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Was genau passiert eigentlich beim Anlassen bzw. seh ich das richtig, dass der Anlasser am Motor dreht, selbiger schon zündet und Sprit einspritzt und dann einfach nur abgewartet wird bis das Teil von alleine läuft?
NSAMG:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Xerxes-3.0 am 24.07.2010 15:53]
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glaub ich nicht. zumindest mein anlasser käme mit dem tempo des von selbst laufenden motors nur unfreiwillig und nicht allzu lange mit
man würde das auch hören.
wo er da fummelt, das dürfte der gaszug oder die drosselklappe sein - kein ahnung, wo was an dem auto ist.
jedenfalls schön, dass er läuft.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 24.07.2010 15:54]
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mit Bild!
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Das ist so im Prinzip richtig. Der Anlasser dreht (fast direkt) an der Kurbelwelle, genaugenommen an den Zähnen die man hier sieht:
....außem am Schwungrad, welches direkt an der Kurbelwelle (getriebeseitig) sitzt. Der Anlasser legt los, der Motor (und alles drumherum) dreht, es wird Gemisch eingespritzt und gezündet und der Anlasser zieht sich zufrieden zurück.
...naja, er zieht sich zumindest zurück, das Anlasserzahnrad wird aus den Zähnen des Schwungrades rausgezogen. Das ist btw. auch gern mal ne Geräuschquelle bei alten Autos: ein kaputtes Anlasserausrücklager.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 24.07.2010 16:00]
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asooooooo. ich dachte, Xerxes meinte das, was da in dem Video von freakadelle passiert
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Nee da ist einfach alles furztrocken und muss erstmal wieder ins Leben gebracht werden
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*ratter*
meiner stand ja auch mal 2 Jahre in der Scheune, sprang aber beim ersten Schlüsseldreh an und lief ruhig. etwas zu niedrig, aber ruhig.
gut, dafür waren andere Dinge kaputt - die hinteren Bremsen waren fest, wir haben die Lima bei der Wiederinbetriebnahme gekillt und es steckten ein paar Dachziegel in der Motorhaube.
ist jedenfalls ein sehr erhebendes Gefühl, wenn er wieder rennt.
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| Zitat von -2- Mr.Kobayashi
und es steckten ein paar Dachziegel in der Motorhaube.
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Motorhauben schützen zuverlässig vor Deckenputz, sei doch froh.
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Harm: Willste dann mit Wabbeligem Rennobst hin oder willste mitfahren?
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Gibts den 4.2 TDI eigentlich nur im A8?
Nicht im A5?
Aber was kauf ich denn dann wenn ich nachher im Lotto gewinne?
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Ich bin doch etwas überrascht dass das Prinzip so eifach ist
Koba: Der Motor vom E30 war ja auch teilweise zerlegt, kein Wunder dass der erstmal klarkommen musste.
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| Zitat von harmlos
| Zitat von -2- Mr.Kobayashi
und es steckten ein paar Dachziegel in der Motorhaube.
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Motorhauben schützen zuverlässig vor Deckenputz, sei doch froh.
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Wobei Dachzeigel eh zu grobkörnig sind, um in den Ölkreislauf zu geraten.
/e30: klar, ist sein gutes recht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 24.07.2010 16:19]
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| Zitat von unaLmed
Harm: Willste dann mit Wabbeligem Rennobst hin oder willste mitfahren?
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Mal gucken wie sich die Lage entwickelt. WENN die Felgen dann schon da sind möcht ich selber fahren, wenn nicht würde ich shotgun fahren. Eigentlich erstaunlich für mich Was tut man nicht alles um die Hütte zu schonen...
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| Zitat von wissen.de
Gibts den 4.2 TDI eigentlich nur im A8?
Nicht im A5?
Aber was kauf ich denn dann wenn ich nachher im Lotto gewinne?
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A7.
