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jung und naiv hab ich mir ganz zu beginn auch über einen alten Alfa GTV (oder so?) und einen Autobianchi gedanken gemacht.
das haben mir meine eltern aber glücklicherweise schnell wieder ausgeredet, obwohl es nicht deren geld gewesen wäre...
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frage an harmlos und alle anderen politurexperten:
mein auto wurde vor ca 2 monaten mit so einer Sonax-Glanzpolitur behandelt, die garantiert nicht silikonfrei ist.
außerdem war ich kurz danach mal in der waschgarage (ok: "waschstraße" ) und hab ein programm mit abschließender heißwachsversiegelung (fehlentscheidung, aber darum gehts jetzt nicht) drüber gelassen.
jetzt die frage: mein Liquid Glass ist endlich da. kann ich das (nach einer gründlichen wäsche) einfach drauf tun, oder wäre das wegen der alten rückstände unklug?
was kann schon passieren?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 17.09.2007 12:23]
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Passieren kann da nix.
Kannst ja mal die Haube probeweise wachsen und gucken ob du mit dem Ergebnis zufrieden bist.
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| Zitat von -2- Mr.Kobayashi
frage an harmlos und alle anderen politurexperten:
mein auto wurde vor ca 2 monaten mit so einer Sonax-Glanzpolitur behandelt, die garantiert nicht silikonfrei ist.
außerdem war ich kurz danach mal in der waschgarage (ok: "waschstraße" ) und hab ein programm mit abschließender heißwachsversiegelung (fehlentscheidung, aber darum gehts jetzt nicht) drüber gelassen.
jetzt die frage: mein Liquid Glass ist endlich da. kann ich das (nach einer gründlichen wäsche) einfach drauf tun, oder wäre das wegen der alten rückstände unklug?
was kann schon passieren?
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Unklug, da Silikon UND Wachs dafür sorgen, dass das LG nicht ordentlich festbacken kann. Der eigentliche Vorteil, eine lange Versiegelung, ist dann futsch, das Zeug wäscht sich schnell wieder ab. Ist rausgeschmissenes Geld.
Am besten in ne Waschanlage, die garantiert keinen Wachs raufsprüht, Grundwäsche machen, dann mit Schwamm und Pril oder nem anderen Fett- und Wachslösemittel ordentlich waschen. Nach ordentlichem Abledern (Wasserflecken sind Krieg) dann versiegeln.
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Ehra-Lessien ist von oben undramatisch. Lauter schnurgerade Straßen
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Zur Sitzheizung: 5 Stufen für jede Seite, einziges Manko: Wenn man sie nicht ausschaltet heizt sie bei der nächsten Fahrt wieder
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Vorhin hatten wir es noch vom neuen Golf Variant, und jetzt steht schon einer hier hinterm Gebäude aufm Parkplatz...
Gut, von irgendeiner Gebäudeservice-Firma... Putzfrauenauto
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wie repariert man nen 4-takter (gartenfräse) mit kolbenfresser?
versuch darf auch mit zerstörung des Gerätes enden
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| Zitat von harmlos
| Zitat von -2- Mr.Kobayashi
frage an harmlos und alle anderen politurexperten:
mein auto wurde vor ca 2 monaten mit so einer Sonax-Glanzpolitur behandelt, die garantiert nicht silikonfrei ist.
außerdem war ich kurz danach mal in der waschgarage (ok: "waschstraße" ) und hab ein programm mit abschließender heißwachsversiegelung (fehlentscheidung, aber darum gehts jetzt nicht) drüber gelassen.
jetzt die frage: mein Liquid Glass ist endlich da. kann ich das (nach einer gründlichen wäsche) einfach drauf tun, oder wäre das wegen der alten rückstände unklug?
was kann schon passieren?
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Unklug, da Silikon UND Wachs dafür sorgen, dass das LG nicht ordentlich festbacken kann. Der eigentliche Vorteil, eine lange Versiegelung, ist dann futsch, das Zeug wäscht sich schnell wieder ab. Ist rausgeschmissenes Geld.
Am besten in ne Waschanlage, die garantiert keinen Wachs raufsprüht, Grundwäsche machen, dann mit Schwamm und Pril oder nem anderen Fett- und Wachslösemittel ordentlich waschen. Nach ordentlichem Abledern (Wasserflecken sind Krieg) dann versiegeln.
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Ehra-Lessien ist von oben undramatisch. Lauter schnurgerade Straßen
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Welche Waschanlage tut denn kein Wachs drauf? Jede Waschanlage die ich kenne sprüht das Auto hinterher mit nem Wachsnebel ein (sieht man daran dass das Wasser sofort schnell von den Scheiben herunterrinnt), weil die sonst 5x so viele Trockenpüster bräuchten.
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Bei den moderneren Anlagen können die das soweit ich weiß relativ beliebig einstellen... im Zweifelsfall halt in die Waschbox und selber machen
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Als nomalerweise knöpfen die dir für Wachse extra Kohle ab.
