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Stimmt, das gibts ja auch noch.
Lange keine Reifen mehr umgezogen. 
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| | Zitat von harmlos
Was ist jetzt eigentlich mit der kalt-starten-dann-aber-nicht-losfahren-Geschichte? Also den Motor anmachen, sämtliche Scheibenheizungen an und erstmal Schneeschippen. Es heißt überall, man sollte sofort nach Motorstart losfahren.
Ich sage: mit dem synthetischen modernen Öl ist der Motor nach ziemlich kurzer Zeit überall geschmiert, der Leerlauf ist schließlich auch entsprechend höher (bei der Kälte fast 1200 Umin die ersten 40 Sekunden). Kacke ists höchstens für die Umwelt.
Ich frage: oder?
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Rumstehen und nicht fahren ist blöd, und ich bin kein Umwelt-Nazi.
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Frage:
Da mein Vw T4 jetzt bald weg ist suche ich was zum Spaß haben.
Sprich wenig Gewicht, viel Dampf, Bis BJ 95 ca, einigermaßen Zuverlässig, und maximal 2000 Euro.
Gedacht hätte ich an sowas wie Suzuki Swift GTI, Golf GTI, Mitsubishi Colt, Ford Fiesta xr2i oder ähnliches. Hättet ihr da ein paar Tipps?
Danke
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Anscheinend meint er damit viel Abgasdampf, denn unter seiner Aufzählung ist kein Fahrzeug, das irgendwie Spass bieten könnte.
Wobei es nach einem T4 halt nur besser werden kann.
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Lila
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Jetzt wird gleich Futti kommen und energisch widersprechen und vom XR2i schwärmen.
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| | Zitat von -Sprengmeister
Frage:
Da mein Vw T4 jetzt bald weg ist suche ich was zum Spaß haben.
Sprich wenig Gewicht, viel Dampf, Bis BJ 95 ca, einigermaßen Zuverlässig, und maximal 2000 Euro.
Gedacht hätte ich an sowas wie Suzuki Swift GTI, Golf GTI, Mitsubishi Colt, Ford Fiesta xr2i oder ähnliches. Hättet ihr da ein paar Tipps?
Danke
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Für den Preis mit den Anforderungen. Gibts net viel.
Sowas vielleicht
http://autoscout24.de/Details.aspx?id=bvaw4lktrqaz
Wobei ich dann lieber noch ein wenig Geld investieren würde, oder gleich lieber nach nem ED9 gucken würde
http://autoscout24.de/Details.aspx?id=lbsuvvm2yolj
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moin moin,
ich habe gestern bissle geschraubt,
der kleine hat öl und wasser verbraucht... schlimme sache.
also habe ich mich gestern aufgerafft und habe zylinderkopfdichtung, ventildeckeldichtung, nockenwellen simmerringe, einlasskrümmerdichtung, auspuffdichtungen, ventilschaftdichtungen einen neuen zündverteiler mit neuen zündkabeln und kerzen getauscht.
beim kopf war es höchste eisenbahn... die dichtung war an zwei stellen gebrochen und DREI!!!!! brennraum abdichtungen waren hin.
also kopf abgenommen und zerlegt, von den ventile einschleifen habe ich leider keine bilder.. zum schluss hin war ich auf 180(scheiß kiste,EY).
auf jedenfall rennt die kiste. zum schluss habe ich vergessen den lima keilriemen zu spannen, gab nette geräusche.
MFG
sebastian
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von majadero am 17.11.2007 9:59]
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| | Zitat von [RPD]-Killer
Anscheinend meint er damit viel Abgasdampf, denn unter seiner Aufzählung ist kein Fahrzeug, das irgendwie Spass bieten könnte.
Wobei es nach einem T4 halt nur besser werden kann.
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Swift GTI, Du Ketzer! Leistungsgewicht von 7,8 kg/PS . . . das ist genug für einiges an Spaß.
Fragile lives, shattered dreams
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| | Zitat von hoppelhase
Was ist "viel Dampf"?
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Darunter versteh ich ein gutes Leistungsgewicht 
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\o/ neuer Kühlwasserbehälterdeckel nur 5,77¤
\o/ der andere Ersatzteilmän hat den passenden Geber gefunden und bestellt
\o/ lustige Minibohrer für meinen neuen Nachbau-Dremel erstanden, gleich gehts ab
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\o/ jetzt kam sogar die Sonne durch *tanz*
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Da jetzt seit mehreren Wochen mein Zündschloß kaputt ist...
