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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von SirHenry
Ich mag den Z3 <3
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Jeder mag den Z3.
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Solange kein Vierzylinder drin steckt.
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Es gibt kein Coupé mit Vierzylinder.
[e] NSCoupé!
[e²] Bild gewechselt für den ultimativen ^-1 Look /o/
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 29.06.2011 17:48]
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| | Zitat von xplingx
| | Zitat von Repuls
| | Zitat von xplingx
testdays.ch -> RS5 + RS3 -> Händler ausgewählt -> abgeschickt
Ma guggen 
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RS3 gibts gar nicht an den Testdays...
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Ja, hab ich einfach unten ins Feld reingeschrieben dass ich den auch will.
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Hier hatte die AMAG einen RS3 für Kaufinteressenten, jedoch nur einen Tag. Lieferung erfolgt dann irgendwann ende 2012... 
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| | Zitat von Repuls
Insgesamt finde ich den RS5 ein stimmiges Auto. Wobei mich die riesen Türen im Alltag irgendwie stören würden (auch bei anderen 3 Türern). | |
Der A5 sieht generell recht gut aus (für einen Audi :P), aber das mit den Coupé-Türen stimmt. Unglaublich lästig... aber sie sehen so viel besser aus 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von SirHenry am 29.06.2011 17:55]
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| | Zitat von Repuls
| | Zitat von xplingx
| | Zitat von Repuls
| | Zitat von xplingx
testdays.ch -> RS5 + RS3 -> Händler ausgewählt -> abgeschickt
Ma guggen
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RS3 gibts gar nicht an den Testdays...
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Ja, hab ich einfach unten ins Feld reingeschrieben dass ich den auch will.
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Hier hatte die AMAG einen RS3 für Kaufinteressenten, jedoch nur einen Tag. Lieferung erfolgt dann irgendwann ende 2012...
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Ich war gestern in Appenzell (und extra für Trasher auf der Schwägalp!!!!!!) und da stand einer rum
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von xplingx am 29.06.2011 17:52]
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| | Zitat von SirHenry
| | Zitat von Repuls
Insgesamt finde ich den RS5 ein stimmiges Auto. Wobei mich die riesen Türen im Alltag irgendwie stören würden (auch bei anderen 3 Türern). | |
Der A5 sieht generell recht gut aus (für einen Audi :P), aber das mit den Coupé-Türen stimmt. Unglaublich lästig... aber sieh sehen so viel besser aus
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Absolut. Nur mit den immer breiteren Autos und den nicht mitwachsenden Parkplätzen funktioniert das einfach nicht
Lambo-Doors FTW
Wie viel Platz brauchen die Türen beim SLS?
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| | Zitat von Repuls
Wie viel Platz brauchen die Türen beim SLS?
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Nach oben viel, zur Seite verdammt wenig.
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| | Zitat von Repuls
Absolut. Nur mit den immer breiteren Autos und den nicht mitwachsenden Parkplätzen funktioniert das einfach nicht | |
Das ist ein echtes Problem. Bin mal gespannt, wann genau die "Standardparklücken" größer werden, es ist so verdammt lästig, wenn man so zugeparkt wird, dass man kaum noch ins Auto kommt
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| | Zitat von GandalfDerPinke
| | Zitat von Repuls
Wie viel Platz brauchen die Türen beim SLS?
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Nach oben viel, zur Seite verdammt wenig.
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Wobei oben selten ein Problem darstellt denke ich mal?
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Also: SLS kaufen und der Parkplatzproblematik entgehen.
Oder wie? 
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| | Zitat von Repuls
| | Zitat von GandalfDerPinke
| | Zitat von Repuls
Wie viel Platz brauchen die Türen beim SLS?
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Nach oben viel, zur Seite verdammt wenig.
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Wobei oben selten ein Problem darstellt denke ich mal?
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T to the iefgarage, C to the arport usw.
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von Repuls
| | Zitat von GandalfDerPinke
| | Zitat von Repuls
Wie viel Platz brauchen die Türen beim SLS?
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Nach oben viel, zur Seite verdammt wenig.
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Wobei oben selten ein Problem darstellt denke ich mal?
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T to the iefgarage, C to the arport usw.
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Wer einen SLS hat will keinen Carport 
Und Tiefgaragen sind dann natürlich scheisse.... da muss man sich aus dem Auto rollen 
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Oha Kopfdichtung + Zahnriemensatz + den kleinkram 550 Eur Material für mein Passat. /o\
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Yay, direkt James Bond-Style mit eingekauft. Teuer genug isser ja :]
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2m Höhe geht eigentlich noch. Das sollten die meisten Tiefgaragen sogar mit machen.
Nur die Haube geht dann nicht ganz auf 
//Edit
nach meinen Berechnungen reichen seitlich ca 320mm zum öffnen der Türen 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Repuls am 29.06.2011 18:12]
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| | Zitat von Repuls
| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von Repuls
| | Zitat von GandalfDerPinke
| | Zitat von Repuls
Wie viel Platz brauchen die Türen beim SLS?
