftfilter geraten oder so, sooo schlecht geht der nun wirklich nicht, wenn man ihn ein bisschen tritt. Zumindest in der Stadt und auf der Landstraße. Auf der AB brauchts halt schon nen gewissen Anlauf ;/
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wenn man ihn tritt, kommt tatsächlich was. so ab ca 3.500-4.000 U/min. das will ich nicht abstreiten.
blöd nur, dass bei ca 5.500 schon wieder der begrenzer reinhaut.
d.h. man steht dauernd am gas und rührt wie blöd im getriebe, aber es kommt nix zustande, außer lärm und verbrauch.
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| Zitat von harmlos
Die sind ja auch direkt beieinander ... | |
ich bin ja hauptberuflicher pkw-tester
aber wäre wohl ne alternative
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Dass zwischen Fox und Golf noch 2 Autos liegen ist aber ansich auch für den Laien kein Geheimnis
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Ok, ich brauche eure Autowissen:
Aufgabenstellung - Folgendes Fahrzeug ist gesucht:
Größe: Golf-Klasse oder größer, am besten als Kombi
Motorisierung: So klein wie möglich, so sinnvoll wie nötig
Pflichtextras: 4 Airbags, Zentralverriegelung, Klima, ABS
Maximalkilometer: Unter 100.000
Wichtig ist vor allem ein geringer Verbrauch. Da die Kiste auch nach München und Berlin rein soll, muss es aufgrund des beschränkten Budgets ein Benziner sein.
Markeneinschränkungen gibt es nicht, es sollte aber ein möglichst robustes Fahrzeug sein.
Preiseinschränkung: 8000¤
Jemand ein paar Ideen für mich? Ich hab schon ein bisschen gesucht, finde aber außer den Klassikern (Focus Kombi mit 1,4er bzw 1,6er Motor & Co) nix, und bin grade zu unkreativ. Soll heute abend ein paar Empfehlungen abgeben, und da seid ihr mir gleich als Quelle eingefallen
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datt brüllt nach nem dacia logan kombi <3
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| Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Focus Kombi mit 1,4er bzw 1,6er Motor
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Wobei es zB bei dem der 1.6 sein sollte, hat mit 105 Ps mehr als ausreichend Power um den Kombi auch mal mit Sack und Pack in den Urlaub zu bringen, gibt sich mit 6-8 Litern zufrieden, je nach Fahrstil natürlich. Der 1.4 ist ein bisschen schwächlich dafür, den müsste man treten.
Günstig im Unterhalt und der Wartung, und erfahrungsgemäß ist grad an den Benzinern eigentlich nix dran. Rost gibts ab und zu, da muss man vorher gucken, sonstige Ersatzteile sind günstig. Auch als Zugwagen ganz passabel, und das Fahrwerk ist ziemlich gut. Mehr Brot und Butter geht kaum.
Und das Armaturenbrett ist natürlich ein zeitloses Designelement, das muss man mögen
// Am besten den Nachfacelift (erkennbar an den in die Hauptscheinwerfer integrierten Blinkern), da sind die Kinderkrankheiten im Großen und Ganzen auskuriert.
*nachtrauer*
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 09.01.2008 16:49]
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| Zitat von DVS2XLC
Einigen wir uns darauf das Schiddy nicht mit AUtos umgehen kann
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Astra G - ist mir jemand aufgefahren, also unverschuldet
Vectra B - normal verkauft, da keine Lust mehr drauf
Astra Coupe - von der Autobahn gerammt worden, unverschuldet
Ford Escort Cabrio - eigentlich gedacht als Übergangsauto starb es an Rost und diversen kaputten Einzelteilen (Bremsanlage, Aufhängung usw. Reperatur unrentabel
Opel Senator - Motorschaden dank Laufleistung und Verschleiß
(Leider kann man in den Motor erst reingucken, nachdem er kaputt ist )
Opel Calibra - ZKD kaputt, verkauft da noch weitere Probleme auftraten (ABS defekt, usw.)