...wenn ich es austauschen will, hab ich dann vermutlich 2 Zündschlüssel am Schlüsselbund, also einmal für das Auto an sich und einmal fürs neue Zündschloss oder?
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| | Zitat von LeTschegg
Da jetzt seit mehreren Wochen mein Zündschloß kaputt ist...
...wenn ich es austauschen will, hab ich dann vermutlich 2 Zündschlüssel am Schlüsselbund, also einmal für das Auto an sich und einmal fürs neue Zündschloss oder?
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vermutlich!
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Aber nur laut unbestätigten Gerüchten.
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Dann lieber weiter schraubenziehern...
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Bau dir so einen in die Mittelkonsole.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 17.11.2007 10:39]
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macht sicher was her in nem rostigen und verbeulten A-Vectra und verdoppelt den Wert
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woah harmlos ...
du sttehst mit "Bilder posten" echt auf Kriegsfuß oder?
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| | Zitat von -Sprengmeister
Frage:
Da mein Vw T4 jetzt bald weg ist suche ich was zum Spaß haben.
Sprich wenig Gewicht, viel Dampf, Bis BJ 95 ca, einigermaßen Zuverlässig, und maximal 2000 Euro.
Gedacht hätte ich an sowas wie Suzuki Swift GTI, Golf GTI, Mitsubishi Colt, Ford Fiesta xr2i oder ähnliches. Hättet ihr da ein paar Tipps?
Danke
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Da gibts nur eins :
Fiat Uno Turbo seeeehr wenig gewicht und viel dampf 
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| | Zitat von Icefeldt
woah harmlos ...
du sttehst mit "Bilder posten" echt auf Kriegsfuß oder?
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Mh? Ist nix passiert, keiner hats gesehen
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ahh, so langsam könnte vw sich melden, es hieß bei bestellung wir können mitte november in die autostadt .
noch kein brief da 
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| | Zitat von harmlos
| | Zitat von Icefeldt
woah harmlos ...
du sttehst mit "Bilder posten" echt auf Kriegsfuß oder?
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Mh? Ist nix passiert, keiner hats gesehen
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Wohl.
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Pöh.
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| | Zitat von ~UDP|AeGiS
| | Zitat von harmlos
| | Zitat von Icefeldt
woah harmlos ...
du sttehst mit "Bilder posten" echt auf Kriegsfuß oder?
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Mh? Ist nix passiert, keiner hats gesehen
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Wohl.
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Und wenn selbst Cpt. Slow es gesehen hat, dann sollte dir das zu denken geben!
Solltest dir vllt noch ein paar 0,8g Koffein Päckchen reinziehen, damit du wacher wirst
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0,4 ist aber die perfekte Dosis! :P
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Bei 0,8 liegt man erstmal mit Herzflattern und Schweißausbrüchen 2 Stunden horizontal und schläft dann 48 Stunden nicht mehr 
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| | Zitat von LeTschegg
Da jetzt seit mehreren Wochen mein Zündschloß kaputt ist...
...wenn ich es austauschen will, hab ich dann vermutlich 2 Zündschlüssel am Schlüsselbund, also einmal für das Auto an sich und einmal fürs neue Zündschloss oder?
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Je nach Auto kannst Du das auf den alten Schlüssel umbauen (lassen). In den Schlössern hast Du so kleine Metallplättchen, die genau auf den Schlüsselbart abgestimmt sind und die kann man so tauschen.
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| | Zitat von harmlos
Bei 0,8 liegt man erstmal mit Herzflattern und Schweißausbrüchen 2 Stunden horizontal und schläft dann 48 Stunden nicht mehr
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du weisst was ich damit ausdrücken wollte
FREAK!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 17.11.2007 11:08]
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| | Zitat von Locu
| | Zitat von LeTschegg
Da jetzt seit mehreren Wochen mein Zündschloß kaputt ist...
...wenn ich es austauschen will, hab ich dann vermutlich 2 Zündschlüssel am Schlüsselbund, also einmal für das Auto an sich und einmal fürs neue Zündschloss oder?
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Je nach Auto kannst Du das auf den alten Schlüssel umbauen (lassen). In den Schlössern hast Du so kleine Metallplättchen, die genau auf den Schlüsselbart abgestimmt sind und die kann man so tauschen.
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klingt teuer...
...da spar ich lieber auf nen neuen A-Vectra
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| Thema: Autothread |
![AUP [RPD]-Killer 16.12.2007](./avatare/upload/U1729--rpd_killer_new.gif)
