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| | Zitat von Toppi
@Atello
Eigentlich bist du nur ein bisschen seltsam und meistens ziemlich schnell eingeschnappt.
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Wieso ist der Z4 eigentlich selten? Wegen der Farbe?
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<gelber Lancia Stratos.jpg>
<gelber Porsche Carrera GT.jpg>
<gelber McLaren F1.jpg>
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Welchen Zweck erfüllen diese Carbontunnel? Ist das sowas wie ein interner Spoiler?
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| | Zitat von tr4x0r
Wieso ist der Z4 eigentlich selten? Wegen der Farbe?
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Wegen der Farbe + dem Interieur + Motorisierung + Pflegezustand.
Die Perfektion dazu habe ich mal als Z4 M Coupé gesehen. Der war nicht mal eine Woche bei mobile für 32.000 ¤ drin.
Teilweise abartig was Leute für solch ein ausgestattetes Auto zahlen.
Für den F40 oben noch wesentlich mehr.
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| | Zitat von Atello
Also Prototypen gibt es viele und mit dem Glasgehäuse wird auch umgesetzt. Zusätzlich noch Kameras. Das Problem ist eine scheinbare Streuung. Manche Getriebe laufen super und manche sehr bescheiden. Dazu die verschiedenen Profile.
Ein grundsätzliches Thema sind noch physikalische Kräfte wie Fliehkräft. Bei 4.000 rpm haut es das Öl nach Außen, obwohl es vorwärts fließen/geschossen werden soll.
Da das Getriebe in 1er, 3er und 5er verbaut wird, will BMW natürlich keine Ausfallwahrscheinlichkeiten < X. Dann könnte es nämlich zu solchen Situationen wie bei Schlumpf kommen. | |
Aber wenigstens kosten die nix.
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| | Zitat von Anotherone
Welchen Zweck erfüllen diese Carbontunnel? Ist das sowas wie ein interner Spoiler?
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Auspuff?
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Anströmung für den zweiten Flügel, den schwarzen auf dem "Dunlop" steht.
[e] Abgasanlage aus Carbon is ne ziemlich miserable idee 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 08.06.2012 17:15]
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von Anotherone
Welchen Zweck erfüllen diese Carbontunnel? Ist das sowas wie ein interner Spoiler?
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Auspuff?
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Ich versteh es nicht. Wie kommt man auf solch eine Idee?
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Eine Woche nach dem ich meinen Zetti gekauft habe, ist dies in meiner neuen Wahlheimatstadt geschehen:
Artikel #1
Artikel #2
Kann sein das ich es hier schon gepostet hatte 
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| | Zitat von Atello
meinen Zetti
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Shitstorm incoming...
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| | Zitat von Anotherone
Welchen Zweck erfüllen diese Carbontunnel? Ist das sowas wie ein interner Spoiler?
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Das sollte eine Art Frontdiffusor sein. Sprich du erhöhst den statischen Druck an der Voderachse und beeinflusst damit die Druckverteilung am Gesamten Unterboden. Dort nimmt der Statische Druck dann ab (die Druckerhöhung findet ja im Kanal statt). Durch die Druckdifferenz wird das Auto gegen den Boden gedrückt und du hast mehr Abtrieb. Der geht bis hinten durch. Ich denke um die Strömung oben nicht zu zerstören und um den Flügel anzuströmen.
Wahrscheinlich können dir lobbel und shekk das eh besser erklären und ich hoffe, ich hab nicht völligen Bullshit zusammengeschrieben.
e: Da is der Experte ja
e: Da die Kiste einen mächtigen Diffusor extra hinten hat, ist das wohl auch nur nebensächlich.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von IndieStu am 08.06.2012 17:26]
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| | Zitat von xplingx
| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von Anotherone
Welchen Zweck erfüllen diese Carbontunnel? Ist das sowas wie ein interner Spoiler?
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Auspuff?
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Sieht aus wie die Pupsabsaugung in deinen Karren.
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Wenn du nicht gelacht hättest, hätt ers mir abgekauft. 
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| | Zitat von Lucifer
Wenn ich das schon lese
| | | Der Wagen wird NUR an einen Liebhaber verkauft, ich behalte mir vor das zu entscheiden | |
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Liebhaber, das sind dann wahrscheinlich eben diese, die bereit sind den vom Verkäufer angestrebten Mondpreis zu zahlen. Ist aber nur so 'ne Vermutung. 
Und so'n Z4 ist ja ganz schön, aber bitte nicht mit diesem roten Nuttenleder Leder in Traumrot. Damit komm' ich mal gar nicht klar. Nää.
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| | Zitat von SirHenry
Und so'n Z4 ist ja ganz schön...
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"Zettie Flitzer", wenn ich bitten darf.
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von Atello
meinen Zetti
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Shitstorm incoming...
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Die Steigerung wäre " Zettie Flitzer".
Hat dieses Forum eigentlich eine Wortsperre? Wenn ja, kann die jemand mal aktivieren?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 08.06.2012 17:39]
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| | Zitat von DJDeath
| | Zitat von SirHenry
Und so'n Z4 ist ja ganz schön...
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"Zettie Flitzer", wenn ich bitten darf.
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aka "Gelber Gott"!
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
aka Penis.
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Es gibt scheinbar keine Wortsperre.
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Die neuen Reifen sind ganz nice, aber heut beim runterbremsen von 200 wars dann doch etwas instabil. Das Auto habt nach links und rechts gewobbelt .
Beim normalen Fahren merk ich nix von einer Unwucht - woran liegt das?=
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Bremsscheiben stark runter oder verzogen?
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| | Zitat von hödyr
Die neuen Reifen sind ganz nice, aber heut beim runterbremsen von 200 wars dann doch etwas instabil. Das Auto habt nach links und rechts gewobbelt .
Beim normalen Fahren merk ich nix von einer Unwucht - woran liegt das?=
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Fahrwerk scheiße.
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Mit den alten RFT war das nicht so. Ich hab jetzt mal den Reifendruck erhöht weil er doch unter den Vorgaben in der Tür lag. Ich hab nen Thread gefunden wo das auch geholfen hat.
e: Die Reifen sind auch nagelneu, vielleicht gibt sie das wenn sie mehr als 180km runter haben
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hödyr am 08.06.2012 17:59]
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| | Zitat von Atello
Teilweise abartig was Leute für solch ein ausgestattetes Auto zahlen.
Für den F40 oben noch wesentlich mehr.
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| | Hohenpeißenberg
...
Laut Polizei war das Mädchen Gast in der Kneipe, die der Mann in Schongau betrieb. Unklar ist bislang, warum die beiden – trotz des Altersunterschieds – gemeinsam den oberen Parkplatz des Hohen Peißenbergs ansteuerten. | |
Ja, völlig unklar. Wenn sie ein Schaf, eine Ziege oder Messdiener wäre, würde sich keiner wundern. Wie zurückgeblieben kann ein Dorf sein?
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Ich weiß nichtmals, was andere Leute so für ihre Autos bezahlt haben. Oder meinen wir hier nur die Preise, die andere Leute gerne für ihr Auto hätten? Hm?
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In Bayern wird sowas in extra große Gedankenstriche gesetzt.
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| Thema: Autothread ( Some say ... ) |