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Aber der A7 dauert noch
| Zitat von Xerxes-3.0
Ich bin doch etwas überrascht dass das Prinzip so eifach ist
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Was glaubst du denn wie das geht? http://www.youtube.com/watch?v=4A9XgHoJB4s
Was passiert denn wenn du eine Mofa/ein Motorrad anlässt? Oder wenn du das Auto anschiebst wenn die Batterie schwach ist?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von wissen.de am 24.07.2010 16:24]
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e92 335i oder halt gleich nen M3
Audi will sowieso niemand sehn.
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| Zitat von Xerxes-3.0
Ich bin doch etwas überrascht dass das Prinzip so eifach ist
Koba: Der Motor vom E30 war ja auch teilweise zerlegt, kein Wunder dass der erstmal klarkommen musste.
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Funfact: grad bei Audi rumgesurft. Auf der Seite des A8 gibts unter "Motoren" eine Flash-Ansicht des V8, hier:
http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a8/a8/motoren/fsi.html
Da sieht man schön das Schwungrad und klein den Anlasser dran.
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| Zitat von IndieStu
e92 335i oder halt gleich nen M3
Audi will sowieso niemand sehn.
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Könnte ich mir dann mal angucken, aber bisher bin ich von BMW nicht begeister. Im neuen 3er kann ich immerhin sitzen \o/
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Merlin darf das Bild vom 335i in vollem Performance-Ornat posten. MEIN GOTT WIE GEIL DER IS!
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| Zitat von harmlos
Merlin darf das Bild vom 335i in vollem Performance-Ornat posten. MEIN GOTT WIE GEIL DER IS!
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Den hier?
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ich seh da keine performance dran.
ich vermute was weißes mit viel carbon und so.
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achja nen M3 E92 hol ich mir evtl. auch bald mal..
Bin schon ewig mich am hin und herreissen.. Audi S5 zu schwach, Audi RS5 zu teuer, Mercedes C63 AMG zu schwer
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -Nummelin- am 24.07.2010 16:39]
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| Zitat von harmlos
| Zitat von J666
Feste (!!) Zusagen bitte per PM an J666!
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Shotgun auf das Sofa!111
Und wir brauchen ferngesteuerte Subarus. Mindestens einen!
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Fährst du von Daheimdaheim oder von Unidaheim?
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| Zitat von Xerxes-3.0
Ich bin doch etwas überrascht dass das Prinzip so eifach ist | |
Theoretisch kannst du Elektroauto fahren, indem du einfach keinen Sprit im Tank hast und mit eingelegtem Gang den Anlasser betätigst. Der Anlasser dreht dann den Motor so lange durch bis er vor Überlastung abraucht oder die Batterie leer ist.
Praktisch passiert das schon nach ein paar Metern.
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| Zitat von freakadelle
Joa. Woche Urlaub, Lobo, Hoppel und Shekk noch eingepackt und los gehts...
e: DU bist doch Schweizer, du wärst doch eh dabei :o
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Ich fange schonmal zu sparen an...aber Check. Notfalls verkaufe ich 'ne Niere.
Und - in gewisser Kontraindikation dazu - bei der naechsten NOS-Runde werde ich wohl auch dabei sein...gab es da eigentlich jetzt schon einen Termin fuer den Herbst irgendwann?
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Hmmm. Koennte man das Pfalztreffen nicht irgendwie mit einem Tag NOS kombinieren? Ist anreisetechnisch definitiv sinnvoller, als da nochmal separat hinzugurken.
Eine feste Zusage (@ Jay) kann ich grade uebrigens nicht machen, muss gucken wie teuer die naechsten 3 Wochen werden. Leider bin ich ja kein ueberbezahlter BWler, der noch nebenbei arbeiten darf wie er lustig ist sondern ziviler Student, der sofort abgestraft wird, wenn er ueber den laecherlichen Freibetrag kommt. Scheissland.
Und Freak, wie gesagt - GEIL! Auf das er immer wieder anspringen moege.
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Kann mir einer von euch Ausstattungsdetails zu einer Fahrgestellnummer sagen (BMW)?
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Schreib einfach an kundenbetreuung@bmw.de. Die geben dir das alles.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von unaLmed am 24.07.2010 17:09]
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Thema: Autothread ( DIY! ) |