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 Thema: Der Mountainbike-Thread ( ...sowie Artverwandtes )
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Absonoob

AUP Absonoob 20.11.2013
Man könnte sich auch kleinen und Ringfinger abschneiden. BRaucght eh kein Mensch.
03.09.2008 15:37:21  Zum letzten Beitrag
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pesto

AUP pesto 05.02.2008
und kleidung weglassen spart in beiden fällen gewicht \o/
schlussstrich
______________
03.09.2008 15:41:34  Zum letzten Beitrag
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Dolf

AUP Dolf 30.08.2008
Hm, hab ja eigentlich ein recht neues Rad. Allerdings folgendes Problem: Beide Reifen verlieren unheimlich schnell Luft. Ich muss praktisch vor jeder neuen Runde neu aufpumpen. Das nervt... traurig
03.09.2008 15:44:12  Zum letzten Beitrag
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Kaioshin

kaioshin
Entweder Loch oder Latex.
03.09.2008 15:45:40  Zum letzten Beitrag
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Tomat3

tomat3_blau
jemand ne empfehlung für nen rennkompressor?
was muss man anlegen?
03.09.2008 15:45:44  Zum letzten Beitrag
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Absonoob

AUP Absonoob 20.11.2013
 
Zitat von Dolf

Hm, hab ja eigentlich ein recht neues Rad. Allerdings folgendes Problem: Beide Reifen verlieren unheimlich schnell Luft. Ich muss praktisch vor jeder neuen Runde neu aufpumpen. Das nervt... traurig


Ventile anständig fest-(Dunlop) oder zugeschraubt(Sclaverand)?
03.09.2008 15:52:04  Zum letzten Beitrag
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Dolf

AUP Dolf 30.08.2008
Ich wüsste nicht das ich Latexschläuche hätte. Hab die Reifen nicht selbst montiert, daher bin ich mir nicht ganz sicher, aber ich halte es für unwahrscheinlich.

die Ventile dürften ja eigtl keine Luft verlieren wenn niemand "draufdrückt" oder? Also ich schraub sie ganz normal zu wie (denke ich) jeder andere auch.
03.09.2008 16:07:30  Zum letzten Beitrag
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Noxiller

AUP Noxiller 11.02.2009
 
Zitat von Dolf

Ich wüsste nicht das ich Latexschläuche hätte. Hab die Reifen nicht selbst montiert, daher bin ich mir nicht ganz sicher, aber ich halte es für unwahrscheinlich.

die Ventile dürften ja eigtl keine Luft verlieren wenn niemand "draufdrückt" oder? Also ich schraub sie ganz normal zu wie (denke ich) jeder andere auch.



Event. mal prüfen welche Toleranz der Hersteller angibt für "Luftverlust".
Hatte die Tage noch irgendwo gelesen,dass das teilweise bis zu 0.5bar pro Tag sein können.
03.09.2008 16:09:17  Zum letzten Beitrag
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Nikkei

X-Mas Arctic
 
Zitat von Tomat3

jemand ne empfehlung für nen rennkompressor?
was muss man anlegen?




ich hab den von sks, bike24.net hat der mich knapp 50 eu gekostet
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Nikkei am 03.09.2008 16:16]
03.09.2008 16:16:42  Zum letzten Beitrag
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Kaprado

Kaprado
oder halt zwei neue...
03.09.2008 16:17:47  Zum letzten Beitrag
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Aragorn

X-Mas Arctic
Grad mal wieder rad geputzt.

Trotz Kettenreiniger und gute Batzen Hausmacherseife immernoch dreckig wie sau, vor allem die Kassette.

Muss ich wohl mal alles auseinander nehmen ... irgendwie keine Lust dazu.
03.09.2008 16:24:52  Zum letzten Beitrag
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Netghost

AUP Netghost 26.11.2007
unglaeubig gucken
 
Zitat von Noxiller

 
Zitat von Dolf

Ich wüsste nicht das ich Latexschläuche hätte. Hab die Reifen nicht selbst montiert, daher bin ich mir nicht ganz sicher, aber ich halte es für unwahrscheinlich.

die Ventile dürften ja eigtl keine Luft verlieren wenn niemand "draufdrückt" oder? Also ich schraub sie ganz normal zu wie (denke ich) jeder andere auch.



Event. mal prüfen welche Toleranz der Hersteller angibt für "Luftverlust".
Hatte die Tage noch irgendwo gelesen,dass das teilweise bis zu 0.5bar pro Tag sein können.



Du redest jetzt aber von Latex reifen oder? peinlich/erstaunt
0.5 bar für normale Fahrradschläuche kann ich mir nicht vorstellen. ich hab ca 0.5 Bar pro monat wenn ich VIEL fahre. Ansonsten eher .5 in zwei monaten.