Ford Probe - ZKD Schaden, ZKD reparieren lassen, wieder ZKD Schaden oder Kat kaputt oder sonstwas in der Richtung, also Auto geschlachtet
Citroen Berlingo (Firmenwagen) - ist mir jemand am Stauende reingedonnert
Opel Omega - ist mir jemand hinten drauf gefahren, unverschuldet
Zusammenfassung:
Autos weg weil:
a) Mir jemand reingefahren oder draufgefahren ist
b) weil es alte Autos waren, die einfach dank mangelnder Pflege und Wartung der Vorbesitzer (normal bei den Kaufpreisen) eines absehbaren Todes gestorben sind.
Ich hatte also immer Pech und hab keinen Bock mehr, dass mir hier von irgendwelchen Vögeln immer so ein Scheiss an die Backe gelabert wird das ich Schuld wäre.
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@kleiner blauer Schlumpf: Dacia Logan???
Is zwar hässlich, aber soll das beste Preis/Leistungs-Verhältnis haben...
¤:zu spät
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=webmaster=- am 09.01.2008 16:53]
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| Zitat von -2- Mr.Kobayashi
wenn man ihn tritt, kommt tatsächlich was. so ab ca 3.500-4.000 U/min. das will ich nicht abstreiten.
blöd nur, dass bei ca 5.500 schon wieder der begrenzer reinhaut.
d.h. man steht dauernd am gas und rührt wie blöd im getriebe, aber es kommt nix zustande, außer lärm und verbrauch.
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Also ab 2500 geht der schon ganz ordentlich vorwärts in den Gängen 1-4, im 5. haste recht, da dürfens schon 1000 mehr sein. Aber der Begrenzer liegt wohl ziemlich genau bei 5999, also genau dann, wenn die Nadel die 6000er Markierung grad so antippt.
@ harmlos: was gibts denn zwischen Fox und Golf noch außer Polo?
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Wie waers mitm Fabia Kombi ? Hat nen Kollege grad in neu gekauft und mein Schwager faehrt auch einen. Der eine den 100PS 1,4er der andere den 75PS 1,4er. Beides ganz nette Autos Ansonsten wuerd mir spontan noch der alte Laguna einfallen...
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Hatte ich mir schon überlegt, aber ich kann den nicht guten Gewissens empfehlen.
-> Laut (und zwar richtig)
-> Verbrauch (ordentlich)
Und das passt da leider nicht so richtig :-/
Edit sagt, der hat nichtmal 4 Airbags...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von kleiner blauer Schlumpf am 09.01.2008 16:56]
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| Zitat von J666
@ harmlos: was gibts denn zwischen Fox und Golf noch außer Polo?
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Lupo.
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| Zitat von unaLmed
Wie waers mitm Fabia Kombi ?
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Das wäre auch meine Idee, allerdings ist der nicht Golf-Klasse oder größer. Wobei er erstaunlich viel Platz hat und nach allem, was ich hörte, sehr zuverlässig ist.
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Golf Variant vielleicht?
sowas z.B. (ohne mir das jetzt im Detail angeguckt zu haben)
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770¤ Versicherung zahle ich nu im Jahr.
Sagt mal ich fahre jetzt 3 Jahre unfallfrei (ich wusste auch mal diese Schadenfreiheitsklasse da, bin aber zu faul jetzt zu googlen) sind die Abstufungen dann jährlich oder alle 2 Jahre?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von smoo am 09.01.2008 16:56]
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| Zitat von harmlos
| Zitat von J666
@ harmlos: was gibts denn zwischen Fox und Golf noch außer Polo?
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Lupo.
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Du weißt aber schon, dass der Fox das Nachfolgemodell vom Lupo sein soll?
Dachte, es geht nur um aktuelle Modelle..
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Thema: Autothread ( Impressionen auf 4 Rädern ) |