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| Zitat von M@sterS
wie repariert man nen 4-takter (gartenfräse) mit kolbenfresser?
versuch darf auch mit zerstörung des Gerätes enden
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| Zitat von M@sterS
wie repariert man nen 4-takter (gartenfräse) mit kolbenfresser?
versuch darf auch mit zerstörung des Gerätes enden
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Kolben raus, aufs nächste Übermaß aufbohren und schön hohnen, neuen Kolben im nächsten Übermaß kaufen.
Alternativ: Mit Gewalt losbrechen und hoffen dass er nicht wieder frisst
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| Zitat von M@sterS
wie repariert man nen 4-takter (gartenfräse) mit kolbenfresser?
versuch darf auch mit zerstörung des Gerätes enden
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Zylinderkopf runter, Verkantung lösen und zylinder mit nem Stecheisen neu "hohnen"
Ok, die Kompression ist dann weg aber hey
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| Zitat von [ÆON]Lucifer
Als nomalerweise knöpfen die dir für Wachse extra Kohle ab.
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Ja, für diese tollen Heißwachse, Schaumwachse etc.
Mein Beobachtung ist halt dass auch im billigsten Waschprogramm immer auch Wachs (vielleicht auch Silikon oder so) aufgenebelt wird, damit das Wasser kleine Tröpfchen auf dem Lack bildet die heruntergeblasen werden können.
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Bei Wikipedia steht nur was von Trocknungshilfe aber nicht aus was die besteht.
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| Zitat von Tobulus
| Zitat von [ÆON]Lucifer
Als nomalerweise knöpfen die dir für Wachse extra Kohle ab.
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Ja, für diese tollen Heißwachse, Schaumwachse etc.
Mein Beobachtung ist halt dass auch im billigsten Waschprogramm immer auch Wachs (vielleicht auch Silikon oder so) aufgenebelt wird, damit das Wasser kleine Tröpfchen auf dem Lack bildet die heruntergeblasen werden können.
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Ich meine, dass wäre "weiches" Wasser. Das wird extra aufbereitet, damit es schnell abläuft und keine Wasserflecken hinterläßt.
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In ein paar Shops kann man das kaufen. Scheint aber was chemisches zu sein.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [ÆON]Lucifer am 17.09.2007 13:15]
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na gut, dann mach ich das ding mal auf, brech den Kolben frei und guck mir mal an wie groß die schäden sind. (das ding ist komplett ohne öl gelaufen und ziemlich schnell gestorben)
@Tobulus: dürfte teurer werden als das gerät gekostet hat (200). Ich probiers mal mit der primitivern Variante.
@MvG: Kerosin drüber und anzünden?
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| Zitat von M@sterS
@MvG: Kerosin drüber und anzünden?
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Kerosin rein und starten
Sprengt den Kolben frei
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Wieso meint eigentlich jeder Kerosin wäre was böses, hochexplosives? Kerosin ist im Grunde Petroleum, ist also von den Verbrennungseigenschaften her wesentlich näher am Diesel als an Benzin. So ist der Flammpunkt wesentlich höher, liegt glaube ich so bei 35°C. Ist das Kerosin kälter kann man es nicht anzünden wenn man es irgendwo hin gekippt hat. Zum Vergleich, bei Diesel liegt der Flammpunkt irgendwo bei 60°C, bei Benzin bei etwa -20°C.
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| Zitat von Tobulus
| Zitat von Pling
Hmm also der letzte KÖNNTE ein W126 380 SE gewesen sein. So von der Form her.
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Der wurde nur bis 1985 gebaut. Sicher dass Dein Vater mit nem 8-Jahre alten Auto herumgefahren ist?
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Ich geh das jetzt mal in die Hand nehmen und Bilder suchen.
Gibt es Details vo man anhand von "Aussenbildern" den Motor erkennen kann?
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| Zitat von Pling
Gibt es Details vo man anhand von "Aussenbildern" den Motor erkennen kann?
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Poste doch einfach die Bilder, dann sparst du dir eine eigenhändige Vergleichssuche bei google
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| Zitat von Tobulus
Wieso meint eigentlich jeder Kerosin wäre was böses, hochexplosives? Kerosin ist im Grunde Petroleum, ist also von den Verbrennungseigenschaften her wesentlich näher am Diesel als an Benzin. So ist der Flammpunkt wesentlich höher, liegt glaube ich so bei 35°C. Ist das Kerosin kälter kann man es nicht anzünden wenn man es irgendwo hin gekippt hat. Zum Vergleich, bei Diesel liegt der Flammpunkt irgendwo bei 60°C, bei Benzin bei etwa -20°C.
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Wieder was gelernt...
Dachte immer, Kerosin wäre explosiver als Benzin und Diesel... wahrscheinlich weil man eben denkt, dass bei Kerosin mehr Energie freiwird.
Man ersetze Kerosin durch Wasserstoffperoxid und die Geschichte stimmt wieder einigermaßen... hoffe ich.
Hätte ich in Chemie nur besser aufgepasst... dann müsste ich jetzt nicht Politik studieren und könnte im pOT mit Wissen glänzen
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| Zitat von MvG
Hätte ich in Chemie nur besser aufgepasst... dann müsste ich jetzt nicht Politik studieren und könnte im pOT mit Wissen glänzen
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Also hier musses schon irgendwas mit Informatik sein, ansonstens kommste nich weit.