/Aragon: So ein Quatsch. Solange der Dreck die Funktionstüchtigkeit nicht einschränkt ist Dreck Credibility. Also lass die Kiste versiffen bis sich n Biotop drin bildet. fröhlich
[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Netghost am 03.09.2008 16:32]
03.09.2008 16:26:56  Zum letzten Beitrag
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Terrorpudel

Terrorpudel
...
 
Zitat von Tomat3

jemand ne empfehlung für nen rennkompressor?
was muss man anlegen?



SKS Rennkompressor, die Mutter aller Kompressoren!



klick
03.09.2008 16:33:28  Zum letzten Beitrag
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Bennix

AUP Bennix 31.08.2008
verschmitzt lachen
 
Zitat von Netghost



/Aragon: So ein Quatsch. Solange der Dreck die Funktionstüchtigkeit nicht einschränkt ist Dreck Credibility. Also lass die Kiste versiffen bis sich n Biotop drin bildet. fröhlich


Aber das ist doch überflüssiges Gewicht!!11
03.09.2008 16:36:29  Zum letzten Beitrag
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Barney*

barney*
 
Zitat von Aragorn

Grad mal wieder rad geputzt.

Trotz Kettenreiniger und gute Batzen Hausmacherseife immernoch dreckig wie sau, vor allem die Kassette.

Muss ich wohl mal alles auseinander nehmen ... irgendwie keine Lust dazu.


Für die Kassette nehem ich immer ein altes Shirt und reiße das in Streifen. Die Ziehe ich dann immer zwischen den Zahnrädern durch. Sieht danach jedesmal aus wie neu. Für die Zähne der Kassette reicht ne Zahnbürste.
Allerdings würd ich das immer zuerst machen, sonst hat man schwarze Flecken auf seinem (weißen) Rahmen
03.09.2008 16:36:58  Zum letzten Beitrag
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Netghost

AUP Netghost 26.11.2007
 
Zitat von Terrorpudel

 
Zitat von Tomat3

jemand ne empfehlung für nen rennkompressor?
was muss man anlegen?



SKS Rennkompressor, die Mutter aller Kompressoren!

http://www.abload.de/image.php?img=sksiuu.jpg

klick



Ha ich hab eine Nummer kleiner. Gut das Ding, sach ich.

/Bennix: nur LightWeightWeenie Huren kümmert das Gewicht. True North Arisk CrossCountry Biker fahren auch mit 25kg ungefederten Singlespeed Eisenrädern, Uphillrennen. (Hollandräder for the Win)
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Netghost am 03.09.2008 16:43]
03.09.2008 16:39:27  Zum letzten Beitrag
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webLOAD

webload
 
Zitat von pesto

 
Zitat von Netghost

 
Zitat von webLOAD

Muahahaha:
http://www.abload.de/img/fc8f_1cxv.jpg
http://www.abload.de/img/fae0_1e95.jpg
\o\ /o/


Wie ichs vermutet hab, du befindest dich bereits im Fortgeschrittenem Stadium. Wenn du anfängst deine Kurbeln anzubohren sach uns bescheid ja? Breites Grinsen



überflüssige länge von sattelstütze absägen!


Das habe ich ehrlich gesagt schon überlegt. Aber mein Cousin ist im Herbst in Amerika, da gibt es die Leichtbauparts der amerikanischen Firmen ja relativ günstig. peinlich/erstaunt
03.09.2008 16:59:18  Zum letzten Beitrag
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webLOAD

webload
Achja, hatte hier nicht neulich jemand was von dem Ritchey WCS Carbon-Vorbau erzählt?



Das Biest ist nicht leichter als der normale WCS Alu-Vorbau in der Größe, weil es auch Alu mit einer Lage Sichtcarbon obendrüber ist. Wie schlecht. Breites Grinsen
03.09.2008 17:01:49  Zum letzten Beitrag
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Tomat3

tomat3_blau
 
Zitat von Terrorpudel

 
Zitat von Tomat3

jemand ne empfehlung für nen rennkompressor?
was muss man anlegen?



SKS Rennkompressor, die Mutter aller Kompressoren!

http://www.abload.de/image.php?img=sksiuu.jpg

klick



ist ein sks airworx control geworden.
die 10 bar reichen mir als max
30e war ok im lokalen laden
03.09.2008 17:14:20  Zum letzten Beitrag
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steamed

AUP steamed 03.11.2022
...
 
Zitat von Netghost

 
Zitat von webLOAD

Muahahaha:
http://www.abload.de/img/fc8f_1cxv.jpg
http://www.abload.de/img/fae0_1e95.jpg
\o\ /o/


Wie ichs vermutet hab, du befindest dich bereits im Fortgeschrittenem Stadium. Wenn du anfängst deine Kurbeln anzubohren sach uns bescheid ja? Breites Grinsen

Hey, ich bohre Löcher in die Barends, verwende überall Aluschrauben und fahre nur Reifen bis max. 2.1er breite am Mountiepeinlich/erstaunt
03.09.2008 17:30:15  Zum letzten Beitrag
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Absonoob

AUP Absonoob 20.11.2013
verschmitzt lachen
Warum denn Alu? Magnesium ist doch leichter?
03.09.2008 17:32:11  Zum letzten Beitrag
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steamed

AUP steamed 03.11.2022
 
Zitat von Absonoob

Warum denn Alu? Magnesium ist doch leichter?

