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Außer für Jelly...der kann das selber
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| Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| Zitat von Paladin
Heute bis 15uhr, morgen 6uhr bis 14uhr und dann von 14uhr bis 22uhr bereitschaft, und sonntag von 22uhr bis montag 6uhr..
stfu.
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Morgen 8-13 Bereitschaft. Natürlich ohne Bezahlung oder Stundenausgleich (Außer es ruft einer an). Stfu b00n!
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Einigen wir uns das wir beide gefickt sind was Freizeit am Wochenende angeht?
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in der autoliste bitte den kilometerstand korrigieren
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Was kostet im Schnitt (bei einem Clio) eigentlich Ventilspiel korrigieren lassen und Hydrostoessel austauschen lassen, wenn man alles in einer Werkstatt machen laesst, also keine Bastelloesung?
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Ich denk Hydrostößel hat man genau aus dem Grund damit man das Ventilspiel nicht einstellen muss?
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Bei 111 km/h, auch nicht schlecht.
Auf die nächsten 111.111.
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| Zitat von harmlos
Ich denk Hydrostößel hat man genau aus dem Grund damit man das Ventilspiel nicht einstellen muss?
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Wenn die kaputt sind?
In den Papieren vom roten Probe war auch ne Rechnung über Hydrostößel tauschen...ich glaub es waren irgendwas um 70DM...ich such die mal kurz.
¤dit: +MAterial natürlich...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 28.03.2008 18:39]
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ich teste nachher mal dieses kamerasaugstativ
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| Zitat von harmlos
Ich denk Hydrostößel hat man genau aus dem Grund damit man das Ventilspiel nicht einstellen muss?
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Genau so ist es.
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Mein Tempomat funktioniert \o/
Opel hat 24¤ für 3 Minuten Arbeit kassiert, Wixer.
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Ich war heute ein bisschen unterwegs, und weil so schönes Wetter war bin ich nen Umweg gefahren über ne Strecke, die ich früher immer zu meiner Freundin gefahren. Komisches Gefühl nach 2.5 Jahren das erste Mal da durchzufahren.
Naja, jedenfalls auf einmal so:
Ich seh: *viele Menschen seh*
Luftballons: *schweb*
Bratwurtsgeruch: *In Nase steig*
BMW: *sich anbiet*
Probefahrttage bei BMW
Ich also erstmal schön mit dem Audi vorne parkiert (dafür sogar Menschen mit Bratwurst und Bier in der Hand) und da kam auch schon der Chef persönlich.
"Oh, Audi, was? Und dann auch noch S4, schön schön...! Aber wir haben tolllere Autos!"
Eigentlich wollte ich ne Probefahrt mit nem M3 oder nem M5, aber die hatten nix M-iges da.
Das einzige was noch spanend tönte war ein 123d und ein 635d.
Und ein 335i. Nachdem ich beim S4 ein wenig gelogen habe ("Leasing läuft in 2 Monaten aus") wurde ich quasi zu einer Probefahrt genötigt. Hier erstmal paar Bildchen:
Das Auto war Baujahr 06/06 und hatte 22k Km auf der Uhr. Ich denke, das kann man ganz gut direkt mit meinem vergleichen, trotz 38 PS weniger.
In die Hand gedrückt bekam ich eine Karte mit der Teststrecke, 21.4 Km. Also nichts wie raus aus dem Dorf und PDM. Naja.
Auto so: *surr*
Turbo so: *pfeif*
Tacho so: *160*
Ich so:
Vollkommen unspektakulär, ohne Lärm und ohne wirklichen Turbobums war ich auf 160. Bei meinem fühlt sich das alles schneller an, aber auf 160 ist der BMW definitiv schneller, jede Wette.
Das ist aber auch der einzige Punkt in dem der BMW meine Sympathie erobert. Motorsound? Naja. Wie ein Toaster oder so. Meiner blubbert zuerst, dann wird er lauter und so ab 5000 Touren schreit er einfach nur "TÖÖÖÖÖÖÖÖTEN ARRRR!!!", während man den BMW-Motor irgendwie im Vergleich gar nicht wahr nimmt. Sound geht defintiv an Audi.
Auch der Innenraum gefällt mir beim Audi besser, einzig das Lenkrad ist griffiger. Sprachsteruerung ist scheisse, iDrive sowieso. Ich habe es nicht geschafft auf den 21 Km eine Adresse ins Navi zu programmieren, und ich bin technisch echt nicht unbegabt.
Lustig auch: Der Gurthalter
Das Teil schiebt einem den Gurt entgegen sobald man die Tür zu hat. Nettes Feature, aber zu langsam und sehr wackelig, ich wette ich würde es hinbekommen das Ding innert kürzerster Zeit abzubrechen.
Ansonsten gibt es nicht so viel zu berichten. Der 6. Gang ist noch ein Mü länger übersetzte als meiner (Tacho 100 ca. 1900 Touren), und die Tiptronic schaltet im manuellen Modus manchmal auch ungewollt hoch - ohne Kickdown. Das finde ich persönlich sehr scheisse.
Nach 15 Minuten das Ding wieder abgegen, noch ein M3 Cabrio durchgerechnet und dann wieder rein in mein Autöchen \o/
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Ach ja, und die Sitze sind schlechter als bei meinem ("Sportsitze", viel zu weich), scheinbar seien die M-Sitze besser aber die gibts nur im M3.
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| Zitat von Pling
Ach ja, und die Sitze (...) viel zu weich
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Du bist einfach nur zu "massiv".