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| Zitat von Tobulus
Wieso meint eigentlich jeder Kerosin wäre was böses, hochexplosives? | |
Wahrscheinlich aus dem gleichen Grund, warum alle Leute denken, ein verunfalltes Auto geht beim kleinsten Funken in einer riesigen, alles im Umkreis von 50m zerfetzenden Explosion hoch.
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| Zitat von ~UDP|AeGiS
| Zitat von Tobulus
Wieso meint eigentlich jeder Kerosin wäre was böses, hochexplosives? | |
Wahrscheinlich aus dem gleichen Grund, warum alle Leute denken, ein verunfalltes Auto geht beim kleinsten Funken in einer riesigen, alles im Umkreis von 50m zerfetzenden Explosion hoch.
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Da hat bestimmt wieder jemand Kerosin getankt!
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| Zitat von blazin
Also hier musses schon irgendwas mit Informatik sein, ansonstens kommste nich weit.
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Jura, Physik, Chemie und Informatik sind hier gefragt, denke ich...
| Zitat von ~UDP|AeGiS
Wahrscheinlich aus dem gleichen Grund, warum alle Leute denken, ein verunfalltes Auto geht beim kleinsten Funken in einer riesigen, alles im Umkreis von 50m zerfetzenden Explosion hoch.
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Also bei Alarm für Cobra 11 ist das immer so... und das ist ja schließlich realistisch
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 17.09.2007 14:08]
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| Zitat von -2- Mr.Kobayashi
bin ich hier der einzige, dessen markenprägung nicht durch die familie zu stande kam?
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Nö, bei mir auch net.
Nach einen Käfer und einem Kadett ist mein Vater irgendwann auf Passat gekommen. Und von da an gab es nur noch Passats. Passat, Passat, Passat!
Als dann seine Zeche in die Krise kam musste es ne Spur günstiger werden, also kam der, zu dem Zeitpunkt neue, Skoda Octavia (wir hatten ihn schon vor dern ersten Auslieferungen bestellt und mehrere MOnate auf die Kiste gewartet).
Der Wagen fiel leider einem Jugendlichen zum Opfer. Luci erinnert sich bestimmt an die Unterführung auf dem Weg zur Gastanke? Von dieser Unterführung wurde ein Setin geworfen, aber nicht "nur" ein Ziegelstein, sondern ein irgendein ziemlich großer Begrenzungsstein. Der Stein hat Gott sei Dank den Wagen nicht getroffen, sonst wär mein Vater wohl nicht mehr hier, sondern ist einige Meter vor der Wagen runtergekommen, mein Vater konnte nicht mehr Bremsen und ist voll auf den Stein drauf.
Der Wagen war unten schön aufgeschlitzt. Der Wagen war zwar Vollkasko versichert und wurde wieder repariert, aber ein paar MOnate später haben wir ihn doch abgegeben, und da da bereits die Zeche geschlossen hatte und mein Vater Frührentner kam der Kia ins Haus.
Ich bin der Meinung das wir besser dran gewesen wären wenn wir den Octavia, der zu diesem Zeitpunkt knapp 3 Jahre alt war, behalten hätten, als mit diesem Kia, der jetzt 5 Jahre alt ist.
Ich hingegen fand Ford schon immer toll. Meine Mutter hatte mal nen Escort als Zweitwagen und ich fand das Auto viel toller als die ganzen Passats. Und als ich mich angefangen hab für richtige Autos zu interessieren, und nicht mehr für Matchbox kam grad so das New Edge Design bei Ford auf (Mondeo, Puma, Cougar, Focus) was mir bis heute extrem gut gefällt.
Und der Probe Da stand immer einer in der Straße in der ich gewohnt hab...ich fand den immer toll. Auf den ersten bin ich aber nur durch Zufall gekommen weil ich bei Mobile einfach nach allen Autos zwischen 1000 und 2000¤ gesucht hatte.
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| Zitat von kawu
| Zitat von ~UDP|AeGiS
| Zitat von Tobulus
Wieso meint eigentlich jeder Kerosin wäre was böses, hochexplosives? | |
Wahrscheinlich aus dem gleichen Grund, warum alle Leute denken, ein verunfalltes Auto geht beim kleinsten Funken in einer riesigen, alles im Umkreis von 50m zerfetzenden Explosion hoch.
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Da hat bestimmt wieder jemand Kerosin getankt!
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In Cobra 11 scheinen die das sogar zu trinken
¤: Mvg, ich hasse dir.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Asperin am 17.09.2007 14:08]
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Grade haben 2 Weiber vor mir mit ca. 30 KM/h nen Auffahrunfall verursacht - Der Polo war vorne im Arsch und der KA hatte nen ziemlich kleinen Hintern bekommen.
Bin einfach dran vorbeigefahren weil beide Ausgestiegen sind und sich sofort angezickt haben.
Is das ok oder können die mir was wenn die mein Kennzeichen haben ?
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Thema: Autothread ( besonderes auf 4 Rädern ) |