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Nach oben viel, zur Seite verdammt wenig.
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Wobei oben selten ein Problem darstellt denke ich mal?
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T to the iefgarage, C to the arport usw.
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Wer einen SLS hat will keinen Carport
Und Tiefgaragen sind dann natürlich scheisse.... da muss man sich aus dem Auto rollen
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N to the otabsprengung.
Ich liebe das! Aber da ich mir sicher bin das es nicht so awesome aussehen wird wie ich mir das vorstelle, will ich das lieber nie sehen.
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Hmm, nö, das würde ich so nicht sagen. Hätte ich die Wahl zwischen dem RS5 und dem E92 M3, würde ich den E92 335i mit dem N54 nehmen und da die Hardware etwas upgraden, um auf standfeste ~450 PS zu kommen (kein grosses Problem). Der aktuelle M3 sagt mir nicht zu, zu schwer, zu schwerfällig, zu indirekt und auch optisch irgendwie nix berauschendes.
Wenn zu der Wahl dann noch der E46 CSL dazu kommt, ist die Entscheidung sowieso klar.
Der RS5 istn hübsches Auto und fahren würde ich den auch gerne mal, aber deine Kriterien klingen halt so bescheuert - darauf zielte mein Kommentar ab, nicht auf den Audi.
Jay: Ja ok, dann haste sicher Recht. Mir gings halt mehr um "schnell & hart, aber noch irgendwie sinnvoll gefahren schafft man das nicht" als um "es ist generell nicht möglich, das zu schaffen" :]
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Gibts da noch keine Videos von?
Da MUSS doch schon mal wer drauf gedrückt haben während er am Radio rumgedreht hat.
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Ist wohl automatisiert. Irgendein Sensor muss erkennen, dass die Karre aufm Dach liegt, sich nicht mehr gross in beliebige Richtung bewegt und vorher einer eingestiegen ist - dann wird da erst rumgesprengt. Kann mir nicht vorstellen, dass es da einen Knopp für gibt...das wären lustige Szenen auf der Autobahn. Würde ich mir natürlich direkt nachrüsten!
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Ooooooch
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| | Zitat von no_man_alive
Der RS5 istn hübsches Auto und fahren würde ich den auch gerne mal, aber deine Kriterien klingen halt so bescheuert - darauf zielte mein Kommentar ab, nicht auf den Audi.
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Du hast leider grade erfolgreich erkannt, wo der Markt für Autos dieser Klasse liegt.
Tipp: Es sind nicht die Sportfahrer.
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Ja, so ein bisschen Lametta oder so beim Absprengen oder zumindest coole Musik hätte schon sein können
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Nuja. Das Ding liegt ja dann aufm Dach.
Wenn die Türen so heftig abgesprengt werden dass die Karre hinterher 8 Salti durch die Luft dreht, verfehlen sie irgendwie ihren Sinn 
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| | Zitat von SirHenry
Ja, so ein bisschen Lametta oder so beim Absprengen oder zumindest coole Musik hätte schon sein können
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MEHR FEUER!
Der Benzintank sollte automatisch mit einem riesen Flammenball explodieren.
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| | Zitat von LoneLobo
Nuja. Das Ding liegt ja dann aufm Dach.
Wenn die Türen so heftig abgesprengt werden dass die Karre hinterher 8 Salti durch die Luft dreht, verfehlen sie irgendwie ihren Sinn
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Deswegen musst das Auto erst eine Untergrund Analyse durchführen um dann durch die Sprengung der Türen genau auf dem Dach zu landen.
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| | Zitat von GandalfDerPinke
| | Zitat von LoneLobo
Nuja. Das Ding liegt ja dann aufm Dach.
Wenn die Türen so heftig abgesprengt werden dass die Karre hinterher 8 Salti durch die Luft dreht, verfehlen sie irgendwie ihren Sinn
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Deswegen musst das Auto erst eine Untergrund Analyse durchführen um dann durch die Sprengung der Türen genau auf dem Dach zu landen.
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Es sollte sich durch das absprengen einer Türe wieder auf die Räder stellen!!!
//
*Das Auto konnte die Geodatenbank dieser Region nicht erreichen, versuchen sie es später noch ein mal*
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Repuls am 29.06.2011 18:34]
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Mein ich ja. Soll auf den Rädern und nicht auf dem Dach landen.
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Ich find grade die Szene aus "Die another die" nicht, wo Bond den Aston mit dem Schleudersitz auf die Räder zurückdreht... just like this!
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1) Harr, der darf in der Baustelle sowas von nicht links fahren!!!1
2) Ich verstehe die Maße auf der untersten Skizze gerade nicht...
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| Thema: Autothread ( CLCLS ) |