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Sorry, aber sogar meine Eltern (die SMS ala "Hallo.wie.geht.es.dir" schreiben) kriegen mit iDrive eine Adresse ruckzuck einprogrammiert - Vater nutzt sogar seit einiger Zeit nurnoch die Sprachsteuerung. Aber die wird wohl nur für Hochdeutsch ausgelegt sein (vielleicht gibts eine BaWü-Edition?).
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hui, geil pling.. für das ding schwärme ich ja schon son bisschen, also für das triebwerk. die technischen daten sind echt beeindruckend.. und das mit dem sound is wohl klar, obwohl ich mir den bmw nich SO LEISE vorstelle..
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| Zitat von Natanael
| Zitat von harmlos
Ich denk Hydrostößel hat man genau aus dem Grund damit man das Ventilspiel nicht einstellen muss?
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Wenn die kaputt sind?
In den Papieren vom roten Probe war auch ne Rechnung über Hydrostößel tauschen...ich glaub es waren irgendwas um 70DM...ich such die mal kurz.
¤dit: +MAterial natürlich...
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Ich geh mal stark davon aus, dass die Hydrostoessel im Clio durch sind, weil der Motor klackert (schon laenger) das ist nicht mehr feierlich.
Machgerade so'n bisschen Ferndiagnose ins ferne DE
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| Zitat von webLOAD
Aber die wird wohl nur für Hochdeutsch ausgelegt sein.
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Das ist eine verdammt simple und plausible Erklärung.
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Nach zwei Monaten Geduld oder so konnte ich gestern bestätigen, dass der "Tages"kilometerzähler im Golf V nach 9999.9 wieder auf 0 springt
Ich bin so stolz.
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Wahnsinn Fred
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| Zitat von Pling
Sprachsteruerung ist scheisse, iDrive sowieso. Ich habe es nicht geschafft auf den 21 Km eine Adresse ins Navi zu programmieren, und ich bin technisch echt nicht unbegabt.
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Darf ich Noob sagen?
Also ja, das Sprachsteuerungsding ist totaler Mist. Ausser "Entertainment" und "Karte Fahrtweisend" klappt das bei nie. Naja immerhin Wechsel zwischen Navi und Radio geht mit meiner Stimme.
Aber ich weiss echt nicht, wie man iDrive nicht bedienen kann, aber ein iPod Touch
Den ich mir jetzt uebrigens gleich kaufen werden, 8gig fuer 175¤
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Ford springt nach 999,9 Km auf Null
So unpremium.
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| Zitat von Paladin
| Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| Zitat von Paladin
Heute bis 15uhr, morgen 6uhr bis 14uhr und dann von 14uhr bis 22uhr bereitschaft, und sonntag von 22uhr bis montag 6uhr..
stfu.
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Morgen 8-13 Bereitschaft. Natürlich ohne Bezahlung oder Stundenausgleich (Außer es ruft einer an). Stfu b00n!
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Einigen wir uns das wir beide gefickt sind was Freizeit am Wochenende angeht?
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| Zitat von Pling
Das Teil schiebt einem den Gurt entgegen sobald man die Tür zu hat. Nettes Feature, aber zu langsam und sehr wackelig, ich wette ich würde es hinbekommen das Ding innert kürzerster Zeit abzubrechen.
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Und wärr hats erfunnden?
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| Zitat von Tobulus
| Zitat von Pling
Das Teil schiebt einem den Gurt entgegen sobald man die Tür zu hat. Nettes Feature, aber zu langsam und sehr wackelig, ich wette ich würde es hinbekommen das Ding innert kürzerster Zeit abzubrechen.
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Und wärr hats erfunnden?
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Die faulen Amis?
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| Zitat von blazin
Bei 111 km/h, auch nicht schlecht.
Auf die nächsten 111.111.
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mal abwarten... bei ca 120.000 gibt's wieder was zu feiern: da bin ich damit dann soviel und solange gefahren, wie alle vorbesitzer zusammen.
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| Zitat von harmlos
| Zitat von webLOAD
Aber die wird wohl nur für Hochdeutsch ausgelegt sein.
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Das ist eine verdammt simple und plausible Erklärung.
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"CD!" ergab nichts
"Radio DRS Drei!" ergab nichts
"DRS Drei!" ergab DRS 1
"Fotze!" ergab Langwelle
"Klima kälter!" ergab nichts
"Kälter!" ergab Aux in. Tolle Sprachsteuerung, echt.
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Ach ja, auf der Testfahrt habe ich 12.2l verbraucht, sicherlich 4l weniger als ich mit meinem auf der gleichen Strecke bei gleicher fahrweise verbraucht hätte.
Motor ist bei BMW besser, Gesamtpaket find ich immer noch bei Audi. Scheisse auch, dass der nicht mit Allrad lieferbar ist, obwohls die Plattform ja eigentlich gibt.
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| Zitat von Pling
Tolle Sprachsteuerung, echt.
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Das isn deutsches Produkt, du hast da drin halt nichts verloren :P
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| Zitat von Pling
Motor ist bei BMW besser, Gesamtpaket find ich immer noch bei Audi. Scheisse auch, dass der nicht mit Allrad lieferbar ist, obwohls die Plattform ja eigentlich gibt.
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Den gibt's in DE/CH nicht mit xDrive?
Hier ist das quasi Serienausstattung.
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arrr!
der zweite von links
muss mal mit meinem vater ausmachen was wir da eigentlich ausgeben wollten
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Thema: Der Autothread ( Fakten, Fakten, Fakten ) |