Ich fahre auch nur mit einem Flaschenhalter. Am Zweiten hab ich Plastikschrauben verwendet um die Löcher zu schliessenpeinlich/erstaunt
03.09.2008 17:35:16  Zum letzten Beitrag
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Kaioshin

kaioshin
Ich finde Aluschrauben bis auf wenige Ausnahmen ähnlich bedenklich wie Aluspeichen.
03.09.2008 17:35:32  Zum letzten Beitrag
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webLOAD

webload
Titanschrauben. /o\
03.09.2008 17:36:18  Zum letzten Beitrag
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Kaioshin

kaioshin
Sind teuer, aber damit fühl ich mich sicherer als mit Alu.
03.09.2008 17:37:06  Zum letzten Beitrag
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steamed

AUP steamed 03.11.2022
 
Zitat von Kaioshin

Ich finde Aluschrauben bis auf wenige Ausnahmen ähnlich bedenklich wie Aluspeichen.

Achwas die Schrauben halten. Gibt natürlich schon die ein oder andere Stelle wo man keine verwenden sollteBreites Grinsen

 
Zitat von webLOAD

Titanschrauben. /o\

Sind schwerer und vor allem Teurer.
03.09.2008 17:38:34  Zum letzten Beitrag
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Netghost

AUP Netghost 26.11.2007
...
 
Zitat von steamed

 
Zitat von Absonoob

Warum denn Alu? Magnesium ist doch leichter?

Ich fahre auch nur mit einem Flaschenhalter. Am Zweiten hab ich Plastikschrauben verwendet um die Löcher zu schliessenpeinlich/erstaunt


Du hast noch n Flaschenhalter am Rad?

Uhh damit hast du gerade deine ganze Credebility eingebüßt.

Mit titanrähmen...wobei n titanrahmen würde ich mir auch gerne holen...so schön stabil...aber warum müssen die so teuer sein traurig
03.09.2008 17:39:10  Zum letzten Beitrag
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steamed

AUP steamed 03.11.2022
 
Zitat von Netghost

 
Zitat von steamed

 
Zitat von Absonoob

Warum denn Alu? Magnesium ist doch leichter?

Ich fahre auch nur mit einem Flaschenhalter. Am Zweiten hab ich Plastikschrauben verwendet um die Löcher zu schliessenpeinlich/erstaunt


Du hast noch n Flaschenhalter am Rad?

Uhh damit hast du gerade deine ganze Credebility eingebüßt.

Mit titanrähmen...wobei n titanrahmen würde ich mir auch gerne holen...so schön stabil...aber warum müssen die so teuer sein traurig

Ds is mir ziemlich egalpeinlich/erstaunt

Weil der Mist sau schwer zu Schweißen ist, und fast ewig hält.
03.09.2008 17:40:27  Zum letzten Beitrag
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Kaprado

Kaprado
 
Zitat von steamed

 
Zitat von Absonoob

Warum denn Alu? Magnesium ist doch leichter?

Ich fahre auch nur mit einem Flaschenhalter. Am Zweiten hab ich Plastikschrauben verwendet um die Löcher zu schliessenpeinlich/erstaunt



ich hab gar keinen dran udn die Loecher offen.
03.09.2008 17:42:29  Zum letzten Beitrag
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Bunky

Phoenix
 
Zitat von Absonoob

Reifen mit Wasserstoff statt mit Luft befüllen.
Jede zweite Speiche rausnehmen.
Überflüssige Teile von den Pedalen absägen.
Lack/Pulverbeschichtung runterschleifen (siehe dazu die Entstehung der Mercedes-Silberpfeile).
Profil abschneiden.



eloxiert statt lack spart tatsächlich deutlich an gewicht und sieht dabei noch hübscher aus peinlich/erstaunt

@webload: neid! will auch american classics

puh.. vorher unseren lokalberg erklommen, als ich fast am gipfel und mitten im gehölz war wurds plötzlich dunkel -> sturm im anzug. war verdammt unangenehm, hab die nächste waldautobahn runter genommen peinlich/erstaunt
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Bunky am 03.09.2008 17:52]
03.09.2008 17:49:06  Zum letzten Beitrag
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 Thema: Der Mountainbike-Thread ( ...sowie Artverwandtes )
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12.09.2008 08:15:15 [G]Tobit hat diesen Thread geschlossen.
06.09.2008 03:11:42 Garth hat diesem Thread das ModTag 'mountainbike' angehängt.

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